專利名稱：豎向預(yù)應(yīng)力孔道聯(lián)通壓漿管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于路橋建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在大跨橋梁結(jié)構(gòu)的建設(shè)中，往往在箱梁腹板內(nèi)設(shè)置豎向預(yù)應(yīng)力筋，隨著對(duì)孔道內(nèi)壓漿密實(shí)度要求越來越高，現(xiàn)在橋梁結(jié)構(gòu)中孔道均要求真空壓漿，由于豎向預(yù)應(yīng)力孔道設(shè)置較多，且其壓漿質(zhì)量影響結(jié)構(gòu)的耐久性。目前，在大跨橋梁豎向預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工中，傳統(tǒng)的豎向預(yù)應(yīng)力孔道采用在箱梁內(nèi)下部設(shè)置壓漿管，在澆注混凝土、拆除內(nèi)模過程中，很容易損壞壓漿預(yù)留管，由于壓漿預(yù)留孔的存在，對(duì)內(nèi)模加工、安裝增加了很大的難度，且容易在豎向預(yù)應(yīng)力孔道下部引起漏漿，在很多采用傳統(tǒng)方法施工的橋梁結(jié)構(gòu)中，有很多豎向預(yù)應(yīng)力孔道下部由于漏漿堵塞孔道不能利用預(yù)留管壓漿，不得不在孔道上部重新鉆孔壓漿，影響壓漿質(zhì)量，根本不可能實(shí)現(xiàn)豎向預(yù)應(yīng)力孔道的真空壓漿，如果腹板內(nèi)采用橫向雙排豎向預(yù)應(yīng)力筋，后期鉆孔難度更大， 在大跨橋梁結(jié)構(gòu)中，豎向預(yù)應(yīng)力筋的間距一般在50cm左右，布置數(shù)量相當(dāng)大，采用可靠、簡(jiǎn)便的豎向預(yù)應(yīng)力孔道壓漿技術(shù)，對(duì)提高施工速度、保證橋梁結(jié)構(gòu)耐久性十分必要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種豎向預(yù)應(yīng)力孔道聯(lián)通壓漿管，它可有效地實(shí)現(xiàn)真空壓漿，提高壓漿、安裝、拆卸內(nèi)模施工速度，提高了橋梁工程質(zhì)量。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是螺紋鋼筋穿過薄壁鋼管內(nèi)，薄壁鋼管兩端口通過上螺母和下螺母密封固定，在薄壁鋼管下部設(shè)有水平的聯(lián)通管，上部設(shè)有傾斜的壓漿管或出漿管，各聯(lián)通管與連接套管插入配合，使各聯(lián)通管之間密閉連通。本實(shí)用新型的有益效果是將豎向預(yù)應(yīng)力精扎螺紋筋、薄壁鋼管、上壓漿管(出漿管)、聯(lián)通管在鋼筋加工場(chǎng)制成組件，大大加快了豎向預(yù)應(yīng)力筋的安裝速度；將相鄰組件通過聯(lián)通管連接為整體，并利用2 鐵絲將其固定在一起，形成了壓漿聯(lián)通管，使所有豎向預(yù)應(yīng)力孔道壓漿均在橋面進(jìn)行，減小了施工難度，提高了施工質(zhì)量及速度，并使豎向預(yù)應(yīng)力孔道真空壓漿成為可能。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述如圖所示，1是螺紋鋼筋、2是薄壁鋼管、3是上螺母、4是下螺母、5是聯(lián)通管、6是壓漿管、7是出漿管、8是連接套管、9是混凝土或塑料墊塊、10是鐵絲。利用薄壁鋼管在鋼筋加工場(chǎng)將豎向預(yù)應(yīng)力精扎螺紋鋼筋1、薄壁鋼管2、聯(lián)通管5、下螺母4、上螺母3、上部的出漿(或壓漿)管連接成整體組件，在箱梁腹板鋼筋綁扎完成后，將組件安放在設(shè)計(jì)位置，豎向預(yù)應(yīng)力精扎螺紋鋼筋1下部用墊塊9支撐，使精扎螺紋鋼筋1具有足夠的保護(hù)層厚度，將組件固定在腹板鋼筋骨架上，相鄰組件間的聯(lián)通管5分別插入大一號(hào)的連接套管8內(nèi)，聯(lián)通管與連接套管8接頭縫隙部位用膠帶纏牢，為防止在澆注混凝土?xí)r將連接部分扯開，用22#鐵絲10將相鄰的組件連接在一體。 在混凝土澆注完畢達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度張拉后，即可在橋面上進(jìn)行豎向預(yù)應(yīng)力孔道的壓漿，壓漿時(shí)從一個(gè)組件壓漿管6壓入，從另一個(gè)組件出漿管7出漿，水泥漿從一個(gè)組件鋼管頂部進(jìn)入其底部，通過聯(lián)通管5進(jìn)入另一個(gè)組件鋼管底部，由其頂部冒出，整個(gè)壓漿過程全部在橋面上進(jìn)行，在箱梁內(nèi)模安裝、拆卸過程中，不會(huì)出現(xiàn)由于按傳統(tǒng)方法在每個(gè)孔道底部設(shè)置壓漿管引起的施工不便，壓漿、安裝、拆卸內(nèi)模施工速度可大大提高，且壓漿質(zhì)量可得到保證，使豎向預(yù)應(yīng)力孔道采用真空壓漿成為可能。
權(quán)利要求1. 一種豎向預(yù)應(yīng)力孔道聯(lián)通壓漿管，包括螺紋鋼筋，其特征是螺紋鋼筋穿過薄壁鋼管內(nèi)，薄壁鋼管兩端口通過上螺母和下螺母密封固定，在薄壁鋼管下部設(shè)有水平的聯(lián)通管， 上部設(shè)有傾斜的壓漿管或出漿管，各聯(lián)通管與連接套管插入配合，使各聯(lián)通管之間密閉連ο
專利摘要一種豎向預(yù)應(yīng)力孔道聯(lián)通壓漿管，屬于路橋建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，其特征是螺紋鋼筋穿過薄壁鋼管內(nèi)，薄壁鋼管兩端口通過上螺母和下螺母密封固定，在薄壁鋼管下部設(shè)有水平的聯(lián)通管，上部設(shè)有傾斜的壓漿管或出漿管，各聯(lián)通管與連接套管插入配合，使各聯(lián)通管之間密閉連通。有益效果是大大加快了豎向預(yù)應(yīng)力筋的安裝速度；將相鄰組件通過聯(lián)通管連接為整體，使所有豎向預(yù)應(yīng)力孔道壓漿均在橋面進(jìn)行，減小了施工難度，提高了施工質(zhì)量及速度，并使豎向預(yù)應(yīng)力孔道真空壓漿成為可能。
文檔編號(hào)E01D21/00GK202164545SQ20112026523
公開日2012年3月14日 申請(qǐng)日期2011年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月26日
發(fā)明者任權(quán)昌, 楊新磊, 王海良, 董鵬 申請(qǐng)人:天津城市建設(shè)學(xué)院