道路基坑防護欄的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于市政工程設備技術領域，具體是涉及一種道路基坑防護欄。
【背景技術】
[0002]市政道路基坑防護工程是指開挖深度超過5m (含5m)，基坑雖未超過5m，但地質條件和周圍環(huán)境復雜、挖深超過地下水位的等市政道路工程，市政道路基坑防護工程中，通常需要在基坑臨邊設置防護欄，在工程完工后，這些安全防護欄通常需要被拆除，由于只是臨時設施，因此沒有專門針對基坑防護欄技術方案，施工單位只是簡單地增加一些防護措施，這將影響施工安全，并且在拆除時，防護欄不易被回收并再次投入使用，造成資源浪費，增加了施工成本。

【發(fā)明內容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術中的不足之處，本實用新型的目的是旨在提供一種可以重復使用，安裝方便，具有警示作用的道路基坑防護欄。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:道路基坑防護欄，包括隔板，隔板的兩側邊設置有邊框，分別為邊框I和邊框II，所述邊框I和邊框II的內側邊設置有卡槽，所述隔板安裝于卡槽內，所述邊框I的外側邊上設置有凸棱，所述凸棱上設置有圓柱，所述邊框II的外側邊上設置有凹槽，所述圓柱與所述凹槽相適配。在組裝的時候，只需要將隔板安裝至邊框I和邊框II的卡槽內，然后將安裝好的若干隔板進行拼接即可，不需要工作人員進行額外的動作，安裝方便，效率高，而且所述圓柱與凹槽的連接，可調整兩隔板間的連接角度，避免了單一的直線拼接，占去空間，所述凸棱增大了圓柱與邊框I外側邊的距離，增大了圓柱與凹槽配合時旋轉的角度，避免調整角度時受到邊框I或邊框II的外側邊的阻擋。
[0005]據(jù)上所述的道路基坑防護欄，其中，所述隔板由若干防護板拼接而成，相鄰的防護板間設置有反光板，反光板的設置是為了使行人在夜間燈光較暗的情況下便于識別防護欄，防止行人撞在防護欄上，造成不必要的損失，防護板方便工作人員對隔板進行更換或拆除，當某個防護板壞了，工作人員不需要將整個隔板進行更換，只需要更換相對應的防護板即可。
[0006]據(jù)上所述的道路基坑防護欄，其中，所述隔板的底端設置有底座，所述底座的橫截面為凹字形結構，底座的設置是為了確保組裝后的穩(wěn)固性，不會出現(xiàn)風力較強的情況下將防護欄吹倒，避免出現(xiàn)不必要的損失。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型結構示意圖；
[0008]圖2為隔板與邊框I和邊框II的連接結構示意圖；
[0009]圖3為兩隔板直線拼接不意圖；
[0010]圖4為兩隔板角度調整后的拼接示意圖；
[0011]圖中:10-隔板，11-邊框，12-邊框I，13-邊框II，14-卡槽，15-凸棱，16-圓柱，17-凹槽，18-防護板，19-反光板，20-底座。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1一4:道路基坑防護欄，包括隔板10，隔板10的兩側邊設置有邊框11，分別為邊框I 12和邊框II 13，所述邊框I 12和邊框II 13的內側邊設置有卡槽14，所述隔板10安裝于卡槽14內，所述邊框I 12的外側邊上設置有凸棱15，所述凸棱15上設置有圓柱16，所述邊框II 13的外側邊上設置有凹槽17，所述圓柱16與所述凹槽17相適配。在組裝的時候，只需要將隔板10安裝至邊框I 12和邊框II 13的卡槽14內，然后將安裝好的若干隔板10進行拼接即可，不需要工作人員進行額外的動作，安裝方便，效率高，而且所述圓柱16與凹槽17的連接，可調整兩隔板10間的連接角度，避免了單一的直線拼接，占去空間，所述凸棱15增大了圓柱16與邊框I 12外側邊的距離，增大了圓柱16與凹槽17配合時旋轉的角度，避免調整角度時受到邊框I 12或邊框II 13的外側邊的阻擋。拆卸防護欄時，只需要將邊框I 12和邊框II 13拆開，取出內部的隔板10即可，實現(xiàn)了邊框11和隔板10的重復使用，而且有利于運輸和儲存。
[0013]進一步優(yōu)化，所述隔板10由若干防護板18拼接而成，相鄰的防護板18間設置有反光板19，反光板19的設置是為了使行人在夜間燈光較暗的情況下便于識別防護欄，防止行人撞在防護欄上，造成不必要的損失，防護板18方便工作人員對隔板10進行更換或拆除，當某個防護板18壞了，工作人員不需要將整個隔板10進行更換，只需要更換相對應的防護板18即可。
[0014]進一步優(yōu)化，所述隔板10的底端設置有底座20，所述底座20的橫截面為凹字形結構，底座20的設置是為了確保組裝后的穩(wěn)固性，不會出現(xiàn)風力較強的情況下將防護欄吹倒，避免出現(xiàn)不必要的損失。
[0015]上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故:凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.道路基坑防護欄，其特征在于:包括隔板，隔板的兩側邊設置有邊框，分別為邊框I和邊框II，所述邊框I和邊框II的內側邊設置有卡槽，所述隔板安裝于卡槽內，所述邊框I的外側邊上設置有凸棱，所述凸棱上設置有圓柱，所述邊框II的外側邊上設置有凹槽，所述圓柱與所述凹槽相適配。2.根據(jù)權利要求1所述的道路基坑防護欄，其特征在于:所述隔板由若干防護板拼接而成，相鄰的防護板間設置有反光板。3.根據(jù)權利要求1或2所述的道路基坑防護欄，其特征在于:所述隔板的底端設置有底座，所述底座的橫截面為凹字形結構。
【專利摘要】本實用新型公開了一種道路基坑防護欄，包括隔板，隔板的兩側邊設置有邊框，分別為邊框Ⅰ和邊框Ⅱ，所述邊框Ⅰ和邊框Ⅱ的內側邊設置有卡槽，所述隔板安裝于卡槽內，所述邊框Ⅰ的外側邊上設置有凸棱，所述凸棱上設置有圓柱，所述邊框Ⅱ的外側邊上設置有凹槽，所述圓柱與所述凹槽相適配。本實用新型的目的是旨在提供一種可以重復使用，安裝方便，具有警示作用的道路基坑防護欄。
【IPC分類】E04G21/32, E01F13/00
【公開號】CN205116055
【申請?zhí)枴緾N201520470425
【發(fā)明人】朱福成
【申請人】浙江五聯(lián)建設有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年6月30日