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一種新型橋梁護(hù)欄的制作方法

文檔序號(hào):2289697閱讀:294來(lái)源:國(guó)知局
一種新型橋梁護(hù)欄的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型的新型橋梁護(hù)欄,包括立柱和橫梁;所述立柱呈“弓”字形,且立柱表面設(shè)有長(zhǎng)條形夜光標(biāo)記;所述橫梁包括水泥護(hù)欄和鋼架;所述鋼架貫穿于水泥護(hù)欄,且鋼架表面設(shè)有熱鍍鋅層;所述橫梁固定在立柱上;本實(shí)用新型的新型橋梁護(hù)欄,1.立柱呈“弓”字形增加了立柱結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,可以有效防止較大沖擊力帶來(lái)的護(hù)欄坍塌;2.立柱表面設(shè)有長(zhǎng)條形夜光標(biāo)記,可以讓橋上的行人和車(chē)輛更加清晰的了解到護(hù)欄的位置,防止因光線黑暗造成的撞擊橋梁護(hù)欄等事件發(fā)生。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種新型橋梁護(hù)欄
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型橋梁護(hù)欄,屬于橋梁防護(hù)設(shè)施領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]設(shè)置橋梁護(hù)欄的目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外,具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能?,F(xiàn)有的橋梁護(hù)欄可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶擴(kuò)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄;但現(xiàn)有的橋梁護(hù)欄不具備明顯的警示和指示效果,對(duì)于行人和車(chē)輛在經(jīng)過(guò)橋梁時(shí)不能起到明顯的提示作用,以至于出現(xiàn)車(chē)輛和船只撞擊橋梁、撞上護(hù)欄等事故,對(duì)行人和車(chē)輛安全帶來(lái)潛在威脅。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種新型橋梁護(hù)欄,使橋梁護(hù)欄在夜間具有警示和指示效果,防止行人、車(chē)輛和船只撞擊橋梁護(hù)欄,解決撞擊橋梁護(hù)欄后帶來(lái)的潛在威脅。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種新型橋梁護(hù)欄,包括立柱和橫梁;所述立柱呈“弓”字形,且立柱表面設(shè)有長(zhǎng)條形夜光標(biāo)記;所述橫梁包括水泥護(hù)欄和鋼架;所述鋼架貫穿于水泥護(hù)欄,且鋼架表面設(shè)有熱鍍鋅層;所述橫梁固定在立柱上。
[0006]進(jìn)一步地,所述鋼架下方還設(shè)置有鋼托架,所述鋼托架和所述鋼架之間通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接。
[0007]進(jìn)一步地,所述立柱由空心鋼管以及空心鋼管內(nèi)澆灌的混凝上組成。
[0008]本實(shí)用新型由于采用上述技術(shù),使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果:本實(shí)用新型的新型橋梁護(hù)欄,1.立柱呈“弓”字形增加了立柱結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,可以有效防止較大沖擊力帶來(lái)的護(hù)欄坍塌;2.立柱表面設(shè)有長(zhǎng)條形夜光標(biāo)記,可以讓橋上的行人和車(chē)輛更加清晰的了解到護(hù)欄的位置,防止因光線黑暗造成的撞擊橋梁護(hù)欄等事件發(fā)生。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]I立柱;2橫梁;3長(zhǎng)條形夜光標(biāo)記;4水泥護(hù)欄;5鋼架;6鋼托架;7高強(qiáng)度螺栓?!揪唧w實(shí)施方式】
[0011]如圖1所示的一種新型橋梁護(hù)欄,包括立柱I和橫梁2所述立柱I呈“弓”字形,且立柱I表面設(shè)有長(zhǎng)條形夜光標(biāo)記3 ;所述橫梁2包括水泥護(hù)欄4和鋼架5 ;所述鋼架5貫穿于水泥護(hù)欄4,且鋼架5表面設(shè)有熱鍍鋅層;所述橫梁2固定在立柱I上。
[0012]其中,所述鋼架5下方還設(shè)置有鋼托架6,所述鋼托架6和所述鋼架5之間通過(guò)高強(qiáng)度螺栓7連接;所述立柱I由空心鋼管以及空心鋼管內(nèi)澆灌的混凝土組成。
[0013]本實(shí)用新型的新型橋梁護(hù)欄,1.立柱呈“弓”字形增加了立柱結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,可以有效防止較大沖擊力帶來(lái)的護(hù)欄坍塌;2.立柱表面設(shè)有長(zhǎng)條形夜光標(biāo)記,可以讓橋上的行人和車(chē)輛更加清晰的了解到護(hù)欄的位置,防止因光線黑暗造成的撞擊橋梁護(hù)欄等事件發(fā)生。
[0014]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下,本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn),均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容,已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書(shū)中。
【權(quán)利要求】
1.一種新型橋梁護(hù)欄,其特征在于:包括立柱和橫梁;所述立柱呈“弓”字形,且立柱表面設(shè)有長(zhǎng)條形夜光標(biāo)記;所述橫梁包括水泥護(hù)欄和鋼架;所述鋼架貫穿于水泥護(hù)欄,且鋼架表面設(shè)有熱鍍鋅層;所述橫梁固定在立柱上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型橋梁護(hù)欄,其特征在于:所述鋼架下方還設(shè)置有鋼托架,所述鋼托架和所述鋼架之間通過(guò)高強(qiáng)度螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型橋梁護(hù)欄,其特征在于:所述立柱由空心鋼管以及空心鋼管內(nèi)澆灌的混凝土組成。
【文檔編號(hào)】E01D19/10GK203487454SQ201320501033
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年8月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月11日
【發(fā)明者】張鋒, 王欣 申請(qǐng)人:張鋒
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