含滾筒的預(yù)警式道路限高架的制作方法
【專利摘要】一種含滾筒的預(yù)警式道路限高架，由一套側(cè)視面呈類“7”字形體的門框和一副帶有滾筒和示警板的示警裝置組成，其門洞高度比常規(guī)的道路限高架門洞高度大20cm，而滾筒所處高度等同于常規(guī)道路限高架的門洞高度，故當(dāng)超高在20cm內(nèi)的車輛不慎闖入該限高架區(qū)內(nèi)時(shí)，超高車身能將滾動(dòng)抬高而促使相應(yīng)的示警板下垂而給駕車者提出警告令其停車，不會(huì)發(fā)生車毀、架倒繼而導(dǎo)致道路癱瘓等系列道路交通事故。
【專利說明】
含滾筒的預(yù)警式道路限高架
技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本發(fā)明涉及一種道路限高架，尤其是一種含滾筒的預(yù)警式道路限高架。
【背景技術(shù)】
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[0002]當(dāng)前的道路限高架都是固定的構(gòu)體，一旦駕車者對(duì)自己所駕車輛的車高有所失察，就會(huì)發(fā)生盲闖限高架而導(dǎo)致車被限高卡住甚或撞倒限高架及車輛損毀繼發(fā)道路癱瘓的系列交通事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]為了造就道路限高架對(duì)道路交通設(shè)施及車輛行車等的全方位保護(hù)功能，本發(fā)明提供一種含滾筒的預(yù)警式道路限高架，其特征在于限高架的兩條立柱倶為側(cè)面呈類“7”字形的構(gòu)體，在“7”字形的起頭端用一根橫桿將兩條立柱聯(lián)接起來，在這一限高架的上部增設(shè)一副俯視面呈“T”字形的示警裝置，這一示警裝置的“T”字體之“一橫”部分為一長(zhǎng)條形板體，其長(zhǎng)度能夠以其兩端放于相關(guān)的限高架的兩條立柱肩上，在該長(zhǎng)條形板體中段的下側(cè)面設(shè)有兩塊下垂的短板，在短板上設(shè)有相對(duì)應(yīng)的串軸孔，在這兩塊短板之間有一個(gè)由一根圓軸通過短板上的串軸孔串組起來的漆筒;示警裝置的“T”字體之“一豎”部分亦為一長(zhǎng)條形板體，在該板體下側(cè)面相應(yīng)于限高架的“7”字形體起頭端所設(shè)的橫桿出設(shè)有一個(gè)扣環(huán)，在該板體的尾端橫向水平設(shè)置一根長(zhǎng)處板體兩側(cè)面的掛板軸，在這一掛板軸上懸掛一塊可以前后擺動(dòng)的示警板；“T”字形示警裝置通過其“T”字體之“一豎”部分中的扣環(huán)套置于設(shè)在限高架的兩條立柱之間的橫桿上而“T”字體之“一橫”的兩頭分別搭放于兩條立柱肩上。
[0004]本發(fā)明用如下方法實(shí)施:1.用常規(guī)材料制作限高架立柱，該立柱的側(cè)面呈類“7”字形，其類“7”字形體的“一豎”部分為柱立桿，該主立桿從地面至其肩頂?shù)母叨缺瘸Ｒ?guī)道路限高架門洞的高度高20cm;其“7”字形體的“一橫”部分從主立桿的肩頂處水平向前延出50cm，在其所延出的45-50cm段則形成向上豎起5cm高的板塊，在該板塊的橫側(cè)面中心點(diǎn)處設(shè)置一個(gè)橫貫板塊的穿桿孔;在兩根相應(yīng)立柱按道路交通設(shè)施規(guī)范裝釘于地面上后，再用一根直徑為5cm的圓桿通過兩根立柱上的穿桿孔聯(lián)接成一座道路限高架門框;2、用堅(jiān)實(shí)板材制作示警裝置，該裝置的俯視形態(tài)呈“T”字形，其“T”字體的“一橫”部分為一塊寬10cm、厚5cm、長(zhǎng)度為常規(guī)道路限高架寬度的板體，在該板體的中段下側(cè)面垂直兩塊高15cm、寬10cm、厚2cm的板體，兩塊板體間隔30cm，在每塊板體的中垂線距板體底沿5cm處各設(shè)一個(gè)直徑為3cm的串軸孔；“T”字形體的“一豎”部分為長(zhǎng)640cm、寬10cm、厚5cm的板體，在該板體距“T”字形體的一橫一豎聯(lián)結(jié)處40cm處向下側(cè)面設(shè)置一個(gè)扣環(huán)，扣環(huán)上的圓形孔直徑為5.1cm;在“T”字形體的“一豎”部分板體的末端，橫貫水平設(shè)置一根直徑為Icm的圓軸；3、用鐵制一個(gè)長(zhǎng)29cm、直徑20cm的滾筒，該滾筒的圓心處設(shè)置一條直徑3.1cm的腔道;滾筒用一根直徑為3cm的圓軸串聯(lián)于“T”字形體“一橫”中的兩塊垂置板體間，將一塊長(zhǎng)50cm、高30cm、厚Icm的鋁塑質(zhì)示警板懸掛于“T”字形體之“一豎”板體的尾端的圓軸上，最后將該示警裝置通過“T”字形體之“一豎”部分下側(cè)面上所設(shè)的扣環(huán)串合于限高架門框上的圓桿上，使“T”字形體的“一橫”部分以其兩端擱置于限高架主桿的肩頂。本發(fā)明的技術(shù)優(yōu)勢(shì)是，當(dāng)車身高出道路限高架20cm內(nèi)的車輛闖入限高架內(nèi)時(shí)，超高車體能將示警裝置中的滾筒抬高而驅(qū)使示警裝置的前端連同所懸示警板下垂向駕車者發(fā)出警告促使停車，在車輛闖禁時(shí)就不會(huì)發(fā)生架倒、車損、道路癱瘓等繼發(fā)交通事故。
【附圖說明】
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[0005]圖1為道路限高架門框結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為示警裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明組成狀態(tài)示意圖；圖中，I是門框主立桿，2是圓桿，3是“T”字形體“一橫”部分，4是滾筒，5是扣環(huán)，6是圓軸，7是示警板。
【具體實(shí)施方式】
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[0006]如圖3所示，將圖2所示的示警裝置通過扣環(huán)5串置于圓桿2上而使“T”字形體“一橫”部分?jǐn)R置于門框主立桿I的肩頂，最后將示警板7通過圓軸6懸掛于“T”字形體“一豎”部分的尾端。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種含滾筒的預(yù)警式道路限高架，其特征在于限高架的兩條立柱倶為側(cè)面呈類“7”字形的構(gòu)體，在“7”字形的起頭端用一根橫桿將兩條立柱聯(lián)接起來，在這一限高架的上部增設(shè)一副俯視面呈“T”字形的示警裝置，這一示警裝置的“T”字體之“一橫”部分為一長(zhǎng)條形板體，其長(zhǎng)度能夠以其兩端放于相關(guān)的限高架的兩條立柱肩上，在該長(zhǎng)條形板體中段的下側(cè)面設(shè)有兩塊下垂的短板，在短板上設(shè)有相對(duì)應(yīng)的串軸孔，在這兩塊短板之間有一個(gè)由一根圓軸通過短板上的串軸孔串組起來的漆筒;示警裝置的“T”字體之“一豎”部分亦為一長(zhǎng)條形板體，在該板體下側(cè)面相應(yīng)于限高架的“7”字形體起頭端所設(shè)的橫桿出設(shè)有一個(gè)扣環(huán)，在該板體的尾端橫向水平設(shè)置一根長(zhǎng)處板體兩側(cè)面的掛板軸，在這一掛板軸上懸掛一塊可以前后擺動(dòng)的示警板；“T”字形示警裝置通過其“T”字體之“一豎”部分中的扣環(huán)套置于設(shè)在限高架的兩條立柱之間的橫桿上而“T”字體之“一橫”的兩頭分別搭放于兩條立柱肩上。
【文檔編號(hào)】E01F13/00GK106065581SQ201610583738
【公開日】2016年11月2日
【申請(qǐng)日】2016年7月12日
【發(fā)明人】朱明龍
【申請(qǐng)人】芮光萍