專利名稱：分體式抽屜滑道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種分體式抽屜滑道。
背景技術(shù)：
在各種文件拒、工具拒、工作臺(tái)置物柜等產(chǎn)品中所使用的抽屜采用滑條 與滑道配合實(shí)現(xiàn)抽屜的抽拉。現(xiàn)有技術(shù)中與滑條配合的抽屜滑道主要存在卞
述不足之處，影響了產(chǎn)品的質(zhì)量
1. 滑道為一體式結(jié)構(gòu)，不能調(diào)節(jié)滑道的曠量，當(dāng)抽屜不能抽拉自如時(shí)， 則無(wú)能為力，影響用戶的使用。而且，需要費(fèi)力調(diào)節(jié)滑道的位置，找準(zhǔn)恰當(dāng) 的位置，才能使滑道與滑條配合到位，增加了組裝工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，組裝慢， 組裝時(shí)間長(zhǎng)。
2. 軸承的配置位置和數(shù)量不合理，滑動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生卡格。
3. 掛鉤的形狀為普通的C型，放入立柱時(shí)不方便，加長(zhǎng)了組裝的時(shí)間。
4. 滑道窄小，承重量小，容易壓彎。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種可以自由調(diào)節(jié) 滑道的曠量，軸承配置合理，能夠保證組裝質(zhì)量的分體式抽屜滑道。
本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)
一種分體式抽屜滑道，其特征在于，包括固定滑道和活動(dòng)滑道，所述固 定滑道包括固定滑道本體，所述固定滑道本體的側(cè)面與立柱相應(yīng)的位置分別 設(shè)置有掛鉤，所述固定滑道本體的前端分別設(shè)置有定位爪、與拒體連接的螺 絲孔、與抽屜鎖鉤配合的鉤槽；所述活動(dòng)滑道包括活動(dòng)滑道本體，所述活動(dòng) 滑道本體的前端和后部分別設(shè)置有可在固定滑道本體上滑動(dòng)的第一軸承和
第二軸承，在第一軸承和第二軸承處分別設(shè)置有軸承孔，所迷第一軸承和第 二軸承穿過(guò)軸承孔與固定滑道本體滑動(dòng)連接，在活動(dòng)滑道本體的中部設(shè)置有 可在固定滑道本體上滑動(dòng)的滑輪，在與滑輪相應(yīng)的位置設(shè)置有滑輪孔，所述滑輪穿過(guò)滑輪孔與固定滑道本體滑動(dòng)連接，在滑輪的上部設(shè)置有第三軸承，
在活動(dòng)滑道本體后部ii置有第四軸承，所述第一軸承、滑輪、第二軸承的上
端面與抽屜上滑條的下滑動(dòng)面配合，所述第三軸承、第四軸承的下端面與所
述抽屜上滑條的上滑動(dòng)面配合；在活動(dòng)滑道本體的前端設(shè)置有定位盒，在活 動(dòng)滑道本體上設(shè)置有限位鉤，在固定滑道本體上設(shè)置有與限位鉤相應(yīng)的限位 鉤軌道，限位鉤4九道前端通過(guò)固定滑道本體限位。
在活動(dòng)滑道本體背面的前端、中部和后部分別設(shè)置有抗阻模塊。
所述掛鉤的前端向外傾斜形成導(dǎo)入邊。
固定滑道本體和活動(dòng)滑道本體分別是冷軋鋼板。
固定滑道本體和活動(dòng)滑道本體的形狀是C型。
在第一軸承、第二軸承和滑輪的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有墊圈
本實(shí)用新型具有下述技術(shù)效果
1. 本實(shí)用新型的滑道為由固定滑道和活動(dòng)滑道組成的分體式滑道，通過(guò) 改變軸承和滑輪的大小可以自由調(diào)節(jié)滑道的曠量，保證組裝的質(zhì)量。而且， 不用過(guò)度調(diào)節(jié)滑道的位置，就能使滑道與滑條很好的配合，減.輕了工人的勞 動(dòng)強(qiáng)度，加快了組裝的速度。
2. 軸承的配置位置和數(shù)量合理，滑動(dòng)時(shí)不會(huì)發(fā)生卡格，方便了用戶的使用。
3. 采用冷軋鋼板作為滑道的材料，而且，增加了活動(dòng)滑道中軸承的數(shù)量， 加大了滑道的承重量，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
4. 掛鉤的前端向外傾斜形成導(dǎo)入邊，有利于與立柱的連接，加快了組裝 速度。


圖1為本實(shí)用新型分體式抽屜滑道^分解示意圖2為固定滑道的左視圖3為固定滑道的俯視圖4為活動(dòng)滑道的左視圖5為固定滑道與活動(dòng)滑道組裝后的示意圖6為本實(shí)用新型分體式抽屜滑道使用狀態(tài)圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和真體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型詳細(xì)說(shuō)明。
本實(shí)用新型分體式抽屜滑道的示意圖如圖1至圖4所示，包括固定滑道 和活動(dòng)滑道，所述固定滑道包括固定滑道本體17，所述固定滑道本體17的 側(cè)面與立柱相應(yīng)的位置分別設(shè)置有掛鉤4、 5，固定滑道本體17的前端分別 設(shè)置有定位爪l、與拒體連接的螺絲孔3、與抽屜鎖鉤配合的鉤槽2。定位 爪和螺絲用于與拒體連接。
所述活動(dòng)滑道包括活動(dòng)滑道本體16，所述活動(dòng)滑道本體的前端和后部 分別設(shè)置有可在固定滑道本體上滑動(dòng)的第一軸承6和第二軸承12，在第> 軸承和第二軸承處分別設(shè)置有軸承孔，所述第一軸承和第二軸承穿過(guò)軸承孔
與固定滑道本體滑動(dòng)連接，第一軸承和第二軸承能夠在固定滑道本體上滑 動(dòng)。在活動(dòng)滑道本體的中部設(shè)置有可在固定滑道本體上滑動(dòng)的滑輪9，在與 滑輪相應(yīng)的位置設(shè)置有滑輪孑L,所述滑輪穿過(guò)滑輪孔與固定滑道本體滑動(dòng)連 接，滑輪能夠在固定滑道本體上滑動(dòng)。在滑輪9的上部設(shè)置有第三軸承10， 在活動(dòng)滑道本體后部設(shè)置有第四軸承14，所述第一軸承6、滑輪9、第二軸 承12的上端面與抽屜上滑條的下滑動(dòng)面配合，所述第三軸承IO、第四軸承 14的下端面與所述抽屜上滑條的上滑動(dòng)面配合，這樣，第一軸承、滑輪、 第二軸承、第三軸承和第四軸承能夠分別在滑條的上下滑動(dòng)面上滑動(dòng)。在活 動(dòng)滑道本體的前端設(shè)置有定位盒8,定位盒與抽屜底部的定位盒配合定位。 在活動(dòng)滑道本體上設(shè)置有限位鉤15,在固定滑道本體上設(shè)置有與限位鉤相 應(yīng)的限位鉤軌道21,限位鉤軌道前端通過(guò)固定滑道本體限位，限位鉤沿限 位鉤軌道滑動(dòng)，防止活動(dòng)滑道在滑動(dòng)行程中左右搖擺。限位鉤的位置和限位 鉤軌道的長(zhǎng)度根據(jù)抽屜打開(kāi)的程度確定。本實(shí)用新型的滑道為由固定滑道和 活動(dòng)滑道組成的分體式滑道，通過(guò)改變軸承和滑輪的大小可以調(diào)節(jié)滑道的曠 量。
為了減小滑動(dòng)的阻力，在活動(dòng)滑道本體背面的前端、中部和后部分別設(shè) 置有抗阻模塊7、 11、 13。
在第一軸承6、第二軸承12和滑輪9的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有墊圈18。 所述掛鉤的前端向外傾斜形成導(dǎo)入邊，方^更了掛鉤與立柱的安裝。 為了增大承重量，固定滑道本體和活動(dòng)滑道本體分別是冷軋鋼板。固定滑道本體和活動(dòng)滑道本體的的形狀是c型，便于拆卸。
本實(shí)用新型分體式抽屜滑道組裝后的示意圖和使用狀態(tài)圖分別如圖5 和圖6所示，活動(dòng)滑道本體16插入固定滑道本體17中，活動(dòng)滑道與抽屜上 的滑條19配合，固定滑道與拒體上的滑條20配合。抽拉抽屜時(shí)，抽屜上滑 條的滑動(dòng)面在第一軸承、滑輪、第二軸承、第三軸承和第四軸承組合后滑動(dòng)， 能夠抽拉自如。鉤槽與抽屜上的鎖鉤22配合，抽屜推進(jìn)去時(shí)，鎖鉤22鉤在 鉤槽2上。
盡管參照實(shí)施例對(duì)所公開(kāi)的涉及一種分體式抽屜滑道進(jìn)行了特別描述， 以上描述的實(shí)施例是說(shuō)明性的而不是限制性的，在不脫離本實(shí)用新型的精神 和范圍的情況下，所有的變化和修改都在本實(shí)用新型的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種分體式抽屜滑道，其特征在于，包括固定滑道和活動(dòng)滑道，所述固定滑道包括固定滑道本體，所述固定滑道本體的側(cè)面與立柱相應(yīng)的位置分別設(shè)置有掛鉤，所述固定滑道本體的前端分別設(shè)置有定位爪、與柜體連接的螺絲孔、與抽屜鎖鉤配合的鉤槽；所述活動(dòng)滑道包括活動(dòng)滑道本體，所述活動(dòng)滑道本體的前端和后部分別設(shè)置有可在固定滑道本體上滑動(dòng)的第一軸承和第二軸承，在第一軸承和第二軸承處分別設(shè)置有軸承孔，所述第一軸承和第二軸承穿過(guò)軸承孔與固定滑道本體滑動(dòng)連接，在活動(dòng)滑道本體的中部設(shè)置有可在固定滑道本體上滑動(dòng)的滑輪，在與滑輪相應(yīng)的位置設(shè)置有滑輪孔，所述滑輪穿過(guò)滑輪孔與固定滑道本體滑動(dòng)連接，在滑輪的上部設(shè)置有第三軸承，在活動(dòng)滑道本體后部設(shè)置有第四軸承，所述第一軸承、滑輪、第二軸承的上端面與抽屜上滑條的下滑動(dòng)面配合，所述第三軸承、第四軸承的下端面與所述抽屜上滑條的上滑動(dòng)面配合；在活動(dòng)滑道本體的前端設(shè)置有定位盒，在活動(dòng)滑道本體上設(shè)置有限位鉤，在固定滑道本體上設(shè)置有與限位鉤相應(yīng)的限位鉤軌道，限位鉤軌道前端通過(guò)固定滑道本體限位。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式抽屜滑道，其特征在于，在活動(dòng)滑道 本體背面的前端、中部和后部分別設(shè)置有抗阻^^塊。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式抽屜滑道，其特征在于，所述掛鉤的 前端向外傾斜形成導(dǎo)入邊。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式抽屜滑道，其特征在于，固定滑道本 體和活動(dòng)滑道本體分別是冷軋鋼板。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式抽屜滑道，其特征在于，固定滑道本 體和活動(dòng)滑道本體的形狀是C型。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的分體式抽屜滑道，其特征在于，在第一軸承、 第二軸承和滑輪的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有墊圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種分體式抽屜滑道，旨在提供一種可以自由調(diào)節(jié)滑道的曠量，軸承配置合理，能夠保證組裝質(zhì)量的滑道。包括固定滑道和活動(dòng)滑道，固定滑道本體的側(cè)面與立柱相應(yīng)的位置有掛鉤，固定滑道本體的前端有定位爪、螺絲孔、鉤槽；活動(dòng)滑道本體的前端和后部有可在固定滑道本體上滑動(dòng)的第一軸承和第二軸承，在活動(dòng)滑道本體的中部有可在固定滑道本體上滑動(dòng)的滑輪，在滑輪的上部設(shè)置有第三軸承，在活動(dòng)滑道本體后部有第四軸承。本實(shí)用新型的滑道通過(guò)改變軸承和滑輪的大小可以自由調(diào)節(jié)滑道的曠量，保證組裝的質(zhì)量。而且，不用過(guò)度調(diào)節(jié)滑道的位置，就能使滑道與滑條很好的配合，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，加快了組裝的速度。
文檔編號(hào)A47B88/10GK201303742SQ20082014301
公開(kāi)日2009年9月9日 申請(qǐng)日期2008年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月11日
發(fā)明者趙路勝, 高紅印 申請(qǐng)人:天津市亨聯(lián)辦公家具有限公司