本實用新型屬于橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種橋梁排水系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

對于市政及公路橋梁，為了保障行車安全、通暢，防止橋面結(jié)構(gòu)受降水侵蝕而影響橋梁的耐久性，按照國家相關(guān)規(guī)范要求，應(yīng)設(shè)置完善的橋面排水系統(tǒng)。以往的橋梁排水系統(tǒng)的設(shè)計主要將橋梁排水系統(tǒng)設(shè)置為縱橫坡排水的方式，匯集降水后，通過低坡處橋面進水口接進預(yù)埋在橋梁本體及橋墩內(nèi)的排水管，從而將降水引入到地下的排水系統(tǒng)。這樣的排水系不能夠?qū)⒂晁占?，并且容易使得雜物進入到排水系統(tǒng)中，進而很容易造成排水系統(tǒng)的堵塞。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是：旨在提供一種橋梁排水系統(tǒng)，用來解決現(xiàn)有大多數(shù)排水系不能夠?qū)⒂晁占?，并且容易使得雜物進入到排水系統(tǒng)中，進而很容易造成排水系統(tǒng)堵塞的問題。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種橋梁排水系統(tǒng)，包括若干橋梁體，所述橋梁體的上表面設(shè)有路基面，所述路基面的兩旁均設(shè)有防護欄，所述路基面的上表面為中間高兩側(cè)低傾斜結(jié)構(gòu)、且傾斜角度為0.5°～ 1.5°，所述路基面的兩側(cè)均可拆卸連接有雨水算子，所述雨水算子下方設(shè)有排水槽，所述排水槽內(nèi)部可拆卸連接有過濾網(wǎng)，所述排水槽的下方設(shè)有集水池，所述集水池的位置與橋梁體相對應(yīng)，所述集水池下方連接有排水管，所述排水管安裝在橋梁體上，所述排水管的下端連接有位于地下面的蓄水池，所述蓄水池的側(cè)壁上方設(shè)有溢水管，所述溢水管連接有市政排水管道，所述蓄水池底面設(shè)有墊塊，所述墊塊上固定設(shè)有水泵，所述水泵連接有電源和控制開關(guān)，所述水泵的出水端連接有出水管，所述出水管的出水端連接有旋轉(zhuǎn)噴嘴。

采用上述技術(shù)方案的實用新型，在下雨的時候，由于路基面為傾斜結(jié)構(gòu)，因此雨水落在路基面上的時候，會順著路基面向兩側(cè)的排水槽流去，雨水也會將路基面上的粉塵等雜質(zhì)沖刷到排水槽，而雨水算子和過濾網(wǎng)的配合，能夠使較多的雜質(zhì)不進入集水池，而排水槽的雨水會流進集水池，從而通過排水管流入蓄水池，當(dāng)蓄水池中的雨水達到一定量的時候，雨水會通過溢流管流入市政排水管道，而而雨水算子和過濾網(wǎng)的可拆卸連接，能夠較好的清理排水槽；當(dāng)天晴的時候，可以打開水泵的控制開關(guān)，使雨水通過出水管由旋轉(zhuǎn)噴嘴噴出，從而給路面上的綠化地帶澆水。這樣的設(shè)計能夠?qū)⒂晁占?，并且不容易使得雜物進入到排水系統(tǒng)中，不會造成排水系統(tǒng)堵塞。

進一步限定，所述路基面的傾斜角度為0.8°～1.2°，這樣的設(shè)計，可以使車輛更好的行駛，且排水效果較好。

進一步限定，所述集水池的底部為倒錐形結(jié)構(gòu)，這樣的設(shè)計，可以使集水池的雨水更好的排盡，并且能夠更好的排入排水管。

進一步限定，所述過濾網(wǎng)為帶圓孔狀的橡膠網(wǎng)，這樣的設(shè)計，可以使過濾網(wǎng)的使用壽命更長。

進一步限定，所述蓄水池為圓柱體結(jié)構(gòu)，這樣的設(shè)計，可以使蓄水池側(cè)壁受力均勻，壽命更長，且材料相對較少。

進一步限定，所述墊塊為長方體形塑料墊塊，這樣的設(shè)計，可以使墊塊的使用壽命更長。

進一步限定，所述水泵的進水端設(shè)有濾膜，這樣的設(shè)計，可以防止水泵的堵塞。

附圖說明

本實用新型可以通過附圖給出的非限定性實施例進一步說明；

圖1為本實用新型一種橋梁排水系統(tǒng)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

主要元件符號說明如下：

橋梁體1、路基面2、防護欄3、雨水算子4、排水槽5、過濾網(wǎng)6、集水池7、排水管8、蓄水池9、溢水管10、墊塊11、水泵12、出水管13、旋轉(zhuǎn)噴嘴14。

具體實施方式

為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好地理解本實用新型，下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型技術(shù)方案進一步說明。

如圖1所示，本實用新型的一種橋梁排水系統(tǒng)，包括若干橋梁體1，橋梁體1的上表面設(shè)有路基面2，路基面2的兩旁均設(shè)有防護欄3，路基面2的上表面為中間高兩側(cè)低傾斜結(jié)構(gòu)、且傾斜角度為0.5°～1.5°，路基面2的兩側(cè)均可拆卸連接有雨水算子4，雨水算子4下方設(shè)有排水槽5，排水槽5內(nèi)部可拆卸連接有過濾網(wǎng)6，排水槽5的下方設(shè)有集水池7，集水池 7的位置與橋梁體1相對應(yīng)，集水池7下方連接有排水管8，排水管8安裝在橋梁體1上，排水管8的下端連接有位于地下面的蓄水池9，蓄水池9的側(cè)壁上方設(shè)有溢水管10，溢水管10 連接有市政排水管道，蓄水池9底面設(shè)有墊塊11，墊塊11上固定設(shè)有水泵12，水泵12連接有電源和控制開關(guān)，水泵12的出水端連接有出水管13，出水管13的出水端連接有旋轉(zhuǎn)噴嘴14。

本實施例中，在下雨的時候，由于路基面2為傾斜結(jié)構(gòu)，因此雨水落在路基面2上的時候，會順著路基面2向兩側(cè)的排水槽5流去，雨水也會將路基面2上的粉塵等雜質(zhì)沖刷到排水槽5，而雨水算子4和過濾網(wǎng)6的配合，能夠使較多的雜質(zhì)不進入集水池7，而排水槽5的雨水會流進集水池7，從而通過排水管8流入蓄水池9，當(dāng)蓄水池9中的雨水達到一定量的時候，雨水會通過溢流管10流入市政排水管道，而而雨水算子4和過濾網(wǎng)6的可拆卸連接，能夠較好的清理排水槽5；當(dāng)天晴的時候，可以打開水泵12的控制開關(guān)，使雨水通過出水管13 由旋轉(zhuǎn)噴嘴14噴出，從而給路面上的綠化地帶澆水。這樣的設(shè)計能夠?qū)⒂晁占?，并且不容易使得雜物進入到排水系統(tǒng)中，不會造成排水系統(tǒng)堵塞。

進一步限定，路基面2的傾斜角度為0.8°～1.2°，這樣的設(shè)計，可以使車輛更好的行駛，且排水效果較好。實際上，也可以根據(jù)具體情況考慮路基面2的傾斜角度，但要在0.5°～ 1.5°之間。

優(yōu)選集水池7的底部為倒錐形結(jié)構(gòu)，這樣的設(shè)計，可以使集水池7的雨水更好的排盡，并且能夠更好的排入排水管。實際上，也可以根據(jù)具體情況考慮能夠使集水池7的雨水更好的排盡，并且能夠更好的排入排水管的結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選過濾網(wǎng)6為帶圓孔狀的橡膠網(wǎng)，這樣的設(shè)計，可以使過濾網(wǎng)6的使用壽命更長。實際上，也可以根據(jù)具體情況考慮使用壽命更長過濾網(wǎng)6的結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選蓄水池9為圓柱體結(jié)構(gòu)，這樣的設(shè)計，可以使蓄水池9側(cè)壁受力均勻，壽命更長，且材料相對較少。實際上，也可以根據(jù)具體情況考慮蓄水池9的結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選墊塊11為長方體形塑料墊塊，這樣的設(shè)計，可以使墊塊11的使用壽命更長。實際上，也可以根據(jù)具體情況考慮能夠使墊塊11的使用壽命更長的結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選水泵12的進水端設(shè)有濾膜，這樣的設(shè)計，可以防止水泵12的堵塞。實際上，也可以根據(jù)具體情況考慮防止水泵12堵塞的結(jié)構(gòu)。

上述實施例僅示例性說明本實用新型的原理及其功效，而非用于限制本實用新型。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本實用新型的精神及范疇下，對上述實施例進行修飾或改變。因此，凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識者在未脫離本實用新型所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋。