一種基于帶豎縫耗能角鋼的搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩的制作方法
【專利摘要】一種基于帶豎縫耗能角鋼的搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩，包括：排架墩基礎(chǔ)，設(shè)置于排架墩基礎(chǔ)之上的底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩，內(nèi)部澆筑自密實鋼纖維混凝土。設(shè)置于底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩頂端的底層預(yù)制蓋梁，蓋梁上的頂層預(yù)制橋墩，設(shè)置于頂層預(yù)制橋墩頂端的頂層預(yù)制蓋梁，穿過底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，帶豎縫耗能角鋼，螺栓，鋼制方形鍵等。每塊帶豎縫耗能角鋼通過螺栓將底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩與排架墩基礎(chǔ)和底層預(yù)制蓋梁連接，鋼制方形鍵設(shè)置于搖擺接縫部位。強震下，雙層排架墩的底層發(fā)生搖擺，并通過無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋提供自復(fù)位能力。地震損傷集中于帶豎縫耗能角鋼，且震后損壞的帶豎縫耗能角鋼可替換，成為結(jié)構(gòu)中的“保險絲”。
【專利說明】
一種基于帶豎縫耗能角鋼的搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及新型橋梁結(jié)構(gòu)體系，特別涉及基于保險絲理念的雙層高架橋梁中的雙層橋梁排架墩體系。
【背景技術(shù)】
[0002]城市交通擁堵問題日益嚴重，加快城市高架橋梁建設(shè)，發(fā)揮其立體交通優(yōu)勢，是解決城市交通問題的重要途徑。在此背景下，利用雙層橋梁排架墩作為主要承重構(gòu)件的雙層高架橋梁，在立體交通系統(tǒng)中具有突出優(yōu)勢，在城市交通系統(tǒng)建設(shè)中具有廣泛應(yīng)用前景。
[0003]傳統(tǒng)的雙層橋梁排架墩在使用過程中具有兩個突出缺陷，其一是現(xiàn)場施工對城市環(huán)境和交通產(chǎn)生較大影響，現(xiàn)場饒筑混凝土?xí)a(chǎn)生大量噪音和建筑垃圾，且混凝土饒筑、養(yǎng)護會長時間占用交通通道;其二是傳統(tǒng)的雙層橋梁排架墩抗震能力弱，強震下易發(fā)生損傷破壞，且震后殘余位移大，不利于結(jié)構(gòu)的震后快速修復(fù)。這與橋梁工程作為交通生命線工程的特點很不相稱。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明針對上述技術(shù)問題，提出一種基于帶豎縫耗能角鋼的搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩。該結(jié)構(gòu)所有構(gòu)件均可工廠預(yù)制，現(xiàn)將僅需拼裝完成，利用了預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)的施工優(yōu)勢，可大大加快施工進度，同時減輕了對城市環(huán)境和交通產(chǎn)生的較大影響。另外，該結(jié)構(gòu)利用帶豎縫耗能角鋼實現(xiàn)了基于“功能分離”和“保險絲”理念的抗震設(shè)計，以橋梁、蓋梁承受豎向荷載，側(cè)向強度、剛度和耗能能力通過帶豎縫耗能角鋼提供。強震下，結(jié)構(gòu)的地震損傷集中于帶豎縫耗能角鋼，其余部分基本保持彈性。震后損壞的帶豎縫耗能角鋼可快速替換，從而迅速恢復(fù)原結(jié)構(gòu)的使用功能。
[0005]為達到以上目的，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]—種基于帶豎縫耗能角鋼的搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩，其特征在于:包括，排架墩基礎(chǔ)，設(shè)置于排架墩基礎(chǔ)之上左、右兩側(cè)的2根底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩，內(nèi)部澆筑自密實鋼纖維混凝土。設(shè)置于底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩頂端的底層預(yù)制蓋梁，設(shè)置于底層預(yù)制蓋梁之上左右兩側(cè)的2根頂層預(yù)制橋墩，設(shè)置于頂層預(yù)制橋墩頂端的頂層預(yù)制蓋梁，穿過底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，帶豎縫耗能角鋼。
[0007]帶豎縫耗能角鋼以低屈服點的Q235軟鋼制成，通過螺栓將底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩與排架墩基礎(chǔ)和底層預(yù)制蓋梁連接，并在接縫處設(shè)置保證抗剪和抗扭強度的鋼制方形鍵。
[0008]每塊帶豎縫耗能角鋼中設(shè)置3?5道豎縫，每道豎縫寬度1-2.0cm。設(shè)置豎縫的目的在于削弱角鋼的強度和剛度，確保地震下整個搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩的地震損傷集中于耗能角鋼，且螺栓和螺栓孔不發(fā)生損傷破壞。
[0009]每塊帶豎縫耗能角鋼中設(shè)置一系列螺栓孔，通過數(shù)量匹配的螺栓將帶豎縫耗能角鋼與底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩、排架墩基礎(chǔ)和底層預(yù)制蓋梁連接。
[0010]無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋穿過底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩，底部錨固于排架墩基礎(chǔ)中，上端錨固于底層預(yù)制蓋梁的上部。
[0011]鋼制方形鍵以低屈服點的Q235軟鋼制成，焊接于底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩上下兩端，共4塊；與之對應(yīng)的排架墩基礎(chǔ)、底層預(yù)制蓋梁上共預(yù)留4個方形凹槽，且方形凹槽邊長較鋼制方形鍵大1.0-2cm，便于安裝。方形凹槽四周設(shè)置鋼板，防止局部應(yīng)力集中造成的混凝土破壞。
[0012]鋼制方形鍵與方形凹槽的接縫部位無縱筋穿過，僅預(yù)留穿過無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的孔洞。
[0013]采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明:
[0014]1.搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩可作為雙層高架橋梁的主要承重構(gòu)件，發(fā)揮雙層高架橋的立體交通優(yōu)勢，減輕城市擁堵。
[0015]2.搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩所有構(gòu)件均為工廠預(yù)制，現(xiàn)將僅需安裝完成，可大大加快施工進度，減少對環(huán)境和交通的不利影響。
[0016]3.所有預(yù)制橋墩、蓋梁是雙層橋梁排架墩的豎向承重構(gòu)件，而側(cè)向力、側(cè)向剛度和強度主要由帶豎縫耗能角鋼提供，實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)基于“功能分離”的抗震設(shè)計理念。
[0017]4.強震下，雙層橋梁排架墩底層將發(fā)生搖擺反應(yīng)，大大減輕結(jié)構(gòu)承受的地震力，且地震損傷集中于帶豎縫耗能角鋼，通過帶豎縫耗能角鋼的破壞消耗地震能量，雙層橋梁排架墩其余部分將免于地震損傷。且震后損壞的帶豎縫耗能角鋼可快速替換，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)基于“保險絲”理念的抗震設(shè)計。
[0018]5.帶豎縫耗能角鋼中設(shè)置一系列螺栓孔，通過數(shù)量匹配的螺栓將帶豎縫耗能角鋼與底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩、排架墩基礎(chǔ)和底層預(yù)制蓋梁連接。
[0019]6.搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩中共設(shè)置12塊帶豎縫耗能角鋼，其中排架墩平面內(nèi)安裝8塊起到橫橋向耗能的作用，排架墩平面外安裝4塊起到縱橋向耗能的作用。帶豎縫耗能角鋼安裝靈活，布置方便，在橋梁雙向均可起到耗能作用，有效避免了延性系梁、防屈曲支撐等構(gòu)件僅能單向耗能的缺點，且不影響橋梁下部的通車能力。
[0020]7.每根底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩底部沿截面四周設(shè)置4塊帶豎縫耗能角鋼與排架墩基礎(chǔ)連接;每根底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩頂部僅設(shè)置2塊帶豎縫耗能角鋼與底層預(yù)制蓋梁連接。
[0021]8.底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩與排架墩基礎(chǔ)、底層預(yù)制蓋梁連接處僅為簡單的接觸連接，無其它連接措施。
[0022]9.帶豎縫耗能角鋼中設(shè)置一系列的豎縫，削弱角鋼的強度和剛度，確保地震下整個搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩的地震損傷集中于耗能角鋼，且螺栓和螺栓孔不發(fā)生損傷破壞。
[0023]10.豎向無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋提供結(jié)構(gòu)強震后的自復(fù)位能力，可大大減小結(jié)構(gòu)的震后殘余位移。
[0024]11.鋼制方形鍵設(shè)置于4個搖擺接縫部分，主要作用為提供搖擺結(jié)構(gòu)必要的抗剪和抗扭強度。
[0025]12.底層為預(yù)制鋼管混凝土橋墩，內(nèi)部填充自密實鋼纖維混凝土，自密實混凝土施工過程中可免振搗，且具有微膨脹效果，與鋼管緊密連接成為整體。采用這種結(jié)構(gòu)一方面鋼管可作為施工模板，加快施工進度，其二是鋼管混凝土結(jié)構(gòu)可有效避免強震下的損傷破壞。
[0026]13.為保證體系穩(wěn)定性，頂層預(yù)制橋墩與頂層預(yù)制蓋梁、底層預(yù)制蓋梁連接處不設(shè)置為搖擺結(jié)構(gòu)，連結(jié)形成整體，強震下不發(fā)生搖擺反應(yīng)。
[0027]14.方形凹槽中設(shè)置鋼板，可有效避免排架墩基礎(chǔ)和底層預(yù)制蓋梁中混凝土的損傷破壞。
[0028]與傳統(tǒng)橋梁排架墩相比，本發(fā)明具有6個突出優(yōu)點，其一是該發(fā)明采用了預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)體系，所有構(gòu)件均可工廠預(yù)制，現(xiàn)場僅需拼裝完成，可大大加快施工進度，減小對城市環(huán)境和交通帶來的不利影響;其二，利用雙層橋梁排架墩建成的雙層高架橋，將發(fā)揮立體交通系統(tǒng)的優(yōu)勢，增加橋梁通車能力；其三，搖擺反應(yīng)的發(fā)生將大大降低結(jié)構(gòu)承受的地震力，另外，底層采用預(yù)制鋼管混凝土橋墩，將極大的減小結(jié)構(gòu)的地震損傷破壞，且無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋可大大減小結(jié)構(gòu)的震后殘余位移，便于震后修復(fù);其四，帶豎縫耗能角鋼安裝方便，布置靈活，可提供橋梁縱向和橫向的強度、剛度和耗能能力，避免了延性系梁、防屈曲支撐等耗能構(gòu)件僅可在單向布置的問題，且?guī)жQ縫耗能角鋼基本不占用空間，不影響橋梁的通車能力;其五，強震下，排架墩的損傷將集中于帶豎縫耗能角鋼，成為結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計的“保險絲”，且損壞的帶豎縫耗能角鋼可快速替換，迅速恢復(fù)橋梁通車能力;其六，底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩內(nèi)部澆筑自密實鋼纖維混凝土，可有效提高混凝土澆筑過程中的密實度，且鋼纖維將極大的增強橋墩的抗震能力。
[0029]上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。
【附圖說明】
[0030]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。其中，角鋼7-4布置于7-3背面，角鋼7-8布置于7-7背面。
[0031 ]圖2為帶豎縫耗能角鋼示意圖。
[0032]圖3為排架墩基礎(chǔ)和底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩連接詳圖。
[0033]圖4為底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩和底層預(yù)制蓋梁連接詳圖。
[0034]圖5為鋼制方形鍵與方形凹槽部位的連結(jié)詳圖。
[0035]圖中:1、排架墩基礎(chǔ)，2、底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩，3、底層預(yù)制蓋梁，4、頂層預(yù)制橋墩，5、頂層預(yù)制蓋梁，6、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，7、帶豎縫耗能角鋼，8、螺栓，9、鋼制方形鍵，10、豎縫，11、螺栓孔，12、方形凹槽，13、鋼板。
【具體實施方式】
[0036]如圖1至圖4所示的一種基于帶豎縫耗能角鋼的搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩，包括:排架墩基礎(chǔ)，設(shè)置于排架墩基礎(chǔ)之上左、右兩側(cè)的2根底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩，內(nèi)部澆筑自密實鋼纖維混凝土。設(shè)置于底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩頂端的底層預(yù)制蓋梁，設(shè)置于底層預(yù)制蓋梁之上左右兩側(cè)的2根頂層預(yù)制橋墩，設(shè)置于頂層預(yù)制橋墩頂端的頂層預(yù)制蓋梁，穿過底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，帶豎縫耗能角鋼。
[0037]帶豎縫耗能角鋼以低屈服點的Q235軟鋼制成，通過螺栓將底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩與排架墩基礎(chǔ)和底層預(yù)制蓋梁連接，并在接縫處設(shè)置保證抗剪和抗扭強度的鋼制方形鍵。
[0038]每塊帶豎縫耗能角鋼中設(shè)置3?5道豎縫，每道豎縫寬度2.0cm。設(shè)置豎縫的目的在于削弱角鋼的強度和剛度，確保地震下整個搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩的地震損傷集中于耗能角鋼，且螺栓和螺栓孔不發(fā)生損傷破壞。
[0039]每塊帶豎縫耗能角鋼中設(shè)置一系列螺栓孔，通過數(shù)量匹配的螺栓將帶豎縫耗能角鋼與底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩、排架墩基礎(chǔ)和底層預(yù)制蓋梁連接。
[0040]無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋穿過底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩，底部錨固于排架墩基礎(chǔ)中，上端錨固于底層預(yù)制蓋梁的上部。
[0041]鋼制方形鍵以低屈服點的Q235軟鋼制成，焊接于底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩上下兩端，共4塊；與之對應(yīng)的排架墩基礎(chǔ)、底層預(yù)制蓋梁上共預(yù)留4個方形凹槽，且方形凹槽邊長較鋼制方形鍵大1.0cm，方形凹槽四周設(shè)置鋼板，防止局部應(yīng)力集中造成的混凝土破壞。
[0042]鋼制方形鍵與方形凹槽的接縫部位無縱筋穿過，僅預(yù)留穿過無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的孔洞。
[0043]采用上述技術(shù)方案的本發(fā)明:
[0044]1.搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩可作為雙層高架橋梁的主要承重構(gòu)件，發(fā)揮雙層高架橋的立體交通優(yōu)勢，減輕城市擁堵。
[0045]2.搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩所有構(gòu)件均為工廠預(yù)制，現(xiàn)將僅需安裝完成，可大大加快施工進度，減少對環(huán)境和交通的不利影響。
[0046]3.所有預(yù)制橋墩、蓋梁是雙層橋梁排架墩的豎向承重構(gòu)件，而側(cè)向力、側(cè)向剛度和強度主要由帶豎縫耗能角鋼提供，實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)基于“功能分離”的抗震設(shè)計理念。
[0047]4.強震下，雙層橋梁排架墩底層將發(fā)生搖擺反應(yīng)，大大減輕結(jié)構(gòu)承受的地震力，且地震損傷集中于帶豎縫耗能角鋼，通過帶豎縫耗能角鋼的破壞消耗地震能量，雙層橋梁排架墩其余部分將免于地震損傷。且震后損壞的帶豎縫耗能角鋼可快速替換，實現(xiàn)結(jié)構(gòu)基于“保險絲”理念的抗震設(shè)計。
[0048]5.帶豎縫耗能角鋼中設(shè)置一系列螺栓孔，通過數(shù)量匹配的螺栓將帶豎縫耗能角鋼與底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩、排架墩基礎(chǔ)和底層預(yù)制蓋梁連接。
[0049]6.搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩中共設(shè)置12塊帶豎縫耗能角鋼，其中排架墩平面內(nèi)安裝8塊起到橫橋向耗能的作用，排架墩平面外安裝4塊起到縱橋向耗能的作用。帶豎縫耗能角鋼安裝靈活，布置方便，在橋梁雙向均可起到耗能作用，有效避免了延性系梁、防屈曲支撐等構(gòu)件僅能單向耗能的缺點，且不影響橋梁下部的通車能力。
[0050]7.每根底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩底部沿截面四周設(shè)置4塊帶豎縫耗能角鋼與排架墩基礎(chǔ)連接;每根底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩頂部僅設(shè)置2塊帶豎縫耗能角鋼與底層預(yù)制蓋梁連接。
[0051]8.底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩與排架墩基礎(chǔ)、底層預(yù)制蓋梁連接處僅為簡單的接觸連接，無其它連接措施。
[0052]9.帶豎縫耗能角鋼中設(shè)置一系列的豎縫，削弱角鋼的強度和剛度，確保地震下整個搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩的地震損傷集中于耗能角鋼，且螺栓和螺栓孔不發(fā)生損傷破壞。
[0053]10.豎向無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋提供結(jié)構(gòu)強震后的自復(fù)位能力，可大大減小結(jié)構(gòu)的震后殘余位移。
[0054]11.鋼制方形鍵設(shè)置于4個搖擺接縫部分，主要作用為提供搖擺結(jié)構(gòu)必要的抗剪和抗扭強度。
[0055]12.底層為預(yù)制鋼管混凝土橋墩，內(nèi)部填充自密實鋼纖維混凝土，自密實混凝土施工過程中可免振搗，且具有微膨脹效果，與鋼管緊密連接成為整體。采用這種結(jié)構(gòu)一方面鋼管可作為施工模板，加快施工進度，其二是鋼管混凝土結(jié)構(gòu)可有效避免強震下的損傷破壞。
[0056]13.為保證體系穩(wěn)定性，頂層預(yù)制橋墩與頂層預(yù)制蓋梁、底層預(yù)制蓋梁連接處不設(shè)置為搖擺結(jié)構(gòu)，連結(jié)形成整體，強震下不發(fā)生搖擺反應(yīng)。
[0057]14.方形凹槽中設(shè)置鋼板，可有效避免排架墩基礎(chǔ)和底層預(yù)制蓋梁中混凝土的損傷破壞。
[0058]與傳統(tǒng)橋梁排架墩相比，本發(fā)明具有6個突出優(yōu)點，其一是該發(fā)明采用了預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)體系，所有構(gòu)件均可工廠預(yù)制，現(xiàn)場僅需拼裝完成，可大大加快施工進度，減小對城市環(huán)境和交通帶來的不利影響;其二，利用雙層橋梁排架墩建成的雙層高架橋，將發(fā)揮立體交通系統(tǒng)的優(yōu)勢，增加橋梁通車能力；其三，搖擺反應(yīng)的發(fā)生將大大降低結(jié)構(gòu)承受的地震力，另外，底層采用預(yù)制鋼管混凝土橋墩，將極大的減小結(jié)構(gòu)的地震損傷破壞，且無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋可大大減小結(jié)構(gòu)的震后殘余位移，便于震后修復(fù);其四，帶豎縫耗能角鋼安裝方便，布置靈活，可提供橋梁縱向和橫向的強度、剛度和耗能能力，避免了延性系梁、防屈曲支撐等耗能構(gòu)件僅可在單向布置的問題，且?guī)жQ縫耗能角鋼基本不占用空間，不影響橋梁的通車能力;其五，強震下，排架墩的損傷將集中于帶豎縫耗能角鋼，成為結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計的“保險絲”，且損壞的帶豎縫耗能角鋼可快速替換，迅速恢復(fù)橋梁通車能力;其六，底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩內(nèi)部澆筑自密實鋼纖維混凝土，可有效提高混凝土澆筑過程中的密實度，且鋼纖維將極大的增強橋墩的抗震能力。
[0059]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當可利用上訴揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種基于帶豎縫耗能角鋼的搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩，其特征在于:包括，排架墩基礎(chǔ)(I)，設(shè)置于排架墩基礎(chǔ)(I)之上左、右兩側(cè)的2根底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩(2)，底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩(2)內(nèi)部澆筑自密實鋼纖維混凝土;設(shè)置于底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩(2)頂端的底層預(yù)制蓋梁(3)，設(shè)置于底層預(yù)制蓋梁(3)之上左右兩側(cè)的2根頂層預(yù)制橋墩(4)，設(shè)置于頂層預(yù)制橋墩(4)頂端的頂層預(yù)制蓋梁(5)，穿過底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩(2)的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋(6)，帶豎縫耗能角鋼(7); 帶豎縫耗能角鋼(7)由Q235鋼制成，通過螺栓將底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩(2)與排架墩基礎(chǔ)(I)和底層預(yù)制蓋梁(3)連接，并在接縫處設(shè)置鋼制方形鍵(9); 每塊帶豎縫耗能角鋼(7)中設(shè)置3?5道豎縫(10)，每道豎縫寬度1-2.0cm; 每塊帶豎縫耗能角鋼(7)中設(shè)置一系列螺栓孔(11)，通過數(shù)量匹配的螺栓將帶豎縫耗能角鋼(7)與底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩(2)、排架墩基礎(chǔ)(I)和底層預(yù)制蓋梁(3)連接； 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋(6)穿過底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩(2)，底部錨固于排架墩基礎(chǔ)(I)中，上端錨固于底層預(yù)制蓋梁(3)的上部； 鋼制方形鍵(9)由Q235鋼制成，焊接于底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩(2)上下兩端，共4塊；與之對應(yīng)的排架墩基礎(chǔ)(1)、底層預(yù)制蓋梁(3)上共預(yù)留4個方形凹槽(12)，且方形凹槽(12)邊長較鋼制方形鍵(9)大1.0-2cm，方形凹槽四周設(shè)置鋼板(13); 鋼制方形鍵(9)與方形凹槽(12)的接縫部位僅預(yù)留穿過無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋(6)的孔洞。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于帶豎縫耗能角鋼的搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩，其特征在于: 搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩所有構(gòu)件均為工廠預(yù)制。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于帶豎縫耗能角鋼的搖擺自復(fù)位雙層橋梁排架墩，其特征在于: 每根底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩(2)底部沿截面四周設(shè)置4塊帶豎縫耗能角鋼(7)與排架墩基礎(chǔ)(I)連接;每根底層預(yù)制鋼管混凝土橋墩(2)頂部僅設(shè)置2塊帶豎縫耗能角鋼(7)與底層預(yù)制蓋梁(3)連接。
【文檔編號】E01D101/30GK106087702SQ201610405983
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月9日
【發(fā)明人】孫治國, 何福, 劉瑜麗
【申請人】防災(zāi)科技學(xué)院