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一種可發(fā)出不同音調(diào)及和聲的高速路面界限警示磚的制作方法

文檔序號(hào):2261112閱讀:411來源:國知局
專利名稱:一種可發(fā)出不同音調(diào)及和聲的高速路面界限警示磚的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種可發(fā)出不同音調(diào)及和聲的高速路面界限警示磚,屬于高速公路有聲路面標(biāo)志制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前的高速公路邊界線有一種表面帶有波紋的,車輪軋上后能發(fā)出一種長(zhǎng)鳴音的路面標(biāo)志,但該聲音為一固定的聲調(diào),剛一發(fā)音時(shí),駕駛員會(huì)誤以為是某種車輛故障,有時(shí)也會(huì)瞬間感到害怕,不能立即判斷出聲音來自路面警示標(biāo)志?,F(xiàn)有的空心磚主要采用空心腔體以及在側(cè)面或上下面上設(shè)置相對(duì)應(yīng)的凹槽和凸榫構(gòu)造,主要起到保溫和隔音的作用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、警示性強(qiáng)的可發(fā)出不同音調(diào)及和聲的高速路面界限警示磚,具有創(chuàng)意獨(dú)特、造型新穎、使用可靠等優(yōu)點(diǎn)。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種可發(fā)出不同音調(diào)及和聲的高速路面界限警示磚,包括矩形主體、接合凹槽、凸榫、共鳴腔、燕尾槽、嵌入式音頻振動(dòng)板及凸棱,其中,接合凹槽設(shè)于矩形主體的前端面,凸榫設(shè)于矩形主體的另一端面,共鳴腔為矩形主體中部的空腔結(jié)構(gòu),燕尾槽設(shè)于矩形主體的上表面兩側(cè),且燕尾槽與共鳴腔的縱向軸線平行,嵌入式音頻振動(dòng)板嵌入矩形主體上表面的燕尾槽內(nèi),嵌入式音頻振動(dòng)板的上表面上設(shè)有若干橫向凸棱,且若干橫向凸棱排列密度不均勻。

所述的矩形主體是一個(gè)斷面呈矩形管狀的由陶瓷材料制成的剛性結(jié)構(gòu)件,在其上表面上分布有若干條縱向的燕尾槽,以方便地與嵌入式音頻振動(dòng)板連接。所述的嵌入式音頻振動(dòng)板是一個(gè)下部設(shè)有燕尾榫,上表面分布有不同密度橫向凸棱的由塑料或硬橡膠制成的長(zhǎng)條狀發(fā)聲部件,其排列關(guān)系有二: 一是相鄰的一組或兩組嵌入式音頻振動(dòng)板,其凸棱的分布密度按樂曲中大小和弦或較為刺激聽覺的不和諧和弦的音頻關(guān)系設(shè)計(jì),以獲得相對(duì)穩(wěn)定的和弦聲響,二是每行嵌入式音頻振動(dòng)板本身采用沿縱向變化方式排列,單排音頻振動(dòng)板即可發(fā)出不同的旋律或音調(diào),實(shí)現(xiàn)不同的警示效果。所述橫向凸棱是設(shè)于音頻振動(dòng)板上表面的按不同密度分布的突起棱條。本發(fā)明使用時(shí),將該路面界限警示磚鋪設(shè)于高速路面的相應(yīng)位置,并根據(jù)警示級(jí)別不同,將相鄰的一組或兩組嵌入式音頻振動(dòng)板上表面的凸棱密度,按樂曲中大小和弦或較為刺激聽覺的不和諧和弦的音頻關(guān)系設(shè)計(jì),當(dāng)車輪軋到嵌入式音頻振動(dòng)板表面時(shí),輪胎輾壓突起棱條時(shí),發(fā)生輕度彈跳,并敲擊相鄰的一組凸棱即可發(fā)出所設(shè)定的某種和弦音響,發(fā)出車輛越界的某種警示音響,具有創(chuàng)意獨(dú)特、造型新穎、使用可靠等優(yōu)點(diǎn)。


附圖為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;其中:1、矩形主體,2、接合凹槽,3、凸榫,4、共鳴腔,5、燕尾槽,6、嵌入式音頻振動(dòng)板,7、橫向凸棱。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例:結(jié)構(gòu)如附圖所示,警示磚包括矩形主體1、接合凹槽2、凸榫3、共鳴腔4、燕尾槽5、嵌入式音頻振動(dòng)板6及橫向凸棱7,其中,接合凹槽2設(shè)于矩形主體I的前端面,凸榫3設(shè)于矩形主體I的另一端面,共鳴腔4為矩形主體中部的空腔結(jié)構(gòu),燕尾槽5設(shè)于矩形主體I的上表面,且與共鳴腔4的縱向軸線平行,嵌入式音頻振動(dòng)板6分別嵌入矩形主體I的上表面的燕尾槽5內(nèi),橫向凸棱7設(shè)于嵌入式音頻振動(dòng)板6的上表面,且分別設(shè)定為不同的排列密度。矩形主體I是一個(gè)斷面呈矩形管狀的由陶瓷材料制成的剛性結(jié)構(gòu)件,在其上表面上分布有若干條縱向的燕尾槽5,以方便地與嵌入式音頻振動(dòng)板6連接。嵌入式音頻振動(dòng)板6是一個(gè)下部設(shè)有燕尾榫,上表面分布有不同密度橫向凸棱的由塑料或硬橡膠制成的長(zhǎng)條狀發(fā)聲部件,其排列關(guān)系有二: 一是相鄰的一組或兩組嵌入式音頻振動(dòng)板6,其凸棱的分布密度按樂曲中大小和弦或較為刺激聽覺的不和諧和弦的音頻關(guān)系設(shè)計(jì),以獲得相對(duì)穩(wěn)定的和弦聲響,二是每行嵌入式音頻振動(dòng)板本身采用沿縱向變化方式排列,單排音頻振動(dòng)板即可發(fā)出不同的旋律或音調(diào),實(shí)現(xiàn)不同的警示效果。所述橫向凸棱是設(shè)于音頻振動(dòng)板上表面的按不同密度分布的突起棱條。使用時(shí),將 該路面界限警示磚鋪設(shè)于高速路面的相應(yīng)位置,并根據(jù)警示級(jí)別不同,將相鄰的一組或兩組嵌入式音頻振動(dòng)板上表面的凸棱密度,按樂曲中大小和弦或較為刺激聽覺的不和諧和弦的音頻關(guān)系設(shè)計(jì),當(dāng)車輪軋到嵌入式音頻振動(dòng)板表面時(shí),輪胎輾壓突起棱條時(shí),發(fā)生輕度彈跳,并敲擊相鄰的一組凸棱即可發(fā)出所設(shè)定的某種和弦音響,發(fā)出車輛越界的某種警示音響,具有創(chuàng)意獨(dú)特、造型新穎、使用可靠等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求
1.一種可發(fā)出不同音調(diào)及和聲的高速路面界限警示磚,其特征在于,包括矩形主體、接合凹槽、凸榫、共鳴腔、燕尾槽、嵌入式音頻振動(dòng)板及凸棱,其中,接合凹槽設(shè)于矩形主體的前端面,凸榫設(shè)于矩形主體的另一端面,共鳴腔為矩形主體中部的空腔結(jié)構(gòu),燕尾槽設(shè)于矩形主體的上表面上,且燕尾槽與共鳴腔的縱向軸線平行,嵌入式音頻振動(dòng)板嵌入矩形主體上表面的燕尾槽內(nèi),嵌入式音頻振動(dòng)板的上表面上設(shè)有若干橫向凸棱,且若干橫向凸棱排列密度不均勻。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可發(fā)出不同音調(diào)及和聲的高速路面界限警示磚,其特征在于,所述的矩形主體是一個(gè)斷面呈矩形管狀的由陶瓷材料制成的剛性結(jié)構(gòu)件,在其上表面上分布有若干條縱向的燕尾槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可發(fā)出不同音調(diào)及和聲的高速路面界限警示磚,其特征在于,所述的嵌入式音頻振動(dòng)板是一個(gè)下部設(shè)有燕尾榫,上表面分布有不同密度凸棱的由塑料或硬橡膠制成的長(zhǎng)條狀發(fā)聲部件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種可發(fā)出不同音調(diào)及和聲的高速路面界限警示磚,其特征在于,多個(gè)嵌入式音頻振動(dòng)板排列是相鄰的一組或兩組嵌入式音頻振動(dòng)板,其橫向凸棱的分布密度與樂曲中大小和弦或較為刺激聽覺的不和諧和弦的音頻關(guān)系相對(duì)應(yīng),能夠獲得相對(duì)穩(wěn)定的和弦聲 響。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種可發(fā)出不同音調(diào)及和聲的高速路面界限警示磚,其特征在于,多個(gè)嵌入式音頻振動(dòng)板排列是每排嵌入式音頻振動(dòng)板本身采用沿縱向變化的方式排列,單排音頻振動(dòng)板即能夠發(fā)出不同的旋律或音調(diào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可發(fā)出不同音調(diào)及和聲的高速路面界限警示磚,其特征在于,所述橫向凸棱是設(shè)于音頻振動(dòng)板上表面的按不同密度分布的突起棱條。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種可發(fā)出不同音調(diào)及和聲的高速路面界限警示磚,包括矩形主體、接合凹槽、凸榫、共鳴腔、燕尾槽、嵌入式音頻振動(dòng)板及凸棱,接合凹槽設(shè)于矩形主體的前端面,凸榫設(shè)于另一端面,共鳴腔為矩形主體中部的空腔結(jié)構(gòu),燕尾槽設(shè)于矩形主體的上表面上,且燕尾槽與共鳴腔的縱向軸線平行,嵌入式音頻振動(dòng)板嵌入矩形主體上表面的燕尾槽內(nèi),嵌入式音頻振動(dòng)板的上表面上設(shè)有若干橫向凸棱,且若干橫向凸棱排列密度不均勻。使用時(shí),將該警示磚鋪設(shè)于高速路面的相應(yīng)位置,將相鄰的一組或兩組嵌入式音頻振動(dòng)板上表面的凸棱密度,按樂曲中的音頻關(guān)系設(shè)計(jì),當(dāng)車輪軋到振動(dòng)板表面突起棱條時(shí),發(fā)生輕度彈跳,并敲擊相鄰的一組凸棱發(fā)出車輛越界的警示音響。
文檔編號(hào)E01F9/047GK103225270SQ20131018442
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月17日
發(fā)明者胡原原 申請(qǐng)人:臨沂大學(xué)
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