一種利用路面水和隧道涌水作為水源的隧道消防系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及隧道消防技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種利用路面水和隧道涌水作為水源的隧道消防系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著公路建設(shè)的推進(jìn)，山區(qū)和高原地區(qū)的公路隧道越來越多，公路隧道一旦發(fā)生火災(zāi)，造成后果嚴(yán)重，因此，建設(shè)隧道消防系統(tǒng)極其必要。而這些隧道基本均處在崇山峻嶺之中，遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)，其消防用水均采用修建水池蓄水來保證消防用水需求。因地形地貌、地質(zhì)和降水等因素控制，高速隧道消防水源收集往往較困難，且水源水量保證率低，加之蓄水池在選址、施工和管理等方面存在缺陷，造成水池滲水、漏水和損壞嚴(yán)重，無法滿足消防用水要求，即使采用水車運水補給蓄水池，因成本較高，可行性較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明提供了一種利用路面水和隧道涌水作為水源的隧道消防系統(tǒng)，通過利用隧道涌水和路面水作為水源，可保證蓄水池充足的蓄水量，同時降低成本。
[0004]本發(fā)明的一種利用路面水和隧道涌水作為水源的隧道消防系統(tǒng)，包括排水溝、縱向排滲水溝、邊溝、橫向排水管、路面急流槽、水質(zhì)傳感器、切換機構(gòu)以及修建在所述隧道附近的濾水池、沉沙井、低位水池、污水池、泵房、高位水池和隧道消防栓；
[0005]所述排水溝修建在公路的遠(yuǎn)離隧道消防栓一側(cè)，所述縱向排滲水溝修建在兩方向行車道中間的隔離帶上；所述邊溝修建在公路的靠近隧道消防栓一側(cè)；所述排水溝與縱向排滲水溝之間、縱向排滲水溝與邊溝之間通過橫向排水管聯(lián)通；所述邊溝通過路面急流槽與濾水池的進(jìn)水口聯(lián)通；
[0006]設(shè)置在隧道結(jié)構(gòu)體中的涌水管道聯(lián)通至所述排水溝和邊溝；所述濾水池修建在隧道附近的低洼處，所述濾水池通過管路與所述沉沙井接通；所述沉沙井通過設(shè)置在井壁上部的管道與所述低位水池聯(lián)通；所述低位水池的位置低于所述沉沙井；所述泵房將低位水池水抽到高位水池中；所述高位水池修建的位置高于所述低位水池；所述高位水池通過至少兩條管道連接到所述隧道消防栓中；
[0007]所述污水池修建在低位水池附近，且位置低于低位水池；所述水質(zhì)傳感器置于所述低位水池中，所述切換機構(gòu)包括進(jìn)水口和兩個出水口，兩個出水口穿過低位水池的池壁分別與泵房聯(lián)通和污水池聯(lián)通；所述切換機構(gòu)與所述水質(zhì)傳感器相連，接收水質(zhì)是否被污染的信號。
[0008]進(jìn)一步的，所述低位水池的池壁上部設(shè)置有溢流孔；所述低位水池附近設(shè)有溢流井，存儲從低位水池的溢流孔流出的水。
[0009]較佳的，所述低位水池與高位水池的容量相當(dāng)；所述高位水池與隧道消防栓之間的進(jìn)水管向隧道消防栓方向上升的坡度，所述坡度為大于或者等于千分之五；所述高位水池與隧道消防栓之間連接的進(jìn)水管在高位水池一端設(shè)置朝下的喇叭口，所述喇叭口低于高位水池的最低水位至少0.5米；所述喇叭口與高位水池池底的凈距大于或等于0.8倍進(jìn)水管管徑，所述喇叭口邊緣與高位水池池壁的凈距大于或等于1.5倍進(jìn)水管管徑；所述兩進(jìn)水管之間的凈距大于或等于3.5倍進(jìn)水管管徑；所述截排水溝的截面呈倒梯形，所述截排水溝上表面的坡度為5% ;所述截排水溝等距離開有伸縮縫，所述伸縮縫采用瀝青麻布填充；所述兩相鄰伸縮縫的距離為10米至15米。
[0010]本發(fā)明具有如下有益效果:
[0011]本發(fā)明的隧道消防系統(tǒng)，通過利用路面水和隧道涌水作為水源，水源更加充足，可方便取水，降低成本；通過設(shè)置低位水池、泵房和高位水池，可自動對隧道消防栓提供水壓；通過設(shè)置水質(zhì)傳感器判斷是否水源被污染，來控制切換機構(gòu)將進(jìn)水口導(dǎo)通至泵房或者污水池，由此避免污染源對隧道消防栓及連接管路造成腐蝕。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的隧道消防系統(tǒng)的原理圖。
[0013]圖2為本發(fā)明的低位水池的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為本發(fā)明的路面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]71-邊溝，72-橫向排水管，73-縱向排水溝，74-排水溝，77-路面急流槽，78-沉沙井，79-山坡，710-濾水池。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖并舉實施例，對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0017]如圖1和圖2所示，將排水溝修建在公路遠(yuǎn)離隧道消防栓的一側(cè)，縱向排滲水溝修建在兩方向行車道中間的隔離帶上，將邊溝修建在公路靠近隧道消防栓的一側(cè)。排水溝與縱向排滲水溝、縱向排滲水溝與邊溝之間通過橫向排水管聯(lián)通；則排水溝和縱向排滲水溝都通過橫向排水管流向邊溝，邊溝又通過路面急流槽與濾水池的進(jìn)水口聯(lián)通。設(shè)置在隧道結(jié)構(gòu)體中的涌水管道聯(lián)通至排水溝和邊溝，則隧道洞頂?shù)挠克魅脒厹现?，也作為一部分水源。濾水池修建在隧道附近的低洼處，截排水溝的水順山勢流入濾水池，濾水池收集到涌水和路面水后，濾水池通過管路與所述沉沙井接通；水中的泥沙在沉沙井沉淀后，清水從沉沙井井壁上部設(shè)置的管道自動流向低處的低位水池，再通過泵房將清水送至高位水池，由于高位水池的位置高于隧道消防栓的位置，消防栓中的水自動形成壓力。高位水池的高度根據(jù)隧道消防栓的水壓進(jìn)行設(shè)置。為保證消防栓不間斷供水，一組消防栓的進(jìn)水管應(yīng)不少于兩條，當(dāng)其中一條損壞時，其余的進(jìn)水管仍能通過全部用水量。
[0018]由于將路面水水源有可能被油污或酸性物質(zhì)污染，如果將污染的水源送至消防栓會對其及管路造成腐蝕，因此，在低位水池中設(shè)置水質(zhì)傳感器，對水質(zhì)的污染程度進(jìn)行檢測。同時，低位水池附近修建位置更低的污水池，在低位水池中設(shè)置切換機構(gòu)，該切換機構(gòu)包括進(jìn)水口和兩個出水口，兩個出水口穿過低位水池的池壁分別與泵房聯(lián)通和污水池聯(lián)通；所述切換機構(gòu)與所述水質(zhì)傳感器相連，接收水質(zhì)是否被污染的信號。當(dāng)水源被污染