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鋼制橋梁網(wǎng)格多點受力橋板的制作方法

文檔序號:8558305閱讀:336來源:國知局
鋼制橋梁網(wǎng)格多點受力橋板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種橋梁構件,特別涉及一種鋼制橋梁網(wǎng)格多點受力橋板。
【背景技術】
[0002]隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展,市政橋梁的建設也日漸興盛,特別是鋼制橋梁在城市擁堵路段的應用,可以有效緩解車輛擁堵給居民出行造成的不便外,同時也充分利用了空間,減少了路面拓寬占地等系列問題。但是目前鋼制橋梁的橋板制作工藝存在抗彎能力差,當橋板承受較大的靜載荷或動載荷時,為增大抗彎能力,只能加大構件的厚度,導致橋梁重量變大,成本增加,維護費用增高等一系列后續(xù)問題。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種利用網(wǎng)格多點受力設計原理,節(jié)省原材料,重量輕,安全性高,省時省力,抗彎能力強的橋板,客服現(xiàn)有技術的不足。
[0004]本實用新型采用的技術方案如下:一種鋼制橋梁網(wǎng)格多點受力橋板,包括表層橋板、網(wǎng)格式框架、單元受力塊、污水引流通道,單元受力塊與網(wǎng)格式框架焊接連接,上面鋪設表層橋板,表層橋板上方澆筑混凝土及瀝青等適合車輛行駛的材料,污水引流通道位于表層橋板兩側,將橋面污水引流至下水道。
[0005]所述表層橋板上有顆粒型凸起,以便混凝土更好的附著于橋板之上。
[0006]所述單元受力塊包括矩形支架、支撐桿、圓柱形構件,圓柱形構件位于矩形支架中央,支撐桿一端與矩形支架焊接連接,另一端與圓柱形構件焊接連接。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術相比的有益效果為:利用網(wǎng)格多點受力設計原理,將橋面物體對橋體施加的力量分散開,既提高了橋體使用的安全性,同時也增加了橋體的使用壽命,具有整體重量輕,節(jié)省原材料,重量輕,安全性高,省時省力,抗彎能力強等諸多優(yōu)點。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0009]圖2為單元受力塊示意圖。
[0010]圖中1-網(wǎng)格式框架,2-表層橋板,3-單元受力塊,4-污水引流通道,5-矩形支架,
6-支撐桿,7-圓柱形構件。
【具體實施方式】
[0011]一種鋼制橋梁網(wǎng)格多點受力橋板,包括表層橋板2、網(wǎng)格式框架1、單元受力塊3、污水引流通道4,單元受力塊3與網(wǎng)格式框架I焊接連接,上面鋪設表層橋板2,表層橋板2上方澆筑混凝土及瀝青等適合車輛行駛的材料,污水引流通道4位于表層橋板2兩側,將橋面污水引流至下水道,表層橋板2上有顆粒型凸起,以便混凝土更好的附著于橋板之上,單元受力塊3包括矩形支架5、支撐桿6、圓柱形構件7,圓柱形構件7位于矩形支架5中央,支撐桿6 —端與矩形支架5焊接連接,另一端與圓柱形構件7焊接連接。
[0012]利用網(wǎng)格多點受力設計原理,將橋面物體對橋體施加的力量分散開,既提高了橋體使用的安全性,同時也增加了橋體的使用壽命,具有整體重量輕,節(jié)省原材料,重量輕,安全性高,省時省力,抗彎能力強等諸多優(yōu)點。
【主權項】
1.一種鋼制橋梁網(wǎng)格多點受力橋板,包括表層橋板、網(wǎng)格式框架、單元受力塊、污水引流通道,其特征是,單元受力塊與網(wǎng)格式框架焊接連接,上面鋪設表層橋板,表層橋板上方澆筑混凝土及瀝青等適合車輛行駛的材料,污水引流通道位于表層橋板兩側,將橋面污水引流至下水道。
2.根據(jù)權利要求1所述的鋼制橋梁網(wǎng)格多點受力橋板,其特征在于,所述表層橋板上有顆粒型凸起,以便混凝土更好的附著于橋板之上。
3.根據(jù)權利要求1所述的鋼制橋梁網(wǎng)格多點受力橋板,其特征在于,所述單元受力塊包括矩形支架、支撐桿、圓柱形構件,圓柱形構件位于矩形支架中央,支撐桿一端與矩形支架焊接連接,另一端與圓柱形構件焊接連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鋼制橋梁網(wǎng)格多點受力橋板,包括表層橋板、網(wǎng)格式框架、單元受力塊、污水引流通道,單元受力塊與網(wǎng)格式框架焊接連接,上面鋪設表層橋板,表層橋板上方澆筑混凝土及瀝青等適合車輛行駛的材料,污水引流通道位于表層橋板兩側,將橋面污水引流至下水道。本實用新型利用網(wǎng)格多點受力設計原理,將橋面物體對橋體施加的力量分散開,既提高了橋體使用的安全性,同時也增加了橋體的使用壽命。
【IPC分類】E01D19-12, E01D19-08
【公開號】CN204266119
【申請?zhí)枴緾N201420494557
【發(fā)明人】朱連吉, 趙莉升
【申請人】任丘市永基建筑安裝工程有限公司
【公開日】2015年4月15日
【申請日】2014年8月30日
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