專利名稱:水箱組裝臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種水箱組裝臺,尤其是一種可提高水箱組裝質(zhì)量的水箱組裝臺。
背景技術(shù):
汽車水箱包括上水室、下水室、主板、扁管和翅片等部件。在裝上上水室和下水室之前,需要先把主板、若干扁管和翅片組裝在一起(每根扁管的兩端端頭插在主板上相應(yīng)的開孔中、每兩根相鄰扁管之間裝有翅片),再將主板和扁管相互接觸的部位焊接在一起。目前的組裝順序一般是先將扁管和翅片堆疊好(翅片裝入每兩根相鄰扁管之間)之后,再將每根扁管的端頭一起敲入主板上相應(yīng)的漏斗形開孔中。為方便將扁管端頭敲入主板上相應(yīng)的漏斗形開孔中,這種主板上開孔的漏斗底部孔徑尺寸比扁管端頭尺寸大很多。由于主板和扁管相互接觸部位的間隙很大,焊接質(zhì)量難以保證。
為提高焊接質(zhì)量,可以將主板上的漏斗形開孔改為與扁管端頭外形相適配的直孔,并使該直孔的孔徑尺寸與扁管端頭外形尺寸相近,從而使主板和扁管相互接觸部位的間隙減小。如果仍然采用前述的這樣的組裝順序,這樣的主板將很難安裝(主板上直孔的孔徑尺寸與扁管端頭外形尺寸相近,要將每根扁管的端頭一起敲入主板上的直孔中比較困難)。因此,需要改變主板、扁管和翅片的組裝順序先將每根扁管的端頭插入主板上的直孔中、再將翅片裝入每兩根相鄰扁管之間,故有必要設(shè)計一種與新的組裝順序相適應(yīng)的、可方便地將扁管端頭插入主板上的直孔中及將翅片裝入每兩根相鄰扁管之間的組裝臺。
實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種可提高水箱組裝質(zhì)量的水箱組裝臺。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種水箱組裝臺,包括基板、設(shè)于基板上的墊板組;在墊板組的相對兩端的外側(cè),基板上分別設(shè)有推板;基板上還設(shè)有可將推板推向墊板組或拉離墊板組的推進機構(gòu);推板朝向墊板組的端面具有與水箱主板及插入主板的扁管端頭相適配的結(jié)構(gòu);墊板組包括相互之間保留適當間距的若干固定墊板。
工作時,將主板及扁管(扁管兩端端頭插在主板上直孔中)放置在墊板組上位于兩側(cè)推板之間的位置,兩個主板與推板的位置對應(yīng),然后由推進機構(gòu)朝向墊板組中心方向推動推板,直至每根扁管的兩端分別與相應(yīng)的推板相抵頂(每根扁管等長)。由于推板朝向墊板組的端面具有與水箱主板及插入主板的扁管端頭相適配的結(jié)構(gòu),所以此時每根扁管的兩端端頭插入主板上直孔中的深度為預(yù)定深度(可根據(jù)扁管端頭插入主板上直孔中深度的預(yù)定值來設(shè)計推板朝向墊板組的端面形狀結(jié)構(gòu)),而且每根扁管的端頭齊平。接著再將翅片裝入每兩根相鄰扁管之間,再穿上絲杠夾具并夾緊。固定墊板之間的間隙用來穿設(shè)絲杠夾具,可根據(jù)扁管的長度來選取絲杠夾具的數(shù)目。這樣的組裝臺,有助于提高水箱的焊接及組裝質(zhì)量,而且工作效率較高。
推進機構(gòu)可設(shè)計成杠桿形式,包括連桿和樞接于基板上的推進杠桿,連桿的一端與推板連接、另一端連接在推進杠桿上接近樞接點的位置。這樣的結(jié)構(gòu)操作方便,勞動強度低。
為了進一步提高組裝質(zhì)量,可在相鄰兩塊固定墊板之間設(shè)置活動墊板,活動墊板可活動插設(shè)于相鄰兩塊固定墊板之間,固定墊板和活動墊板二者的上表面齊平。裝入翅片前將活動墊板插設(shè)于相鄰兩塊固定墊板之間,使整個墊板組成為一個連續(xù)平面,從而使翅片不會因從相鄰兩塊固定墊板之間的間隙中露出而影響水箱組裝質(zhì)量。裝完翅片后再將活動墊板從相鄰兩塊固定墊板之間的間隙中抽出,穿上絲杠夾具并夾緊。
本實用新型水箱組裝臺結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,有助于提高水箱的焊接及組裝質(zhì)量,而且工作效率較高。
為了便于說明,本實用新型使用下述的較佳實施例及附圖作以詳細描述。
圖1是本實用新型一種實施方式的立體示意圖;圖2是圖1所示水箱組裝臺結(jié)合水箱主板7、扁管9、翅片11(圖2中未標示,請參考圖4)及絲杠夾具8的立體示意圖;圖3是圖2的主視示意圖;圖4是使用本實用新型水箱組裝臺組裝在一起的主板7、扁管9、翅片11的局部立體示意圖。
具體實施方式
圖1-圖4示出了本實用新型的一種實施方式。
如圖1所示,該水箱組裝臺包括基板1,基板1上固定設(shè)有墊板組(包括三塊固定墊板2、兩塊活動墊板6),每兩塊相鄰的固定墊板2之間保留適當?shù)拈g隙10(見圖2和圖3),兩塊活動墊板6分別插設(shè)在間隙10中。在墊板組的相對兩端的外側(cè),基板1上分別設(shè)有兩套推進機構(gòu),每套推進機構(gòu)包括推板3、連桿5和推進杠桿4,推進杠桿4樞接在基板1上,連桿5-端連接推板3、另一端連接在推進杠桿上接近樞接點的位置。
組裝時先將組好框的兩塊主板7和若干根扁管9(扁管9的端頭對應(yīng)于主板7上的直孔,主板7上直孔的孔徑尺寸與扁管9端頭的外形尺寸相近)放在圖1所示的固定墊板2和活動墊板6上,然后轉(zhuǎn)動推進杠桿4,兩側(cè)的推板3朝著墊板組中心的方向推進直至每根扁管9的兩端分別與相應(yīng)的推板3相抵頂(每根扁管9等長),此時的水箱組裝臺及其上的主板7和扁管9如圖2和圖3所示。由于推板3朝向墊板組的端面具有與水箱主板7及插入主板7的扁管9端頭相適配的結(jié)構(gòu),所以此時每根扁管9的兩端端頭插入主板7上直孔中的深度為預(yù)定深度,而且每根扁管的端頭齊平。接著再將翅片11(參見圖4)裝入每兩根相鄰扁管9之間,再將活動墊板6抽出而露出間隙10,在間隙10的位置處穿上絲杠夾具8夾緊扁管9和翅片11。
圖4示出了使用本實用新型水箱組裝臺組裝在一起的主板7、扁管9、翅片11的局部。
權(quán)利要求1.一種水箱組裝臺,其特征在于包括基板、設(shè)于所述基板上的墊板組;在所述墊板組的相對兩端的外側(cè),所述基板上分別設(shè)有推板;所述基板上還設(shè)有可將所述推板推向所述墊板組或拉離所述墊板組的推進機構(gòu);所述推板朝向所述墊板組的端面具有與水箱主板及插入主板的扁管端頭相適配的結(jié)構(gòu);所述墊板組包括相互之間保留適當間距的若干固定墊板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水箱組裝臺,其特征在于所述推進機構(gòu)包括連桿和樞接于所述基板上的推進杠桿,所述連桿的一端與所述推板連接、另一端連接在所述推進杠桿上接近所述推進杠桿樞接點的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水箱組裝臺,其特征在于所述墊板組包括可活動插設(shè)于相鄰兩塊所述固定墊板之間的活動墊板;所述固定墊板和活動墊板二者的上表面齊平。
專利摘要本實用新型提供了一種水箱組裝臺,包括基板、設(shè)于基板上的墊板組;在墊板組的相對兩端的外側(cè),基板上分別設(shè)有推板;基板上還設(shè)有可將推板推向墊板組或拉離墊板組的推進機構(gòu);推板朝向墊板組的端面具有與水箱主板及插入主板的扁管端頭相適配的結(jié)構(gòu);墊板組包括相互之間保留適當間距的若干固定墊板。本實用新型水箱組裝臺結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,有助于提高水箱的焊接及組裝質(zhì)量,而且工作效率較高,適用于水箱組裝工序。
文檔編號B25H1/00GK2912896SQ20062001756
公開日2007年6月20日 申請日期2006年6月22日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月22日
發(fā)明者肖太明, 曹新海, 段學(xué)良, 付永健, 曹天明, 李君麗 申請人:比亞迪股份有限公司