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一種工程車用雙層結(jié)構(gòu)安全門鎖的制作方法

文檔序號(hào):8393264閱讀:231來源:國(guó)知局
一種工程車用雙層結(jié)構(gòu)安全門鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種門鎖,具體是一種工程車用雙層結(jié)構(gòu)安全門鎖,屬于門鎖領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]一般門鎖的結(jié)構(gòu)包括前檔板,放置在前檔板上的連動(dòng)機(jī)構(gòu),門栓,鎖片,后檔板,連動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有鑰匙孔,前檔板上設(shè)有前檔板鑰匙孔,連動(dòng)機(jī)構(gòu)置于前擋板和后擋板之間前擋板與后擋板通過螺絲緊固。
[0003]一般門鎖因鑰匙只有單層鎖結(jié)構(gòu),利用鐵絲或特殊開鎖工具,便可打開門鎖。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本發(fā)明提供一種工程車用雙層結(jié)構(gòu)安全門鎖,采用雙層連動(dòng)機(jī)構(gòu),再將鑰匙跟隨門鎖連動(dòng)機(jī)構(gòu)改變成雙層,猶如兩門鎖重疊使用。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種工程車用雙層結(jié)構(gòu)安全門鎖,包括前檔板,放置在前檔板上的第一層連動(dòng)機(jī)構(gòu),門栓,鎖片,后檔板,第一層連動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有鑰匙孔,前檔板上設(shè)有前檔板鑰匙孔,還包括雙層鑰匙,夾板,第二層連動(dòng)機(jī)構(gòu),夾板上設(shè)有夾板鑰匙孔,第一層連動(dòng)機(jī)構(gòu)與第二層連動(dòng)機(jī)構(gòu)放置在前擋板與后擋板之間,后檔板與前檔板連接組合成一體。
[0006]進(jìn)一步,后檔板與前檔板通過鎖緊螺絲固定。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:采用雙層連動(dòng)機(jī)構(gòu),再將鑰匙跟隨門鎖連動(dòng)機(jī)構(gòu)改變成雙層,猶如兩門鎖重疊使用,如此竊賊行竊之時(shí)只注意到第一層,而無法開啟第二層,達(dá)到防盜的目的。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖
[0009]圖2是本發(fā)明拆分結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖中:31、雙層鑰匙,32、鎖緊螺絲,33、前檔板,34、第一層連動(dòng)機(jī)構(gòu),35、夾板,36、第二層連動(dòng)機(jī)構(gòu),37、鎖片,38、后檔板,52、夾板鑰匙孔,54、前檔板鑰匙孔,55、門栓。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0012]如圖1和圖2所示,一種工程車用雙層結(jié)構(gòu)安全門鎖,包括前檔板33,放置在前檔板33上的第一層連動(dòng)機(jī)構(gòu)34,門栓55,鎖片37,后檔板38,第一層連動(dòng)機(jī)構(gòu)34上設(shè)有鑰匙孔,前檔板33上設(shè)有前檔板鑰匙孔54,其特征在于還包括雙層鑰匙31,夾板35,第二層連動(dòng)機(jī)構(gòu)36,夾板35上設(shè)有夾板鑰匙孔52,第一層連動(dòng)機(jī)構(gòu)33與第二層連動(dòng)機(jī)構(gòu)36放置在前擋板33與后擋板38之間,后檔板38與前檔板33通過鎖緊螺絲32固定。
[0013]第一層連動(dòng)機(jī)構(gòu)34由第一層鑰匙驅(qū)動(dòng),可使門栓55凸出或縮回;夾板35用以區(qū)隔第一層連動(dòng)機(jī)構(gòu)34和第二層連動(dòng)機(jī)構(gòu)36,第二層連動(dòng)機(jī)構(gòu)36由第二層鑰匙驅(qū)動(dòng),可使門栓55凸出或縮回;鎖片37能將該安全門鎖,固定于門上。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙層結(jié)構(gòu)安全門鎖,包括前檔板(33),放置在前檔板(33)上的第一層連動(dòng)機(jī)構(gòu)(34),門栓(55),鎖片(37),后檔板(38),第一層連動(dòng)機(jī)構(gòu)(34)上設(shè)有鑰匙孔,前檔板(33)上設(shè)有前檔板鑰匙孔(54),其特征在于還包括雙層鑰匙(31),夾板(35),第二層連動(dòng)機(jī)構(gòu)(36),夾板(35)上設(shè)有夾板鑰匙孔(52),第一層連動(dòng)機(jī)構(gòu)(33)與第二層連動(dòng)機(jī)構(gòu)(36)放置在前擋板(33)與后擋板(38)之間,后檔板(38)與前檔板(33)連接組合成一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙層結(jié)構(gòu)安全門鎖,其特征在于所述的后檔板(38)與前檔板(33)通過鎖緊螺絲(32)固定。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種工程車用雙層結(jié)構(gòu)安全門鎖,屬于門鎖領(lǐng)域,包括前檔板,放置在前檔板上的第一層連動(dòng)機(jī)構(gòu),門栓,鎖片,后檔板,第一層連動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有鑰匙孔,前檔板上設(shè)有前檔板鑰匙孔,還包括雙層鑰匙,夾板,第二層連動(dòng)機(jī)構(gòu),夾板上設(shè)有夾板鑰匙孔,第一層連動(dòng)機(jī)構(gòu)與第二層連動(dòng)機(jī)構(gòu)放置在前擋板與后擋板之間,后檔板與前檔板連接組合成一體,有益效果是采用雙層連動(dòng)機(jī)構(gòu),再將鑰匙跟隨門鎖連動(dòng)機(jī)構(gòu)改變成雙層,猶如兩門鎖重疊使用,如此竊賊行竊之時(shí)只注意到第一層,而無法開啟第二層,達(dá)到防盜的目的。
【IPC分類】E05B63-14
【公開號(hào)】CN104712193
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310670624
【發(fā)明人】杜月明
【申請(qǐng)人】徐州達(dá)一鍛壓設(shè)備有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2013年12月11日
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