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一種鎖扣裝置的制造方法

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一種鎖扣裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鎖具,尤其涉及一種鎖扣裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),安裝在門板上門鎖的鎖舌進(jìn)入鎖扣裝置的凹槽中,鎖扣固定住鎖舌后,現(xiàn)實(shí)生活中最常見的是使用鑰匙來(lái)開啟,即使用鑰匙使鎖舌向后收縮。然而,安裝電控鎖扣裝置后,還可以采用通電開啟方式,將鎖扣裝置的鎖扣釋放,鎖舌即便不向后收縮,門也能被推開。
[0003]但是,電控鎖扣最常遇到而又難以克服的情況是由于門的狀態(tài),給鎖具施加了一個(gè)預(yù)壓力。這個(gè)預(yù)壓力或者是由于門板的變形,或者是由于門板內(nèi)外的壓力差,或者是由于開門人不經(jīng)意地推拉門板,總之,一個(gè)額外的預(yù)壓力施加到了旋轉(zhuǎn)鎖扣和滑動(dòng)擋柱之間,這就加大了其間的摩擦力,以致于電磁鐵產(chǎn)生的力量不足以克服該摩擦力,從而造成電控開鎖失敗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決以上問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種鎖扣裝置,該鎖扣裝置通過(guò)齒輪的剛性嚙合克服預(yù)壓力。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種鎖扣裝置,包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)、連接桿、制動(dòng)單元以及鎖扣,動(dòng)力機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端連接連接桿的一端,連接桿的另一端連接制動(dòng)單元,制動(dòng)單元帶動(dòng)鎖扣轉(zhuǎn)動(dòng);動(dòng)力機(jī)構(gòu)與連接桿之間通過(guò)齒輪連接,以將動(dòng)力機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出傳遞到連接桿上。
[0006]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化,動(dòng)力機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端設(shè)置有動(dòng)力齒輪,連接與動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連的一端設(shè)置有能與動(dòng)力齒輪相嚙合的傳動(dòng)齒輪。
[0007]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化,制動(dòng)單元包括與連接桿相連的制動(dòng)塊,以及可伸縮的制動(dòng)軸,制動(dòng)軸可抵在制動(dòng)塊的兩端,制動(dòng)塊的兩端具有向外突出的端頭,當(dāng)制動(dòng)軸抵在制動(dòng)塊兩端的端頭上時(shí),制動(dòng)軸收縮到最小距離。
[0008]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化,制動(dòng)軸外部設(shè)置有制動(dòng)軸復(fù)位彈簧,當(dāng)制動(dòng)塊兩端端頭脫離與制動(dòng)軸的接觸時(shí),制動(dòng)軸在制動(dòng)軸復(fù)位彈簧的作用下恢復(fù)原始長(zhǎng)度。
[0009]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化,鎖扣裝置包括外殼,鎖扣通過(guò)主軸與外殼相連,鎖扣的兩端形成有可抵住制動(dòng)軸端部的制動(dòng)槽。
[0010]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化,制動(dòng)軸遠(yuǎn)離制動(dòng)塊的端部為制動(dòng)卡頭,該制動(dòng)卡頭為向外延伸的凸起,該凸起能與制動(dòng)槽相卡和。
[0011]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化,鎖扣上設(shè)置有扭轉(zhuǎn)彈簧,當(dāng)鎖扣露出外殼的部分移動(dòng)到釋放鎖舌的位置時(shí),該扭轉(zhuǎn)彈簧就驅(qū)動(dòng)鎖扣回轉(zhuǎn)以使鎖扣露出外殼的部分移回阻擋鎖舌的位置。
[0012]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化,連接桿與傳動(dòng)齒輪之間通過(guò)連接銷連接。
[0013]作為本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)化,動(dòng)力齒輪以及傳動(dòng)齒輪均為錐齒輪。
[0014]本發(fā)明所具有的優(yōu)勢(shì)在于,
[0015](I)本發(fā)明中的鎖扣裝置中動(dòng)力機(jī)構(gòu)輸出端通過(guò)齒輪嚙合的方式傳遞動(dòng)力,在外界預(yù)壓力的作用下也不會(huì)輕易變形;
[0016](2)本發(fā)明中的鎖扣裝置中動(dòng)力機(jī)構(gòu)輸出端通過(guò)齒輪嚙合的方式傳遞動(dòng)力,不僅傳動(dòng)效率高,而且傳動(dòng)比準(zhǔn)確;
[0017](3)簡(jiǎn)化了鎖扣裝置的結(jié)構(gòu),并避免了誤開鎖操作的發(fā)生,使門鎖更加安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本發(fā)明中鎖扣裝置上鎖狀態(tài)的主視圖;
[0019]圖2為圖1中C-C的剖視圖;
[0020]圖3為圖1中F-F的剖視圖;
[0021]圖4為本發(fā)明中鎖扣裝置開鎖狀態(tài)的主視圖;
[0022]圖5為圖4中D-D的剖視圖;
[0023]圖6為圖4中E-E的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面,通過(guò)示例性的實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行具體描述。然而應(yīng)當(dāng)理解,在沒(méi)有進(jìn)一步敘述的情況下,一個(gè)實(shí)施方式中的元件、結(jié)構(gòu)和特征也可以有益地結(jié)合到其他實(shí)施方式中。
[0025]參見圖1以及圖4,如圖1和圖4所示,本發(fā)明的鎖扣裝置,包括外殼,以及設(shè)置在外殼內(nèi)部的動(dòng)力機(jī)構(gòu)1、鎖扣5,動(dòng)力機(jī)構(gòu)I的動(dòng)力輸出端連接連接桿3的一端,連接桿3的另一端連接制動(dòng)單元,制動(dòng)單元能帶動(dòng)鎖扣轉(zhuǎn)動(dòng),鎖扣位置的變化,使鎖舌在鎖扣內(nèi)固定或松動(dòng),以實(shí)現(xiàn)上鎖或開鎖的狀態(tài)。其中,上述動(dòng)力機(jī)構(gòu)I可為電機(jī)、螺旋管等,在此不限定,只要其能輸出動(dòng)力即可。
[0026]動(dòng)力機(jī)構(gòu)I與連接桿3之間通過(guò)齒輪連接,具體的,動(dòng)力機(jī)構(gòu)I的動(dòng)力輸出端設(shè)置有動(dòng)力齒輪11,連接桿3與動(dòng)力機(jī)構(gòu)I相連的一端設(shè)置有能與動(dòng)力齒輪11相嚙合的傳動(dòng)齒輪2,連接桿3與傳動(dòng)齒輪2之間可通過(guò)連接銷31連接,作為一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例,上述動(dòng)力齒輪11以及傳動(dòng)齒輪2均可選用錐齒輪,錐齒輪的好處在于可改變動(dòng)力的傳遞方向,同時(shí)也可時(shí)動(dòng)力機(jī)構(gòu)與連接桿不需要設(shè)置在同一直線上,即兩者錯(cuò)開設(shè)置,有助于安置兩者在外殼內(nèi)部的空間;另外,在本發(fā)明中,將動(dòng)力機(jī)構(gòu)與連接桿3之間通過(guò)齒輪連接,因齒輪之間的嚙合更加牢固,這樣即使有外界壓力,也不會(huì)輕易變形。
[0027]參見圖2、圖3以及圖5、圖6,如圖所示,如圖所示,制動(dòng)單元包括與連接桿3相連的制動(dòng)塊4,以及可伸縮的制動(dòng)軸6,制動(dòng)軸6可抵在制動(dòng)塊4的兩端,制動(dòng)塊4的兩端具有向外突出的端頭,當(dāng)制動(dòng)軸抵在制動(dòng)塊兩端的端頭上時(shí),制動(dòng)軸收縮到最小距離,即制動(dòng)塊4限制制動(dòng)軸6的運(yùn)動(dòng);制動(dòng)軸6外部設(shè)置有制動(dòng)軸復(fù)位彈簧62,當(dāng)制動(dòng)塊4兩端端頭脫離與制動(dòng)軸6的接觸時(shí),制動(dòng)軸6在制動(dòng)軸復(fù)位彈簧62的作用下恢復(fù)原始長(zhǎng)度。
[0028]鎖扣5通過(guò)主軸7與外殼相連,鎖扣5的兩端形成有可抵住制動(dòng)軸端部的制動(dòng)槽63,作為一種實(shí)施例,制動(dòng)軸6遠(yuǎn)離制動(dòng)塊4的端部為制動(dòng)卡頭61,該制動(dòng)卡頭61為向外延伸的凸起,該凸起能與制動(dòng)槽相卡和;鎖扣5上設(shè)置有扭轉(zhuǎn)彈簧51,當(dāng)鎖扣5露出外殼的部分移動(dòng)到釋放鎖舌的位置時(shí),該扭轉(zhuǎn)彈簧就驅(qū)動(dòng)鎖扣5回轉(zhuǎn)以使鎖扣露出外殼的部分移回阻擋鎖舌的位置。
[0029]為了便于理解本發(fā)明的上述實(shí)施例,下面我們將通過(guò)該電控鎖扣裝置的工作過(guò)程具體說(shuō)明:
[0030]門處于上鎖狀態(tài)時(shí),鎖扣的制動(dòng)槽與制動(dòng)軸的端部制動(dòng)卡頭相卡和,當(dāng)撥動(dòng)鎖扣時(shí),鎖扣推動(dòng)制動(dòng)塊兩側(cè)的制動(dòng)軸向制動(dòng)塊的方向運(yùn)動(dòng),但因制動(dòng)塊與制動(dòng)軸相抵,無(wú)法運(yùn)動(dòng);
[0031]需要開鎖時(shí),啟動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu),動(dòng)力機(jī)構(gòu)將動(dòng)力依次傳遞到動(dòng)力齒輪-傳動(dòng)齒輪-連接桿,連接桿帶動(dòng)制動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng),使制動(dòng)塊兩端向外突出的端頭脫尚制動(dòng)軸,此時(shí)撥動(dòng)鎖扣,制動(dòng)軸的制動(dòng)卡頭隨制動(dòng)軸向制動(dòng)塊的方向運(yùn)動(dòng),從而使鎖扣上的制動(dòng)槽與制動(dòng)卡頭脫離,可以開鎖;當(dāng)鎖扣釋放回到自由狀態(tài)時(shí),制動(dòng)軸在制動(dòng)軸復(fù)位彈簧的作用下復(fù)位。
[0032]再次上鎖時(shí),再次啟動(dòng)動(dòng)力機(jī)構(gòu),使制動(dòng)塊上兩端向外突出的端頭與制動(dòng)軸相抵,從而制動(dòng)軸端部的制動(dòng)卡頭與鎖扣上的制動(dòng)槽相卡,實(shí)現(xiàn)上鎖狀態(tài)。
[0033]因本發(fā)明中采用齒輪嚙合傳遞動(dòng)力,這樣在上鎖狀態(tài)下,因齒輪之間的嚙合較為可靠,即使外部手里,齒輪之間也不會(huì)輕易滑脫,從而抵住外部的預(yù)緊力。
[0034]給電控鎖扣通電的方式可以采用按下門旁邊的電源按鈕、按下手持遙控器上的電源啟動(dòng)鍵等任何現(xiàn)有的方式。
[0035]可以理解,本發(fā)明是通過(guò)一些實(shí)施例進(jìn)行描述的,本領(lǐng)域技術(shù)人員知悉的,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,可以對(duì)這些特征和實(shí)施例進(jìn)行各種改變或等效替換。另夕卜,在本發(fā)明的教導(dǎo)下,可以對(duì)這些特征和實(shí)施例進(jìn)行修改以適應(yīng)具體的情況及材料而不會(huì)脫離本發(fā)明的精神和范圍。因此,本發(fā)明不受此處所公開的具體實(shí)施例的限制,所有落入本申請(qǐng)的權(quán)利要求范圍內(nèi)的實(shí)施例都屬于本發(fā)明所保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鎖扣裝置,其特征在于,包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)(I)、連接桿(3)、制動(dòng)單元以及鎖扣(5),動(dòng)力機(jī)構(gòu)(I)的動(dòng)力輸出端連接連接桿(3)的一端,連接桿(3)的另一端連接制動(dòng)單元,制動(dòng)單元帶動(dòng)鎖扣轉(zhuǎn)動(dòng);動(dòng)力機(jī)構(gòu)(I)與連接桿(3)之間通過(guò)齒輪連接,以將動(dòng)力機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出傳遞到連接桿上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述鎖扣裝置,其特征在于,動(dòng)力機(jī)構(gòu)(I)的動(dòng)力輸出端設(shè)置有動(dòng)力齒輪(11),連接桿(3)與動(dòng)力機(jī)構(gòu)(I)相連的一端設(shè)置有能與動(dòng)力齒輪(11)相嚙合的傳動(dòng)齒輪⑵。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述鎖扣裝置,其特征在于,制動(dòng)單元包括與連接桿(3)相連的制動(dòng)塊(4),以及可伸縮的制動(dòng)軸(6),制動(dòng)軸(6)可抵在制動(dòng)塊⑷的兩端,制動(dòng)塊⑷的兩端具有向外突出的端頭,當(dāng)制動(dòng)軸抵在制動(dòng)塊兩端的端頭上時(shí),制動(dòng)軸收縮到最小距離。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述鎖扣裝置,其特征在于,制動(dòng)軸(6)外部設(shè)置有制動(dòng)軸復(fù)位彈簧(62),當(dāng)制動(dòng)塊(4)兩端端頭脫離與制動(dòng)軸(6)的接觸時(shí),制動(dòng)軸(6)在制動(dòng)軸復(fù)位彈簧(62)的作用下恢復(fù)原始長(zhǎng)度。5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述鎖扣裝置,其特征在于,鎖扣裝置包括外殼,鎖扣(5)通過(guò)主軸(7)與外殼相連,鎖扣(5)的兩端形成有可抵住制動(dòng)軸端部的制動(dòng)槽(63)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述鎖扣裝置,其特征在于,制動(dòng)軸(6)遠(yuǎn)離制動(dòng)塊(4)的端部為制動(dòng)卡頭(61),該制動(dòng)卡頭(61)為向外延伸的凸起,該凸起能與制動(dòng)槽相卡和。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述鎖扣裝置,其特征在于,鎖扣(5)上設(shè)置有扭轉(zhuǎn)彈簧(51),當(dāng)鎖扣(5)露出外殼的部分移動(dòng)到釋放鎖舌的位置時(shí),該扭轉(zhuǎn)彈簧就驅(qū)動(dòng)鎖扣(5)回轉(zhuǎn)以使鎖扣露出外殼的部分移回阻擋鎖舌的位置。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述鎖扣裝置,其特征在于,連接桿(3)與傳動(dòng)齒輪(2)之間通過(guò)連接銷(31)連接。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述鎖扣裝置,其特征在于,動(dòng)力齒輪(11)以及傳動(dòng)齒輪(2)均為錐齒輪。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種鎖扣裝置,包括動(dòng)力機(jī)構(gòu)、連接桿、制動(dòng)單元以及鎖扣,動(dòng)力機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端連接連接桿的一端,連接桿的另一端連接制動(dòng)單元,制動(dòng)單元帶動(dòng)鎖扣轉(zhuǎn)動(dòng);動(dòng)力機(jī)構(gòu)與連接桿之間通過(guò)齒輪連接,以將動(dòng)力機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出傳遞到連接桿上。該鎖扣裝置通過(guò)齒輪的剛性嚙合克服預(yù)壓力。
【IPC分類】E05B15/00, E05B47/00
【公開號(hào)】CN104929436
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510297200
【發(fā)明人】張宗志
【申請(qǐng)人】上海歐一安保器材有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月3日
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