專利名稱：單鋼輪壓實機械的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
單鋼輪壓實機械[0001]技術(shù)領(lǐng)域[0002]本實用新型涉及機械設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及工程機械領(lǐng)域，具體涉及一種單鋼輪壓 實機械。[0003]背景技術(shù)[0004]壓實機械利用機械力使土壤、碎石等填層密實的土方機械。廣泛用于地基、道路、 飛機場、堤壩等工程。壓實機械按工作原理分為靜力碾壓式，有取代靜力碾壓式壓實機的 趨勢，沖擊式，振動式和復(fù)合作用式等。[0005]而現(xiàn)有的壓實機械在壓實的過程中沒有辦法檢測平整度，在施工時不方便，給后 期修補工程造成很大的麻煩，造成工程巨大，浪費時間，使用不方便。[0006]實用新型內(nèi)容[0007]本實用新型的目的是提供一種單鋼輪壓實機械，它能保證平整度，使用方便，節(jié)省 了大量的時間，結(jié)構(gòu)簡單。[0008]為了解決背景技術(shù)所存在的問題，本實用新型是采用如下技術(shù)方案它包含車架1、驅(qū)動裝置2、驅(qū)動滾輪3、減震裝置4、壓實滾輪5，它還包含智能控制裝置6、第一檢測裝 置7、第二檢測裝置8、標(biāo)記裝置9，驅(qū)動裝置2設(shè)置在機架I內(nèi)部的一側(cè)，驅(qū)動滾輪3、壓實 滾輪5均安裝機架I上，減震裝置4安裝在機架I駕駛室的下端，控制裝置6安裝在機架I 的駕駛室內(nèi)，第一檢測裝置7、第二檢測裝置8均安裝在機架I的下端，且第一檢測裝置7、 第二檢測裝置8分別在壓實滾輪5的兩側(cè)，標(biāo)記裝置9設(shè)置在第一檢測裝置7與第二檢測 裝置8之間，且第一檢測裝置7、第二檢測裝置8、標(biāo)記裝置9均與智能控制裝置6連接。[0009]所述的壓實滾輪5的表面均勻的設(shè)置有數(shù)個矩形條。[0010]本實用新型通過驅(qū)動裝置2驅(qū)動驅(qū)動滾輪3，通過壓實滾輪5進(jìn)行壓實，通過第一 檢測裝置7、第二檢測裝置8檢測平整度，當(dāng)檢測到不平整時，第一檢測裝置7、第二檢測裝 置8發(fā)出信號給智能控制裝置6，智能控制裝置6控制標(biāo)記裝置9進(jìn)行標(biāo)記，保證平整度，使 用方便。[0011]本實用新型能保證平整度，使用方便，節(jié)省了大量的時間，結(jié)構(gòu)簡單。[0012]
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，[0014]圖2為本實用新型中壓實滾輪5的結(jié)構(gòu)示意圖。[0015]具體實施方式
[0016]參看圖1-圖2，本具體實施方式
采用如下技術(shù)方案它包含車架1、驅(qū)動裝置2、驅(qū) 動滾輪3、減震裝置4、壓實滾輪5，它還包含智能控制裝置6、第一檢測裝置7、第二檢測裝置 8、標(biāo)記裝置9，驅(qū)動裝置2設(shè)置在機架I內(nèi)部的一側(cè)，驅(qū)動滾輪3、壓實滾輪5均安裝機架I 上，減震裝置4安裝在機架I駕駛室的下端，控制裝置6安裝在機架I的駕駛室內(nèi)，第一檢 測裝置7、第二檢測裝置8均安裝在機架I的下端，且第一檢測裝置7、第二檢測裝置8分別 在壓實滾輪5的兩側(cè)，標(biāo)記裝置9設(shè)置在第一檢測裝置7與第二檢測裝置8之間，且第一檢 測裝置7、第二檢測裝置8、標(biāo)記裝置9均與智能控制裝置6連接。[0017]所述的壓實滾輪5的表面均勻的設(shè)置有數(shù)個矩形條。[0018]本具體實施方式
通過驅(qū)動裝置2驅(qū)動驅(qū)動滾輪3，通過壓實滾輪5進(jìn)行壓實，通過 第一檢測裝置7、第二檢測裝置8檢測平整度，當(dāng)檢測到不平整時，第一檢測裝置7、第二檢 測裝置8發(fā)出信號給智能控制裝置6，智能控制裝置6控制標(biāo)記裝置9進(jìn)行標(biāo)記，保證平整 度，使用方便。[0019]本具體實施方式
能保證平整度，使用方便，節(jié)省了大量的時間，結(jié)構(gòu)簡單。
權(quán)利要求1.單鋼輪壓實機械，它包含車架(I)、驅(qū)動裝置(2)、驅(qū)動滾輪(3)、減震裝置(4)、壓實滾輪(5)，其特征在于它還包含智能控制裝置(6)、第一檢測裝置(7)、第二檢測裝置(8)、標(biāo)記裝置(9)，驅(qū)動裝置(2)設(shè)置在機架(I)內(nèi)部的一側(cè)，驅(qū)動滾輪(3)、壓實滾輪(5)均安裝機架(I)上，減震裝置(4)安裝在機架(I)駕駛室的下端，控制裝置(6)安裝在機架(I)的駕駛室內(nèi)，第一檢測裝置(7)、第二檢測裝置(8)均安裝在機架(I)的下端，且第一檢測裝置(7)、第二檢測裝置(8)分別在壓實滾輪(5)的兩側(cè)，標(biāo)記裝置(9)設(shè)置在第一檢測裝置(7)與第二檢測裝置(8)之間，且第一檢測裝置(7)、第二檢測裝置(8)、標(biāo)記裝置(9)均與智能控制裝置(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單鋼輪壓實機械，其特征在于所述的壓實滾輪(5)的表面均勻的設(shè)置有數(shù)個矩形條。
專利摘要單鋼輪壓實機械，它涉及機械設(shè)備領(lǐng)域。它的驅(qū)動裝置(2)設(shè)置在機架(1)內(nèi)部的一側(cè)，驅(qū)動滾輪(3)、壓實滾輪(5)均安裝機架(1)上，減震裝置(4)安裝在機架(1)駕駛室的下端，控制裝置(6)安裝在機架(1)的駕駛室內(nèi)，第一檢測裝置(7)、第二檢測裝置(8)均安裝在機架(1)的下端，且第一檢測裝置(7)、第二檢測裝置(8)分別在壓實滾輪(5)的兩側(cè)，標(biāo)記裝置(9)設(shè)置在第一檢測裝置(7)與第二檢測裝置(8)之間，且第一檢測裝置(7)、第二檢測裝置(8)、標(biāo)記裝置(9)均與智能控制裝置(6)連接。它能保證平整度，使用方便，節(jié)省了大量的時間，結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號E01C23/01GK202830710SQ20122048020
公開日2013年3月27日 申請日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者張榮磊 申請人:昆山尚達(dá)智機械有限公司