亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

一種道路閘機(jī)的制作方法

文檔序號:9156591閱讀:589來源:國知局
一種道路閘機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電子技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種道路閘機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]道路閘機(jī)又稱擋車器,最初從國外引進(jìn),是專門用于道路上限制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入,現(xiàn)有的道路閘機(jī)有以下幾個缺點(diǎn):1、大多不能使用清潔型能源,不能節(jié)能環(huán)保;2、沒有其他功能,不能對閘機(jī)進(jìn)行有效的利用;3、不能提供較大的動力,不能使用較長的閘桿;4、有時(shí)會砸到人,可能會造成安全事故;5、沒有手控裝置,不能手動將閘桿抬起。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種道路閘機(jī),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種道路閘機(jī),包括主體,所述主體的頂部鑲嵌有太陽能電板,所述主體的左側(cè)安裝有手搖裝置,所述手搖裝置的右側(cè)通過手搖軸桿與驅(qū)動裝置的轉(zhuǎn)軸相連,所述主體的內(nèi)腔設(shè)有蓄電池和轉(zhuǎn)換器,所述主體的內(nèi)腔活動穿插有閘桿,所述閘桿通過轉(zhuǎn)軸安裝于支撐桿的頂部,所述閘桿位于驅(qū)動裝置的上側(cè),所述閘桿通過驅(qū)動曲桿與驅(qū)動裝置相連,所述閘桿的內(nèi)腔設(shè)有控制器和感應(yīng)橫桿,所述閘桿的側(cè)壁焊接有顯示屏,所述顯示屏的內(nèi)腔安裝有處理器、時(shí)鐘裝置和無線接收裝置,所述無線接收裝置電連接有控制器和處理器,所述處理器還電連接有時(shí)鐘裝置、顯示屏和蓄電池,所述蓄電池電連接有轉(zhuǎn)換器和驅(qū)動裝置的電機(jī),所述轉(zhuǎn)換器還電連接有太陽能電板,所述驅(qū)動裝置電連接有控制器,所述控制器還電連接有感應(yīng)橫桿。
[0005]優(yōu)選的,所述驅(qū)動裝置為兩個,且分別為正向驅(qū)動裝置和逆向驅(qū)動裝置。
[0006]優(yōu)選的,所述手搖裝置為手柄和轉(zhuǎn)軸。
[0007]優(yōu)選的,所述主體的右側(cè)上端設(shè)有活動槽,且活動槽的內(nèi)腔中設(shè)有閘桿。
[0008]優(yōu)選的,所述驅(qū)動曲桿為活動伸縮型結(jié)構(gòu)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]1、該道路閘機(jī)通過感應(yīng)橫桿和電機(jī)能夠在閘桿降落的受到阻礙的情況下,收回閘桿,防止砸到人;
[0011 ] 2、通過太陽能電板和轉(zhuǎn)換器能夠?qū)⑻柲苻D(zhuǎn)換為電能存儲在蓄電池中使用,節(jié)能環(huán)保;
[0012]3、通過顯示屏、處理器和無線接收裝置能夠顯示時(shí)間、天氣等信息,功能多;
[0013]4、通過兩個驅(qū)動裝置能夠同時(shí)對閘桿進(jìn)行抬起或拉下,能夠提供更大的動力,使用更長的閘桿;
[0014]5、通過手搖裝置能夠在沒電或閘機(jī)損壞的情況下手動將閘桿抬起。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1、主體;2、閘桿;3、驅(qū)動曲桿;4、手搖裝置;5、手搖軸桿;6、驅(qū)動裝置;7、蓄電池;8、轉(zhuǎn)換器;9、太陽能電板;10、控制器;11、支撐桿;12、感應(yīng)橫桿;13、顯示屏;14、無線接收裝置;15、時(shí)鐘裝置;16、處理器。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0018]請參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種道路閘機(jī),包括主體1,主體I的頂部鑲嵌有太陽能電板9,主體I的左側(cè)安裝有手搖裝置4,手搖裝置4的右側(cè)通過手搖軸桿5與驅(qū)動裝置6的轉(zhuǎn)軸相連,主體I的內(nèi)腔設(shè)有蓄電池7和轉(zhuǎn)換器8,主體9的內(nèi)腔活動穿插有閘桿2,閘桿2通過轉(zhuǎn)軸安裝于支撐桿11的頂部,閘桿2位于驅(qū)動裝置6的上側(cè),閘桿2通過驅(qū)動曲桿3與驅(qū)動裝置6相連,閘桿2的內(nèi)腔設(shè)有控制器10和感應(yīng)橫桿12,閘桿2的側(cè)壁焊接有顯示屏13,顯示屏13的內(nèi)腔安裝有處理器16、時(shí)鐘裝置15和無線接收裝置14,無線接收裝置14電連接有控制器10和處理器16,處理器16還電連接有時(shí)鐘裝置15、顯示屏13和蓄電池7,蓄電池7電連接有轉(zhuǎn)換器8和驅(qū)動裝置6的電機(jī),轉(zhuǎn)換器8還電連接有太陽能電板9,驅(qū)動裝置6電連接有控制器10,控制器10還電連接有感應(yīng)橫桿12,驅(qū)動裝置6為兩個,且分別為正向驅(qū)動裝置和逆向驅(qū)動裝置,手搖裝置4為手柄和轉(zhuǎn)軸,主體I的右側(cè)上端設(shè)有活動槽,且活動槽的內(nèi)腔中設(shè)有閘桿2,驅(qū)動曲桿3為活動伸縮型結(jié)構(gòu),該道路閘機(jī)通過感應(yīng)橫桿12和控制器10能夠在放下閘桿2時(shí)受到阻礙的情況下收回閘桿2,防止砸到人,通過兩個驅(qū)動裝置6能夠分別對閘桿2進(jìn)行向下拉動和向上支撐,同時(shí)將閘桿2進(jìn)行抬起或降下,通過顯示屏13能夠顯示時(shí)間和天氣或其他信息,而且通過太陽能電板9和轉(zhuǎn)換器8能夠?qū)⑻柲苻D(zhuǎn)換為電能使用,節(jié)能環(huán)保。
[0019]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道路閘機(jī),包括主體(I),其特征在于:所述主體(I)的頂部鑲嵌有太陽能電板(9),所述主體(I)的左側(cè)安裝有手搖裝置(4),所述手搖裝置(4)的右側(cè)通過手搖軸桿(5)與驅(qū)動裝置(6)的轉(zhuǎn)軸相連,所述主體(I)的內(nèi)腔設(shè)有蓄電池(7)和轉(zhuǎn)換器(8),所述主體(9)的內(nèi)腔活動穿插有閘桿(2),所述閘桿(2)通過轉(zhuǎn)軸安裝于支撐桿(11)的頂部,所述閘桿(2)位于驅(qū)動裝置(6)的上側(cè),所述閘桿(2)通過驅(qū)動曲桿(3)與驅(qū)動裝置(6)相連,所述閘桿(2)的內(nèi)腔設(shè)有控制器(10)和感應(yīng)橫桿(12),所述閘桿(2)的側(cè)壁焊接有顯示屏(13),所述顯示屏(13)的內(nèi)腔安裝有處理器(16)、時(shí)鐘裝置(15)和無線接收裝置(14),所述無線接收裝置(14)電連接有控制器(10)和處理器(16),所述處理器(16)還電連接有時(shí)鐘裝置(15),顯示屏(13)和蓄電池(7),所述蓄電池(7)電連接有轉(zhuǎn)換器(8)和驅(qū)動裝置(6)的電機(jī),所述轉(zhuǎn)換器(8)還電連接有太陽能電板(9),所述驅(qū)動裝置(6)電連接有控制器(10),所述控制器(10 )還電連接有感應(yīng)橫桿(12 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路閘機(jī),其特征在于:所述驅(qū)動裝置(6)為兩個,且分別為正向驅(qū)動裝置和逆向驅(qū)動裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路閘機(jī),其特征在于:所述手搖裝置(4)為手柄和轉(zhuǎn)軸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路閘機(jī),其特征在于:所述主體(I)的右側(cè)上端設(shè)有活動槽,且活動槽的內(nèi)腔中設(shè)有閘桿(2 )。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路閘機(jī),其特征在于:所述驅(qū)動曲桿(3)為活動伸縮型結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種道路閘機(jī),包括主體,所述主體的頂部鑲嵌有太陽能電板,所述主體的內(nèi)腔活動穿插有閘桿,所述閘桿的內(nèi)腔設(shè)有控制器和感應(yīng)橫桿,所述閘桿的側(cè)壁焊接有顯示屏,所述顯示屏的內(nèi)腔安裝有處理器、時(shí)鐘裝置和無線接收裝置,所述無線接收裝置電連接有控制器和處理器,所述處理器還電連接有時(shí)鐘裝置、顯示屏和蓄電池,所述轉(zhuǎn)換器還電連接有太陽能電板,所述驅(qū)動裝置電連接有控制器,所述控制器還電連接有感應(yīng)橫桿。該道路閘機(jī)能夠?qū)⑻柲苻D(zhuǎn)換為電能使用,節(jié)能環(huán)保,能夠在閘桿受到阻礙的情況下收回閘桿,防止砸到人,能夠提供較大的動力,使用較長的閘桿,能夠顯示時(shí)間和天氣等信息,功能多。
【IPC分類】E01F13/04, E01F13/06
【公開號】CN204825703
【申請?zhí)枴緾N201520516599
【發(fā)明人】邵國順, 曹東曉
【申請人】深圳市安立克電子有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月16日
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1