一種用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)，涉及橋梁轉(zhuǎn)體施工領(lǐng)域，該系統(tǒng)包括相對設(shè)置的上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤，上轉(zhuǎn)盤的底部固定連接有上球鉸，下轉(zhuǎn)盤的頂部固定連接有下球鉸，上轉(zhuǎn)盤的底部設(shè)置有4個撐腳，4個撐腳均勻分布于以上轉(zhuǎn)盤為中心的圓周上，相對的兩個撐腳的連接線與主梁中心線之間的夾角為45°；下轉(zhuǎn)盤的頂部設(shè)置有2個反力座和用于與撐腳配合使用的環(huán)形滑道，反力座位于環(huán)形滑道的外側(cè)，反力座與上轉(zhuǎn)盤外切，2個反力座之間的距離與上轉(zhuǎn)盤的直徑相等，反力座的頂部設(shè)置有牽引裝置和助拉裝置。本發(fā)明下球鉸與位于梁體壓重側(cè)的兩個撐腳形成三點受力，穩(wěn)定性較好；千斤頂?shù)钠鹬刂亓枯^小，能夠有效降低成本。
【專利說明】一種用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及橋梁轉(zhuǎn)體施工領(lǐng)域，具體涉及一種用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)體系統(tǒng)是一種橋梁架設(shè)的輔助裝置，通常用于傳統(tǒng)施工難以實現(xiàn)橋梁架設(shè)的情況中。
[0003]采用轉(zhuǎn)體系統(tǒng)進行橋梁架設(shè)時，通常先在預定位置完成橋梁主體的澆筑，然后通過轉(zhuǎn)體系統(tǒng)轉(zhuǎn)動主梁至設(shè)計位置，最后澆筑完成橋梁的合龍段，實現(xiàn)主橋的施工。隨著橋梁跨度的增大，主梁的重量由早期的千噸級發(fā)展到目前的萬噸級。
[0004]現(xiàn)有的轉(zhuǎn)體系統(tǒng)通常包括設(shè)置于承臺頂部的下轉(zhuǎn)盤和設(shè)置于橋墩底部的上轉(zhuǎn)盤，上轉(zhuǎn)盤設(shè)置于下轉(zhuǎn)盤的頂部，上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤之間設(shè)置有上球鉸、下球鉸。
[0005]上轉(zhuǎn)盤的底部均勻設(shè)置有6?12個轉(zhuǎn)體撐腳，其中，2個轉(zhuǎn)體撐腳的連接線與橋梁主梁的中心線重合，下轉(zhuǎn)盤的頂部設(shè)置有用于與轉(zhuǎn)體撐腳配合使用的環(huán)形滑道，環(huán)形滑道上設(shè)有臨時助推反力座。
[0006]現(xiàn)有的橋梁轉(zhuǎn)體系統(tǒng)在使用時，存在以下缺陷:
[0007](I)轉(zhuǎn)體系統(tǒng)在轉(zhuǎn)體前，必須在梁體的一端進行配重，此時，2個位于主梁縱向中心線的轉(zhuǎn)體撐腳和下球鉸位于同一直線上，2個轉(zhuǎn)體撐腳的受力不均勻，導致其中一個轉(zhuǎn)體撐腳與環(huán)形滑道脫離，另一個轉(zhuǎn)體撐腳與環(huán)形滑道接觸，在其他撐腳假定懸空的情況下，上球鉸與環(huán)形滑道呈現(xiàn)兩點受力狀態(tài)，由于兩點受力不穩(wěn)定，受橋梁左右幅壓重不平衡產(chǎn)生的力矩影響，轉(zhuǎn)體系統(tǒng)在轉(zhuǎn)動過程中，容易造成轉(zhuǎn)體系統(tǒng)沿繞梁體縱向軸線發(fā)生轉(zhuǎn)動，穩(wěn)定性較差。
[0008](2)環(huán)形滑道上設(shè)置有助推反力座，助推反力座的質(zhì)量較大，將助推反力座放置在位于承臺頂部的環(huán)形滑道上，施工難度較大；助推反力座位于上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤之間，由于助推反力座的體積較大，會占用大量的空間，使得上球絞和下球絞的活動空間較小，因此，助推反力座在實際施工中難以使用，現(xiàn)有的轉(zhuǎn)體系統(tǒng)難以實現(xiàn)助推。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0009]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)，不僅比較安全，而且成本較低。
[0010]為達到以上目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:一種用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)，包括相對設(shè)置的上轉(zhuǎn)盤和下轉(zhuǎn)盤，上轉(zhuǎn)盤的底部固定有上球鉸，下轉(zhuǎn)盤的頂部固定有用于與上球鉸配合使用的下球鉸，所述上轉(zhuǎn)盤的底部設(shè)置有4個撐腳，4個撐腳均勻分布在以上轉(zhuǎn)盤為中心的圓周上，相對的兩個撐腳的連接線與主梁中心線之間的夾角為45° ;
[0011]所述下轉(zhuǎn)盤的頂部設(shè)置有2個反力座和用于與撐腳配合使用的環(huán)形滑道，反力座位于環(huán)形滑道的外側(cè)，反力座與上轉(zhuǎn)盤外切，2個反力座之間的距離與上轉(zhuǎn)盤的直徑相等，反力座的頂部設(shè)置有牽引裝置和助拉裝置，牽引裝置、助拉裝置通過繞在上轉(zhuǎn)盤外側(cè)的不同鋼絞線與上轉(zhuǎn)盤連接。
[0012]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述牽引裝置包括第一千斤頂和第一鋼絞線，第一鋼絞線的一端繞制于上轉(zhuǎn)盤的外側(cè)，另一端與第一千斤頂連接。
[0013]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述助拉裝置包括第二千斤頂和第二鋼絞線，第二鋼絞線的一端繞制于上轉(zhuǎn)盤的外側(cè)，另一端與第二千斤頂連接。
[0014]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述第一千斤頂?shù)钠鹬亓坎淮笥?00噸。
[0015]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述第二千斤頂?shù)钠鹬亓繛?50?300噸。
[0016]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述上球鉸和下球鉸通過定位銷軸連接。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點在于:
[0018](I)本發(fā)明的用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)包括4個撐腳均勻分布于以上轉(zhuǎn)盤為中心的圓周上，相對的兩個撐腳的連接線與主梁中心線之間的夾角均為45°，在梁體進行壓重時，下球鉸與位于梁體壓重側(cè)的兩個撐腳形成三點受力，與現(xiàn)有技術(shù)中設(shè)置6?12個撐腳，下球鉸、與環(huán)形滑道接觸的轉(zhuǎn)體撐腳呈現(xiàn)兩點受力狀態(tài)，由于兩點受力不穩(wěn)定相比，本發(fā)明的轉(zhuǎn)體系統(tǒng)不僅成本較低，而且在使用時穩(wěn)定性較好。
[0019](2)本發(fā)明的用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)包括牽引裝置和助拉裝置，轉(zhuǎn)體前，先將助拉裝置拉至由試驗所測得的動、靜摩阻力的差值，然后在牽引裝置施加力，使水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)轉(zhuǎn)動后，助拉裝置停止運行，不再施加力，牽引裝置保持相同的力持續(xù)進行，從而使整個轉(zhuǎn)體系統(tǒng)平穩(wěn)的由靜止狀態(tài)過渡到運動狀態(tài)。與現(xiàn)有技術(shù)中轉(zhuǎn)體系統(tǒng)使用助推時，不僅要求牽引裝置千斤頂?shù)钠鹬亓枯^大，而且助推無法實現(xiàn)，進而導致轉(zhuǎn)體系統(tǒng)啟動時，由于動、靜摩擦系數(shù)影響，容易出現(xiàn)顫抖的現(xiàn)象相比，本發(fā)明能夠減小牽引裝置千斤頂?shù)膰嵨?，解決轉(zhuǎn)體啟動時顫抖現(xiàn)象，從而確保轉(zhuǎn)體的安全性，同時也能夠有效降低成本，為以后實現(xiàn)大噸位轉(zhuǎn)體系統(tǒng)提供新的思路。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0020]圖1為本發(fā)明實施例中用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2為本發(fā)明實施例中撐腳和砂箱的平面布設(shè)示意圖。
[0022]圖中:1-牽引裝置，2-上轉(zhuǎn)盤，3-橋墩，4-上球鉸，5-助拉裝置，6-撐腳，7-環(huán)形滑道，8-下轉(zhuǎn)盤，9-定位銷軸，10-下球鉸，11-砂箱。
【具體實施方式】
[0023]以下結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
[0024]參見圖1所示，本發(fā)明實施例提供一種用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)，包括相對設(shè)置的上轉(zhuǎn)盤2和下轉(zhuǎn)盤8，上轉(zhuǎn)盤2設(shè)置于橋墩3的底部，下轉(zhuǎn)盤8設(shè)置于承臺的頂部，上轉(zhuǎn)盤2的底部固定有上球鉸4，下轉(zhuǎn)盤8的頂部固定有用于與上球鉸4配合使用的下球鉸10，上球鉸4和下球鉸10通過定位銷軸9連接。
[0025]上轉(zhuǎn)盤2的底部設(shè)置有4個撐腳6，4個撐腳6均勻分布在以上轉(zhuǎn)盤2為中心的圓周上，相對的兩個撐腳6的連接線與主梁中心線之間的夾角均為45°。
[0026]參見圖2所示，下轉(zhuǎn)盤8的頂部設(shè)置有若干個砂箱11和用于與撐腳6配合使用的環(huán)形滑道7，若干個砂箱11均勻分布在環(huán)形滑道7的頂部。在本發(fā)明實施例中，環(huán)形滑道7的數(shù)量為4個或者6個,當砂箱11的數(shù)量為4個時,其中2個相對的砂箱11的連接線與主梁中心線之間的夾角為0°，另外2個相對的砂箱11的連接線與主梁中心線之間的夾角為90。。
[0027]下轉(zhuǎn)盤8的頂部設(shè)置有2個反力座，反力座位于環(huán)形滑道7的外側(cè)，反力座與上轉(zhuǎn)盤2外切，2個反力座之間的距離與上轉(zhuǎn)盤2的直徑相等，反力座的頂部設(shè)置有牽引裝置I和助拉裝置5，牽引裝置1、助拉裝置5通過繞在上轉(zhuǎn)盤2外側(cè)的不同鋼絞線與上轉(zhuǎn)盤2連接。
[0028]牽引裝置I包括第一千斤頂和第一鋼絞線，第一鋼絞線的一端繞在上轉(zhuǎn)盤2的外偵U，另一端與第一千斤頂連接，第一千斤頂?shù)钠鹬亓扛鶕?jù)實際使用的需要進行設(shè)定，在本發(fā)明實施例中，第一千斤頂?shù)钠鹬亓坎淮笥?00噸。
[0029]助拉裝置5包括第二千斤頂和第二鋼絞線，第二鋼絞線的一端繞在上轉(zhuǎn)盤2的外偵牝另一端與第二千斤頂連接，第二千斤頂?shù)钠鹬亓扛鶕?jù)實際使用的需要進行設(shè)定，在本發(fā)明實施例中，第二千斤頂?shù)钠鹬亓繛?50?300噸。
[0030]本發(fā)明不局限于上述實施方式，對于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。本說明書中未作詳細描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)，包括相對設(shè)置的上轉(zhuǎn)盤(2)和下轉(zhuǎn)盤(8)，上轉(zhuǎn)盤(2)的底部固定有上球鉸(4)，下轉(zhuǎn)盤(8)的頂部固定有用于與上球鉸(4)配合使用的下球鉸(10)，其特征在于:所述上轉(zhuǎn)盤(2)的底部設(shè)置有4個撐腳出)，4個撐腳(6)均勻分布在以上轉(zhuǎn)盤(2)為中心的圓周上，相對的兩個撐腳(6)的連接線與主梁中心線之間的夾角為45° ; 所述下轉(zhuǎn)盤(8)的頂部設(shè)置有2個反力座和用于與撐腳(6)配合使用的環(huán)形滑道(7)，反力座位于環(huán)形滑道(7)的外側(cè)，反力座與上轉(zhuǎn)盤⑵外切，2個反力座之間的距離與上轉(zhuǎn)盤(2)的直徑相等，反力座的頂部設(shè)置有牽引裝置(I)和助拉裝置(5)，牽引裝置(I)、助拉裝置(5)通過繞在上轉(zhuǎn)盤(2)外側(cè)的不同鋼絞線與上轉(zhuǎn)盤(2)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)，其特征在于:所述牽引裝置(I)包括第一千斤頂和第一鋼絞線，第一鋼絞線的一端繞制于上轉(zhuǎn)盤(2)的外側(cè)，另一端與第一千斤頂連接。
3.如權(quán)利要求2所述的用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)，其特征在于:所述助拉裝置(5)包括第二千斤頂和第二鋼絞線，第二鋼絞線的一端繞制于上轉(zhuǎn)盤(2)的外側(cè)，另一端與第二千斤頂連接。
4.如權(quán)利要求3所述的用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)，其特征在于:所述第一千斤頂?shù)钠鹬亓坎淮笥?00噸。
5.如權(quán)利要求3所述的用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)，其特征在于:所述第二千斤頂?shù)钠鹬亓繛?50?300噸。
6.如權(quán)利要求1?5中任一項所述的用于橋梁施工的水平轉(zhuǎn)體系統(tǒng)，其特征在于:所述上球鉸(4)和下球鉸(10)通過定位銷軸(9)連接。
【文檔編號】E01D21/08GK104358216SQ201410578289
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】彭建萍, 梁新禮, 楊仁恒, 陳南寧, 劉衛(wèi)松, 萬建橋, 李小波, 程沙平 申請人:中鐵大橋局集團第六工程有限公司, 中鐵大橋局集團有限公司