專(zhuān)利名稱(chēng)：一種火車(chē)輪剎車(chē)片拆卸工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種火車(chē)輪剎車(chē)片拆卸工具。
二背景技術(shù)：
一般火車(chē)輪剎車(chē)片(圖2)是活動(dòng)安裝在剎車(chē)碟上的(圖1)，如圖1C所示的剎車(chē)碟上 有一燕尾槽，剎車(chē)片(圖2D)通過(guò)倒扣型燕尾裝入該處，由于剎車(chē)碟使用時(shí)間長(zhǎng)且是露在外 面的，很容易因?yàn)榻饘偕P將剎車(chē)片卡死在燕尾槽內(nèi)，而由于整個(gè)剎車(chē)系統(tǒng)處在火車(chē)下方空 間不大，所以給拆卸更換剎車(chē)片帶來(lái)了極大的不便。因?yàn)楸旧砜臻g不大加上生銹卡死，更換 時(shí)甚至要將整個(gè)剎車(chē)碟系統(tǒng)拆下才能作業(yè)，這給工作帶來(lái)了極大的難度。 '
三、 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服火車(chē)剎車(chē)片在拆裝時(shí)的不便問(wèn)題，提供一種可以 在小空間使用，并能對(duì)剎車(chē)片施加壓力的拆卸工具。如圖3所示，該工具主體為一C字形鉤 體，這個(gè)C字型的鉤體有一端鉤在剎車(chē)片的一頭，在C字形的另一端部設(shè)一凸位用來(lái)戒在剎 車(chē)碟的牢固部位，在這個(gè)凸位處有一螺紋孔，該孔處用一個(gè)螺桿扳手通過(guò)旋轉(zhuǎn)加力，通過(guò)這 種加力方式再配合適當(dāng)?shù)牧ν獠壳脫魟x車(chē)片能很方便的將生銹部分松動(dòng)，從而取下剎車(chē)片進(jìn) 行更換。
四

圖l為剎車(chē)碟示范圖
圖2為剎車(chē)片示范圖
圖3為本實(shí)用新型的示范圖
圖4為拆卸時(shí)的整體示范圖
五具體實(shí)施方式
如圖3所示，將該工具的主體做成一C字形結(jié)構(gòu)，在C字形的一頭做一凸出部位用來(lái)做 為該工具的主要支撐塊(圖3A)，該凸出部位上有一螺紋孔，用一螺桿型的扳手(圖3B)作 用在C字形的主體結(jié)構(gòu)上，如圖4所示，C字形工具的一端鉤在剎車(chē)片(圖4E)上，這個(gè)凸 出塊(圖4G)剛好抵在剎車(chē)碟(圖4F)的邊緣，當(dāng)用力轉(zhuǎn)動(dòng)扳手時(shí)，螺桿力作用在剎車(chē)碟 上，反作用力帶動(dòng)C形掛鉤拉動(dòng)剎車(chē)片，再配以合適的外部力輕輕敲擊剎車(chē)片就能很方便的 將其退出來(lái)。
權(quán)利要求一種火車(chē)輪剎車(chē)片拆卸工具，其特征在于其主體為一C字形掛鉤，在其端部有一凸出部位，凸位處有一螺紋孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種火車(chē)輪剎車(chē)片拆卸工具，旨在提供一種方便、快捷卸下火車(chē)剎車(chē)片的工具，它包括C字形掛鉤與螺桿扳手兩部分，通過(guò)C字形掛鉤掛在剎車(chē)片的末端，螺桿扳手緊抵在剎車(chē)碟的開(kāi)口端，旋轉(zhuǎn)扳手對(duì)剎車(chē)片施力，這樣能快速方便的取下生銹的剎車(chē)片。
文檔編號(hào)B25B27/00GK201366688SQ200820181858
公開(kāi)日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2008年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月17日
發(fā)明者斌 管 申請(qǐng)人:斌 管