專利名稱：一種流動式瀝青混凝土拌和機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及路面工程機械，尤其涉及一種流動式瀝青混凝土拌和機。
背景技術：
現(xiàn)有的瀝青混凝土拌和機械，大多為不連續(xù)作業(yè)或者半連續(xù)作業(yè)的生產(chǎn)設備，設備整體笨重，整機移動不方便，致使鋪路效率低，作業(yè)條件差。目前，國內拌和機械已有從國外引進的機型，采用電腦控制，但這種拌和機械的可靠性差，上料和出料裝置的設置形式，主要還是要用人工的形式，工人的勞動強度大。
本實用新型的目的在于，克服現(xiàn)有技術的不足之處，提供一種機動靈活，適應性強，操作方便、舒適，高效節(jié)能的流動式瀝青混凝土拌和機。再配合與本實用新型所述流動式瀝青混凝土拌和機相配套的骨料除塵機，既可以實現(xiàn)無粉塵作業(yè)，尤其適合城區(qū)內或者城鄉(xiāng)結合部的公路建設及公路養(yǎng)護作業(yè)。

發(fā)明內容
本實用新型所述的一種流動式瀝青混凝土拌和機，涉及有儲料倉、駕駛室、骨料提升裝置、發(fā)動機、豎置方筒、鼓風機、烘干滾筒、滾筒齒圈護罩、引風機、過料裝置、瀝青供給系統(tǒng)、拌和滾筒、瀝青恒溫箱和瀝青混凝土出料口組成。本實用新型所述的一種流動式瀝青混凝土拌和機的主梁架采用載重汽車的底盤，是本實用新型所述流動式瀝青混凝土拌和機的主體件，前橋和后橋的設置形式與現(xiàn)有載重汽車的設置形式基本相同。在主梁架的前端，或者說是在駕駛室的前面設置有儲料倉，在儲料倉的下面，設置有由電機驅動的具有計量功能的皮帶式輸送機。為便于機械上料作業(yè)或者在某些只適合進行人工上料的地方進行人工上料，儲料倉設置成上大下小的形式。所說的皮帶式輸送機的計量功能，就是在皮帶輸送機電機的電源電路上，設置了控制皮帶輸送機電機工作時間的延時控制器。用延時控制器控制皮帶輸送機電機的工作時間，在設定了單位時間內輸送機的送料量的條件下，就可以控制所需骨料的上料量。在皮帶輸送機的后端，設置有皮帶形式的骨料提升裝置，也可以說是骨料提升裝置設置在儲料倉的后端，在駕駛室的下面。在骨料提升裝置的下面，也可以說是在駕駛室的后面，在底盤前橋的后面，設置有本實用新型所述流動式瀝青混凝土拌和機的動力裝置，即本實用新型的發(fā)動機。發(fā)動機的動力輸出軸向后設置，與變速裝置相連接。在發(fā)動機和變速裝置之間，設置有皮帶輪，以皮帶帶動發(fā)電機發(fā)電，作為本實用新型所有用電器具的電源。駕駛室向前的面上設置有普通的風擋玻璃，駕駛室向后的面上，設置有后視的透明玻璃。駕駛室內設置有普通載重汽車通常設置有的控制裝置，如方向盤、腳剎車板、離合器操縱桿、變速操縱桿和駕駛員座椅等駕駛裝置，其設置方式與現(xiàn)有的汽車駕駛操縱系統(tǒng)大體相同。在駕駛室的后面流動式瀝青混凝土拌和機整機底盤架的上面，在駕駛室與加熱燃燒室之間，設置有一個便于工作人員觀察或控制烘干滾筒內工作狀況的操作平臺。在烘干滾筒爐口的兩側，各設置有一個豎置方筒。在豎置方筒內設置有引風控制裝置、煤粉計量裝置、煤粉斗、油泵、衡位油箱和旋風爐固定架。這里所說的豎置方筒，同時又作為骨料提升裝置的支架使用。所說的骨料提升裝置從駕駛室中穿過，骨料提升裝置的下端設置在儲料倉的后下端，骨料提升裝置的上端，則設置在豎置方筒的上端。烘干滾筒的爐口即設置在兩個豎置方筒的中間位置。從豎置方筒之后，就是烘干滾筒，所說烘干滾筒的設置形式，與現(xiàn)有技術的水泥攪拌機攪拌滾筒的設置形式基本相同。驅動烘干滾筒轉動的是設置烘干滾筒上的齒圈，在齒圈的外面，設置有保護滾筒齒圈用的滾筒齒圈護罩。在烘干滾筒的后面，基本呈平行的形式，設置有拌和滾筒?；蛘哒f是在本實用新型的底盤的上面，平行設置有烘干滾筒和拌和滾筒，烘干滾筒設置在前，拌和滾筒設置在后。在烘干滾筒的下面，設置有鼓風機，鼓風機的風道從豎置方筒內通過，與煤粉斗和煤粉計量裝置相連接，在向烘干滾筒內吹入新鮮空氣的同時，隨同新鮮空氣吹入煤粉。烘干滾筒從整體上說，是一個滾筒，但從其內部看，烘干滾筒的前端是加熱燃燒室，后端才是烘干滾筒的內腔。從鼓風機向后，設置有引風筒。所說的烘干滾筒與拌和滾筒作錯位連接，烘干滾筒的出料口在上，拌和滾筒的進料口在下。在烘干滾筒和拌和滾筒的連接處，設置有石粉供給裝置和過料裝置。為驅動拌和滾筒轉動，在拌和滾筒的外面也設置有滾筒齒圈和保護滾筒齒圈用的滾筒齒圈護罩。在拌和滾筒的末端，設置瀝青混凝土出料口，為便于瀝青混凝土出料口的正常出料，在瀝青混凝土出料口的下面，設置有活動式出料導板。在過料裝置的下面，也是在拌和滾筒前端的下面，設置有瀝青供給系統(tǒng)。在拌和滾筒的下面，設置有瀝青恒溫箱。瀝青恒溫箱內的瀝青液，經(jīng)瀝青供給系統(tǒng)泵入拌和滾筒內。在烘干滾筒爐口兩側的豎置方筒內，有一側的豎置方筒設置為燃料室，另一側的豎置方筒，實際上則作為工具箱使用。為了保證在市區(qū)或者人口稠密區(qū)域施工時不至于造成污染，本實用新型可以配合使用干布式除塵器。所說的干布式除塵器是本實用新型的配合裝置，以帆布軟管與本實用新型車體中間部位設置的風筒相聯(lián)接。本實用新型所述的流動式瀝青混凝土拌和機總體上形成一種前端上料，末端出料的形式，為了保證出料方便，在出料口的下方，設置有出料導板。
本實用新型所述流動式瀝青混凝土拌和機的生產(chǎn)流程為，物料經(jīng)儲料倉和皮帶計量機，輸送到骨料提升裝置的最下端，經(jīng)骨料提升裝置，提升到引風控制裝置的最上端，送入烘干滾筒內。由于烘干滾筒的旋轉運動，物料不斷地在筒內翻滾，把筒內物料所含的灰渣通過除塵系統(tǒng)中的除塵引風機排出機外；另一方面，由供油、供氣系統(tǒng)產(chǎn)生的可燃混合氣體，從切線方向噴向骨料，形成旋風式的可燃氣體，點火后，形成熾熱的火焰，噴入烘干滾筒內，對石料加熱。所說的為烘干滾筒加熱，不僅配置有旋風式的可燃氣流，使得油氣混合充分，點火容易，而且在烘干滾筒的后端蓋中設置有一壓氣軟管，當可燃氣體在爐膛內點燃時，壓氣軟管的控制閥門打開，熾熱的火焰氣團就會迅速地被吹入烘干滾筒，這樣，不僅縮短了石料烘烤的時間，提高了加熱效率，而且縮短了火焰在爐膛內停留的時間，延長了爐膛的使用壽命。緊接著在烘干滾筒的后面，以過料裝置作連接過渡，設置有拌和滾筒，拌和滾筒的設置位置低于烘干滾筒。這里也就是說，在烘干滾筒和拌和滾筒之間，設置有過料裝置。物料經(jīng)烘干滾筒處理后，使烘干滾筒反轉，物料即通過設置在烘干滾筒末端的料斗自動流入拌和滾筒。在拌和滾筒內，骨料與瀝青進行拌和。在拌和滾筒的下方，或者說是在本實用新型所述流動式瀝青混凝土拌和機前進方向的后端，設置有瀝青恒溫箱，瀝青恒溫箱內設置有加熱爐，瀝青恒溫箱連接瀝青供給系統(tǒng)。拌和滾筒啟動時，要同時啟動以瀝青加熱爐為中心的瀝青恒溫箱和瀝青泵，再加上拌和滾筒的轉動，迫使物料在滾筒內翻轉，此時向拌和滾筒內噴入加熱好的瀝青，才能完成瀝青混凝土料的拌和工序。所說的瀝青泵，配備有可以控制瀝青泵電機正反轉的電源開關。所說的瀝青加熱爐，分為內外兩個室，內室是高溫室，內室直接與燃燒室接觸，向拌和滾筒內噴撒的瀝青就是由這里提供的。外室是低溫室，由外界注入的低溫瀝青先進入低溫室，從煙囪廢氣的余熱得到預熱后，再從下部進入高溫室。因此，瀝青的加熱時間短，充分利用了熱能。在加熱爐的內外室輸排公用的主管路上，設置有兩只并聯(lián)的單向閥，一只由管道通入低溫室，另一只由管道通入高溫室。當排油時，通入高溫室的單向閥開啟，另一只單向閥關閉。此時正是拌和滾筒進行物料拌和的回轉方向，通過電機帶動瀝青泵，把高溫室的高溫瀝青注入拌和滾筒。當物料拌和完畢，需要排料時，拌和滾筒換向回轉，帶動瀝青泵也換向回轉。原來的排油管變成了吸油管，原來的吸油管變成了排油管。這樣可以把原來的排油管和瀝青泵內的剩余瀝青，一并排入低溫室內，不僅直接清洗了管路系統(tǒng)和瀝青泵，而且可以節(jié)省一套管路和一個瀝青泵。低溫室內的主煙道外，設置有隔熱套管，這樣可以保持低溫室的低溫特點，不至因煙道溫度過高而造成瀝青掛渣甚至燃燒。本實用新型所述的流動式瀝青混凝土拌和機由一臺動力機驅動，啟動形式與現(xiàn)有技術汽車的啟動形式相同。在動力機，或者說是本實用新型的發(fā)動機的后面，設置有動力分配器，將動力傳遞到兩個裝置，一個是驅動本實用新型行走的變速箱，另一個是驅動各電動機的發(fā)電機。石料在干燥滾筒內的烘烤時間和在拌和滾筒內噴涂瀝青的量是生產(chǎn)中的關鍵，所以在本實用新型所述流動式瀝青混凝土拌和機的設計中，首先調整好石料加熱時間和瀝青噴涂時間量，以滾筒的轉數(shù)進行控制。本實用新型所述的流動式瀝青混凝土拌和機可以用于瀝青混凝土的攪拌作業(yè)，或者用于水泥混凝土攪拌作業(yè)，也可以用于瀝青路面連接層物料的攪拌作業(yè)，只是在進行水泥混凝土攪拌時不進行加熱即可。
本實用新型所述的一種流動式瀝青混凝土拌和機，結構簡單，操作維護方便，工作安全可靠。尤其在自動上料控制機構中采用了預定轉數(shù)和固定數(shù)量的作業(yè)形式，保證了操作作業(yè)的自動性，提高了設備的安全性和可靠性。配合烘干滾筒，設置了一根壓氣軟管，可以把火焰直接吹入烘干滾筒內，既提高了熱的利用率，保證了在較短的時間內完成加熱的操作過程，又延長了烘干滾筒爐膛的使用壽命。本實用新型所述的流動式瀝青混凝土拌和機，將與自動上料機相配合的料斗設置在駕駛室的前面，也就是設置在整個流動式瀝青混凝土拌和機的最前面，使本實用新型形成一種前端上料，末端下料的形式，流動式瀝青混凝土拌和機開到哪里都可以很方便地開始作業(yè)，所受路面作業(yè)空間的影響較小。


附圖是本實用新型所述流動式瀝青混凝土拌和機的結構示意圖。1-儲料倉 2-骨料提升裝置 3-駕駛室 4-發(fā)動機 5-豎置方筒6-鼓風機 7-烘干滾筒 8-滾筒齒圈護罩 9-引風筒 10-過料裝置11-瀝青供給系統(tǒng) 12-拌和滾筒 13-瀝青恒溫箱 14-瀝青混凝土出料口 15-出料導板具體實施方式
現(xiàn)參照附圖，結合實施例說明如下本實用新型所述的一種流動式瀝青混凝土拌和機，涉及有儲料倉1、骨料提升裝置2、駕駛室3、發(fā)動機4、豎置方筒5、鼓風機6、烘干滾筒7、滾筒齒圈護罩8、引風筒9、過料裝置10、瀝青供給系統(tǒng)11、拌和滾筒12、瀝青恒溫箱13、瀝青混凝土出料口14和出料導板15組成。本實用新型所述的一種流動式瀝青混凝土拌和機的主梁架采用載重汽車的底盤，是本實用新型所述流動式瀝青混凝土拌和機的主體支撐件，前橋和后橋的設置形式與現(xiàn)有載重汽車的設置形式基本相同。在主梁架的前端，或者說是在駕駛室3的前面設置有儲料倉1，在儲料倉1的下面，設置有由電機驅動的具有計量功能的皮帶式輸送機。為便于機械上料作業(yè)或者在某些只適合進行人工上料的地方進行人工上料，儲料倉1設置成上大下小的形式。所說的皮帶式輸送機的計量功能，就是在皮帶輸送機電機的電源電路上，設置了控制皮帶輸送機電機工作時間的延時控制器。用延時控制器控制皮帶輸送機電機的工作時間，在設定了單位時間內輸送機的送料量的條件下，就可以控制所需骨料的上料量。在皮帶輸送機的后端，設置有皮帶形式的骨料提升裝置2，也可以說是骨料提升裝置設置2在儲料倉1的后端，在駕駛室3的下面。在骨料提升裝置2的下面，也可以說是在駕駛室3的后面，在底盤前橋的后面，設置有本實用新型所述流動式瀝青混凝土拌和機的動力裝置，即本實用新型的發(fā)動機4。發(fā)動機4的動力輸出軸向后設置，與變速裝置相連接。在發(fā)動機4和變速裝置之間，設置有皮帶輪，以皮帶帶動發(fā)電機發(fā)電，作為本實用新型所有用電器具的電源。駕駛室3向前的面上設置有普通的風擋玻璃，駕駛室3向后的面上，設置有后視的透明玻璃。駕駛室3內設置有普通載重汽車通常設置有的控制裝置，如方向盤、腳剎車板、離合器操縱桿、變速操縱桿和駕駛員座椅等駕駛裝置，其設置方式與現(xiàn)有的汽車駕駛操縱系統(tǒng)大體相同。在駕駛室3的后面流動式瀝青混凝土拌和機整機底盤架的上面，在駕駛室3與加熱燃燒室之間，設置有一個便于工作人員觀察或控制烘干滾筒7內工作狀況的操作平臺。在烘干滾筒7爐口的兩側，各設置有一個豎置方筒5。在豎置方筒5內設置有引風控制裝置、煤粉計量裝置、煤粉斗、油泵、衡位油箱和旋風爐固定架。這里所說的豎置方筒5，同時又作為骨料提升裝置2的支架使用。所說的骨料提升裝置2從駕駛室3中穿過，骨料提升裝置2的下端設置在儲料倉1的后下端，骨料提升裝置2的上端，則設置在豎置方筒5的上端。烘干滾筒7的爐口即設置在兩個豎置方筒5的中間位置。從豎置方筒5之后，就是烘干滾筒7，所說烘干滾筒7的設置形式，與現(xiàn)有技術的水泥攪拌機攪拌滾筒的設置形式基本相同。驅動烘干滾筒7轉動的是設置在烘干滾筒上的齒圈，在齒圈的外面，設置有保護滾筒齒圈用的滾筒齒圈護罩8。在烘干滾筒7的后面，基本呈平行的形式，設置有拌和滾筒12?；蛘哒f是在本實用新型的底盤的上面，平行設置有烘干滾筒7和拌和滾筒12，烘干滾筒7設置在前，拌和滾筒12設置在后。在烘干滾筒7的下面，設置有鼓風機6，鼓風機6的風道從豎置方筒5內通過，與煤粉斗和煤粉計量裝置相連接，在向烘干滾筒7內吹入新鮮空氣的同時，隨同新鮮空氣吹入煤粉。烘干滾筒7從整體上說，是一個滾筒，但從其內部看，烘干滾筒7的前端是加熱燃燒室，后端才是烘干滾筒7的內腔。從鼓風機6向后，設置有引風筒9。所說的烘干滾筒7與拌和滾筒12作錯位連接，烘干滾筒7的出料口在上，拌和滾筒12的進料口在下。在烘干滾筒7和拌和滾筒12的連接處，設置有石粉供給裝置和過料裝置10。為驅動拌和滾筒12轉動，在拌和滾筒12的外面也設置有滾筒齒圈和保護滾筒齒圈用的滾筒齒圈護罩8。在拌和滾筒12的末端，設置瀝青混凝土出料口14，為便于瀝青混凝土出料口14的正常出料，在瀝青混凝土出料口14的下面，設置有活動式出料導板15。在過料裝置10的下面，也是在拌和滾筒12前端的下面，設置有瀝青供給系統(tǒng)11。在拌和滾筒12的下面，設置有瀝青恒溫箱13。瀝青恒溫箱13內的瀝青液，經(jīng)瀝青供給系統(tǒng)11泵入拌和滾筒12內。在烘干滾筒7爐口兩側的豎置方筒5內，有一側的豎置方筒5設置為燃料室，另一側的豎置方筒5，實際上則作為工具箱使用。為了保證在市區(qū)或者人口稠密區(qū)域施工時不至于造成污染，本實用新型可以配合使用干布式除塵器。所說的干布式除塵器是本實用新型的配合裝置，以帆布軟管與本實用新型車體中間部位設置的引風筒9相聯(lián)接。本實用新型所述的流動式瀝青混凝土拌和機總體上形成一種前端上料，末端出料的形式，為了保證出料方便，在瀝青混凝土出料口14的下方，設置有出料導板15。
本實用新型所述流動式瀝青混凝土拌和機的生產(chǎn)流程為，物料經(jīng)儲料倉1和皮帶計量機，輸送到骨料提升裝置2的最下端，經(jīng)骨料提升裝置2，提升到引風控制裝置的最上端，送入烘干滾筒7內。由于烘干滾筒7的旋轉運動，物料不斷地在烘干筒7內翻滾，把筒內物料所含的灰渣通過除塵系統(tǒng)中的除塵引風機排出機外；另一方面，由供油、供氣系統(tǒng)產(chǎn)生的可燃混合氣體，從切線方向噴向骨料，形成旋風式的可燃氣體，點火后，形成熾熱的火焰，噴入烘干滾筒7內，對石料加熱。所說的為烘干滾筒7加熱，不僅配置有旋風式的可燃氣流，使得油氣混合充分，點火容易，而且在烘干滾筒7的后端蓋中設置有一壓氣軟管，當可燃氣體在爐膛內點燃時，壓氣軟管的控制閥門打開，熾熱的火焰氣團就會迅速地被吹入烘干滾筒7內，這樣，不僅縮短了石料烘烤的時間，提高了加熱效率，而且縮短了火焰在爐膛內停留的時間，延長了爐膛的使用壽命。緊接著在烘干滾筒7的后面，以過料裝置10作連接過渡，連接設置有拌和滾筒12，拌和滾筒12的設置位置低于烘干滾筒7。這里也就是說，在烘干滾筒7和拌和滾筒12之間，設置有過料裝置10。物料經(jīng)烘干滾筒7處理后，使烘干滾筒7反轉，物料即通過設置在烘干滾筒7末端的料斗自動流入拌和滾筒12內。在拌和滾筒12內，骨料與瀝青進行拌和。在拌和滾筒12的下方，或者說是在本實用新型所述流動式瀝青混凝土拌和機前進方向的后端，設置有瀝青恒溫箱13，瀝青恒溫箱13內設置有加熱爐，瀝青恒溫箱13連接瀝青供給系統(tǒng)11。拌和滾筒12啟動時，要同時啟動以瀝青加熱爐為中心的瀝青恒溫箱13和瀝青泵，再加上拌和滾筒12的轉動，迫使物料在滾筒內翻轉，此時向拌和滾筒12內噴入加熱好的瀝青，才能完成瀝青混凝土料的拌和工序。所說的瀝青泵，配備有可以控制瀝青泵電機正反轉的電源開關。所說的瀝青加熱爐，分為內外兩個室，內室是高溫室，內室直接與燃燒室接觸，向拌和滾筒12內噴撒的瀝青就是由這里提供的。外室是低溫室，由外界注入的低溫瀝青先進入低溫室，從煙囪廢氣的余熱得到預熱后，再從下部進入高溫室。因此，瀝青的加熱時間短，充分利用了熱能。在加熱爐的內外室輸排公用的主管路上，設置有兩只并聯(lián)的單向閥，一只由管道通入低溫室，另一只由管道通入高溫室。當排油時，通入高溫室的單向閥開啟，另一只單向閥關閉。此時正是拌和滾筒12進行物料拌和的回轉方向，通過電機帶動瀝青泵，把高溫室的高溫瀝青注入拌和滾筒12。當物料拌和完畢，需要排料時，拌和滾筒12換向回轉，帶動瀝青泵也換向回轉。原來的排油管變成了吸油管，原來的吸油管變成了排油管。這樣可以把原來的排油管和瀝青泵內的剩余瀝青，一并排入低溫室內，不僅直接清洗了管路系統(tǒng)和瀝青泵，而且可以節(jié)省一套管路和一個瀝青泵。低溫室內的主煙道外，設置有隔熱套管，這樣可以保持低溫室的低溫特點，不至因煙道溫度過高而造成瀝青掛渣甚至燃燒。本實用新型所述的流動式瀝青混凝土拌和機由一臺動力機驅動，啟動形式與現(xiàn)有技術汽車的啟動形式相同。在動力機，或者說是本實用新型的發(fā)動機4的后面，設置有動力分配器，將動力傳遞到兩個裝置，一個是驅動本實用新型行走的變速箱，另一個是驅動各電動機的發(fā)電機。石料在烘干滾筒7內的烘烤時間和在拌和滾筒12內噴涂瀝青的量是生產(chǎn)中的關鍵，所以在本實用新型所述流動式瀝青混凝土拌和機的設計中，首先調整好石料加熱時間和瀝青噴涂時間量，以滾筒的轉數(shù)進行控制。本實用新型所述的流動式瀝青混凝土拌和機可以用于瀝青混凝土的攪拌作業(yè)，或者用于水泥混凝土攪拌作業(yè)，也可以用于瀝青路面連接層物料的攪拌作業(yè)，只是在進行水泥混凝土攪拌時不進行加熱即可。本實用新型所述的一種流動式瀝青混凝土拌和機，結構簡單，操作維護方便，工作安全可靠。尤其在自動上料控制機構中采用了預定轉數(shù)和固定數(shù)量的作業(yè)形式，保證了操作作業(yè)的自動性，提高了設備的安全性和可靠性。配合烘干滾筒，設置了一根壓氣軟管，可以把火焰直接吹入烘干滾筒內，既提高了熱的利用率，保證了在較短的時間內完成加熱的操作過程，又延長了烘干滾筒爐膛的使用壽命。本實用新型所述的流動式瀝青混凝土拌和機，將與自動上料機相配合的料斗設置在駕駛室的前面，也就是設置在整個流動式瀝青混凝土拌和機的最前面，使本實用新型形成一種前端上料，末端下料的形式，流動式瀝青混凝土拌和機開到哪里都可以很方便地開始作業(yè)，所受路面作業(yè)空間的影響較小。
權利要求1.一種流動式瀝青混凝土拌和機，涉及有儲料倉(1)、骨料提升裝置(2)、駕駛室(3)、發(fā)動機(4)、豎置方筒(5)、鼓風機(6)、烘干滾筒(7)、滾筒齒圈護罩(8)、引風筒(9)、過料裝置(10)、瀝青供給系統(tǒng)(11)、拌和滾筒(12)、瀝青恒溫箱(13)、瀝青混凝土出料口(14)和出料導板(15)組成，駕駛室(3)內設置有普通載重汽車通常設置有的控制裝置，如方向盤、腳剎車板、離合器操縱桿、變速操縱桿和駕駛員座椅等駕駛裝置，在本實用新型的底盤上面，平行設置有烘干滾筒(7)和拌和滾筒(12)，烘干滾筒(7)設置在前，拌和滾筒(12)設置在后，其特征在于在駕駛室(3)的前面設置有儲料倉(1)，在儲料倉(1)的下面，設置有由電機驅動的具有計量功能的皮帶式輸送機。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種流動式瀝青混凝土拌和機，其特征在于在駕駛室(3)的后面，設置有發(fā)動機(4)，發(fā)動機(4)的動力輸出軸向后設置，與變速裝置相連接，在發(fā)動機(4)和變速裝置之間，設置有帶動發(fā)電機的皮帶輪。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種流動式瀝青混凝土拌和機，其特征在于在烘干滾筒(7)爐口的兩側，各設置有一個豎置方筒(5)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種流動式瀝青混凝土拌和機，其特征在于駕駛室(3)與加熱燃燒室之間，設置有一個便于工作人員觀察或控制烘干滾筒內工作狀況的操作平臺。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種流動式瀝青混凝土拌和機，其特征在于烘干滾筒(7)和拌和滾筒(12)之間，設置有過料裝置(10)。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種流動式瀝青混凝土拌和機，其特征在于在本實用新型的后端，設置有瀝青恒溫箱(13)，瀝青恒溫箱(13)內設置有加熱爐。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種流動式瀝青混凝土拌和機，其特征在于在底盤的上面平行設置有烘干滾筒(7)和拌合滾筒(12)，烘干滾筒(7)在前，拌合滾筒(12)在后。
專利摘要一種流動式瀝青混凝土拌和機，在駕駛室的前面設置有儲料倉，在儲料倉的下面，設置有由電機驅動的具有計量功能的皮帶式輸送機。發(fā)動機的動力輸出軸向后設置，與變速裝置相連接。在發(fā)動機和變速裝置之間，設置有皮帶輪，以皮帶帶動發(fā)電機發(fā)電。在烘干滾筒爐口的兩側，各設置有一個豎置方筒。從豎置方筒之后，就是烘干滾筒，平行設置有拌和滾筒，烘干滾筒設置在前，拌和滾筒設置在后。在烘干滾筒和拌和滾筒的連接處，設置有石粉供給裝置和過料裝置。在過料裝置的下面，設置有瀝青供給系統(tǒng)。在拌和滾筒的下面，設置有瀝青恒溫箱。本實用新型結構簡單，操作維護方便，工作安全可靠。由于總體上是一種前端上料，末端下料的形式，流動式瀝青混凝土拌和機開到哪里都可以很方便地開始作業(yè)，所受路面作業(yè)空間的影響較小。
文檔編號E01C19/10GK2534223SQ02213860
公開日2003年2月5日 申請日期2002年4月3日 優(yōu)先權日2002年4月3日
發(fā)明者焦繼亭 申請人:焦繼亭