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一種用于電力行業(yè)的自動剝線彎線裝置制造方法

文檔序號:2352845閱讀:225來源:國知局
一種用于電力行業(yè)的自動剝線彎線裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于電力行業(yè)的自動剝線彎線裝置,包括箱體裝置、剝線裝置和彎線裝置;所述箱體裝置上設(shè)置有下箱體、第一鉸鏈、上箱體、把手、支撐凸臺、鎖、鉤舌、第二下卡、第二上卡、第三鉸鏈、蝶形螺母和螺桿;所述剝線裝置上設(shè)置有第一氣缸、第一支撐平臺、驅(qū)動電機(jī)、前支撐座、絲杠、絲桿螺母、后支撐座、第一下卡、第一上卡、導(dǎo)線限位板、蝶形螺母、螺桿、氣缸支撐座、第二氣缸、刀座和刀刃;所述彎線裝置上設(shè)置有第四汽缸、第二支撐平臺、第三氣缸、壓緊塊、固定頭、固定螺栓和導(dǎo)線彎曲模板;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,方便實用,占用空間小,不僅可以實現(xiàn)電源線自動剝線,還可以實現(xiàn)電源線金屬芯的折彎,使得操作更加簡單。
【專利說明】—種用于電力行業(yè)的自動剝線彎線裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種剝線彎線裝置,具體的說是一種用于電力行業(yè)的自動剝線彎線裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在目前電力行業(yè),進(jìn)行現(xiàn)場操作過程中,由于導(dǎo)線的直徑材質(zhì)不一樣,因此要選擇不一樣的剝線鉗,用人工來完成剝線和彎線的過程,當(dāng)遇到直徑較大的導(dǎo)線時,人工不一定能夠進(jìn)行折彎,而且人工折彎具有不可知性,有可能會損壞導(dǎo)線金屬芯的表層,會給以后的使用帶來很大的安全隱患。因此設(shè)計一種能夠較快的、較安全的、可以適用于任何導(dǎo)線的剝線彎線裝置是十分必要的。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種用于電力行業(yè)的自動剝線彎線裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明采用的方法是:一種用于電力行業(yè)的自動剝線彎線裝置,包括箱體裝置、剝線裝置和彎線裝置;所述箱體裝置上設(shè)置有下箱體、第一鉸鏈、上箱體、把手、支撐凸臺、鎖、鉤舌、第二下卡、第二上卡、第三鉸鏈、蝶形螺母和螺桿,下箱體設(shè)置在裝置的最下方,下箱體右端下部設(shè)置有支撐凸臺,下箱體右端上方設(shè)置有勾舌;所述支撐凸臺上方設(shè)置有第二下卡,第二下卡上方設(shè)置有第二上卡,第二上卡與第二下卡通過第三鉸鏈連接,第二下卡上設(shè)置有螺桿,螺桿與第二下卡通過焊接連接,第二上卡上設(shè)置有第一缺口,螺桿上設(shè)置有蝶形螺母,蝶形螺母與螺桿通過螺紋連接;所述上箱體通過第一鉸鏈與下箱體連接,上箱體上方設(shè)置有把手,把手與上箱體通過焊接連接,上箱體右端設(shè)置有鎖;所述剝線裝置上設(shè)置有第一氣缸、第一支撐平臺、驅(qū)動電機(jī)前支撐座、絲杠、絲桿螺母、后支撐座、第一下卡、第一上卡、導(dǎo)線限位板、蝶形螺母、螺桿、第二鉸鏈、氣缸支撐座、第二氣缸、刀座和刀刃,第一氣缸設(shè)置在下箱體上,第一氣缸數(shù)量為四件,第一氣缸上方設(shè)置有第一支撐平臺,第一支撐平臺上方設(shè)置有驅(qū)動電機(jī),驅(qū)動電機(jī)右端設(shè)置有絲桿,絲桿兩端設(shè)置有前支撐座和后支撐座,絲桿與前支撐座、后支撐座為活動連接,絲桿中部設(shè)置有絲桿螺母,絲桿螺母與絲桿通過螺紋連接,絲桿螺母上方設(shè)置有第一下卡,第一下卡與絲桿螺母通過螺桿副連接,第一下卡上方設(shè)置有第一上卡,第一上卡與第一下卡通過第二鉸鏈連接,第一下卡上設(shè)置有螺桿,螺桿與第一下卡通過焊接連接,第一上卡上設(shè)置有第一缺口,螺桿上設(shè)置有蝶形螺母,蝶形螺母與螺桿通過螺紋連接,第一下卡左端設(shè)置有導(dǎo)線限位板,導(dǎo)線限位板與第一下卡通過焊接連接;所述氣缸支撐座設(shè)置在第一支撐平臺右上方,氣缸支撐座上方設(shè)置有第二氣缸,第二氣缸端部設(shè)置有刀座,刀座端部設(shè)置有刀刃,氣缸支撐座、第二氣缸、刀座和刀刃均成對使用;所述彎線裝置上設(shè)置有第四汽缸、第二支撐平臺、第三氣缸、壓緊塊、固定頭、固定螺栓和導(dǎo)線彎曲模板,第四氣缸設(shè)置在上箱體上,第四氣缸數(shù)量為四件,第四氣缸端部設(shè)置有第二支撐平臺,第二支撐平臺上設(shè)置有第三氣缸,第三氣缸端部設(shè)置有固定頭,固定頭上設(shè)置有第二缺口 ;所述壓緊塊通過固定螺栓與固定頭連接,壓緊塊上設(shè)置有圓角,圓角設(shè)置在第二缺口上,壓緊塊端部設(shè)置有成型圓弧;所述導(dǎo)線彎曲模設(shè)置在第二支撐板上,導(dǎo)線彎曲模與第二支撐板通過焊接連接,第三氣缸、固定頭、固定螺栓、壓緊塊數(shù)量均為三件。
[0005]作為優(yōu)選,壓緊塊與導(dǎo)線彎曲模同金屬芯接觸的位置設(shè)置有軟性材料。
[0006]作為優(yōu)選,所述勾舌與下箱體通過焊接連接。
[0007]作為優(yōu)選,所述成型圓弧與導(dǎo)線彎曲模曲線一致。
[0008]作為優(yōu)選,所述第一上卡、第一下卡、第二上卡和第二下卡上均設(shè)置有半圓。有益效果:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,方便實用,占用空間小,將導(dǎo)線放置在第一線卡與第二線卡上,鎖緊蝶形螺母,開啟第二氣缸,帶動刀座,將導(dǎo)線絕緣套切割,開啟驅(qū)動電機(jī),在絲杠螺母副的作用下,帶動切割后的絕緣套向后運(yùn)動,在絕緣套脫離金屬芯之后,開啟第一氣缸,帶動第一支撐平臺向下運(yùn)動,開啟第四氣缸,帶動第二支撐平臺向下運(yùn)動,在導(dǎo)線彎曲模板到達(dá)金屬芯時,開啟第三氣缸,帶動壓緊塊,在壓緊塊上成型圓弧的作用下,將金屬芯彎曲成型,松開第三氣缸,打開箱上的鎖,松開蝶形螺母,打開第一上卡和第二上卡,將彎曲成型的導(dǎo)線取出,就達(dá)到所預(yù)期的目的。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明工作正視圖;
[0010]圖2為本發(fā)明側(cè)視圖;
[0011]圖3為本發(fā)明俯視圖;
[0012]圖4為本發(fā)明仰視圖;
[0013]圖5為本發(fā)明開始狀態(tài)下正視圖。
[0014]其中:1_下箱體,2-第一鉸鏈,3-上箱體,4-把手,5-鎖,6-勾舌,7-支撐凸臺,11-第一氣缸,12-第一支撐平臺,13-驅(qū)動電機(jī),14-前支撐座,15-絲桿,16-絲桿螺母,17-后支撐座,18-導(dǎo)線限位板,19-第一上卡,20-蝶形螺母,21-螺桿,22-第一下卡,23-第二鉸鏈,24-第二氣缸,25-氣缸支撐座,26-刀座,27-刀刃,28-第二上卡,29-第二下卡,30-第三鉸鏈,31-半圓,32-第一缺口,33-第四氣缸,34-第二支撐平臺,35-第三氣缸,36-固定頭,37-第二缺口,38-固定螺栓,39-壓緊塊,40-成型圓弧,41-導(dǎo)線彎曲模,42-圓角。

【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明,本實施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實施,應(yīng)理解這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。
[0016]實施例1:
[0017]如圖1至圖5所示一種用于電力行業(yè)的自動剝線彎線裝置,包括箱體裝置、剝線裝置和彎線裝置。
[0018]箱體裝置上設(shè)置有下箱體1、第一鉸鏈2、上箱體3、把手4、支撐凸臺7、鎖5、鉤舌6、第二下卡29、第二上卡28、第三鉸鏈30、蝶形螺母20和螺桿21,下箱體I設(shè)置在裝置的最下方,下箱體I右端下部設(shè)置有支撐凸臺7,下箱體I右端上方設(shè)置有勾舌6 ;所述支撐凸臺7上方設(shè)置有第二下卡29,第二下卡29上方設(shè)置有第二上卡28,第二上卡28與第二下卡29通過第三鉸鏈30連接,第二下卡29上設(shè)置有螺桿21,螺桿21與第二下卡29通過焊接連接,第二上卡28上設(shè)置有第一缺口 32,螺桿21上設(shè)置有蝶形螺母20,蝶形螺母20與螺桿21通過螺紋連接;所述上箱體3通過第一鉸鏈2與下箱體I連接,上箱體3上方設(shè)置有把手4,把手4與上箱體3通過焊接連接,上箱體3右端設(shè)置有鎖5。通過鎖、勾舌和第一鉸鏈可以實現(xiàn)整個裝置像箱子一樣,不占用太多空間,方便攜帶,為工作提供了很大的幫助。
[0019]剝線裝置上設(shè)置有第一氣缸11、第一支撐平臺12、驅(qū)動電機(jī)13、前支撐座14、絲杠15、絲桿螺母16、后支撐座17、第一下卡22、第一上卡19、導(dǎo)線限位板18、蝶形螺母20、螺桿21、第二鉸鏈23、氣缸支撐座25、第二氣缸24、刀座26和刀刃27,第一氣缸11設(shè)置在下箱體I上,第一氣缸11數(shù)量為四件,第一氣缸11上方設(shè)置有第一支撐平臺12,第一支撐平臺12上方設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)13,驅(qū)動電機(jī)13右端設(shè)置有絲桿15,絲桿15兩端設(shè)置有前支撐座14和后支撐座17,絲桿15與前支撐座14、后支撐座17為活動連接,絲桿15中部設(shè)置有絲桿螺母16,絲桿螺母16與絲桿15通過螺紋連接,絲桿螺母16上方設(shè)置有第一下卡22,第一下卡22與絲桿螺母16通過螺桿副連接,第一下卡22上方設(shè)置有第一上卡19,第一上卡19與第一下卡22通過第二鉸鏈23連接,第一下卡22上設(shè)置有螺桿21,螺桿21與第一下卡22通過焊接連接,第一上卡19上設(shè)置有第一缺口 32,螺桿21上設(shè)置有蝶形螺母20,蝶形螺母20與螺桿21通過螺紋連接,第一下卡22左端設(shè)置有導(dǎo)線限位板18,導(dǎo)線限位板18與第一下卡22通過焊接連接;所述氣缸支撐座25設(shè)置在第一支撐平臺12右上方,氣缸支撐座25上方設(shè)置有第二氣缸24,第二氣缸24端部設(shè)置有刀座26,刀座26端部設(shè)置有刀刃27,氣缸支撐座25、第二氣缸24、刀座26和刀刃27均成對使用。當(dāng)導(dǎo)線被夾持固定之后,利用刀刃,在氣缸的作用之下,將絕緣套切割,再利用絲杠螺母副將絕緣套與導(dǎo)線分離,最后通過第一氣缸,使得剝線裝置處于低于的導(dǎo)線位置,為折彎提供有效地空間。
[0020]彎線裝置上設(shè)置有第四汽缸33、第二支撐平臺34、第三氣缸35、壓緊塊39、固定頭36、固定螺栓38和導(dǎo)線彎曲模板41,第四氣缸33設(shè)置在上箱體3上,第四氣缸33數(shù)量為四件,第四氣缸33端部設(shè)置有第二支撐平臺34,第二支撐平臺34上設(shè)置有第三氣缸35,第三氣缸35端部設(shè)置有固定頭36,固定頭36上設(shè)置有第二缺口 37 ;所述壓緊塊39通過固定螺栓38與固定頭36連接,壓緊塊39上設(shè)置有圓角42,圓角42設(shè)置在第二缺口 37上,壓緊塊39端部設(shè)置有成型圓弧40 ;所述導(dǎo)線彎曲模41設(shè)置在第二支撐板34上,導(dǎo)線彎曲模41與第二支撐板34通過焊接連接,第三氣缸35、固定頭36、固定螺栓38、壓緊塊39數(shù)量均為三件。設(shè)置三組壓緊裝置,可以更加有效的將金屬芯進(jìn)行折彎,達(dá)到滿足接線的要求。
[0021]勾舌6與下箱體I通過焊接連接。勾舌與箱體的有效連接,可以保證在非工作狀態(tài)下,裝置的上下箱體的密封性。
[0022]成型圓弧40與導(dǎo)線彎曲模41曲線一致。當(dāng)成型圓弧與導(dǎo)線彎曲模曲線一致時,可以使得金屬芯能夠較好的按照導(dǎo)線彎曲模的外形曲線進(jìn)行彎曲。
[0023]實施例2:
[0024]一種用于電力行業(yè)的自動剝線彎線裝置,包括箱體裝置、剝線裝置和彎線裝置。
[0025]箱體裝置上設(shè)置有下箱體1、第一鉸鏈2、上箱體3、把手4、支撐凸臺7、鎖5、鉤舌
6、第二下卡29、第二上卡28、第三鉸鏈30、蝶形螺母20和螺桿21,下箱體I設(shè)置在裝置的最下方,下箱體I右端下部設(shè)置有支撐凸臺7,下箱體I右端上方設(shè)置有勾舌6 ;所述支撐凸臺7上方設(shè)置有第二下卡29,第二下卡29上方設(shè)置有第二上卡28,第二上卡28與第二下卡29通過第三鉸鏈30連接,第二下卡29上設(shè)置有螺桿21,螺桿21與第二下卡29通過焊接連接,第二上卡28上設(shè)置有第一缺口 32,螺桿21上設(shè)置有蝶形螺母20,蝶形螺母20與螺桿21通過螺紋連接;所述上箱體3通過第一鉸鏈2與下箱體I連接,上箱體3上方設(shè)置有把手4,把手4與上箱體3通過焊接連接,上箱體3右端設(shè)置有鎖5。通過鎖、勾舌和第一鉸鏈可以實現(xiàn)整個裝置像箱子一樣,不占用太多空間,方便攜帶,為工作提供了很大的幫助。
[0026]剝線裝置上設(shè)置有第一氣缸11、第一支撐平臺12、驅(qū)動電機(jī)13、前支撐座14、絲杠15、絲桿螺母16、后支撐座17、第一下卡22、第一上卡19、導(dǎo)線限位板18、蝶形螺母20、螺桿21、第二鉸鏈23、氣缸支撐座25、第二氣缸24、刀座26和刀刃27,第一氣缸11設(shè)置在下箱體I上,第一氣缸11數(shù)量為四件,第一氣缸11上方設(shè)置有第一支撐平臺12,第一支撐平臺12上方設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)13,驅(qū)動電機(jī)13右端設(shè)置有絲桿15,絲桿15兩端設(shè)置有前支撐座14和后支撐座17,絲桿15與前支撐座14、后支撐座17為活動連接,絲桿15中部設(shè)置有絲桿螺母16,絲桿螺母16與絲桿15通過螺紋連接,絲桿螺母16上方設(shè)置有第一下卡22,第一下卡22與絲桿螺母16通過螺桿副連接,第一下卡22上方設(shè)置有第一上卡19,第一上卡19與第一下卡22通過第二鉸鏈23連接,第一下卡22上設(shè)置有螺桿21,螺桿21與第一下卡22通過焊接連接,第一上卡19上設(shè)置有第一缺口 32,螺桿21上設(shè)置有蝶形螺母20,蝶形螺母20與螺桿21通過螺紋連接,第一下卡22左端設(shè)置有導(dǎo)線限位板18,導(dǎo)線限位板18與第一下卡22通過焊接連接;所述氣缸支撐座25設(shè)置在第一支撐平臺12右上方,氣缸支撐座25上方設(shè)置有第二氣缸24,第二氣缸24端部設(shè)置有刀座26,刀座26端部設(shè)置有刀刃27,氣缸支撐座25、第二氣缸24、刀座26和刀刃27均成對使用。當(dāng)導(dǎo)線被夾持固定之后,利用刀刃,在氣缸的作用之下,將絕緣套切割,再利用絲杠螺母副將絕緣套與導(dǎo)線分離,最后通過第一氣缸,使得剝線裝置處于低于的導(dǎo)線位置,為折彎提供有效地空間。
[0027]彎線裝置上設(shè)置有第四汽缸33、第二支撐平臺34、第三氣缸35、壓緊塊39、固定頭36、固定螺栓38和導(dǎo)線彎曲模板41,第四氣缸33設(shè)置在上箱體3上,第四氣缸33數(shù)量為四件,第四氣缸33端部設(shè)置有第二支撐平臺34,第二支撐平臺34上設(shè)置有第三氣缸35,第三氣缸35端部設(shè)置有固定頭36,固定頭36上設(shè)置有第二缺口 37 ;所述壓緊塊39通過固定螺栓38與固定頭36連接,壓緊塊39上設(shè)置有圓角42,圓角42設(shè)置在第二缺口 37上,壓緊塊39端部設(shè)置有成型圓弧40 ;所述導(dǎo)線彎曲模41設(shè)置在第二支撐板34上,導(dǎo)線彎曲模41與第二支撐板34通過焊接連接,第三氣缸35、固定頭36、固定螺栓38、壓緊塊39數(shù)量均為三件。設(shè)置三組壓緊裝置,可以更加有效的將金屬芯進(jìn)行折彎,達(dá)到滿足接線的要求。
[0028]壓緊塊39與導(dǎo)線彎曲模41同金屬芯接觸的位置設(shè)置有軟性材料。在折彎過程中,金屬芯在壓緊塊與導(dǎo)線彎曲模相互作用下,產(chǎn)生變形,若果不在與導(dǎo)線相接處的地方設(shè)置較軟的材料,就有可能導(dǎo)致金屬芯破損的情況,給以后的使用帶來很大的危險。
[0029]勾舌6與下箱體I通過焊接連接。勾舌與箱體的有效連接,可以保證在非工作狀態(tài)下,裝置的上下箱體的密封性。
[0030]成型圓弧40與導(dǎo)線彎曲模41曲線一致。當(dāng)成型圓弧與導(dǎo)線彎曲模曲線一致時,可以使得金屬芯能夠較好的按照導(dǎo)線彎曲模的外形曲線進(jìn)行彎曲。
[0031]第一上卡19、第一下卡22、第二上卡28和第二下卡29上均設(shè)置有半圓31。當(dāng)設(shè)置有半圓時,導(dǎo)線可以有效地放置在半圓槽內(nèi),通過上下卡、螺桿和蝶形螺母進(jìn)行有效的夾緊,能夠很好地避免在壓緊力過大的狀態(tài)下,發(fā)生導(dǎo)線打滑的狀況。
[0032]本發(fā)明在使用時,打開鎖,是的上下箱體在第一鉸鏈的作用下開啟,將導(dǎo)線固定在第一和第二線卡上,導(dǎo)線端部抵在導(dǎo)線限位板上,將蝶形螺母鎖緊,閉合上下箱體,開啟第二氣缸,通過刀刃將導(dǎo)線上的結(jié)緣套切割,開啟驅(qū)動電機(jī),帶動螺母套向后運(yùn)動,螺母套帶動切割后的絕緣套一起向后運(yùn)動,開啟第一氣缸,第一氣缸帶動整個剝線裝置向下運(yùn)動,開啟第四氣缸,將彎線裝置運(yùn)動到與導(dǎo)線金屬芯接觸的位置,開啟第三氣缸,在導(dǎo)線彎曲模和壓緊塊的作用下,實現(xiàn)導(dǎo)線彎曲的目的,打開鎖,松開蝶形螺母,取出剝線后成型的導(dǎo)線,就實現(xiàn)了本機(jī)構(gòu)預(yù)期的效果。
【權(quán)利要求】
1.一種用于電力行業(yè)的自動剝線彎線裝置,其特征在于:包括箱體裝置、剝線裝置和彎線裝置;所述箱體裝置上設(shè)置有下箱體(I)、第一鉸鏈(2)、上箱體(3)、把手(4)、支撐凸臺(7)、鎖(5)、鉤舌¢)、第二下卡(29)、第二上卡(28)、第三鉸鏈(30)、蝶形螺母(20)和螺桿(21),下箱體(I)設(shè)置在裝置的最下方,下箱體(I)右端下部設(shè)置有支撐凸臺(7),下箱體(I)右端上方設(shè)置有勾舌出);所述支撐凸臺(7)上方設(shè)置有第二下卡(29),第二下卡(29)上方設(shè)置有第二上卡(28),第二上卡(28)與第二下卡(29)通過第三鉸鏈(30)連接,第二下卡(29)上設(shè)置有螺桿(21),螺桿(21)與第二下卡(29)通過焊接連接,第二上卡(28)上設(shè)置有第一缺口(32),螺桿(21)上設(shè)置有蝶形螺母(20),蝶形螺母(20)與螺桿(21)通過螺紋連接;所述上箱體(3)通過第一鉸鏈(2)與下箱體(I)連接,上箱體(3)上方設(shè)置有把手(4),把手(4)與上箱體(3)通過焊接連接,上箱體(3)右端設(shè)置有鎖(5);所述剝線裝置上設(shè)置有第一氣缸(11)、第一支撐平臺(12)、驅(qū)動電機(jī)(13)、前支撐座(14)、絲杠(15)、絲桿螺母(16)、后支撐座(17)、第一下卡(22)、第一上卡(19)、導(dǎo)線限位板(18)、蝶形螺母(20)、螺桿(21)、第二鉸鏈(23)、氣缸支撐座(25)、第二氣缸(24)、刀座(26)和刀刃(27),第一氣缸(11)設(shè)置在下箱體(I)上,第一氣缸(11)數(shù)量為四件,第一氣缸(11)上方設(shè)置有第一支撐平臺(12),第一支撐平臺(12)上方設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)(13),驅(qū)動電機(jī)(13)右端設(shè)置有絲桿(15),絲桿(15)兩端設(shè)置有前支撐座(14)和后支撐座(17),絲桿(15)與前支撐座(14)、后支撐座(17)為活動連接,絲桿(15)中部設(shè)置有絲桿螺母(16),絲桿螺母(16)與絲桿(15)通過螺紋連接,絲桿螺母(16)上方設(shè)置有第一下卡(22),第一下卡(22)與絲桿螺母(16)通過螺桿副連接,第一下卡(22)上方設(shè)置有第一上卡(19),第一上卡(19)與第一下卡(22)通過第二鉸鏈(23)連接,第一下卡(22)上設(shè)置有螺桿(21),螺桿(21)與第一下卡(22)通過焊接連接,第一上卡(19)上設(shè)置有第一缺口(32),螺桿(21)上設(shè)置有蝶形螺母(20),蝶形螺母(20)與螺桿(21)通過螺紋連接,第一下卡(22)左端設(shè)置有導(dǎo)線限位板(18),導(dǎo)線限位板(18)與第一下卡(22)通過焊接連接;所述氣缸支撐座(25)設(shè)置在第一支撐平臺(12)右上方,氣缸支撐座(25)上方設(shè)置有第二氣缸(24),第二氣缸(24)端部設(shè)置有刀座(26),刀座(26)端部設(shè)置有刀刃(27),氣缸支撐座(25)、第二氣缸(24)、刀座(26)和刀刃(27)均成對使用;所述彎線裝置上設(shè)置有第四汽缸(33)、第二支撐平臺(34)、第三氣缸(35)、壓緊塊(39)、固定頭(36)、固定螺栓(38)和導(dǎo)線彎曲模板(41),第四氣缸(33)設(shè)置在上箱體(3)上,第四氣缸(33)數(shù)量為四件,第四氣缸(33)端部設(shè)置有第二支撐平臺(34),第二支撐平臺(34)上設(shè)置有第三氣缸(35),第三氣缸(35)端部設(shè)置有固定頭(36),固定頭(36)上設(shè)置有第二缺口(37);所述壓緊塊(39)通過固定螺栓(38)與固定頭(36)連接,壓緊塊(39)上設(shè)置有圓角(42),圓角(42)設(shè)置在第二缺口(37)上,壓緊塊(39)端部設(shè)置有成型圓弧(40);所述導(dǎo)線彎曲模(41)設(shè)置在第二支撐板(34)上,導(dǎo)線彎曲模(41)與第二支撐板(34)通過焊接連接,第三氣缸(35)、固定頭(36)、固定螺栓(38)、壓緊塊(39)數(shù)量均為三件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于電力行業(yè)的自動剝線彎線裝置,其特征在于:所述壓緊塊(39)與導(dǎo)線彎曲模(41)同金屬芯接觸的位置設(shè)置有軟性材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于電力行業(yè)的自動剝線彎線裝置,其特征在于:所述勾舌(6)與下箱體(I)通過焊接連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于電力行業(yè)的自動剝線彎線裝置,其特征在于:所述成型圓弧(40)與導(dǎo)線彎曲模(41)曲線一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種用于電力行業(yè)的自動剝線彎線裝置,其特征在于:所述第一上卡(19)、第一下卡(22)、第二上卡(28)和第二下卡(29)上均設(shè)置有半圓(31)。
【文檔編號】B26D7/02GK104139132SQ201410413315
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月21日
【發(fā)明者】王昌祿, 劉偉, 周彬, 崔雅平, 呂永喜, 王春麗, 劉永濤 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)山東陵縣供電公司
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