橋面泄水管襯套模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種橋梁施工領(lǐng)域，尤其是指橋面泄水管襯套模具。
【背景技術(shù)】
[0002] 橋面泄水管是橋梁上部結(jié)構(gòu)的重要組成部分，它能將橋面水排至橋梁外面，起到 保護(hù)橋面結(jié)構(gòu)和利于車輛行駛的作用。
[0003] 橋面泄水管的安裝一般要在預(yù)制或現(xiàn)澆橋面結(jié)構(gòu)時(shí)先在橋面板上預(yù)留泄水管孔 道，由于預(yù)制、安裝誤差或現(xiàn)澆橋面結(jié)構(gòu)振動(dòng)等因素的影響，往往會(huì)導(dǎo)致預(yù)留的泄水管孔道 變位，故泄水管孔道的直徑都會(huì)比泄水管外徑要大些，再在泄水管孔道與泄水管外壁之間 澆筑襯套混凝土，既可用于調(diào)整泄水管的安裝位置，又能密封泄水管的外壁周邊與泄水管 孔道之間的縫隙，使泄水管安裝準(zhǔn)確、保證橋面板上的泄水管整齊美觀、排水暢通；同時(shí)，也 能防止泄水管外徑周邊滲漏水而污染橋面底板和滴漏到橋下，避免污染環(huán)境、影響橋下過 往行人和車輛的交通安全。
[0004] 另外，泄水管底端一般需伸出泄水管孔道外露一段長度，作為外接排水管道之用， 故目前襯套混凝土和安裝泄水管需分兩步進(jìn)行：首先在橋面板的泄水管孔道底面用鐵絲吊 模、泄水管孔道內(nèi)安放鋼管或塑料管芯模進(jìn)行襯套混凝土的施工；待砂漿終凝之后再放置 泄水管。這種施工方法費(fèi)工費(fèi)料，泄水管安裝的經(jīng)濟(jì)性較差，工人勞動(dòng)強(qiáng)度也較大。同時(shí)，由 于分兩步施工泄水管，泄水管外壁周邊與襯套混凝土之間的縫隙在一定程度上還是存在， 滲漏水污染橋面底板和滴漏到橋下的現(xiàn)象也難以避免。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005] 本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種構(gòu)造簡單、使用方 便、省工節(jié)料、節(jié)能環(huán)保、集成度高的橋面泄水管襯套模具。
[0006] 本實(shí)用新型的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：
[0007] -種橋面泄水管襯套模具，包括橋面板、預(yù)留在橋面板上的泄水管孔道、泄水管、 及將泄水管安裝在泄水管孔道內(nèi)的襯套模具，泄水管與泄水管孔道之間澆筑襯套砂漿，泄 水管底端伸出泄水管孔道外露，所述的襯套模具包括活動(dòng)穿入泄水管頂部并從泄水管底部 穿出的中管，該中管內(nèi)設(shè)有中心拉桿；所述的中管下部管壁上設(shè)有滑槽，中管外設(shè)有活動(dòng)套 裝并沿中管作升降移動(dòng)的束管，該束管上設(shè)有多根圓周均布的斜撐桿，每根斜撐桿的下端 均上、下轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接在束管上；所述的束管上方設(shè)有與斜撐桿數(shù)量相同并以中管為圓心作圓 周均布的模板支桿，每根模板支桿的內(nèi)端均上、下轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接在中管上，每根模板支桿的外端 均與相對應(yīng)的每根斜撐桿的上端作鉸接連接；所述的模板支桿上方設(shè)有環(huán)形的折疊模板， 該折疊模板同時(shí)與橋面板底面和泄水管底部作吻合緊貼，折疊模板的內(nèi)環(huán)固定安裝在中管 上，外環(huán)固定安裝在每根模板支桿上，相鄰兩根模板支桿之間的折疊模板上設(shè)有折疊線；所 述的泄水管頂部設(shè)有擋板，橋面板上方設(shè)有架設(shè)在泄水管孔道上方的支撐環(huán)；所述的中管 滑槽內(nèi)設(shè)有拉板，該拉板滑移設(shè)置在滑槽內(nèi)，并與所述束管底端相接觸，拉板與中心拉桿下 端連接；所述的中心拉桿上端依次穿過擋板和支撐環(huán)，該中心拉桿與擋板之間、中心拉桿與 支撐環(huán)之間均為可調(diào)式鎖定結(jié)構(gòu)。
[0008] 所述的襯套模具的中管、中心拉桿、模板支桿、斜撐桿和折疊模板在襯套砂漿作用 下的受力計(jì)算公式如下：
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種橋面泄水管襯套模具，包括橋面板（1)、預(yù)留在橋面板上的泄水管孔道（11)、泄 水管（3)、及將泄水管安裝在泄水管孔道（11)內(nèi)的襯套模具（4)，泄水管（3)與泄水管孔道 (11)之間澆筑襯套砂漿（2)，泄水管（3)底端伸出泄水管孔道（11)外露，其特征在于： a、 所述的襯套模具（4)包括活動(dòng)穿入泄水管（3)頂部并從泄水管底部穿出的中管 (41)，該中管內(nèi)設(shè)有中心拉桿（42); b、 所述的中管（41)下部管壁上設(shè)有滑槽（41)，中管（41)外設(shè)有活動(dòng)套裝并沿中管 (41)作升降移動(dòng)的束管（43)，該束管上設(shè)有多根圓周均布的斜撐桿（44)，每根斜撐桿的下 端均上、下轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接在束管（43)上；所述的束管（43)上方設(shè)有與斜撐桿（44)數(shù)量相同并以 中管（41)為圓心作圓周均布的模板支桿（45)，每根模板支桿的內(nèi)端均上、下轉(zhuǎn)動(dòng)鉸接在中 管（41)上，每根模板支桿（45)的外端均與相對應(yīng)的每根斜撐桿（44)的上端作鉸接連接； c、 所述的模板支桿（45)上方設(shè)有環(huán)形的折疊模板（47)，該折疊模板同時(shí)與橋面板（1) 底面和泄水管（3)底部作吻合緊貼，折疊模板（47)的內(nèi)環(huán)固定安裝在中管（41)上，外環(huán)固 定安裝在每根模板支桿（45)上，相鄰兩根模板支桿（45)之間的折疊模板（47)上設(shè)有折疊 線（471); d、 所述的泄水管（3)頂部設(shè)有擋板（5)，橋面板（1)上方設(shè)有架設(shè)在泄水管孔道（11) 上方的支撐環(huán)（6);所述的中管（41)滑槽（411)內(nèi)設(shè)有拉板（421)，該拉板滑移設(shè)置在滑槽 (411)內(nèi)，并與所述束管（43)底端相接觸，拉板（421)與中心拉桿（42)下端連接；所述的中 心拉桿（42 )上端依次穿過擋板（5 )和支撐環(huán)（6 )，該中心拉桿（42 )與擋板（5 )之間、中心拉 桿（42)與支撐環(huán)（6)之間均為可調(diào)式鎖定結(jié)構(gòu)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的橋面泄水管襯套模具，其特征在于所述的襯套模具（4)的中 管（41)、中心拉桿（42)、模板支桿（45)、斜撐桿（44)和折疊模板（47)在襯套砂漿（2)作用 下的受力計(jì)算公式如下： 公式一、
模板支桿上0? S JCS fl - 范圍內(nèi)所受的彎矩最大 工、T
qt-泄水管孔道（Ii)周邊處襯套砂漿（2)的荷載強(qiáng)度（W/|R); q 2-泄水管（3)外壁直徑處襯套砂漿（2)的荷載強(qiáng)度（w/m); qx-泄水管孔道（11)周邊與泄水管（3)外壁直徑之間距離模板支桿鉸（451)中心 x處襯套砂漿（2)的荷載強(qiáng)度（JW/爾）； P1 -在襯套砂漿（2)作用下斜撐桿（44)所受的軸心壓力（w); P2-在襯套砂漿（2)作用下模板支桿鉸（451)處的垂直壓力（w); P2x--在襯套砂漿（2)作用下模板支桿鉸（451)處的水平拉力（w); ￥1 -模板支桿（45)或斜撐桿（44)的根數(shù)； R--泄水管孔道（11)直徑(_ ); T -泄水管（3)外壁直徑（Hi); h--泄水管孔道（11)內(nèi)襯套砂漿（2)高度（*?); Y--泄水管孔道（11)內(nèi)襯套砂漿（2)容重(); Q -模板支桿鉸（451)與上鉸（442)中心之間的模板支桿（45)水平投影長度（Bi ); O1--模板支桿（45) "Z"形一堅(jiān)的垂直中心與模板支桿鉸（451)中心之間的水平投 影長度（); O2--上鉸（442)中心與泄水管孔道（11)周邊之間的模板支桿（45)水平投影長度 (BI ); O3 -模板支桿（45) "Z"形上面一橫與下面一橫水平中心之間的高度(W); X -模板支桿（45) "Z"形上面一橫任意處與上鉸（442)中心之間的距離（雨）， (a2 < X <a-at); XI -模板支桿（45) "Z"形上面一橫所受最大彎矩處與上鉸中心之間的距離（》")， (a2 < x < a^ai); β--斜撐桿（44)與水平面之間的夾角（β),α + # = _ο, Λ為斜撐桿（44)與中管 (41)之間的夾角（*); Af1-模板支桿（45) 范圍內(nèi)任意處的彎矩（研-兩）； M _模板支桿（45) (1? ? Xi σ - 范圍內(nèi)的最大彎矩(Jmraf); -模板