專利名稱：鑿冰機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種路面清除冰雪的裝置。
在我國北方，冬季時間相對較長，冰雪較多，路面上的冰雪不僅給人們帶來了諸多不便，更是交通事故的一個重大隱患。因此清除路面上的冰雪就顯得尤為重要了。目前，人們大多還是采用傳統(tǒng)的方法，用鐵鍬、鎬頭等工具，手工清除，這樣勞動強(qiáng)度大、費工、費時；有些地區(qū)使用的冰雪清除機(jī)械，成本高，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不利于小范圍作業(yè)。本實用新型針對上述不足，設(shè)計了一種鑿冰機(jī)，可解決上述問題。
本實用新型的目的在于，設(shè)計了一種鑿冰機(jī)，該機(jī)是由車輪、減速器、單相電機(jī)、操縱桿、凸輪組、鑿冰刀等組成，該鑿冰機(jī)可減輕勞動強(qiáng)度、省時、省力，且結(jié)構(gòu)簡單，成本低。
本實用新型所述的一種鑿冰機(jī)，是由車輪、減速器、單相電動機(jī)、操縱桿、凸輪組、鑿冰刀等組成，單相電機(jī)(3)與減速器(2)通過皮帶輪連接，減速器(2)分別與車輪(1)及凸輪組(5)通過鏈條連接，鑿力調(diào)正器(8)一端固定在機(jī)架上，另一端與彈簧鋼板(7)接觸，在機(jī)架上固定有若干個彈簧鋼板(7)，在彈簧鋼板(7)的另一端固定有鑿冰刀(6)，其彈簧鋼板(7)的端頭與凸輪組的右下輪相接觸，防護(hù)殼(13)固定在機(jī)架上，在機(jī)架的前端固定有一操縱桿(4)，操縱桿(4)的下方固定有一可升降的導(dǎo)向輪(9)。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步描述并給出實施例


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖本實用新型所述的一種鑿冰機(jī)，是由車輪、減速器、單相電動機(jī)、操縱桿、凸輪組、鑿冰刀等組成，單相電機(jī)(3)與減速器(2)通過皮帶輪連接，減速器(2)分別與車輪(1)及凸輪組(5)通過鏈條連接，鑿力調(diào)正器(8)一端固定在機(jī)架上，另一端與彈簧鋼板(7)接觸，在機(jī)架上固定有若干個彈簧鋼板(7)，在彈簧鋼板(7)的另一端固定有鑿冰刀(6)，其彈簧鋼板(7)的端頭與凸輪組的右下輪相接觸，防護(hù)殼(13)固定在機(jī)架上，在機(jī)架的前端固定有一操縱桿(4)，操縱桿(4)的下方固定有一可升降的導(dǎo)向輪(9)。使用時，當(dāng)鑿冰機(jī)接通電源時，單相電機(jī)(3)將動力傳遞給減速器(2)，又由減速器(2)的輸入及輸出軸將轉(zhuǎn)速傳給了車輪軸和凸輪組(5)，凸輪組(5)的三個輪子通過鏈條返時針運動，當(dāng)鑿冰機(jī)的向前移動時，凸輪組運動，其右下輪向上升，即可頂起一組固定鑿冰刀的鋼板，另一組鑿冰刀向下鑿冰，通過往復(fù)運動，即可完成鑿冰作業(yè)；當(dāng)該鑿冰機(jī)去掉電源動力時，采用機(jī)械動力(拖車、汽車、小四輪拖拉機(jī)等)的帶動使用。根據(jù)路面冰雪的厚薄程度，調(diào)節(jié)鑿力調(diào)整器，以便更好地清除冰雪。
權(quán)利要求1.一種鑿冰機(jī)，是由車輪、減速器、單相電動機(jī)、操縱桿、凸輪組、鑿冰刀等組成，其特征在于單相電機(jī)(3)與減速器(2)通過皮帶輪連接，減速器(2)分別與車輪(1)及凸輪組(5)通過鏈條連接，鑿力調(diào)正器(8)一端固定在機(jī)架上，另一端與彈簧鋼板(7)接觸，在機(jī)架上固定有若干個彈簧鋼板(7)，在彈簧鋼板(7)的另一端固定有鑿冰刀(6)，其彈簧鋼板(7)的端頭與凸輪組的右下輪相接觸，防護(hù)殼(13)固定在機(jī)架上，在機(jī)架的前端固定有一操縱桿(4)，操縱桿(4)的下方固定有一可升降的導(dǎo)向輪(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種清除路面冰雪的鑿冰機(jī),該鑿冰機(jī)是由車輪、減速器、單相電動機(jī)、操縱桿、凸輪組、鑿冰刀等組成,單相電機(jī)將動力傳給了減速器,減速器又將動力傳給了車輪和凸輪組,凸輪組的三個輪子通過鏈條返時針運動,當(dāng)鑿冰機(jī)向前移動時,凸輪組運動,其右下輪上升即可頂起一組鑿冰刀的鋼板,另一組鑿冰刀隨之向下鑿冰,通過交替往復(fù)運動,即可完成鑿冰作業(yè)。該機(jī)可減輕勞動強(qiáng)度、省時、省力,且結(jié)構(gòu)簡單,成本低,是一種較理想的清除冰雪機(jī)械。
文檔編號E01H5/08GK2333756SQ9821734
公開日1999年8月18日 申請日期1998年7月17日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月17日
發(fā)明者張有清 申請人:張有清