裝載機鏟斗的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種裝載機鏟斗,特別涉及一種滑移裝載機的鏟斗,屬于工程機械技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點,因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機種之一。鏟斗是裝載機主要的工作裝置,按材料可分為標(biāo)準(zhǔn)斗、加強斗和巖石斗,其中標(biāo)準(zhǔn)斗適用于一般黏土、松土的挖掘和沙、土、礫石的裝載等較輕作業(yè)環(huán)境;加強斗適用于挖掘混有較軟碎石的硬土或碎石、礫石的裝載等重載作業(yè);巖石斗適用于挖掘混有較硬碎石的硬土、次堅石、風(fēng)化石或堅石、爆破后的礦石的裝載等重載作業(yè)環(huán)境?;妻D(zhuǎn)向裝載機是一種體積小、結(jié)構(gòu)緊湊的裝載機,其主要作業(yè)于空間狹小的環(huán)境,如隧道、船艙、窯洞等。一般的鏟斗是單切削板,且位于鏟斗前端,當(dāng)進行平地作業(yè)時,需多次作業(yè)才能保證地面平整,效率低下。當(dāng)在船艙等作業(yè)環(huán)境時,船艙兩側(cè)壁的物料不易處理,需翻斗利用位于鏟斗前端的切削板進行刮料,此種工作狀態(tài)下會造成整機重心不穩(wěn)定,安全系數(shù)低,且作業(yè)效果不理想,急需一種能滿足此類工況的鏟斗。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點提出的,其旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制作方便、能提高刮、鏟等工作效率的裝載機鏟斗。
[0004]技術(shù)方案:一種裝載機鏟斗,包括斗壁板、左側(cè)壁板、右側(cè)壁板和切削板,所述斗壁板的開口為鏟斗的工作方向,所述斗壁板位于所述左側(cè)壁板、所述右側(cè)壁板的中間;所述切削板位于所述斗壁板底部的前端,且與所述左側(cè)壁板和所述右側(cè)壁板相連接;所述鏟斗還包括后切削組件,所述后切削組件位于所述斗壁板底部的后端,且所述后切削組件的上端面與所述左側(cè)壁板和所述右側(cè)壁板的下端面相接觸,所述后切削組件朝向斗壁板開口反方向的端面具有切削刃。
[0005]優(yōu)選項,為提高維修性,所述后切削組件與所述鏟斗的連接方式為裝配式,所述后切削組件的長度與所述切削板的長度一致。
[0006]優(yōu)選項,為提高易損件的使用壽命及滿足不同工況要求,所述后切削組件包括后切削板和活動刀板,所述后切削板裝配于所述斗壁板底部的后端,且所述后切削板的上端面與所述左側(cè)壁板和所述右側(cè)壁板的下端面相接觸,所述后切削板的底部與所述切削板的底部在同一平面,所述后切削板朝向斗壁板開口反方向的端面具有切削刃;所述活動刀板裝配于所述后切削板的底部,所述活動刀板的長度與所述后切削板的長度一致。
[0007]優(yōu)選項,為提高作業(yè)效率及質(zhì)量,所述后切削板與所述活動刀板皆具有兩排切削刃,所述切削刃刃口的角度一致,其中一排切削刃朝向所述斗壁板的開口方向,另一排切削刃朝向斗壁板開口的反方向。
[0008]有益效果:本發(fā)明的鏟斗結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,只需在常規(guī)鏟斗的基礎(chǔ)上進行少量修改便能提高平地、刮料等的工作效率,后期維修性好。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明的不意圖;
圖2為本發(fā)明的爆炸示意圖;
圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細(xì)的說明。
[0011]—種裝載機鏟斗,包括斗壁板1、左側(cè)壁板2、右側(cè)壁板3和切削板4,所述斗壁板I的開口為鏟斗的工作方向,所述斗壁板I位于所述左側(cè)壁板2、所述右側(cè)壁板3的中間;所述切削板4位于所述斗壁板I底部的前端,且與所述左側(cè)壁板2和所述右側(cè)壁板3相連接;所述鏟斗還包括后切削組件5,所述后切削組件5位于所述斗壁板I底部的后端,且所述后切削組件5的上端面與所述左側(cè)壁板2和所述右側(cè)壁板3的下端面相接觸,所述后切削組件5朝向斗壁板I開口反方向的端面具有切削刃。所述后切削組件5包括后切削板51和活動刀板52,所述后切削板51裝配于所述斗壁板I底部的后端,所述后切削板51的底部與所述切削板4的底部在同一平面,所述活動刀板52裝配于所述后切削板51的底部,所述活動刀板52的長度與所述后切削板51的長度一致,所述后切削板51與所述活動刀板52皆具有兩排切削刃,所述切削刃刃口的角度一致,其中一排切削刃朝向所述斗壁板I的開口方向,另一排切削刃朝向斗壁板I開口的反方向。
[0012]當(dāng)進行平地作業(yè)時,由于所述后切削板51具有兩排切削刃,所述鏟斗的切削板4首先對地面物料進行鏟平,所述后切削板51隨后對地面物料進行二次鏟平,即鏟斗的一次作業(yè)完成了兩次鏟平動作,效率高。當(dāng)所述后切削板51具有集料或磨損時,可卸下所述后切削板51進行卸料、更換。所述后切削板51與所述切削板4的高度差可通過裝配所述活動刀板52及根據(jù)具體工況進行確定,平地作業(yè)質(zhì)量要求低時,不需裝配所述活動刀板52;平地作業(yè)質(zhì)量要求高或挖溝作業(yè)時,需裝配所述活動刀板52產(chǎn)生高度差,便于鏟挖物料。
[0013]當(dāng)在船艙作業(yè)需要對兩側(cè)壁進行刮料時,收起鏟斗,利用所述后切削組件5的切削刃自上而下將物料刮落,整機重心穩(wěn)定,安全系數(shù)高。
[0014]為延長所述后切削組件的使用壽命,一般工況不需要所述后切削組件5時,可將其卸下。在某些工況下,可利用所述后切削組件5與動臂對物料進行夾持作業(yè)。
[0015]上面雖然結(jié)合實施例對本發(fā)明作了詳細(xì)的說明,但是所述技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠理解,在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下,還可以對上述實施例進行變更或改變等,如將此發(fā)明中的鏟斗結(jié)構(gòu)運用到組合斗的后斗體上,仍落在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種裝載機鏟斗,包括斗壁板(I)、左側(cè)壁板(2)、右側(cè)壁板(3)和切削板(4),所述斗壁板(I)的開口為鏟斗的工作方向,所述斗壁板(I)位于所述左側(cè)壁板(2)、所述右側(cè)壁板(3)的中間;所述切削板(4)位于所述斗壁板(I)底部的前端,且與所述左側(cè)壁板(2)和所述右側(cè)壁板(3)相連接;其特征在于:所述鏟斗還包括后切削組件(5),所述后切削組件(5)位于所述斗壁板(I)底部的后端,且所述后切削組件(5)的上端面與所述左側(cè)壁板(2)和所述右側(cè)壁板(3)的下端面相接觸,所述后切削組件(5)朝向斗壁板(I)開口反方向的端面具有切削刃。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載機鏟斗,其特征在于:所述后切削組件(5)與所述鏟斗的連接方式為裝配式,所述后切削組件(5)的長度與所述切削板(4)的長度一致。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝載機鏟斗,其特征在于:所述后切削組件(5)包括后切削板(51)和活動刀板(52),所述后切削板(51)裝配于所述斗壁板(I)底部的后端,且所述后切削板(51)的上端面與所述左側(cè)壁板(2)和所述右側(cè)壁板(3)的下端面相接觸,所述后切削板(51)的底部與所述切削板(4)的底部在同一平面,所述后切削板(51)朝向斗壁板(I)開口反方向的端面具有切削刃;所述活動刀板(52)裝配于所述后切削板(51)的底部,所述活動刀板(52)的長度與所述后切削板(51)的長度一致。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝載機鏟斗,其特征在于:所述后切削板(51)與所述活動刀板(52)皆具有兩排切削刃,所述切削刃刃口的角度一致,其中一排切削刃朝向所述斗壁板(I)的開口方向,另一排切削刃朝向斗壁板(I)開口的反方向。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種裝載機鏟斗,包括斗壁板、左側(cè)壁板、右側(cè)壁板和切削板,所述斗壁板的開口為鏟斗的工作方向,所述斗壁板位于所述左側(cè)壁板、所述右側(cè)壁板的中間;所述切削板位于所述斗壁板底部的前端,且與所述左側(cè)壁板和所述右側(cè)壁板相連接;所述鏟斗還包括后切削組件,所述后切削組件位于所述斗壁板底部的后端,且所述后切削組件的上端面與所述左側(cè)壁板和所述右側(cè)壁板的下端面相接觸,所述后切削組件朝向斗壁板開口反方向的端面具有切削刃。有益效果:本發(fā)明的鏟斗結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高,只需在常規(guī)鏟斗的基礎(chǔ)上進行少量修改便能提高平地、刮料等的工作效率,后期維修性好。
【IPC分類】E02F3/60, E02F3/40, E02F5/30
【公開號】CN105714869
【申請?zhí)枴緾N201610193709
【發(fā)明人】丁亮, 錢珍寶, 李光明, 毛江霞
【申請人】江蘇柳工機械有限公司