一種升船機(jī)螺母柱拆除工裝及其拆除方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種拆除工裝，尤其涉及一種升船機(jī)螺母柱拆除工裝及其拆除方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，擬建、在建和已建的通航建筑物中，中國(guó)擁有世界上規(guī)模最大的齒條爬升螺母柱保安式升船機(jī)，分別為三峽升船機(jī)過(guò)船規(guī)模3000噸，提升高度113米和向家壩升船機(jī)過(guò)船規(guī)模1000t，提升高度114.2米。升船機(jī)建成后除修理期外，均采用全天候不間斷運(yùn)行，工作頻次高、負(fù)荷大。作為升船機(jī)的安全保障裝置，螺母柱具有極其重要的意義。當(dāng)螺母柱出現(xiàn)損傷，需要拆除后進(jìn)行機(jī)加工修復(fù)時(shí)，拆除方法是首先要解決的問(wèn)題。螺母柱布置在升船機(jī)塔柱凹槽內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)空間和施工條件受限，不能使用大型施工機(jī)械。結(jié)構(gòu)復(fù)雜，該部位包含螺母柱、螺母柱二期埋件、預(yù)應(yīng)力鋼筋、PVC套管、把合螺栓等。另外，螺母柱安裝采用德國(guó)高強(qiáng)度材料Pagelvl/50灌漿施工，抗壓強(qiáng)度llOMPa，與金屬的粘結(jié)強(qiáng)度9MPa。高強(qiáng)度材料一方面增強(qiáng)了安全性能，另一方面給維修拆除帶來(lái)極大不便。目前，螺母柱的維修拆除方法鮮見(jiàn)研宄，亟需一種可靠的維修拆除裝置及其方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種升船機(jī)螺母柱拆除工裝，以期望解決現(xiàn)有技術(shù)不便于拆除維修升船機(jī)螺母柱的問(wèn)題。同時(shí)，本發(fā)明還提供一種升船機(jī)螺母柱的拆除方法。
[0004]發(fā)明的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種升船機(jī)螺母柱的拆除工裝，它包括配合使用的托架工裝與頂撐工裝，所述托架工裝包括承托臺(tái)、設(shè)置在承托臺(tái)下方的三角支腿、以及設(shè)置在承托臺(tái)上并與三角支腿的頂部相連接的支臂，在所述三角支腿的頂部與底部均設(shè)有塔接板，位于三角支腿頂部的塔接板還與支臂相連接。
[0006]進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述頂撐工裝包括承壓梁、分別設(shè)置在承壓梁兩端并與承壓梁相垂直的兩個(gè)千斤頂托板、以及分別設(shè)置在承壓梁兩端并與承壓梁相垂直的兩個(gè)拉力臂，所述兩個(gè)拉力臂位于兩個(gè)千斤頂托板之間，在所述拉力臂上還設(shè)有承壓塊。
[0007]進(jìn)一步的技術(shù)方案是，所述拉力臂與承壓塊均由工字鋼制成。
[0008]一種升船機(jī)螺母柱的拆除方法，包括以下步驟:
[0009](I)搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)
[0010]在升船機(jī)的安全橫梁上搭設(shè)作業(yè)腳手架；
[0011](2)解除螺母柱的機(jī)械約束
[0012]先將待拆螺母柱與上下相鄰兩個(gè)螺母柱相連接的四個(gè)連接板拆除，再將待拆螺母柱與螺母柱二期埋件之間的連接螺栓拆除，將待拆螺母柱的預(yù)應(yīng)力鋼筋的螺母退松；
[0013](3)布置托架工裝
[0014]將托架工裝固定安裝在待拆螺母柱底部；
[0015]⑷鉆孔施工
[0016]將待拆螺母柱四周的灌漿層去除，在待拆螺母柱的凸齒與螺母柱二期埋件的凸齒之間的灌漿層上，左右岸對(duì)稱(chēng)鉆水平孔；
[0017](5)脹孔破除施工
[0018]將契鐵依次打入水平孔中，直至灌漿層出現(xiàn)貫穿裂縫；
[0019](6)頂撐施工
[0020]在待拆螺母柱的上、中、下部分別布置一套頂撐工裝，并將頂撐工裝固定，每套頂撐工裝的千斤頂托板上布置兩臺(tái)32t千斤頂；使用兩臺(tái)1t倒鏈掛住待拆螺母柱上部的螺栓孔，并張緊倒鏈；同時(shí)均勻頂升各千斤頂，直到待拆螺母柱與螺母柱二期埋件完全脫離；
[0021](7)移出螺母柱
[0022]完全卸除預(yù)應(yīng)力鋼筋的螺母，并操作千斤頂將螺母柱頂出400mm?500mm至吊裝位置。
[0023]進(jìn)一步的技術(shù)方案是，步驟⑵中將預(yù)應(yīng)力鋼筋的螺母退松8?12mm。
[0024]進(jìn)一步的技術(shù)方案是，步驟(3)中將托架工裝的承托臺(tái)頂面與待拆螺母柱底面齊平，并將托架工裝的塔接板與螺母柱二期埋件的側(cè)板焊接固定。
[0025]進(jìn)一步的技術(shù)方案是，步驟(4)中使用風(fēng)鎬將待拆螺母柱四周的灌漿層鑿除，直至露出待拆螺母柱的凸齒。
[0026]進(jìn)一步的技術(shù)方案是，步驟(4)中在灌漿層的中線(xiàn)上鉆水平孔。
[0027]進(jìn)一步的技術(shù)方案是，步驟(4)中水平孔的孔徑為Φ20?Φ 30，水平孔的孔深>400mmo
[0028]進(jìn)一步的技術(shù)方案是，步驟￠)中頂撐工裝的承壓塊卡入待拆螺母柱與螺母柱二期埋件的連接板之間的間隙，將頂撐工裝的承壓塊焊接固定在螺母柱二期埋件上。
[0029]本發(fā)明較現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
[0030]本發(fā)明的升船機(jī)螺母柱的拆除裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要采用工字鋼和槽鋼制作，材料成本低廉；采用焊接的方式分別將托架工裝和頂撐工裝固為一體結(jié)構(gòu)，即可保證托架工裝與頂撐工裝的承載能力，還便于加工，且加工成本低廉。
[0031]本發(fā)明的升船機(jī)螺母柱的拆除方法步驟簡(jiǎn)單，便于操作，能夠在現(xiàn)場(chǎng)施工手段和作業(yè)空間受限的條件下實(shí)現(xiàn)維修螺母柱的快速拆除，具有操作簡(jiǎn)便，安全可靠，成本低等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0032]圖1為本發(fā)明的托架工裝的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖2為本發(fā)明的頂撐工裝的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖3為托架工裝與頂撐工裝的現(xiàn)場(chǎng)布置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]圖4為托架工裝與頂撐工裝在螺母柱正面布置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]圖5為螺母柱的頂部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖6為水平孔的分布結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]其中，附圖中的附圖標(biāo)記所對(duì)應(yīng)的名稱(chēng)為:
[0039]I一托架工裝，101—承托臺(tái)，102—支臂，103—塔接板，104—三角支腿，2—頂撐工裝，201—千斤頂托板，202—拉力臂，203—承壓梁，204—承壓塊，3—螺母柱，4一螺母柱二期埋件，5—預(yù)應(yīng)力鋼筋，6—連接螺栓，7—連接板，8—灌漿層，9一套筒，10—水平孔，11一凸齒。
【具體實(shí)施方式】
[0040]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明:
[0041]實(shí)施例
[0042]如圖1?6所示，本發(fā)明的一種升船機(jī)螺母柱的拆除工裝，它包括托架工裝I與頂撐工裝2，所述托架工裝I與頂撐工裝2配合使用。所述托架工裝包括承托臺(tái)101，所述承托臺(tái)101整體呈矩形框架結(jié)構(gòu)，如圖1所示，本實(shí)施例中的承托臺(tái)101由工字鋼制成。所述承托臺(tái)101上設(shè)有三角支腿104，所述三角支腿104設(shè)置在承托臺(tái)101的下方，用于支撐承托臺(tái)101。所述三角支腿104為兩個(gè)，該兩個(gè)三角支腿104分別設(shè)置在承托臺(tái)101的左右兩側(cè)，所述三角支腿104固定連接在承托臺(tái)101上，本實(shí)施例中所述三角支腿104通過(guò)焊接固定在承托臺(tái)101上。
[0043]所述承托臺(tái)101的左右兩側(cè)還設(shè)有支臂102，所述支臂102與承托臺(tái)101固為一體結(jié)構(gòu)，且該支臂102位于三角支腿104的頂部，所述支臂102與三角支腿104固定連接。在所述三角支腿104上還設(shè)有塔接板103，所述每個(gè)三角支腿104上設(shè)有兩個(gè)塔接板103，所述兩個(gè)塔接板103分別設(shè)置在三角支腿104的底部與頂部，位于三角支腿104頂部的塔接板103還與支臂102相連接，如圖1所示。所述塔接板103與三角支腿104固定連接，位于三角支腿104頂部的塔接板103還與支臂102也固定連接，本實(shí)施例中，所述塔接板103與三角支腿104之間通過(guò)焊接固定相連，位于三角支腿104頂部的塔接板103與支臂102之間也通過(guò)焊接固定相連，所述支臂102與三角支腿104之間也通過(guò)焊接固定相連，從而使本發(fā)明的托架工裝I成為一個(gè)整體為一體的結(jié)構(gòu)，如圖1所示。
[0044]所述頂撐工裝2包括承壓梁203，所述承壓梁203由工字鋼制成，在該承壓梁203的左右兩端分別設(shè)有千斤頂托板201，所述千斤頂托板201由槽鋼制成，該千斤頂托板201與承壓