專利名稱：一種太陽能道釘?shù)目箟航Y(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及交通安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，特別是指具有抗壓功能的一種太陽能道 釘?shù)目箟航Y(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
道釘又稱突起路標(biāo)，是一種交通安全設(shè)施，主要安裝在道路的標(biāo)線中間或雙黃線 中間，通過其逆反射性來提醒司機(jī)按車道行駛。太陽能道釘由于其視覺效果好于普通道釘， 應(yīng)用較廣，但在實(shí)際使用中，經(jīng)過汽車多次碾壓，不少太陽能突起路標(biāo)安裝后不久蓋板表面 就出現(xiàn)碎裂，導(dǎo)致太陽能電池組件失效。這并不是因?yàn)殡娐吩O(shè)計(jì)不可靠，而是頂部的太陽能 蓋板壓力承受能力不夠?qū)е?。根?jù)我國交通部的要求，太陽能道釘?shù)目箟阂笥?00KN，目 前的太陽能道釘雖然能達(dá)到這一要求，但抗壓能力不能達(dá)到使用要求，使用壽命較短，更換 安裝又使得成本增加，若不能起到交通警示的作用，帶來的后果更加不可估量。因而亟需一 種結(jié)構(gòu)牢固，抗壓能力強(qiáng)的太陽能道釘。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、牢固堅(jiān)硬、抗壓能力強(qiáng)，使用壽命長的 太陽能道釘抗壓結(jié)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，擬采用以下技術(shù)方案一種太陽能道釘?shù)目箟航Y(jié)構(gòu)，包括有殼體、突起和弧形加強(qiáng)筋，其特征在于所述 的殼體、突起和弧形加強(qiáng)筋由鋁合金制成并一體成型；所述的突起為球形，設(shè)置在殼體前后 兩側(cè)的上部；弧形加強(qiáng)筋設(shè)置在殼體側(cè)部。作為進(jìn)一步說明，所述的突起數(shù)量為8-16顆。作為進(jìn)一步說明，所述的突起和弧形加強(qiáng)筋高度相等。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型在殼體的上表面增加了球形突起，配合兩側(cè)增加的 弧形加強(qiáng)筋，與太陽能蓋板形成一個(gè)凹形，使得汽車碾壓時(shí)輪胎不能直接碾壓到蓋板上，延 長了道釘?shù)氖褂脡勖＝Y(jié)構(gòu)簡單，牢固堅(jiān)硬，值得推廣。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。圖中的標(biāo)號(hào)為1、殼體；2、突起；3、弧形加強(qiáng)筋。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)附圖及實(shí)施例來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。圖1示意了本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)，包括有殼體1、突起2和弧形加強(qiáng)筋3，其中 的殼體1、突起2和弧形加強(qiáng)筋3由鋁合金制成并一體成型，結(jié)構(gòu)更加牢固。其中的突起2 為球形，共12顆，設(shè)置在殼體1前后兩側(cè)的上部，每側(cè)設(shè)置6顆，突起2和弧形加強(qiáng)筋3高
3度相等。突起2配合兩側(cè)增加的弧形加強(qiáng)筋3，與太陽能蓋板形成一個(gè)凹形，使得汽車碾壓 時(shí)輪胎不能直接碾壓到蓋板上，避免蓋板壓力負(fù)荷過大而碎裂，保證了太陽能硅晶片的正 常工作，延長了使用壽命。 最后，還需要注意的是，以上列舉的僅是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例子。顯然，本實(shí) 用新型不限于以上實(shí)施例子，還可以有許多變形。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型 公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種太陽能道釘?shù)目箟航Y(jié)構(gòu)，包括有殼體、突起和弧形加強(qiáng)筋，其特征在于所述的 殼體、突起和弧形加強(qiáng)筋由鋁合金制成并一體成型；所述的突起為球形，設(shè)置在殼體前后兩 側(cè)的上部；弧形加強(qiáng)筋設(shè)置在殼體側(cè)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能道釘?shù)目箟航Y(jié)構(gòu)，其特征在于所述的突起數(shù)量 為8-16顆。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能道釘?shù)目箟航Y(jié)構(gòu)，其特征在于所述的突起和弧 形加強(qiáng)筋高度相等。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種太陽能道釘?shù)目箟航Y(jié)構(gòu)，包括有殼體、突起和弧形加強(qiáng)筋，所述的殼體、突起和弧形加強(qiáng)筋由鋁合金制成并一體成型；所述的突起為球形，設(shè)置在殼體前后兩側(cè)的上部；弧形加強(qiáng)筋設(shè)置在殼體側(cè)部。本實(shí)用新型在殼體的上表面增加了球形突起，配合兩側(cè)增加的弧形加強(qiáng)筋，與太陽能蓋板形成一個(gè)凹形，使得汽車碾壓時(shí)輪胎不能直接碾壓到蓋板上，延長了道釘?shù)氖褂脡勖?。結(jié)構(gòu)簡單，牢固堅(jiān)硬，值得推廣。
文檔編號(hào)E01F9/06GK201883395SQ201020635229
公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者邵峰 申請(qǐng)人:杭州大來機(jī)械有限公司