專利名稱:一種可向并行車輛拋送冰塊的拋雪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種在野外公路與城市街道上清除冰雪的裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)在在野外公路與城市街道上清除冰雪,一般大都采用人工或推土機(jī)進(jìn)行,費(fèi)時(shí) 費(fèi)力還效率不高。市場上雖然也有部分清雪機(jī)出售,但使用還不那么廣泛。特別是對(duì)于城市 道路二側(cè)已經(jīng)堆積的積雪,現(xiàn)在除了使用融雪劑使其溶化外,就只可使用汽車?yán)浇纪?。?使用汽車?yán)缮⒎e雪成本太高,而使用融雪劑則對(duì)環(huán)境的破壞也不容小覷。本發(fā)明的目的, 就是要提出一種不必使用融雪劑,同時(shí)又可大大降低向外拉雪成本的處理路邊已堆積積雪 的更實(shí)用拋雪機(jī)方案。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的技術(shù)方案,是由最前部的冰雪刨送裝置、可向邊部或中后部進(jìn)行冰雪物 質(zhì)輸送的螺旋滾(也有人叫絞龍)、包括輸送雪管道的離心拋送雪裝置、擠壓制冰裝置、向 相鄰車輛輸送冰塊的輸送槽或拋送器,以及把它們組裝在一起的支架體,推動(dòng)這些部件工 作的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置共同構(gòu)成;其特征在于拋雪機(jī)最主要的核心部分,是由可向邊部或 中后部進(jìn)行冰雪物質(zhì)輸送的螺旋滾、包括輸送雪管道的離心拋雪裝置、擠壓制冰裝置、向相 鄰車輛輸送冰塊的輸送槽或拋送器共同組成。
下面就讓我們結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的一些特征,進(jìn)行一下補(bǔ)充說明。
圖1是本發(fā)明其中一個(gè)實(shí)施例的最主要工作部件布置的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明最前部的冰雪刨送裝置正側(cè)視示意圖。
圖3是本發(fā)明的一種螺旋滾結(jié)構(gòu)外觀圖。
圖4是向相鄰車輛輸送冰塊的輸送槽內(nèi)帶傳動(dòng)輪的輸送帶部分側(cè)視剖面圖。
圖5是向相鄰車輛輸送冰塊的輸送槽的輸送帶與二側(cè)擋板相互位置分布圖。
圖內(nèi)1支架體2冰雪刨送裝置3螺旋滾與冰雪刨送裝置上部的外護(hù)罩4可 進(jìn)行冰雪物質(zhì)輸送的螺旋滾5冰雪物質(zhì)后送板6離心拋送雪裝置7輸雪管道8提供 動(dòng)力的拋雪車9擠壓制冰裝置進(jìn)雪口 10擠壓制冰裝置主體部分11壓縮腔12分割 冰塊格柵13擠出冰柱切斷裝置14可向相鄰車輛輸送冰塊的輸送槽15可提供動(dòng)力的 拋雪車發(fā)動(dòng)機(jī)16旋轉(zhuǎn)軸17傳送帶18傳送帶上的橫檔板19輸送槽二側(cè)擋板20主 動(dòng)或從動(dòng)輪21從動(dòng)旋轉(zhuǎn)與支持軸。
具體實(shí)施例方式
在本發(fā)明最前部的冰雪刨送裝置、可向中后部進(jìn)行冰雪物質(zhì)輸送的螺旋滾(也有 人叫絞龍)、離心拋雪裝置,都可裝置在拋雪車的前部,然后在拋雪車后部,加裝擠壓制冰裝置與向相鄰車輛輸送冰塊的輸送槽或拋送器。
也可將最前部冰雪刨送裝置、可向中后部進(jìn)行冰雪物質(zhì)輸送的螺旋滾、離心拋雪 裝置、擠壓制冰裝置、向相鄰車輛輸送冰塊的輸送槽或拋送器等,全都制作在拋雪機(jī)的后 部?;?qū)⒄麄€(gè)拋雪機(jī)都制作為一個(gè)牽引式結(jié)構(gòu);在不發(fā)生降雪時(shí),將其與提供動(dòng)力的車輛分 開后放在庫房內(nèi),在一旦降雪時(shí),才找個(gè)適當(dāng)車輛牽弓I出去進(jìn)行使用。
本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)作業(yè)動(dòng)力,可由掛載或配套安裝其的專用拋雪車、挖掘機(jī)、推土機(jī)等 提供,也可采用配套安裝的專用柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合提供。
來自推土機(jī)、裝載機(jī)、專用清雪車等內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)、或拋雪裝置內(nèi)柴油機(jī)等提供的旋轉(zhuǎn) 動(dòng)力,通過萬向節(jié)、齒輪、鏈條(或三角帶)等傳遞到變速裝置,再通過傳動(dòng)軸、傳遞齒輪組、 傳動(dòng)軸、飛輪、鏈條等,就可傳遞到本拋雪機(jī)內(nèi)的各功能部件之內(nèi)。
本發(fā)明最前部設(shè)置冰雪刨送裝置,最主要是為了將路邊已經(jīng)堆起的冰雪進(jìn)行刨松 與減薄,所以在可向邊部或中后部進(jìn)行冰雪物質(zhì)輸送的螺旋滾上方,也可安裝一個(gè)較大的 并列螺旋滾,來作為冰雪刨送裝置,但其使用效果不如采用專門冰雪刨送裝置更佳。
本發(fā)明拋雪機(jī)內(nèi)的螺旋滾,可采用向邊部進(jìn)行冰雪物質(zhì)輸送的結(jié)構(gòu)方式,也可采 用向中后部進(jìn)行冰雪物質(zhì)輸送的結(jié)構(gòu)方式。但以采用向中后部輸送冰雪物質(zhì)的結(jié)構(gòu)方式可 能最為實(shí)用。
本發(fā)明拋雪裝置內(nèi)與離心拋雪機(jī)拋雪口相連的輸雪管,上部開口最好制作為可旋 轉(zhuǎn)方式。使之即可向制冰裝置輸送冰雪,也可在需要時(shí)通過旋轉(zhuǎn)后向遠(yuǎn)處直接進(jìn)行拋雪。
本發(fā)明拋雪機(jī)內(nèi)的擠壓制冰裝置,位于離心拋雪機(jī)輸雪管所輸送的冰雪出口處下 方,由傳動(dòng)裝置、螺旋輸送與擠壓裝置、冰雪物質(zhì)壓縮腔、擠出分割冰柱格柵、擠出冰柱切斷 裝置等共同構(gòu)成。特別是在冰雪物質(zhì)擠壓成冰后的出冰口內(nèi)側(cè),最好制作具有多個(gè)較小分 立開口的分割冰塊格柵,并在冰柱擠出口外部,制作對(duì)擠出冰柱不斷進(jìn)行切斷的擠出冰柱 切斷裝置。
向相鄰車輛輸送冰塊的輸送槽,由主動(dòng)與從動(dòng)輪、具有較高橫檔板的傳送帶、二側(cè) 擋板、從動(dòng)旋轉(zhuǎn)的支持軸共同構(gòu)成。向相鄰車輛輸送冰塊的輸送槽后部,應(yīng)布置在從擠壓制 冰裝置擠出口切斷的冰塊下落位置。并且為了向并行車輛車廂內(nèi)不同距離輸送冰塊,輸送 槽前部應(yīng)可進(jìn)行旋轉(zhuǎn)升降。
而向相鄰車輛輸送冰塊的拋送器,其結(jié)構(gòu)可類似離心拋送雪裝置,并且其的旋轉(zhuǎn) 速度應(yīng)可進(jìn)行調(diào)節(jié)。
權(quán)利要求
1. 一種可向并行車輛拋送冰塊的拋雪機(jī),是由最前部的冰雪刨送裝置、可向邊部或中 后部進(jìn)行冰雪物質(zhì)輸送的螺旋滾(也有人叫絞龍)、包括輸送雪管道的離心拋送雪裝置、擠 壓制冰裝置、向相鄰車輛輸送冰塊的輸送槽或拋送器,以及把它們組裝在一起的支架體,推 動(dòng)這些部件工作的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置共同構(gòu)成;其特征在于拋雪機(jī)最主要的核心部分,是 由可向邊部或中后部進(jìn)行冰雪物質(zhì)輸送的螺旋滾、包括輸送雪管道的離心拋雪裝置、擠壓 制冰裝置、向相鄰車輛輸送冰塊的輸送槽或拋送器共同組成。
全文摘要
一種可向并行車輛拋送冰塊的拋雪機(jī),由前部的冰雪刨送裝置、可向邊部或中后部進(jìn)行冰雪物質(zhì)輸送的螺旋滾、包括輸送雪管道的離心拋送雪裝置、擠壓制冰裝置、向相鄰車輛輸送冰塊的輸送槽,以及把它們組裝在一起的支架體,動(dòng)力與傳動(dòng)裝置共同構(gòu)成;其特征在于拋雪機(jī)最主要的核心部分,是由可向邊部或中后部進(jìn)行冰雪物質(zhì)輸送的螺旋滾、包括輸送雪管道的離心拋雪裝置、擠壓制冰裝置、向相鄰車輛輸送冰塊的輸送槽或拋送器共同組成。
文檔編號(hào)E01H5/04GK102041796SQ20111000754
公開日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2011年1月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月1日
發(fā)明者郭宏斌 申請(qǐng)人:郭宏斌