振動(dòng)振蕩混合作用多功能壓路機(jī)壓實(shí)輪的激振結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種振動(dòng)振蕩混合作用多功能壓路機(jī)壓實(shí)輪的激振機(jī)構(gòu)，包括壓實(shí)輪以及設(shè)置在壓實(shí)輪內(nèi)的激振馬達(dá)，三個(gè)聯(lián)軸節(jié)，三根傳動(dòng)軸，若干傳動(dòng)部件，三個(gè)離合器，三組激振軸以及對(duì)應(yīng)與其固定連接的三組偏心塊。第一組偏心塊及第二組偏心塊的旋轉(zhuǎn)中心線對(duì)稱分布于壓實(shí)輪中心線的兩側(cè)，該兩組偏心塊的偏心矢量相位差180°，作同轉(zhuǎn)速同方向旋轉(zhuǎn)；第三組偏心塊的旋轉(zhuǎn)中心線位于壓實(shí)輪中心線O-O上。各組偏心塊轉(zhuǎn)動(dòng)方向不同，產(chǎn)生的激振力幅值也不同。通過(guò)控制三個(gè)離合器的接通或斷開(kāi)狀態(tài)以及激振馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)方向，使壓實(shí)輪實(shí)現(xiàn)非定向振動(dòng)、振蕩、或不同激振力振動(dòng)與振蕩混合等多種功能。根據(jù)不同壓實(shí)路面的壓實(shí)需求，實(shí)現(xiàn)高效高能量的壓實(shí)作業(yè)。
【專利說(shuō)明】振動(dòng)振蕩混合作用多功能壓路機(jī)壓實(shí)輪的激振結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓實(shí)機(jī)械，尤其涉及一種振動(dòng)振蕩混合作用多功能壓路機(jī)壓實(shí)輪的激振結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]常規(guī)的振動(dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)方式主要有以下幾種:非定向式振動(dòng)壓路機(jī)，其振動(dòng)輪內(nèi)只安裝單振動(dòng)軸如一組偏心塊，當(dāng)振動(dòng)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，偏心塊則產(chǎn)生非定向激振力；定向式振動(dòng)壓路機(jī)，其振動(dòng)輪內(nèi)，或在振動(dòng)輪上，裝有兩根平行振動(dòng)軸，兩振動(dòng)軸上安裝的偏心塊對(duì)稱布置，轉(zhuǎn)速相等，但旋向相反，當(dāng)振動(dòng)軸偏心塊高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，實(shí)現(xiàn)定向激振力；振蕩式壓路機(jī)，其振動(dòng)輪內(nèi)設(shè)有兩根偏心軸，兩根偏心軸對(duì)稱分布在振動(dòng)輪的兩側(cè)，兩根偏心軸同向同步旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的激振力在旋轉(zhuǎn)平面內(nèi)形成激振力偶矩，使振動(dòng)輪反復(fù)承受交變扭矩的作用，形成振動(dòng)輪的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，即振蕩作用。按振動(dòng)方式的不同，有相應(yīng)類型振動(dòng)壓路機(jī)，對(duì)于某一類型的振動(dòng)壓路機(jī)，一般只具有單一振動(dòng)功能。雖然已有振蕩壓路機(jī)可實(shí)現(xiàn)振蕩與振動(dòng)功能的相互轉(zhuǎn)換，但僅有兩種功能，即純振蕩功能或水平方向定向振動(dòng)功能；還有一種壓路機(jī)可通過(guò)改變定向激振的方向?qū)崿F(xiàn)激振模式的調(diào)整，但其可調(diào)整的功能十分有限，不能實(shí)現(xiàn)振動(dòng)和振蕩的混合作用，振動(dòng)能量利用率較低，還不能很好地根據(jù)不同壓實(shí)路面的壓實(shí)需求，實(shí)現(xiàn)高效高能量壓實(shí)作業(yè)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，提供一種振動(dòng)振蕩混合作用多功能壓路機(jī)壓實(shí)輪的激振結(jié)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種振動(dòng)振蕩混合作用多功能壓路機(jī)壓實(shí)輪的激振結(jié)構(gòu)，包括壓實(shí)輪以及設(shè)置在壓實(shí)輪內(nèi)的激振馬達(dá)，三個(gè)聯(lián)軸節(jié)，三根傳動(dòng)軸，若干傳動(dòng)部件，三個(gè)可控離合器D1、D2、D3，三組激振軸以及對(duì)應(yīng)與其固定連接的三組偏心塊，第一組偏心塊與第二組偏心塊的旋轉(zhuǎn)中心線對(duì)稱分布于壓實(shí)輪中心線0-0的兩側(cè)，第一組偏心塊和第二組偏心塊分別與第一組激振軸、第二組激振軸固定連接，并通過(guò)激振軸和軸承支承在壓實(shí)輪上，第一組偏心塊相對(duì)自身旋轉(zhuǎn)中心的偏心矢量與第二組偏心塊相對(duì)其自身旋轉(zhuǎn)中心偏心矢量相位差為180°，該兩組偏心塊作同轉(zhuǎn)速、同方向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；第三組偏心塊的旋轉(zhuǎn)中心線位于壓實(shí)輪中心線0-0上，第三組偏心塊與第三組激振軸固定連接，并通過(guò)第三組激振軸和軸承支承在壓實(shí)輪上。
[0005]第一傳動(dòng)軸通過(guò)軸承支承在壓實(shí)輪上，第一傳動(dòng)軸的一端通過(guò)離合器Dl與第三組激振軸相連，另一端通過(guò)聯(lián)軸節(jié)與激振馬達(dá)相連；第二傳動(dòng)軸通過(guò)軸承支承在壓實(shí)輪上并通過(guò)離合器D2以及傳動(dòng)部件與第一組激振軸相連，第二傳動(dòng)軸還通過(guò)傳動(dòng)部件與第一傳動(dòng)軸相連；第三傳動(dòng)軸通過(guò)軸承支承在壓實(shí)輪上并通過(guò)傳動(dòng)部件分別與第一組激振軸及第二組激振軸相連，第三傳動(dòng)軸還通過(guò)傳動(dòng)部件以及離合器D3與第三組激振軸相連。
[0006]激振馬達(dá)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)分別通過(guò)三個(gè)可控離合器Dl、D2、D3分三個(gè)路徑傳給上述三組激振軸及其偏心塊。第一路由第一傳動(dòng)軸經(jīng)傳動(dòng)部件將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給第二傳動(dòng)軸，再通過(guò)可控離合器D2以及傳動(dòng)部件將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給第一組激振軸及其上的第一組偏心塊，第一組激振軸經(jīng)傳動(dòng)部件將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給第二組激振軸及其上的第二組偏心塊，使第一組偏心塊和第二組偏心塊作同轉(zhuǎn)速、同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，且第一組偏心塊高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的激振力矢量與第二組偏心塊高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的激振力矢量相位差為180°，兩組偏心塊所產(chǎn)生的激振力在旋轉(zhuǎn)平面內(nèi)形成一個(gè)激振力偶，從而激勵(lì)壓實(shí)輪產(chǎn)生振蕩；第二路由第一傳動(dòng)軸通過(guò)可控離合器D1、第三組激振軸將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給第三組偏心塊；第三路由第三組激振軸通過(guò)可控離合器D3、傳動(dòng)部件將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給第三傳動(dòng)軸，再通過(guò)傳動(dòng)部件分別將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞到第一組激振軸和第二組激振軸，使第一組偏心塊和第二組偏心塊作同轉(zhuǎn)速、同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，且第一組偏心塊高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的激振力矢量與第二組偏心塊高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的激振力矢量相位差為180°。
[0007]上述三個(gè)可控離合器Dl、D2、D3，每個(gè)可控離合器均可工作在接通狀態(tài)或斷開(kāi)狀態(tài)，接通狀態(tài)則傳遞運(yùn)動(dòng)，斷開(kāi)狀態(tài)不傳遞運(yùn)動(dòng)；可控離合器D2和D3在工作時(shí)至多只能有一個(gè)可控離合器處于接通狀態(tài)。上述三組激振軸上的偏心塊，每組偏心塊均可作正向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或反向旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)方向不同，則產(chǎn)生不同的激振力幅。通過(guò)控制三個(gè)可控離合器的接通或斷開(kāi)狀態(tài)，可實(shí)現(xiàn)非定向振動(dòng)、振蕩、或不同激振力振動(dòng)與振蕩混合等多種功倉(cāng)泛。
[0008]上述的第一組激振軸為兩段激振軸通過(guò)聯(lián)軸節(jié)相連，或?yàn)橐惑w式結(jié)構(gòu)。
[0009]上述的第二組激振軸為兩段激振軸通過(guò)聯(lián)軸節(jié)相連，或?yàn)橐惑w式結(jié)構(gòu)。
[0010]上述的各傳動(dòng)部件是同步帶傳動(dòng)部件或齒輪傳動(dòng)部件。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:提供一種振動(dòng)與振蕩混合作用方式可根據(jù)不同需要調(diào)整控制的壓路機(jī)壓實(shí)輪的激振結(jié)構(gòu)，既可實(shí)現(xiàn)純振蕩、非定向振動(dòng)和振蕩與振動(dòng)混合作用等功能可調(diào)整、可控制，又可調(diào)整振蕩的激振力偶矩和非定向振動(dòng)激振力的振幅。該壓實(shí)輪的激振結(jié)構(gòu)既可用于實(shí)現(xiàn)振動(dòng)壓路機(jī)多功能可變換，也可用于作自動(dòng)控制和智能控制振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)輪的激振結(jié)構(gòu)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明專利進(jìn)一步說(shuō)明。
[0013]圖1為本發(fā)明的傳動(dòng)原理圖圖2為本發(fā)明的側(cè)向傳動(dòng)示意圖圖3為圖2的A-A剖視圖
圖中1-壓實(shí)輪；2-激振馬達(dá)；3、12、17-聯(lián)軸節(jié)；4-第一傳動(dòng)軸；5、7、13、14、22_傳動(dòng)部件；6-第二傳動(dòng)軸；8、10、15、18、20-激振軸；9、11、16、19、21_偏心塊；23_第三傳動(dòng)軸；D1、D2、D3-可控離合器；0-0 -中心線。

【具體實(shí)施方式】
[0014]如圖1?3所示，一種振動(dòng)振蕩混合作用多功能壓路機(jī)壓實(shí)輪的激振結(jié)構(gòu)，包括壓實(shí)輪I以及設(shè)置在壓實(shí)輪內(nèi)的激振馬達(dá)2，三個(gè)聯(lián)軸節(jié)3、12、17，三根傳動(dòng)軸4、6、23，若干傳動(dòng)部件5、7、13、14、22，三個(gè)可控離合器01、02、03，三組激振軸8和10、18和15,20以及對(duì)應(yīng)與其固定連接的三組偏心塊9和11、19和16、21。第一組激振軸8與10兩者通過(guò)聯(lián)軸節(jié)12相連，第二組激振軸15與18兩者通過(guò)聯(lián)軸節(jié)17相連；第一組偏心塊9和11與第二組偏心塊19和16的旋轉(zhuǎn)中心線對(duì)稱分布于壓實(shí)輪I中心線0-0的兩側(cè)，第一組偏心塊9和11和第二組偏心塊19和16分別與第一組激振軸8和10、第二組激振軸18和15固定連接，并通過(guò)激振軸和軸承支承在壓實(shí)輪I上；第三組偏心塊21的旋轉(zhuǎn)中心線位于壓實(shí)輪I中心線0-0上，第三組偏心塊21與第三組激振軸20固定連接并通過(guò)第三組激振軸20和軸承支承在壓實(shí)輪I上。
[0015]第一傳動(dòng)軸4通過(guò)軸承支承在壓實(shí)輪I上，第一傳動(dòng)軸4的一端通過(guò)離合器Dl與第三組激振軸20相連，另一端通過(guò)聯(lián)軸節(jié)3與激振馬達(dá)2相連；第二傳動(dòng)軸6通過(guò)軸承支承在壓實(shí)輪I上并通過(guò)離合器D2以及傳動(dòng)部件7與第一組激振軸8和10相連，第二傳動(dòng)軸6還通過(guò)傳動(dòng)部件5與第一傳動(dòng)軸4相連；第三傳動(dòng)軸23通過(guò)軸承支承在壓實(shí)輪I上并通過(guò)傳動(dòng)部件13及14分別與第一組激振軸8和10及第二組激振軸18和15相連，第三傳動(dòng)軸23還通過(guò)傳動(dòng)部件22以及離合器D3與第三組激振軸20相連。
[0016]激振馬達(dá)2的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)分別通過(guò)三個(gè)可控離合器Dl、D2、D3分三個(gè)路徑傳給上述三組激振軸及其偏心塊。第一路由第一傳動(dòng)軸4經(jīng)傳動(dòng)部件5將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給第二傳動(dòng)軸6，再通過(guò)可控離合器D2以及傳動(dòng)部件7將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給第一組激振軸8和10及其上的第一組偏心塊9和11，第一組激振軸8和10經(jīng)傳動(dòng)部件13和14將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給第二組激振軸18和15及其上的第二組偏心塊19和16,使第一組偏心塊和第二組偏心塊作同轉(zhuǎn)速、同方向且偏心矢量相位差為180°的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。第二路由第一傳動(dòng)軸4通過(guò)可控離合器D1、第三組激振軸20將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給第三組偏心塊21 ;第三路由第三組激振軸20通過(guò)可控離合器D3、傳動(dòng)部件22將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給第三傳動(dòng)軸23，再通過(guò)傳動(dòng)部件13、14分別將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞到第一組激振軸8和10和第二組激振軸18和15，使第一組偏心塊和第二組偏心塊作同轉(zhuǎn)速、同方向且偏心矢量相位差為180°的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0017]所述的可控離合器D2和D3在工作時(shí)至多只能有一個(gè)可控離合器處于接通狀態(tài)。上述各組偏心塊在正轉(zhuǎn)時(shí)的偏心距與反轉(zhuǎn)時(shí)偏心距不同，從而可產(chǎn)生兩種不同的激振力幅值。
[0018]當(dāng)可控離合器Dl接通，D2、D3斷開(kāi)時(shí)，壓實(shí)輪I振動(dòng)壓實(shí)路面；
當(dāng)可控離合器D2接通，Dl、D3斷開(kāi)時(shí)，壓實(shí)輪I振蕩壓實(shí)路面；
當(dāng)可控離合器Dl、D2接通，D3斷開(kāi)或離合器Dl、D3接通，D2斷開(kāi)時(shí)，壓實(shí)輪I振動(dòng)振蕩混合壓實(shí)路面。
[0019]在本實(shí)施例中，所述的傳動(dòng)部件5、7、13、14、22是同步帶傳動(dòng)部件或齒輪傳動(dòng)部件。
[0020]工作原理:
如圖1所示，當(dāng)離合器Dl處于接通狀態(tài)，離合器D2和D3處于斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)，激振馬達(dá)2通過(guò)離合器Dl帶動(dòng)偏心塊21轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使壓實(shí)輪產(chǎn)生非定向式的振動(dòng)壓實(shí)作用，正反兩個(gè)不同的旋轉(zhuǎn)方向，產(chǎn)生兩種不同的激振力幅值；
當(dāng)離合器Dl處于斷開(kāi)狀態(tài)，離合器D2處于接通狀態(tài)，離合器D3處于斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)，激振馬達(dá)2通過(guò)離合器D2驅(qū)動(dòng)兩組偏心塊9和11、19和16作同轉(zhuǎn)速、同方向且偏心距矢量相位差為180°的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩組偏心塊產(chǎn)生的激振力在旋轉(zhuǎn)平面內(nèi)形成激振力偶矩，從而使壓實(shí)輪產(chǎn)生振蕩壓實(shí)作用，若各組偏心塊正向轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生較大幅值激振力，反向轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生較小幅值激振力，則激振馬達(dá)不同方向的轉(zhuǎn)動(dòng)使壓實(shí)輪產(chǎn)生兩種不同幅值的純振蕩壓實(shí)作用；
當(dāng)離合器Dl處于接通狀態(tài)，離合器D2處于接通狀態(tài)，離合器D3處于斷開(kāi)狀態(tài)時(shí)，激振馬達(dá)2通過(guò)離合器Dl、D2同時(shí)驅(qū)動(dòng)三組偏心塊21、9和11以及19和16轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使壓實(shí)輪產(chǎn)生振蕩與振動(dòng)混合壓實(shí)作用，偏心塊21的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與偏心塊9和11以及19和16的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同，若驅(qū)動(dòng)馬達(dá)正向轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)三組偏心塊均作正向轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生的激振力和激振力偶使壓實(shí)輪產(chǎn)生大幅值振蕩與大幅值振動(dòng)混合壓實(shí)作用，若驅(qū)動(dòng)馬達(dá)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，三組偏心塊的反向轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的激振力和力偶使壓實(shí)輪產(chǎn)生小幅值振蕩與小幅值振動(dòng)混合壓實(shí)作用；
當(dāng)離合器Dl處于接通狀態(tài)，離合器D2處于斷開(kāi)狀態(tài)，離合器D3處于接通狀態(tài)時(shí)，激振馬達(dá)2通過(guò)離合器D1、D3同時(shí)驅(qū)動(dòng)三組偏心塊21、9和11以及19和16轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心塊21旋轉(zhuǎn)方向與另外兩組偏心塊9和11、19和16的旋轉(zhuǎn)方向相反。若激振馬達(dá)正向轉(zhuǎn)動(dòng)，則帶動(dòng)偏心塊21作正向轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心塊9和11、19和16作反向轉(zhuǎn)動(dòng)，三組偏心塊轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的激振力和力偶使壓實(shí)輪產(chǎn)生大幅值振動(dòng)與小幅值振蕩混合壓實(shí)作用；若激振馬達(dá)2作反向轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)激振馬達(dá)2驅(qū)動(dòng)偏心塊21作反向轉(zhuǎn)動(dòng)，偏心塊9和11、19和16作正向轉(zhuǎn)動(dòng)，三組偏心塊轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的激振力和力偶使壓實(shí)輪產(chǎn)生小幅值振動(dòng)與大幅值振蕩混合壓實(shí)作用。因此通過(guò)控制離合器D1、D2、D3的接通或斷開(kāi)狀態(tài)，可實(shí)現(xiàn)壓實(shí)輪八種不同的振動(dòng)、振蕩以及振動(dòng)與振蕩混合作用功能。
[0021]上列較佳實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種振動(dòng)振蕩混合作用多功能壓路機(jī)壓實(shí)輪的激振結(jié)構(gòu)，包括壓實(shí)輪(I)以及設(shè)置在壓實(shí)輪內(nèi)的激振馬達(dá)(2)，三個(gè)聯(lián)軸節(jié)(3)、(12)、(17)，三根傳動(dòng)軸(4)、(6)、(23)，若干傳動(dòng)部件(5)、(7)、(13)、(14)、(22)，三個(gè)可控離合器(Dl)、(D2)、(D3)，三組激振軸(8)和(10)、(18)和(15)、(20)以及對(duì)應(yīng)與其固定連接的三組偏心塊(9)和(11)、(19)和(16)、(21 )，其特征在于:所述的第一組偏心塊(9)和(11)與第二組偏心塊(19)和(16)的旋轉(zhuǎn)中心線對(duì)稱分布于壓實(shí)輪(I)中心線(O-O)的兩側(cè)，第一組偏心塊(9)和(11)和第二組偏心塊(19)和(16)分別與第一組激振軸(8)和(10)、第二組激振軸(18)和(15)固定連接，并通過(guò)激振軸和軸承支承在壓實(shí)輪(I)上；所述的第三組偏心塊(21)的旋轉(zhuǎn)中心線位于壓實(shí)輪(I)中心線(0-0)上，第三組偏心塊(21)與第三組激振軸(20)固定連接并通過(guò)第三組激振軸(20 )和軸承支承在壓實(shí)輪(I)上； 所述的第一傳動(dòng)軸(4)通過(guò)軸承支承在壓實(shí)輪(I)上，第一傳動(dòng)軸(4)的一端通過(guò)離合器(Dl)與第三組激振軸(20)相連，另一端通過(guò)聯(lián)軸節(jié)(3)與激振馬達(dá)(2)相連；所述的第二傳動(dòng)軸(6)通過(guò)軸承支承在壓實(shí)輪(I)上并通過(guò)離合器(D2)以及傳動(dòng)部件(7)與第一組激振軸(8)和(10)相連，第二傳動(dòng)軸(6)還通過(guò)傳動(dòng)部件(5)與第一傳動(dòng)軸(4)相連；所述的第三傳動(dòng)軸(23)通過(guò)軸承支承在壓實(shí)輪(I)上并通過(guò)傳動(dòng)部件(13)及(14)分別與第一組激振軸(8)和(10)及第二組激振軸(18)和(15)相連，第三傳動(dòng)軸(23)還通過(guò)傳動(dòng)部件(22)以及離合器(D3)與第三組激振軸(20)相連； 激振馬達(dá)(2)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)分別通過(guò)三個(gè)可控離合器(D1)、(D2)、(D3)分三個(gè)路徑傳給上述三組激振軸及其偏心塊，第一路由第一傳動(dòng)軸(4)經(jīng)傳動(dòng)部件(5)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給第二傳動(dòng)軸(6)，再通過(guò)可控離合器(D2)以及傳動(dòng)部件(7)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給第一組激振軸(8)和(10)及其上的第一組偏心塊(9)和(11)，第一組激振軸(8)和(10)經(jīng)傳動(dòng)部件(13)、(14)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給第二組激振軸(18)和(15)及其上的第二組偏心塊(19)和(16),使第一組偏心塊和第二組偏心塊作同轉(zhuǎn)速、同方向轉(zhuǎn)動(dòng)；第二路由第一傳動(dòng)軸(4)通過(guò)可控離合器(D1)、第三組激振軸(20)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給第三組偏心塊(21);第三路由第三組激振軸(20 )通過(guò)可控離合器(D3 )、傳動(dòng)部件(22 )將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給第三傳動(dòng)軸(23 )，再通過(guò)傳動(dòng)部件(13)、( 14)分別將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞到第一組激振軸(8)和(10)和第二組激振軸(19)和(16),使第一組偏心塊和第二組偏心塊作同轉(zhuǎn)速、同方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種振動(dòng)振蕩混合作用多功能壓路機(jī)壓實(shí)輪的激振結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的第一組偏心塊(9)和(11)相對(duì)自身旋轉(zhuǎn)中心的偏心矢量與第二組偏心塊(19)和(16)相對(duì)其自身旋轉(zhuǎn)中心偏心矢量相位差為180。。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)與振蕩混合作用多功能壓路機(jī)壓實(shí)輪的激振結(jié)構(gòu)，其特征在于:包含三個(gè)可控離合器，所述的三個(gè)可控離合器(01)、(02)、(03)，每個(gè)可控離合器均可工作在接通狀態(tài)或斷開(kāi)狀態(tài)，接通狀態(tài)則傳遞運(yùn)動(dòng)，斷開(kāi)狀態(tài)不傳遞運(yùn)動(dòng)；離合器(Dl)與第一傳動(dòng)軸(4)處于同一中心線上，離合器(D2)與第二傳動(dòng)軸(6)處于同一中心線上，離合器(D3)與激振軸(20)或傳動(dòng)軸(23)處于同一中心線上； 所述的三個(gè)離合器(Dl)、(D2)、(D3)接通或斷開(kāi)的組合結(jié)合激振馬達(dá)(2)的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)壓實(shí)輪(I)產(chǎn)生不同的振動(dòng)振蕩效果。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)與振蕩混合作用多功能壓路機(jī)壓實(shí)輪的激振結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的第一組激振軸(8)與(10)兩者通過(guò)聯(lián)軸節(jié)(12)相連，或激振軸(8)與(10)制作為一體式結(jié)構(gòu)，不用聯(lián)軸節(jié)(12)連接；所述的第二組激振軸(15)與(18)兩者通過(guò)聯(lián)軸節(jié)(17)相連，或激振軸(15)與(18)制作為一體式結(jié)構(gòu)，不用聯(lián)軸節(jié)(17)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種振動(dòng)振蕩混合作用多功能壓路機(jī)壓實(shí)輪的激振結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的傳動(dòng)部件(5)、(7)、(13),( 14)、(22)是同步帶傳動(dòng)部件或齒輪傳動(dòng)部件。
【文檔編號(hào)】E01C19/28GK104389258SQ201410779892
【公開(kāi)日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月17日
【發(fā)明者】林述溫, 黃孫灼 申請(qǐng)人:福州大學(xué)