專利名稱：碎石撒布流量控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及道路建設(shè)碎石攤鋪技術(shù)，特別涉及與高速公路大型碎石撒 布機(jī)械相匹配的碎石流量控制裝置。
背景技術(shù)：
目前，我國交通道路建設(shè)事業(yè)發(fā)展速度迅猛，傳統(tǒng)的靠人力勞動(dòng)作碎石鋪 設(shè)道路的狀況已被先進(jìn)設(shè)備的機(jī)械化作業(yè)所取代。雖然道路碎石的鋪設(shè)的效率 大幅提高，但是，因現(xiàn)有的碎石撒布機(jī)械缺乏流量控制裝置，碎石出倉斗的流 量不易掌控，從而導(dǎo)致道路碎石鋪設(shè)出現(xiàn)參差不齊、厚薄不勻的問題，為了保 證道路的建設(shè)質(zhì)量，作業(yè)者不得不重新返工，直至均勻鋪設(shè)為止。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)上述存在問題，提出了與碎石撒布機(jī)相匹配的一種碎石撒 布流量控制裝置，目的在于使碎石出倉斗的流量得以控制，作業(yè)時(shí)，可根據(jù)需 要隨著攤鋪速度的快慢而調(diào)節(jié)碎石的流量，以期在提高工作效率的同時(shí)，又滿 足質(zhì)量要求，減少返工率。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案
本實(shí)用新型是在架體上連接有放料門啟閉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)主要由手輪、 齒輪箱、升降絲杠、定位條板、放料門以及放料門伸縮氣缸組成。所述的齒輪 箱內(nèi)設(shè)置有相互嚙合的對(duì)齒輪，其中一個(gè)齒輪連接手輪，另一個(gè)齒輪連接升降 絲杠，升降絲杠的下端與定位條板的一側(cè)相連，定位條板的另一側(cè)通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷 軸與放料門后端相連接，放料門的前端與伸縮氣缸的伸縮桿端相連接。齒輪箱 與伸縮氣缸均通過固定座連接在架體上。其中，所述的定位條板是與升降絲杠相垂直設(shè)置的槽形板、該板的一側(cè)面中部位與升降絲桿的下端相連接，另一側(cè) 與所設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸連接多個(gè)放料門，每個(gè)放料門又分別與一個(gè)伸縮氣缸相連接。
本實(shí)用新型除上述的放料門啟閉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)外，還在放料門的下方、位于架體 與滾筒之間、設(shè)置有落料臺(tái)。 本實(shí)用新型的有益效果-
(一) 本實(shí)用新型的多組放料門啟閉功能兩便，且開啟幅度可調(diào)，靈活控 制了碎石的出料流量，能達(dá)到碎石攤鋪量的舍取自如，滿足道路建設(shè)碎石鋪設(shè) 厚薄均勻的要求。
(二) 本實(shí)用新型具有操作簡單、靈活、勞動(dòng)強(qiáng)度低、性能安全可靠的特占。
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附圖1為本實(shí)用新型的放料門呈關(guān)閉狀態(tài)的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖
附圖2為本實(shí)用新型的放料門呈打開狀態(tài)側(cè)視的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖3為本實(shí)用新型放料門啟閉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)立體結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型是在架體l上連接有放料門啟閉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)由 手輪21、齒輪箱22、升降絲桿23、定位條板24、放料門25及其放料門所連接 的伸縮氣缸26組成。齒輪箱22內(nèi)設(shè)置有相互嚙合的對(duì)齒輪(圖中未表示)，其 中一個(gè)齒輪通過鍵連接手輪21，另一齒輪通過鍵連接升降絲杠23。定位條板24 為長條槽形板，升降絲杠的下端通過銷軸31連接在定位條板24 —側(cè)長向的中 部位，定位條板長向的另一側(cè)通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸32、在定位條板的垂直向、安裝有 多個(gè)平行而置的放料門25，每一個(gè)放料門的前端均通過銷軸34分別連接一個(gè)伸 縮氣缸26。另齒輪箱上方設(shè)置有鉸鏈并通過銷軸32、支架座322與架體1固定連接；伸縮氣缸的上方通過銷軸33、支架座333與架體1固定連接。另在 放料門25呈關(guān)閉狀態(tài)的底端處、位于滾筒5與架體1之間還設(shè)有落料臺(tái)4，落 料臺(tái)固定連接于架體1上；所述放料門的前端呈圓弧面，所述架體掛在碎石裝 載翻斗門處。
以下結(jié)合附圖，簡述本實(shí)用新型的工作過程。
安裝有本實(shí)用新型的碎石撒布機(jī)進(jìn)入施工場(chǎng)地，操作人員站在撒布機(jī)操作 臺(tái)上，監(jiān)視碎石撒布情況。在滾筒5轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，操縱伸縮氣缸伸縮桿至上升 位，放料門被拉向上而打開、碎石流出至落料臺(tái)，又從滾筒翻過，再落入規(guī)定 滑道，撒向地面。當(dāng)發(fā)現(xiàn)碎石攤鋪較厚時(shí)，操作人員可轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，帶動(dòng)對(duì)齒輪、 及升降絲杠下降，則定位條板24向下位移，使放料門也相應(yīng)下移，碎石出料量 相應(yīng)減少，攤鋪厚度變薄。相反，當(dāng)發(fā)現(xiàn)碎石攤鋪厚度不足時(shí)，則可反向轉(zhuǎn)動(dòng) 手輪、對(duì)齒輪帶動(dòng)升降絲杠向上位移，定位條板也隨之向上移動(dòng)，伸縮氣缸伸 縮桿內(nèi)收，同時(shí)也帶動(dòng)放料門向上移動(dòng)、放料口增大、碎石下落流量增加，攤 鋪厚度則增加。另由于放料門前端設(shè)計(jì)成圓弧面，在放料門關(guān)閉時(shí)起到漸進(jìn) 過渡作用，不會(huì)出現(xiàn)卡住石子的現(xiàn)象。本實(shí)用新型的放料門有12個(gè)，既可以各 自單獨(dú)開啟、并調(diào)節(jié)開門幅度，也可以根據(jù)道路建設(shè)的需要，幾個(gè)放料門同時(shí) 開啟，另外幾個(gè)放料門同時(shí)關(guān)閉作業(yè)。通常放料門啟閉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的長向?qū)挾扰c 碎石裝載翻斗的寬度基本相當(dāng)。
權(quán)利要求1、碎石撒布流量控制裝置，其特征在于它是在架體(1)上連接有放料門啟閉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)主要由手輪(21)、齒輪箱(22)、升降絲杠(23)、定位條板(24)、放料門(25)以及放料門伸縮氣缸(26)組成，所述的齒輪箱內(nèi)設(shè)置有相互嚙合的對(duì)齒輪，其中一個(gè)齒輪連接手輪，另一個(gè)齒輪連接升降絲杠，升降絲杠的下端與定位條板的一側(cè)相連，定位條板的另一側(cè)通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸(32)與放料門后端相連接，放料門的前端與伸縮氣缸的伸縮桿端相連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的碎石撒布流量控制裝置，其特征在于所述的定 位條板(24)是與升降絲杠相垂直設(shè)置的槽形板、升降絲杠的下端通過銷軸(31) 連接在定位條板(24) —側(cè)長向的中部位，定位條板長向的另一側(cè)通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷 軸(32)在定位條板的垂直向、安裝有多個(gè)平行而置的放料門(25)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的碎石撒布流量控制裝置，其特征在于每一個(gè)放 料門的前端均通過銷軸(34)分別連接一個(gè)伸縮氣缸(26)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的碎石撒布流量控制裝置，其特征在于齒輪箱(22) 與伸縮氣缸(26)分別通過固定座(322、 333)連接在架體(1)上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的碎石撒布流量控制裝置，其特征在于所述的放 料門啟閉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的長向?qū)挾扰c碎石裝載翻斗的寬度基本相當(dāng)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的碎石撒布流量控制裝置，其特征在于所述放料 門的下方、位于架體與滾筒(5)之間、設(shè)置有落料臺(tái)(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求l所述的碎石撒布流量控制裝置，其特征在于所述放料 門的前端呈圓弧面。
專利摘要本實(shí)用新型涉及與高速公路大型碎石撒布機(jī)械相匹配的碎石流量控制裝置。該裝置是在架體上連接有放料門啟閉調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，主要由手輪、齒輪箱、升降絲杠、定位條板、放料門以及放料門伸縮氣缸組成。齒輪箱內(nèi)設(shè)置有對(duì)齒輪，分別連接手輪、升降絲杠，升降絲杠的下端與定位條板的一側(cè)相連，定位條板的另一側(cè)通過轉(zhuǎn)動(dòng)銷軸與放料門相連接，放料門與伸縮氣缸相連接。放料門有多個(gè)，各連接一個(gè)伸縮氣缸。該裝置還在放料門的下方、位于架體與滾筒之間、設(shè)置有落料臺(tái)。本實(shí)用新型的多組放料門啟閉功能兩便，且開啟幅度可調(diào)，靈活控制了碎石的出料流量，能達(dá)到碎石攤鋪量的舍取自如，滿足道路建設(shè)碎石鋪設(shè)厚薄均勻的要求；且具有操作簡單、靈活、勞動(dòng)強(qiáng)度低、性能安全可靠的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)E01C19/20GK201148589SQ200720129830
公開日2008年11月12日 申請(qǐng)日期2007年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月28日
發(fā)明者劉學(xué)江, 姜成龍, 棟 翟 申請(qǐng)人:朱永山