專利名稱：一種帶振搗棒的混凝土攤鋪機的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種用于修筑公路、廣場、機場等平面混凝土路面的帶振搗棒的混凝土攤鋪機。
目前使用的混凝土攤鋪機，雖然已經(jīng)作了很大的改進，如在偏心振動輥的前方設置有帶左右螺旋葉片的整平輥、向兩邊推料的活頁攪龍輥、振動板、拋光抹平輥等，對節(jié)省人力、加快施工周期、提高工程質(zhì)量都取得了很好的效果。但是，從整個施工質(zhì)量來看，還存在著一些不足，如混凝土的夯實度及提漿不夠，同樣影響工程質(zhì)量。另外，攤鋪機在進行第二幅、第三幅施工時，都會產(chǎn)生壓壞砼板邊沿的現(xiàn)象。
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足而提供一種帶振搗棒的混凝土攤鋪機，它能提高混凝土的夯實度，避免了砼板邊沿壓壞現(xiàn)象，保證了混凝土路面的質(zhì)量。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型是在原有混凝土攤鋪機的前端加裝有帶活動軸的前架，左右臺板之間裝有加固前梁和后梁，前架上架有活動梁，活動梁上設有一排夾座，夾座上夾有一排振搗棒，后梁上裝有振搗電機及帶電動機的蝸輪減速箱，振搗電機傳動軸由帶保護軟管的軟軸與振搗棒上端相聯(lián)接，帶動振搗棒旋轉(zhuǎn)振動，蝸輪減速箱由鋼絲繩經(jīng)活動輪與前架前端部聯(lián)接，由電動機帶動蝸輪減速箱作正反轉(zhuǎn)動，牽引鋼絲繩帶動前架上升或下降，活動梁及振搗棒跟著上下運動，使振搗棒插入混凝土中振動，振實混凝土與提漿水泥，使內(nèi)外層密度一致；其行走壓平輥的兩端部直徑大于輥直徑，為呈
形狀。使用時，進行第一幅施工時，把輥的粗直徑兩端放在模板外面，進行第二幅、第三幅施工時，把粗直徑的輥端部放在砼板上，與砼板邊沿向里100毫米左右，就避免了砼板邊壓壞的現(xiàn)象，剛施工完的砼板，高于原先的砼板，待混凝土凝固收縮后，與兩邊的砼板高度相一致。
采用上述設計方案，不會過多的增加攤鋪機生產(chǎn)成本，安裝方便，操作簡便，對提高混凝土路面質(zhì)量具有實用價值。
以下結(jié)合附圖詳述本實用新型。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的側(cè)面示意圖。
圖3為本實用新型的行走壓平輥示意圖。
如
圖1-2所示，一種帶振搗棒的混凝土攤鋪機，它包括由臺板(4)、調(diào)整手輪(6)、操縱手柄(1)、轉(zhuǎn)向腳踏板(24)、換向減速箱(3)、變速機構(gòu)(2)、行走壓平輥(16)、行走電機(5)、行走減速機(18)、攪龍(12)、偏心振搗輥(14)、減速軸(15)、振搗輥電機(17)、拋光抹平輥(19)等構(gòu)成，其在臺板(4)的前端加裝有帶活動軸(13)的前架(17)，左右臺板(4)之間裝有加固前梁(23)和后梁(20)，前架(7)上架有活動梁(11)，活動梁(11)上設有一排夾座(8)，夾座(8)上夾有一排振搗棒(25)，后梁(20)上裝有振搗電機(23)及帶電動機(21)的蝸輪減速箱(22)，振搗電機(23)傳動軸由帶保護軟管(26)的軟軸(9)與振搗棒(25)上端相聯(lián)接，蝸輪減速箱(22)由鋼絲繩(10)經(jīng)活動輪(27)與前架(7)前端部連接。如圖3所示，行走壓平輥(16)的兩端部直徑加工成大于輥直徑，呈
形狀，其端部為直徑大于輥直徑6毫米、寬80毫米的凸頭。
權(quán)利要求1.一種帶振搗棒的混凝土攤鋪機，它包括由臺板(4)、調(diào)整手輪(6)、操縱手柄(1)、轉(zhuǎn)向腳踏板(24)、換向減速箱(3)、變速機構(gòu)(2)、行走壓平輥(16)、行走電機(5)、行走減速機(18)、攬龍(12)、偏心振搗輥(14)、減速軸(15)、振搗輥電機(17)、拋光抹平輥(19)等構(gòu)成，其特征在于在臺板(4)、的前端加裝有帶活動軸(13)的前架(7)、左右臺板(4)之間裝有加固前梁(28)和后梁(20)，前架(7)上架有活動梁(11)，活動梁(11)上設有一排夾座(8)，夾座(8)上夾有一排振搗棒(25)，后梁(20)上裝有振搗電機(23)及帶電動機(21)的蝸輪減速箱(22)，振搗電機(23)傳動軸由帶保護軟管(26)的軟軸(9)與振搗棒(25)上端相聯(lián)接，蝸輪減速箱(22)由鋼絲繩(10)經(jīng)活動輪(27)與前架(7)前端部連接；行走壓平輥(16)的兩端部直徑大于輥直徑，為呈
形狀。
專利摘要一種帶振搗棒的混凝機攤鋪機,其主要是在原攤鋪機的前端加裝有帶活動軸的前架,左右臺板之間裝有加固前梁和后梁,前架上架有活動梁,活動梁上設有一排振搗棒及振搗棒夾座,后梁上裝有振搗電機及帶電動機的蝸輪減速箱,振搗電機傳動軸由軟軸與振搗棒上端相聯(lián)接,蝸輪減速箱由鋼絲繩經(jīng)活動輪與前架前端部相聯(lián)接;行走壓平輥的兩端為直徑大于輥直徑,呈H形狀。本實用新型提高了攤鋪混凝土的夯實度和提漿程度,并避免了砼板邊被壓壞的現(xiàn)象,保證了路面質(zhì)量。
文檔編號E01C19/00GK2403811SQ9924371
公開日2000年11月1日 申請日期1999年8月23日 優(yōu)先權(quán)日1999年8月23日
發(fā)明者劉明凱 申請人:劉明凱