專利名稱：氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型實(shí)施例涉及煤巷錨桿施工工具技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手。
背景技術(shù)：
在煤巷錨聯(lián)網(wǎng)施工過程中，一般采用氣動(dòng)手持式幫錨桿鉆機(jī)，由于該種鉆機(jī)在進(jìn)行幫部施工時(shí)具有扭矩不足的缺點(diǎn)，因此，需要對氣動(dòng)手持式幫錨桿鉆機(jī)施工的幫部錨桿 進(jìn)行重新加扭，以保證錨桿施工的質(zhì)量?，F(xiàn)有技術(shù)中一般是采用人工操作的方式對已施工的幫部錨桿重新進(jìn)行加扭，保證施工錨桿的預(yù)應(yīng)力達(dá)到施工要求，但是，人工加扭需要消耗大量的體力，不但增加了人工的 勞動(dòng)強(qiáng)度，而且人工加扭效果也較差。在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問題現(xiàn)有的氣動(dòng)手持式幫錨桿鉆機(jī)施工中，需要人工對幫部錨桿進(jìn)行加扭，加扭困難，且人工的勞動(dòng)強(qiáng)
度高，施工質(zhì)量差。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手，可對鉆機(jī)施工過的幫部錨桿 進(jìn)行加扭，避免了人工加扭操作，提高了鉆機(jī)的施工效率和施工質(zhì)量。本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手，包括機(jī)頭和為所述機(jī)頭提供 壓風(fēng)的壓風(fēng)管道，其中，所述機(jī)頭包括本體和設(shè)置在所述本體內(nèi)的馬達(dá)，所述馬達(dá)連接有傳 動(dòng)部件；所述壓風(fēng)管道內(nèi)通入壓風(fēng)后，所述馬達(dá)在壓風(fēng)的作用工作，帶動(dòng)所述傳動(dòng)部件，以 及與所述傳動(dòng)部件上安裝好攪拌器連接幫部錨桿的錨桿冒轉(zhuǎn)動(dòng)，為所述幫部錨桿加扭。其中，上述的氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手還包括扶手，設(shè)置在所述本體上。具體地，所 述扶手可焊接在所述本體上。此外，所述壓風(fēng)管道上設(shè)置有與壓風(fēng)裝置連接的壓風(fēng)接頭。且所述壓風(fēng)管道上設(shè) 置有壓風(fēng)開關(guān)，并通過加強(qiáng)筋焊接在本體上，具體地，所述壓風(fēng)開關(guān)通過加強(qiáng)筋焊接在所述 本體的護(hù)圈上。本實(shí)用新型技術(shù)方案通過壓風(fēng)帶動(dòng)馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，并由馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)為已施工過的幫部 錨桿進(jìn)行加扭，使得幫部錨桿加扭方便、快捷，可有效避免現(xiàn)有的人工加扭操作，降低了施 工時(shí)人工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了錨桿巷道的施工效率和施工質(zhì)量。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例 或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是 本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例中扶手的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中壓風(fēng)管道的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明1-機(jī)頭；2-壓風(fēng)管道；11-本體；12-馬達(dá)；13-傳動(dòng)部件；14-護(hù)圈；3-扶手；4-加強(qiáng)筋；21-壓風(fēng)接頭；22-壓風(fēng)開關(guān)。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新 型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描 述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施 例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于 本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。鑒于氣動(dòng)手持式幫錨桿鉆機(jī)施工時(shí)需要人工加扭帶來的技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型實(shí) 施例提供一種氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手，利用壓風(fēng)作為動(dòng)力源，為幫部錨桿提供高扭矩的加 扭力，實(shí)現(xiàn)對幫部錨桿的加扭操作，可有效解決鉆機(jī)施工時(shí)幫部錨桿扭矩不足的問題，提高 鉆機(jī)施工的錨桿質(zhì)量和施工效果。具體地，發(fā)明人對現(xiàn)有的氣動(dòng)頂板錨桿鉆機(jī)進(jìn)行了分析現(xiàn)有的氣動(dòng)頂板錨桿鉆機(jī)主要用來鉆煤巷頂板孔及錨桿、錨索的安裝，其主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、推進(jìn)機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組 成。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的功能是實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)的旋轉(zhuǎn)切削運(yùn)動(dòng)，由馬達(dá)、減速箱、消音器等構(gòu)成；推進(jìn)機(jī)構(gòu) 是鉆機(jī)切削推進(jìn)的主要?jiǎng)恿?，與馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)扭矩共同作用來切削破碎巖石，主要由多級伸 縮式氣缸組成；控制機(jī)構(gòu)用來控制馬達(dá)旋轉(zhuǎn)及支腿的伸出，主要由閥體、T形把手、銷軸等 組成，氣動(dòng)頂板錨桿鉆機(jī)可輸出高扭矩，因此，根據(jù)氣動(dòng)頂板錨桿鉆機(jī)的輸出高扭矩的工作 原理，發(fā)明人提出了一種氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手為鉆機(jī)施工過的幫部錨桿重新進(jìn)行加扭， 以解決鉆機(jī)施工時(shí)幫部錨桿扭矩不足的問題。圖1為本實(shí)用新型氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新 型實(shí)施例中扶手的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例扳手包括機(jī)頭1和為機(jī)頭1提供壓風(fēng)的壓 風(fēng)管道2，其中，機(jī)頭1包括本體11和設(shè)置在本體11內(nèi)的馬達(dá)12，馬達(dá)12連接有傳動(dòng)部件 13 ；壓風(fēng)管道2內(nèi)通入壓風(fēng)后，馬達(dá)12在壓風(fēng)的作用工作，帶動(dòng)傳動(dòng)部件13，以及與傳動(dòng)部 件13連接的鉆機(jī)的幫部錨桿轉(zhuǎn)動(dòng)，為幫部錨桿加扭。本實(shí)施例中，所述的馬達(dá)12和傳動(dòng)部件13的工作原理可參考現(xiàn)有的氣動(dòng)頂板錨 桿鉆機(jī)，在此不再贅述。本實(shí)施例扳手使用時(shí)，可將氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手與待加扭的幫部 錨桿連接，當(dāng)壓風(fēng)管道2內(nèi)通入壓風(fēng)后，馬達(dá)12就會(huì)在壓風(fēng)的作用下旋轉(zhuǎn)，從而通過與其連 接的傳動(dòng)部件13為施工過的幫部錨桿加扭，由于馬達(dá)輸出的扭矩高，因此，可有效克服氣 動(dòng)手持式幫錨桿鉆機(jī)施工錨桿時(shí)錨桿扭矩不足的問題，提高了氣動(dòng)手持式幫錨桿鉆機(jī)的施 工效果和施工質(zhì)量，同時(shí)，可有效減少人工加扭操作的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高施工效率。如圖1和2所示，為便于施工人員的操作，本實(shí)施例扳手還可包括扶手3，設(shè)置在本體11上。其中，所述的扶手3可通過焊接的形式焊接在主體11上，具體地，可在本體11上設(shè)置護(hù)圈14，并將扶手3焊接在所述護(hù)圈14上。可以看出，通過設(shè)置扶手，使得施工人員可 通過扶手對氣動(dòng)式幫錨桿扳手進(jìn)行操作，可有效提高施工人員操作的便利性，減少了施工 人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例中壓風(fēng)管道的結(jié)構(gòu)示意圖。具體地，如圖1和3所示，所 述的壓風(fēng)管道2上可設(shè)置有與壓風(fēng)裝置連接的壓風(fēng)接頭21，通過該壓風(fēng)接頭21可連接到 壓風(fēng)裝置，為壓風(fēng)管道提供壓風(fēng)。進(jìn)一步地，還可在壓風(fēng)管道2上設(shè)置壓風(fēng)開關(guān)22，通過該 壓風(fēng)開關(guān)22可有效控制壓風(fēng)進(jìn)入機(jī)頭內(nèi)，對扳手的運(yùn)行進(jìn)行控制，提高了扳手操作的便利 性。此外，為提高壓風(fēng)開關(guān)22的強(qiáng)度，本實(shí)施例中還可在壓風(fēng)開關(guān)22與本體11之間焊接 有兩個(gè)加強(qiáng)筋4，以提高施工過程中施工人員操作的穩(wěn)定性和可靠性，具體地，所述壓風(fēng)開 關(guān)22可通過加強(qiáng)筋4焊接在所述本體11的護(hù)圈14上。實(shí)際使用中，施工人員可首先通過壓風(fēng)接頭連接好壓風(fēng)，并在傳動(dòng)部件上安裝好 攪拌器，通過攪拌器與待加扭的幫部錨桿連接；然后，可由兩人分別握住扶手，使傳動(dòng)部件 上的攪拌器與幫部錨桿的錨桿帽緊緊扣接，此時(shí)，打開壓風(fēng)開關(guān)，壓風(fēng)會(huì)在自身壓力的作用 下進(jìn)入機(jī)頭，機(jī)頭內(nèi)的馬達(dá)會(huì)在壓風(fēng)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，通過傳動(dòng)部件上的攪拌器為已施工的 幫部錨桿重新加扭；加扭完成后，關(guān)閉壓風(fēng)開關(guān)，停止加扭。其中，在加扭過程中，加扭的推 力可通過施工人員手臂的推力來提供，由于該推力可以很小，因此，不會(huì)給施工人員造成較 大的勞動(dòng)強(qiáng)度，可有效減少施工人員時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高施工效率。本實(shí)施例中的氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手結(jié)構(gòu)簡單，體積小，使用靈活，可有效地對已 施工的幫部錨桿重新進(jìn)行加扭，加扭簡單有效，其輸出扭矩穩(wěn)定、可靠，輸出扭矩大，可有效 保證加扭的效果。具體地，本實(shí)施例氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手可應(yīng)用于煤礦生產(chǎn)中，對氣動(dòng)手 持式幫錨桿鉆機(jī)已施工的錨桿扭矩不足重新進(jìn)行加扭，保證錨桿扭矩到達(dá)施工要求，可有 效保證錨桿巷道的施工質(zhì)量和施工效率，提高煤礦的生產(chǎn)效率。最后應(yīng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制； 盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解 其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等 同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù) 方案的精神和范圍。
權(quán)利要求一種氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手，其特征在于，包括機(jī)頭和為所述機(jī)頭提供壓風(fēng)的壓風(fēng)管道，其中，所述機(jī)頭包括本體和設(shè)置在所述本體內(nèi)的馬達(dá)，所述馬達(dá)連接有傳動(dòng)部件；所述壓風(fēng)管道內(nèi)通入壓風(fēng)后，所述馬達(dá)在壓風(fēng)的作用工作，帶動(dòng)所述傳動(dòng)部件，以及與所述傳動(dòng)部件連接的幫部錨桿轉(zhuǎn)動(dòng)，為所述幫部錨桿加扭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手，其特征在于，還包括扶手，設(shè)置在 所述本體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手，其特征在于，所述扶手焊接在所述 本體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手，其特征在于，所述扶手焊接在所述 本體上的護(hù)圈上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手，其特征在于，所述壓風(fēng)管道上設(shè)置 有與壓風(fēng)裝置連接的壓風(fēng)接頭。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手，其特征在于，所述壓風(fēng)管道上設(shè) 置有壓風(fēng)開關(guān)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手，其特征在于，所述壓風(fēng)開關(guān)通過加強(qiáng) 筋焊接在所述本體上。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手，其特征在于，所述壓風(fēng)開關(guān)通過所述 加強(qiáng)筋焊接在所述本體的護(hù)圈上。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手。該扳手包括機(jī)頭和為所述機(jī)頭提供壓風(fēng)的壓風(fēng)管道，其中，所述機(jī)頭包括本體和設(shè)置在所述本體內(nèi)的馬達(dá)，所述馬達(dá)連接有傳動(dòng)部件；所述壓風(fēng)管道內(nèi)通入壓風(fēng)后，所述馬達(dá)在壓風(fēng)的作用工作，帶動(dòng)所述傳動(dòng)部件，以及與所述傳動(dòng)部件連接的幫部錨桿轉(zhuǎn)動(dòng)，為所述幫部錨桿加扭。本實(shí)用新型氣動(dòng)式幫錨桿扭矩扳手結(jié)構(gòu)簡單，可有效對幫部錨桿進(jìn)行加扭，解決氣動(dòng)手持式幫錨桿鉆機(jī)施工中扭矩不足的問題，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，保證施工效果。
文檔編號B25B21/00GK201552523SQ20092026683
公開日2010年8月18日 申請日期2009年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月9日
發(fā)明者孫亮, 江淮東, 王勇, 王景義, 王積登, 羅二鵬, 葛勝文 申請人:淮南礦業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司