專(zhuān)利名稱(chēng)：拖式鐵道專(zhuān)用清掃機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及環(huán)衛(wèi)機(jī)械，用于收集鐵道周?chē)耐鲜借F路專(zhuān)用清掃機(jī)。它主要以旋轉(zhuǎn)的車(chē)輪為動(dòng)力源，帶動(dòng)風(fēng)機(jī)在吸咀周?chē)纬筛咚贇饬?，通過(guò)吸咀及吸管，把垃圾吸入垃圾箱內(nèi)。適用于清掃車(chē)站、清除鐵道沿線鐵軌周?chē)睦?br> 目前尚無(wú)專(zhuān)用鐵路清掃機(jī)，只能靠人工揀拾清除垃圾。
本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種能夠拖掛在各種列車(chē)尾部的專(zhuān)用清掃車(chē)廂(清掃車(chē)和尾車(chē)合造車(chē)廂)。
本實(shí)用新型具有如下特點(diǎn)1.利用風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的高速氣流和吸咀、吸管、垃圾箱氣流通道斷面尺寸的變化，吸取收集鐵道周?chē)?br> 2.以被拖轉(zhuǎn)動(dòng)的車(chē)輪為動(dòng)力源，驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)、水泵、油泵和發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行清掃工作。
3.為適應(yīng)列車(chē)停車(chē)或起步低速時(shí)進(jìn)行短時(shí)間清掃作業(yè)，設(shè)有大容量蓄電池，供直流電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)工作。
4.為避免不同動(dòng)力源傳動(dòng)發(fā)生干涉現(xiàn)象，驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)的直流電動(dòng)機(jī)的輸出端配置有單向離合器。
5.當(dāng)利用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪時(shí)，能使該機(jī)在鐵軌上作短時(shí)間獨(dú)立行駛，進(jìn)行垃圾傾卸和清理工作。
6.設(shè)有壓塵噴水頭和自噴淋吸水管以形成霧化水簾，進(jìn)行壓塵。
7.采用已有的向兩側(cè)液壓翻斗卸料技術(shù)傾卸垃圾。
本實(shí)用新型主要由鐵道車(chē)輛底盤(pán)、清掃動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、吸掃系統(tǒng)、壓塵系統(tǒng)、垃圾箱和尾車(chē)室組成。
附


圖1是本實(shí)用新型的總體示意圖。
附圖2是附
圖1的P向局部示意圖。
圖中(1)自噴淋水箱；(2)自噴淋吸水管；(3)消聲器；(4)皮帶傳動(dòng)裝置；(5)離合器；(6)水泵；(7)油泵；(8)水箱；(9)蓄電池；(10)垃圾箱；(11)發(fā)電機(jī)；(12)尾車(chē)室；(13)直流電動(dòng)機(jī)(驅(qū)動(dòng)車(chē)輪用)；(14)鐵路車(chē)輛底盤(pán)；(15)吸管；(16)壓塵噴水頭；(17)吸咀；(18)取力傳動(dòng)箱；(19)動(dòng)力車(chē)輪；(20)直流電動(dòng)機(jī)(驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)用)；(21)單向離合器；(22)風(fēng)機(jī)。
拖式鐵道專(zhuān)用清掃機(jī)的動(dòng)力車(chē)輪(19)，通過(guò)皮帶傳動(dòng)裝置(4)將動(dòng)力傳到離合器(5)，這使取力傳動(dòng)箱(18)能驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)(22)、水泵(6)和油泵(7)工作、風(fēng)機(jī)(22)使吸咀(17)、吸管(15)產(chǎn)生高速氣流，把鐵道周?chē)肜?10)內(nèi)。由于垃圾箱通風(fēng)道斷面較吸管(15)大，氣流速度突降，垃圾落入箱底，吸咀(17)上端的壓塵噴水頭(16)和自噴淋水箱(1)內(nèi)的自噴淋吸水管(2)形成的霧化水簾，凈化了從風(fēng)機(jī)(22)排出的空氣，避免了垃圾二次污染，垃圾通過(guò)液壓翻斗，可向車(chē)廂兩側(cè)任何一側(cè)卸料。
當(dāng)列車(chē)起步離開(kāi)停車(chē)站時(shí)，車(chē)輪旋轉(zhuǎn)緩慢，此時(shí)可采用直流電動(dòng)機(jī)(20)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)(22)和水泵(6)進(jìn)行清掃作業(yè)。此時(shí)，離合器(5)脫開(kāi)。單向離合器(21)對(duì)直流電動(dòng)機(jī)(20)起保護(hù)作用。
由于設(shè)置發(fā)電機(jī)(11)和蓄電池(9)，不僅可以利用直流電動(dòng)機(jī)(20)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)(22)，而且，還可以利用直流電動(dòng)機(jī)(13)驅(qū)動(dòng)該鐵道清掃機(jī)進(jìn)行短時(shí)間獨(dú)立行駛，以便脫離主列車(chē)，到鐵道支線去傾卸垃圾。
本實(shí)用新型清掃寬度為3.2m，垃圾箱有效容積為15～20m3，帶有尾車(chē)室，可以拖掛在任何列車(chē)后面，不影響列車(chē)正常安全行駛。
權(quán)利要求1.一種拖式鐵道專(zhuān)用清掃機(jī)，其特征是在鐵道車(chē)輛底盤(pán)[14]上，安裝有由皮帶傳動(dòng)裝置[4]、離合器[5]、油泵[7]、蓄電池[9]、發(fā)電機(jī)[11]、(驅(qū)動(dòng)車(chē)輪用)直流電動(dòng)機(jī)[13]、取力傳動(dòng)箱[18]、動(dòng)力車(chē)輪[19]、(驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)用)直流電動(dòng)機(jī)[20]、單向離合器[21]組成的清掃動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)；由消聲器[3]、吸管[15]、吸咀[17]、風(fēng)機(jī)[22]組成的吸掃系統(tǒng)；由自噴淋水箱[1]、自噴淋吸水管[2]、水泵[6]、水箱[8]、壓塵噴水頭[16]組成的壓塵系統(tǒng)和垃圾箱[10]。
2.按權(quán)利要求1所述的清掃機(jī)，其特征在于風(fēng)機(jī)〔22〕通過(guò)離合器〔5〕與動(dòng)力車(chē)輪〔19〕聯(lián)接；風(fēng)機(jī)〔22〕通過(guò)單向離合器〔21〕與(驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)用)直流電動(dòng)機(jī)〔20〕聯(lián)接。
專(zhuān)利摘要拖式鐵道專(zhuān)用清掃機(jī)，涉及環(huán)衛(wèi)機(jī)械，用于清除鐵道沿線的垃圾。本實(shí)用新型由動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、吸掃系統(tǒng)、壓塵系統(tǒng)、垃圾箱和尾車(chē)室組成。它主要以旋轉(zhuǎn)的車(chē)輪為動(dòng)力源，帶動(dòng)風(fēng)機(jī)，在吸嘴周?chē)纬筛咚贇饬?，通過(guò)吸嘴及吸管，把垃圾吸入垃圾箱。本實(shí)用新型帶有尾車(chē)室，可以拖掛在任何列車(chē)后面，不影響列車(chē)正常安全行駛。
文檔編號(hào)E01H8/00GK2119439SQ9122066
公開(kāi)日1992年10月21日 申請(qǐng)日期1991年8月10日 優(yōu)先權(quán)日1991年8月10日
發(fā)明者陳衛(wèi) 申請(qǐng)人:建設(shè)部長(zhǎng)沙建筑機(jī)械研究所