雪鏟防撞架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種雪鏟防撞架。包括連接架，連接架上連接有雪鏟，連接架的左右側(cè)設(shè)有傾向雪鏟側(cè)的防撞護(hù)板；雪鏟左右側(cè)對應(yīng)的設(shè)有防撞板。本發(fā)明通過防撞板、防撞護(hù)板的配合，使軸向力由防撞板、防撞護(hù)板承受，使油缸少受軸向力或免受軸向力，從而達(dá)到保護(hù)油缸的目的；進(jìn)一步的本發(fā)明將防撞護(hù)板設(shè)置在機架左右兩端部，防撞板對應(yīng)設(shè)置，此種方式能方便防撞護(hù)板的設(shè)置，且能使雪鏟在比較大的角度內(nèi)轉(zhuǎn)動，提高鏟雪效果；進(jìn)一步的本發(fā)明防撞板、防撞護(hù)板的連接部采用彈性體，在兩者撞擊時能起到緩沖作用，起到了保護(hù)防撞護(hù)板、防撞板的作用，使其能長時間的起到承擔(dān)軸向力的作用。
【專利說明】雪鏟防撞架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種雪鏟防撞架，屬于鏟雪機部件。
【背景技術(shù)】
[0002]雪鏟除雪時傾斜30度工作角，因此，雪鏟承受了一定的軸向力；在軸向力的作用下，雪鏟會繼續(xù)逆時針方向旋轉(zhuǎn)；由于雪鏟左、右位置調(diào)整通過油缸來調(diào)節(jié)，只通過油缸承受軸向力，因此油缸極易發(fā)生損壞；特別是當(dāng)雪鏟工作速度較快，且負(fù)載力比較大時，雪鏟油缸極容易被撞壞，或者在高頻沖力將雪鏟油封破壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對上述缺陷，目的在于提供一種能降低油缸軸向力，使其不易損壞的雪鏟防撞架。
[0004]為此本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明包括連接架，連接架上連接有雪鏟，連接架的左右側(cè)設(shè)有傾向雪鏟側(cè)的防撞護(hù)板；雪鏟左右側(cè)對應(yīng)的設(shè)有防撞板。
[0005]所述防撞護(hù)板設(shè)置在連接架的左右兩端部，所述防撞板對應(yīng)設(shè)置在雪鏟上。
[0006]所述防撞板、防撞護(hù)板的接觸采用彈性體。
[0007]本發(fā)明的優(yōu)點是:本發(fā)明通過防撞板、防撞護(hù)板的配合，使軸向力由防撞板、防撞護(hù)板承受，使油缸少受軸向力或免受軸向力，從而達(dá)到保護(hù)油缸的目的；進(jìn)一步的本發(fā)明將防撞護(hù)板設(shè)置在機架左右兩端部，防撞板對應(yīng)設(shè)置，此種方式能方便防撞護(hù)板的設(shè)置，且能使雪鏟在比較大的角度內(nèi)轉(zhuǎn)動，提高鏟雪效果；進(jìn)一步的本發(fā)明防撞板、防撞護(hù)板的連接部采用彈性體，在兩者撞擊時能起到緩沖作用，起到了保護(hù)防撞護(hù)板、防撞板的作用，使其能長時間的起到承擔(dān)軸向力的作用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中I為機架、2為雪鏟、3為防撞護(hù)板、4為防撞板。
【具體實施方式】
[0010]本發(fā)明在機架I左右兩端朝向機架側(cè)設(shè)置防撞護(hù)板3，對應(yīng)的雪鏟2上設(shè)置和防撞護(hù)板3配合的防撞板。
[0011]優(yōu)選的本發(fā)明在防撞護(hù)板3、防撞板4的接觸部采用彈性碰撞，這樣能起到保護(hù)防撞護(hù)板3、防撞板4的作用。
【權(quán)利要求】
1.雪鏟防撞架，其特征在于，包括連接架，連接架上連接有雪鏟，連接架的左右側(cè)設(shè)有傾向雪鏟側(cè)的防撞護(hù)板；雪鏟左右側(cè)對應(yīng)的設(shè)有防撞板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雪鏟防撞架，其特征在于，所述防撞護(hù)板設(shè)置在連接架的左右兩端部，所述防撞板對應(yīng)設(shè)置在雪鏟上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雪鏟防撞架，其特征在于，所述防撞板、防撞護(hù)板的接觸采用彈性體。
【文檔編號】E01H5/06GK103966967SQ201310042805
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2013年2月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年2月4日
【發(fā)明者】宋焱 申請人:江蘇天嘉車輛技術(shù)有限公司