掃路車箱體結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于環(huán)衛(wèi)專用車領(lǐng)域,具體涉及一種掃路車箱體結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)掃路車箱體由平面加弧面構(gòu)成,箱體頂部為平面,對于外觀有平面度要求,制造比較困難,并且掃路車工作時(shí),箱體內(nèi)部有一定的真空度,對于箱體強(qiáng)度要求高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域存在的上述缺陷,本實(shí)用新型的目的在于,提供一種掃路車箱體結(jié)構(gòu),通過全弧面設(shè)計(jì),有效地降低了箱體平面度要求,提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0004]本實(shí)用新型提供的掃路車箱體結(jié)構(gòu),箱體采用全弧面結(jié)構(gòu),箱體底部增加折彎,箱體包括頂端圓弧面和側(cè)面圓弧面,頂端圓弧面和側(cè)面圓弧面連接處設(shè)有折彎圓弧面,頂端圓弧面、側(cè)面圓弧面、折彎圓弧面的半徑比例關(guān)系為20:30:1,箱體底部折彎的寬度為10—50mm,箱體后端設(shè)有遮雨檐,遮雨檐弧面與箱體后端弧面相連,遮雨檐弧面與箱體后端弧面的半徑比例關(guān)系為1:40。
[0005]本實(shí)用新型提供的掃路車箱體結(jié)構(gòu),其有益效果在于,采用全弧面設(shè)計(jì),箱體下部增加折彎,多方面提高了結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,箱體做獨(dú)特設(shè)計(jì),采用圓弧元素,為整個(gè)箱體增加動感,結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用,外形美觀、大方、富有律動感,此結(jié)構(gòu)相對其他結(jié)構(gòu)制造難度較低,同時(shí)具有更大的強(qiáng)度,為箱體減重提供了可能,從而實(shí)現(xiàn)整機(jī)減重,降低制造成本。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖2是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的前端結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖3是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中標(biāo)注:
[0010]1.頂端圓弧面;2.側(cè)面圓弧面;3.折彎圓弧面;4.折彎;5.遮雨檐弧面;6.箱體后端弧面。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面參照附圖,結(jié)合一個(gè)實(shí)施例,對本實(shí)用新型提供的掃路車箱體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的說明。
實(shí)施例
[0012]參照圖1-圖3,本實(shí)施例的掃路車箱體結(jié)構(gòu),箱體底部增加折彎4,箱體包括頂端圓弧面I和側(cè)面圓弧面2,頂端圓弧面I和側(cè)面圓弧面2連接處設(shè)有折彎圓弧面3,頂端圓弧面1、側(cè)面圓弧面2、折彎圓弧面3的半徑分別為Rl、R2、R3,其比例關(guān)系為Rl:R2:R3=20:30:1,箱體底部折彎4的寬度L為1mm—50mm,箱體后端設(shè)有遮雨檐,遮雨檐弧面5與箱體后端弧面6相連,遮雨檐弧面5與箱體后端弧面6的半徑分別為R4、R5,其比例關(guān)系為R4:R5=1:40。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種掃路車箱體結(jié)構(gòu),其特征在于:箱體底部增加折彎,箱體包括頂端圓弧面和側(cè)面圓弧面,頂端圓弧面和側(cè)面圓弧面連接處設(shè)有折彎圓弧面,頂端圓弧面、側(cè)面圓弧面、折彎圓弧面的半徑比例關(guān)系為20: 30:1,箱體底部折彎的寬度為10—50mm,箱體后端設(shè)有遮雨檐,遮雨檐弧面與箱體后端弧面相連,遮雨檐弧面與箱體后端弧面的半徑比例關(guān)系為1:40。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種掃路車箱體結(jié)構(gòu),?箱體采用全弧面結(jié)構(gòu),箱體底部增加折彎,箱體包括頂端圓弧面和側(cè)面圓弧面,頂端圓弧面和側(cè)面圓弧面連接處設(shè)有折彎圓弧面,頂端圓弧面、側(cè)面圓弧面、折彎圓弧面的半徑比例關(guān)系為20:30:1,箱體底部折彎的寬度為10—50mm,箱體后端設(shè)有遮雨檐,遮雨檐弧面與箱體后端弧面相連,遮雨檐弧面與箱體后端弧面的半徑比例關(guān)系為1:40。箱體做獨(dú)特設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用,外形美觀、大方、富有律動感,此結(jié)構(gòu)相對其他結(jié)構(gòu)制造難度較低,同時(shí)具有更大的強(qiáng)度,為箱體減重提供了可能,從而實(shí)現(xiàn)整機(jī)減重,降低制造成本。
【IPC分類】E01H1/00
【公開號】CN205314033
【申請?zhí)枴緾N201620061037
【發(fā)明人】李可愛, 馬旭峰, 任浩, 周燕
【申請人】中國重汽集團(tuán)青島重工有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2016年1月22日