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彈簧式車庫上翻門的制作方法

文檔序號:2114233閱讀:2049來源:國知局
專利名稱:彈簧式車庫上翻門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于門類技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種車庫或庫房的上翻門。
目前人們普遍使用的車庫上翻門大都是六十年代設(shè)計的,即采用鐵鉈配重的上翻門。這種門的上翻動作是由重鐵鉈的自身重量來帶動鋼絲繩滑輪的運動來完成的,由于鋼絲繩與滑輪長時間的磨擦導致金屬疲勞斷裂并常發(fā)生砸車傷人的事故,而且由于這種老式結(jié)構(gòu)的每個門都有一個與之重量相同的配重鐵,材料消耗量大、成本高、使用不便,而且不安全、安裝復雜,安裝費用幾乎與全套門的生產(chǎn)成本相當。
本實用新型的目的是提供一種在門及門框之間設(shè)置帶有拉抻彈簧翻轉(zhuǎn)支架的車庫上翻門。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它包括門框、門體,其特征是在門框及門體內(nèi)側(cè)的兩端對稱各設(shè)置有一套彈簧式上翻門翻轉(zhuǎn)支架,其中一套包括有在門框內(nèi)側(cè)一端的下部設(shè)置有一定位彈簧的固定支架,彈簧的另一端向上與大支承板的一端活動連接,大支承板的另一端與固定在門體內(nèi)側(cè)中部的固定角鋼活動連接,在大支承板的中部通過鉚釘與固定在門框內(nèi)側(cè)中部的控制固定板鉚接,在控制固定板上還通過一小支承板和活動連接板與固定角鋼活動連接。當開門時,只需向上輕輕一拉,在彈簧作用下帶動大支承板,通過與控制固定板的鉚接支點將門翻轉(zhuǎn)90度并同時向上舉起至上翻狀態(tài);關(guān)門時,向下拉,由于門本身的自重,使門向下運動,通過帶動活動連接板及小支承板一齊向下運動,同時通過控制固定板上的鉚接支點使大支承板末端向上運動,并拉緊彈簧做好下一次開門的準備。
本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單合理、使用安全方便、成本低廉、使用壽命長、應用范圍廣等優(yōu)點。
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型的開門狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意簡圖由
圖1所示,1為門體、6為門框,在門框6及門體1內(nèi)側(cè)的兩端對稱各設(shè)置有一套彈簧式上翻門翻轉(zhuǎn)支架,其中的一套具體結(jié)構(gòu)為在門框6內(nèi)側(cè)的一端下部設(shè)置有一定位彈簧15的固定連接支架16,彈簧15的另一端向上通過彈簧聯(lián)接板13與大支承板7的一端活動連接,大支承板7的另一端與固定在門體1內(nèi)側(cè)中部的固定角鋼3活動連接,在大支承板7的中部通過鉚釘11與固定在門框6內(nèi)側(cè)中部的控制固定板10鉚接,在控制固定板10上還通過一小支承板9和活動連接板8與固定連接板5活動連接,而固定連接板5與固定角鋼3通過螺栓4固定連接。另外在彈簧15的兩端連接有一防止彈簧斷裂發(fā)生事故的線形限位器14,及在門框兩端外側(cè)的上部(或下部)分別設(shè)置有一緩沖門擋板17。
圖1中的12為控制固定板10與小支承板9的活動連接軸。
圖1中的虛線部分為正常關(guān)門的狀態(tài)示意圖。當開門時,只需向上輕輕一拉門把手2,在彈簧15的作用下帶動大支承板7,通過與控制固定板10的鉚接支點將門翻轉(zhuǎn)90度并同時向上舉起至上翻狀態(tài),即為
圖1狀態(tài);關(guān)門時,只要向下輕拉,由于門本身的自重,使門向下運動,通過帶動活動連接板9及小支承板8一齊向下運動,同時通過控制固定板上的鉚接支點使大支承板末端向上運動,并拉緊彈簧做好下一次開門的準備。
權(quán)利要求1.一種彈簧式車庫上翻門,它包括門框、門體,其特征是在門框及門體內(nèi)側(cè)的兩端對稱各設(shè)置有一套彈簧式上翻門翻轉(zhuǎn)支架,其中一套包括有在門框內(nèi)側(cè)一端的下部設(shè)置有一定位彈簧的固定支架,彈簧的另一端向上與大支承板的一端活動連接,大支承板的另一端與固定在門體內(nèi)側(cè)中部的固定角鋼活動連接,在大支承板的中部通過鉚釘與固定在門框內(nèi)側(cè)中部的控制固定板鉚接,在控制固定板上還通過一小支承板板和活動連接板與固定角鋼活動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫上翻門,其特征是在彈簧的兩端連接有一防止彈簧斷裂發(fā)生事故的線形限位器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫上翻門,其特征是在門框兩端外側(cè)的上部或下部分別設(shè)置有一緩沖門擋板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫上翻門,其特征是活動連接板是與固定在固定角鋼上的固定連接板活動連接的。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫上翻門,其特征是在彈簧與大支承板之間還活動連接有一彈簧聯(lián)接板。
專利摘要一種彈簧式車庫上翻門,在門框及門體內(nèi)側(cè)的兩端對稱各設(shè)置有一套彈簧式上翻門翻轉(zhuǎn)支架,其中一套是在門框內(nèi)側(cè)一端的下部設(shè)置有一定位彈簧的固定支架,彈簧的另一端與大支承板活連接,大支承板的另一端與固定在門體內(nèi)側(cè)中部的固定角鋼活連接,大支承板的中部通過鉚釘與固定在門框內(nèi)側(cè)中部的控制固定板鉚接,在控制固定板上還通過活動連接板與固定角鋼活連接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)合理、使用安全方便、使用壽命長、應用范圍廣等優(yōu)點。
文檔編號E06B3/34GK2247221SQ9523864
公開日1997年2月12日 申請日期1995年12月26日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月26日
發(fā)明者馬良 申請人:沈陽市伊馬貿(mào)易有限公司
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