長(zhǎng)伸縮吹灰器驅(qū)動(dòng)手柄的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種手柄，具體地說(shuō)是長(zhǎng)伸縮吹灰器驅(qū)動(dòng)手柄。
【背景技術(shù)】
[0002]長(zhǎng)伸縮式吹灰器是電站鍋爐本體受熱面蒸汽吹灰設(shè)備，安裝過(guò)程中在通電使用電機(jī)前，需要利用手動(dòng)驅(qū)動(dòng)手柄進(jìn)行調(diào)試，以及在鍋爐運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)吹灰器電機(jī)卡澀時(shí)，需用手柄手動(dòng)搖出吹灰器，但是一般長(zhǎng)伸縮吹灰器長(zhǎng)約15米以上，驅(qū)動(dòng)手柄工作時(shí)，利用萬(wàn)向接頭與電機(jī)尾部連接，然后用手臂搖動(dòng)搖把驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)伸縮器噴管前后運(yùn)動(dòng)。
[0003]在搖動(dòng)搖把時(shí)，因搖把需要在桿體部位用手來(lái)支撐，因此搖動(dòng)時(shí)桿體，摩擦手心，長(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致手心手皮磨破或起泡。因手柄后部搖把很短，手動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)速度很慢，通常不停轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下向前移動(dòng)I米需要30分鐘時(shí)間，耗時(shí)長(zhǎng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供長(zhǎng)伸縮吹灰器驅(qū)動(dòng)手柄，該驅(qū)動(dòng)手柄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定連接方便，轉(zhuǎn)動(dòng)速度快，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了吹灰器行走時(shí)間，大大提高了工作效率。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:長(zhǎng)伸縮吹灰器驅(qū)動(dòng)手柄，其結(jié)構(gòu)包括前部桿體、后部桿體和齒輪箱體，所述齒輪箱體內(nèi)設(shè)有第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合，所述前部桿體后端穿過(guò)齒輪箱體側(cè)壁與第二齒輪連接，前部桿體前端設(shè)有萬(wàn)向接頭，所述后部桿體的前端穿過(guò)齒輪箱體側(cè)壁與第一齒輪連接，后部桿體的后端連接搖把，所述前部桿體后端和后部桿體前端分別通過(guò)圓珠軸承與齒輪箱連接。
[0006]所述圓珠軸承與齒輪箱體焊接。
[0007]所述齒輪箱體為圓柱體，所述第一齒輪與后部桿體同心轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二齒輪與前部桿體同心轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]所述第一齒輪直徑是第二齒輪直徑的兩倍。
[0009]所述齒輪箱體的直徑為50mm。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]1、該驅(qū)動(dòng)手柄通過(guò)不同直徑的齒輪嚙合來(lái)提高轉(zhuǎn)動(dòng)速度，第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈可帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈，節(jié)省了吹灰器行走時(shí)間，大大提高了工作效率。
[0012]2、由于圓珠軸承與齒輪箱體焊接，在齒輪箱體固定不動(dòng)的情況下前端桿體和后端桿體仍能順暢的轉(zhuǎn)動(dòng)，把齒輪箱體做為支撐，防止手心手皮磨破或起泡。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1的俯視圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型的外部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為齒輪箱體內(nèi)齒輪嚙合狀態(tài)圖。
[0017]圖中:1前部桿體、2后部桿體、3第一齒輪、4第二齒輪、5圓珠軸承、6搖把、7齒輪箱體、8萬(wàn)向接頭。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參照說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型的長(zhǎng)伸縮吹灰器驅(qū)動(dòng)手柄作以下詳細(xì)說(shuō)明。
[0019]如圖1、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型的長(zhǎng)伸縮吹灰器驅(qū)動(dòng)手柄，其結(jié)構(gòu)包括前部桿體1、后部桿體2和齒輪箱體7，所述齒輪箱體7內(nèi)設(shè)有第一齒輪3和第二齒輪4，所述第一齒輪3與第二齒輪4嚙合，所述前部桿體I后端穿過(guò)齒輪箱體7側(cè)壁與第二齒輪4連接，前部桿體I前端設(shè)有萬(wàn)向接頭8，所述后部桿體2的前端穿過(guò)齒輪箱體7側(cè)壁與第一齒輪3連接，后部桿體2的后端連接搖把6，所述前部桿體I后端和后部桿體2前端分別通過(guò)圓珠軸承5與齒輪箱體7連接。
[0020]所述圓珠軸承5與齒輪箱體7焊接，齒輪箱體7相當(dāng)于軸承支座，前部桿體I與齒輪箱體7 —側(cè)的圓珠軸承5焊接，后部桿體2與齒輪箱體7另一側(cè)的圓珠軸承5焊接，為了保證第一齒輪3與第二齒輪4的嚙合，需前后桿體非同心的焊接在兩個(gè)軸承上。
[0021]所述齒輪箱體7為圓柱體，直徑為50mm。所述第一齒輪3與后部桿體2同心轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二齒輪4與前部桿體I同心轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0022]如圖4所示，所述第一齒輪3直徑是第二齒輪4直徑的兩倍，第一齒輪3轉(zhuǎn)動(dòng)一圈可帶動(dòng)第二齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈，節(jié)省了吹灰器行走時(shí)間，大大提高了工作效率。
[0023]手柄操作時(shí)，一只手手握齒輪箱體作為支撐，另一只手搖動(dòng)搖把，因齒輪箱體增加了軸承，所以在轉(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí)筒體可固定在手中不轉(zhuǎn)動(dòng)，避免摩擦手心。箱體內(nèi)充滿潤(rùn)滑油，因第一齒輪直徑比第二齒輪直徑大一倍，因此在手動(dòng)驅(qū)動(dòng)搖把時(shí)，可以較常規(guī)的手柄提高轉(zhuǎn)速一倍。
[0024]本實(shí)用新型的驅(qū)動(dòng)手柄通過(guò)不同直徑的齒輪嚙合來(lái)提高轉(zhuǎn)動(dòng)速度，第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈可帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈，節(jié)省了吹灰器行走時(shí)間，大大提高了工作效率。
[0025]以上所述，只是用圖解說(shuō)明本實(shí)用新型的一些原理，本說(shuō)明書(shū)并非是要將本實(shí)用新型局限在所示所述的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本實(shí)用新型所申請(qǐng)的專(zhuān)利范圍。
[0026]除說(shuō)明書(shū)所述技術(shù)特征外，其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.長(zhǎng)伸縮吹灰器驅(qū)動(dòng)手柄，其特征是，包括前部桿體、后部桿體和齒輪箱體，所述齒輪箱體內(nèi)設(shè)有第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合，所述前部桿體后端穿過(guò)齒輪箱體側(cè)壁與第二齒輪連接，前部桿體前端設(shè)有萬(wàn)向接頭，所述后部桿體的前端穿過(guò)齒輪箱體側(cè)壁與第一齒輪連接，后部桿體的后端連接搖把，所述前部桿體后端和后部桿體前端分別通過(guò)圓珠軸承與齒輪箱連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)伸縮吹灰器驅(qū)動(dòng)手柄，其特征是，所述圓珠軸承與齒輪箱體焊接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)伸縮吹灰器驅(qū)動(dòng)手柄，其特征是，所述齒輪箱體為圓柱體，所述第一齒輪與后部桿體同心轉(zhuǎn)動(dòng)，所述第二齒輪與前部桿體同心轉(zhuǎn)動(dòng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)伸縮吹灰器驅(qū)動(dòng)手柄，其特征是，所述第一齒輪直徑是第二齒輪直徑的兩倍。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)伸縮吹灰器驅(qū)動(dòng)手柄，其特征是，所述齒輪箱體的直徑為50mmo
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了長(zhǎng)伸縮吹灰器驅(qū)動(dòng)手柄，其結(jié)構(gòu)包括前部桿體、后部桿體和齒輪箱體，所述齒輪箱體內(nèi)設(shè)有第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合，所述前部桿體后端穿過(guò)齒輪箱體側(cè)壁與第二齒輪連接，前部桿體前端設(shè)有萬(wàn)向接頭，所述后部桿體的前端穿過(guò)齒輪箱體側(cè)壁與第一齒輪連接，后部桿體的后端連接搖把，所述前部桿體后端和后部桿體前端分別通過(guò)圓珠軸承與齒輪箱連接。該驅(qū)動(dòng)手柄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、固定連接方便，轉(zhuǎn)動(dòng)速度快，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省了吹灰器行走時(shí)間，大大提高了工作效率。
【IPC分類(lèi)】B25G1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204935589
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520733470
【發(fā)明人】袁明, 王新舉, 張海勇, 史國(guó)梁, 張磊
【申請(qǐng)人】山東電力建設(shè)第一工程公司
【公開(kāi)日】2016年1月6日
【申請(qǐng)日】2015年9月21日