專利名稱:鎖芯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種鎖芯,其通過將鑰匙插入到轉(zhuǎn)子中并進行旋轉(zhuǎn)操作來對卡合部件進行操作。
背景技術(shù):
作為鎖芯,有這樣的鎖芯(例如日本特開平7-150830號)在筒狀保持件內(nèi)容納有主轉(zhuǎn)子,并且在主轉(zhuǎn)子上組裝有后轉(zhuǎn)子,在這樣的狀態(tài)下,通過使環(huán)狀蓋的止脫部與筒狀保持件卡合,將主轉(zhuǎn)子、后轉(zhuǎn)子和環(huán)狀蓋組裝在筒狀保持件上,主轉(zhuǎn)子向前方(鑰匙拔出方向)的移動被筒狀保持件的邊緣部卡定,并且主轉(zhuǎn)子向后方(鑰匙插入方向)的移動通過后轉(zhuǎn)子被環(huán)狀蓋卡定。
在該鎖芯中,當(dāng)將鑰匙(正確的鑰匙)插入到主轉(zhuǎn)子中時,設(shè)在主轉(zhuǎn)子上的右桿和左桿能夠與后轉(zhuǎn)子卡定。因此,當(dāng)對鑰匙進行旋轉(zhuǎn)操作時,主轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),后轉(zhuǎn)子也旋轉(zhuǎn)。
另一方面,即使將鑰匙以外的插入部件(不正確的鑰匙等)插入到主轉(zhuǎn)子中,設(shè)在主轉(zhuǎn)子上的右桿和左桿也不能與后轉(zhuǎn)子卡定。因此,即使對插入部件進行旋轉(zhuǎn)操作,使主轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),后轉(zhuǎn)子也不會旋轉(zhuǎn)。
然而,在該鎖芯中,環(huán)狀蓋具有能夠卡定主轉(zhuǎn)子向前方和后方的移動的功能,右桿和左桿具有通過主轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)能夠使后轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的功能,而環(huán)狀蓋與右桿和左桿是分開的部件。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明考慮到上述事實,目的在于提供一種能夠簡化結(jié)構(gòu)的鎖芯。
本發(fā)明的第一方面的鎖芯包括轉(zhuǎn)子,通過插入鑰匙并進行旋轉(zhuǎn)操作,該轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn);容納部件,其容納上述轉(zhuǎn)子;卡定部件,其設(shè)在上述轉(zhuǎn)子上,并通過與上述容納部件卡定來將上述轉(zhuǎn)子的向上述鑰匙插入方向和上述鑰匙拔出方向中的至少一個方向的移動卡定;和卡合部件,當(dāng)上述鑰匙插入在上述轉(zhuǎn)子中并且上述轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,通過與上述卡定部件卡合,該卡合部件借助于上述轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而被操作,并且,當(dāng)上述轉(zhuǎn)子在上述鑰匙沒有插入到上述轉(zhuǎn)子中的情況下進行旋轉(zhuǎn)時,該卡合部件不與上述卡定部件卡合,從而該卡合部件不會通過上述轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而被操作。
本發(fā)明的第二方面的鎖芯在第一方面的鎖芯的基礎(chǔ)上,其特征在于,上述轉(zhuǎn)子向上述鑰匙拔出方向插入和組裝在上述容納部件中。
在本發(fā)明的第一方面的鎖芯中,轉(zhuǎn)子容納在容納部件中,通過使設(shè)在轉(zhuǎn)子上的卡定部件通過與容納部件卡定,轉(zhuǎn)子向鑰匙插入方向和鑰匙拔出方向中的至少一個方向的移動被卡定。
當(dāng)通過將鑰匙插入到轉(zhuǎn)子中并進行旋轉(zhuǎn)操作而使得轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,卡合部件與卡定部件卡合,由此,卡合部件借助于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而被操作。另一方面,當(dāng)轉(zhuǎn)子在沒有將鑰匙插入到轉(zhuǎn)子中的情況下進行旋轉(zhuǎn)時,卡合部件不與卡定部件卡合,從而,卡合部件不會通過轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而被操作。
在此,卡定部件不僅具有能夠?qū)⑥D(zhuǎn)子向鑰匙插入方向和鑰匙拔出方向中的至少一個方向的移動卡定的功能,還具有能夠借助于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)對卡合部件進行操作的功能。因此,能夠簡化結(jié)構(gòu)。
在本發(fā)明的第二方面的鎖芯中,轉(zhuǎn)子向鑰匙拔出方向插入和組裝在容納部件中。因此,能夠在容納部件上一體地設(shè)置卡定轉(zhuǎn)子向鑰匙拔出方向的移動的卡定部,從而能夠使轉(zhuǎn)子不易從容納部件向鑰匙拔出方向脫出。
將根據(jù)以下附圖詳細說明
具體實施例方式圖1是從左前方觀察到的表示本發(fā)明實施方式的鎖芯的分解立體圖。
圖2是從前方觀察到的表示本發(fā)明實施方式的鎖芯的止擋板配置部分的截面圖。
圖3是從前方觀察到的表示本發(fā)明實施方式的鎖芯的撥動開關(guān)配置部分的截面圖。
圖4是從左側(cè)觀察到的表示本發(fā)明實施方式的鎖芯的主體內(nèi)的第一套筒(包含滑桿)配置部分的側(cè)視圖。
具體實施例方式
圖1是表示從左前方觀察到的本發(fā)明實施方式的所謂的自由輪式鎖芯10的分解立體圖。此外,在圖中,鎖芯10的前方(鑰匙拔出方向、車輛外側(cè))用箭頭FR表示,鎖芯10的上方用箭頭UP表示,鎖芯10的右側(cè)用箭頭RH表示。
本實施方式的鎖芯10例如設(shè)在車門(側(cè)門和行李箱門)上,鎖芯10的前方朝向車輛外側(cè),并且前表面露出到車輛外。
鎖芯10具有作為容納部件的大致圓筒狀的主體12(轉(zhuǎn)子殼體)。在主體12的前表面一體地設(shè)有作為卡定部的前表面部12A,前表面部12A在中心部分貫穿形成有圓形的開口14,從而使主體12內(nèi)的中心部分(除周部以外)朝向前方敞開。
如圖2詳細所示,在主體12的內(nèi)周面形成有作為卡定部的截面為矩形凹狀的卡定槽16,卡定槽16沿整個周向配置于主體12的內(nèi)周面。在主體12的右側(cè)壁貫穿形成有矩形的插入孔18,插入孔18與卡定槽16連通。
如圖4詳細所示,在主體12的內(nèi)周面上,在卡定槽16的前方沿周向形成有內(nèi)階差部20,在主體12的內(nèi)周面,內(nèi)階差部20的后側(cè)部分與內(nèi)階差部20的前側(cè)部分相比直徑更大。在主體12的內(nèi)周面上,在內(nèi)階差部20的前面的右部和左部形成有截面為大致矩形的卡合凹部22,卡合凹部22與內(nèi)階差部20的后側(cè)部分連通,并且所有的角部都是彎曲的。
在主體12內(nèi)容納有作為露出部件的大致圓板狀的塊體24,塊體24在其整個周部由主體12的前表面部12A卡定了向前方的移動的狀態(tài)下可以旋轉(zhuǎn)。在塊體24的中心部分貫穿形成有矩形的鑰匙插入口26,鑰匙插入口26通過主體12的前表面部12A的開口14向前方露出。
在主體12內(nèi),在塊體24的后方(鑰匙插入方向、車輛內(nèi)側(cè))容納有大致圓柱狀的轉(zhuǎn)子28,轉(zhuǎn)子28在前表面與塊體24卡合,并能夠與塊體24一體地旋轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)子28的中心軸部分形成有截面為大致矩形的鑰匙插入孔30,鑰匙插入孔30與塊體24的鑰匙插入口26連通。
如圖2詳細所示,在轉(zhuǎn)子28的后部沿上下方向貫穿形成有截面為矩形的組裝孔32,在組裝孔32的一端與主體12的插入孔18對置的、轉(zhuǎn)子28的旋轉(zhuǎn)位置,通過將作為卡定部件的大致矩形板狀的止擋板34經(jīng)插入孔18壓入(插入)到組裝孔32中,止擋板34被組裝在轉(zhuǎn)子28上。在止擋板34的一端部貫穿形成有大致矩形的穿通孔36,穿通孔36從止擋板34的一端敞開,以使止擋板34容易從一端壓入到組裝孔32中。止擋板34的一端和另一端從轉(zhuǎn)子28向上下方向突出,并且插入在主體12的卡定槽16中,由此,通過止擋板34與卡定槽16的前表面的卡定,轉(zhuǎn)子28向前方的移動被卡定,并且通過止擋板34與卡定槽16的后表面的卡定,轉(zhuǎn)子28向后方的移動被卡定,從而防止了轉(zhuǎn)子28從主體12脫離。
如圖3詳細所示,在轉(zhuǎn)子28上,在組裝孔32的前方沿前后方向形成有多個截面為大致矩形的配置孔38,配置孔38沿上下方向貫穿轉(zhuǎn)子28。在配置孔38內(nèi)插入配置有構(gòu)成切換部的大致矩形框狀的撥動開關(guān)(tumbler)40(鎖定板),撥動開關(guān)40可以沿配置孔38滑動(移動)。在撥動開關(guān)40與轉(zhuǎn)子28(配置孔38內(nèi))之間架設(shè)有作為施力部的螺旋彈簧42,撥動開關(guān)40從轉(zhuǎn)子28突出。由此,當(dāng)作為鑰匙的正確的鑰匙(省略圖示)從塊體24的鑰匙插入口26插入到轉(zhuǎn)子28的鑰匙插入孔30內(nèi)時,借助于正確鑰匙的鑰匙槽,撥動開關(guān)40克服螺旋彈簧42的作用力而向轉(zhuǎn)子28內(nèi)滑動,從而解除了撥動開關(guān)40從轉(zhuǎn)子28的突出。另一方面,當(dāng)除正確鑰匙以外的插入部件(例如不正確的鑰匙)從塊體24的鑰匙插入口26插入到轉(zhuǎn)子28的鑰匙插入孔30內(nèi)時,撥動開關(guān)40不向轉(zhuǎn)子28內(nèi)滑動,從而維持了撥動開關(guān)40從轉(zhuǎn)子28的突出。
在轉(zhuǎn)子28的后端部形成有大致圓柱狀的小徑部28A,小徑部28A與轉(zhuǎn)子28的其他部分相比直徑小。
在主體12內(nèi)容納有可旋轉(zhuǎn)的、構(gòu)成切換部的大致圓筒狀的第一套筒44,轉(zhuǎn)子28可旋轉(zhuǎn)地配合在第一套筒44內(nèi)。在第一套筒44的后方配置有轉(zhuǎn)子28的止擋板34,由此,第一套筒44向后方的滑動被止擋板34卡定。在第一套筒44的外周沿周向形成有外階差部46,在第一套筒44的外周面,外階差部46的后側(cè)部分與外階差部46的前側(cè)部分相比直徑更大。如圖4詳細所示,在外階差部46的緊前面配置有主體12的內(nèi)周面的內(nèi)階差部20,由此第一套筒44向前方的滑動被內(nèi)階差部20卡定。
如圖3詳細所示,在第一套筒44的內(nèi)周面,在上部和下部形成有截面為彎曲矩形的插入槽48,插入槽48沿前后方向配置。在插入槽48內(nèi)插入有從轉(zhuǎn)子28突出的撥動開關(guān)40,由此第一套筒44能夠通過撥動開關(guān)40與轉(zhuǎn)子28一體地旋轉(zhuǎn)。
在第一套筒44的外周,在后側(cè)部的右側(cè)部分和左側(cè)部分配合有構(gòu)成切換部的側(cè)視為橫向T字形的滑桿50,滑桿50不能沿第一套筒44的周向移動,但是可以向后方滑動?;瑮U50的前端的寬度窄,且形成有矩形板狀的卡合部50A,卡合部50A的所有角部都是彎曲的。如圖4詳細所示,卡合部50A與主體12內(nèi)周面的卡合凹部22卡合(配合),由此通過滑桿50限制了第一套筒44的旋轉(zhuǎn)。
在第一套筒44的后方配置有作為卡合部件的大致圓筒狀的第二套筒52,轉(zhuǎn)子28可旋轉(zhuǎn)地配合在第二套筒52內(nèi)。第一套筒44的滑桿50與第二套筒52的前表面接觸,第二套筒52可以向后方滑動。在第二套筒52的前表面,在上部和下部沿徑向形成有截面為矩形凹狀的卡合槽54,轉(zhuǎn)子28的止擋板34插入并卡合于卡合槽54。由此,第二套筒52能夠通過止擋板34與轉(zhuǎn)子28一體地旋轉(zhuǎn)。
在第二套筒52的后方配置有作為保持部件的大致圓筒狀的保持桿56,在保持桿56的前表面設(shè)有大致圓環(huán)板狀的前表面板56A。轉(zhuǎn)子28的小徑部28A可旋轉(zhuǎn)地貫穿前表面板56A的內(nèi)部(中心部分),由此,保持桿56向前方的移動在前表面板56A處被轉(zhuǎn)子28的小徑部28A的緊挨著的前面部分卡定。在轉(zhuǎn)子28的小徑部28A上配合有作為止脫部件的彈性板狀的E形環(huán)58,由此,保持桿56向后方的移動在前表面板56A處被E形環(huán)58卡定。
第二套筒52與前表面板56A配合,由此保持桿56可以與第二套筒52一體地旋轉(zhuǎn)。在前表面板56A上,在左端部一體地形成有矩形板狀的卡定凸起60,卡定凸起60從前表面板56A向前方突出。
在第二套筒52與保持桿56之間配置有作為施力部的回位彈簧(backspring)62,回位彈簧62是壓縮螺旋彈簧,在其內(nèi)部貫穿有轉(zhuǎn)子28?;匚粡椈?2夾在第二套筒52和保持桿56之間,回位彈簧62對第二套筒52向前方施力,并且對保持桿56向后方施力?;匚粡椈?2的一端卡定于保持桿56的卡定突起60,并且回位彈簧62的另一端卡定于主體12,回位彈簧62對保持桿56向朝著初始旋轉(zhuǎn)位置的方向施力。
在保持桿56的后方設(shè)有作為操作對象的桿64,在桿64上貫穿有作為彈性組裝部件的彈性圓軸狀的銷簧66,銷簧66與保持桿56的前表面板56A后側(cè)部分卡合,由此,桿64通過銷簧66組裝在保持桿56上,桿64通過銷簧66可以與保持桿56一體地旋轉(zhuǎn)。在桿64的前方配置有轉(zhuǎn)子28的小徑部28A,在桿64與小徑部28A之間夾持保持有作為彈性部件的彈性圓筒狀的襯墊68。
桿64與未圖示的操作機構(gòu)(例如門的鎖定機構(gòu))連接,通過使桿64旋轉(zhuǎn),來對操作機構(gòu)進行操作(例如對鎖定機構(gòu)進行鎖定操作或鎖定解除操作)。
接下來說明本實施方式的作用。
在以上結(jié)構(gòu)的鎖芯10中,當(dāng)將正確的鑰匙從前方經(jīng)塊體24的鑰匙插入口26插入到轉(zhuǎn)子28的鑰匙插入孔30中時,借助于正確鑰匙的鑰匙槽,撥動開關(guān)40克服螺旋彈簧42的作用力而向轉(zhuǎn)子28內(nèi)滑動,從而解除了撥動開關(guān)40向第一套筒44的插入槽48的插入。因此,當(dāng)對正確的鑰匙進行旋轉(zhuǎn)操作從而使塊體24和轉(zhuǎn)子28旋轉(zhuǎn)時,第一套筒44不旋轉(zhuǎn),另一方面,第二套筒52克服回位彈簧62的作用力通過轉(zhuǎn)子28的止擋板34而旋轉(zhuǎn)(被操作),通過保持桿56和桿64的旋轉(zhuǎn),操作機構(gòu)被操作。此外,當(dāng)解除對正確鑰匙的旋轉(zhuǎn)操作力時,借助于回位彈簧62的作用力,塊體24、轉(zhuǎn)子28、第二套筒52、保持桿56和桿64復(fù)位至初始旋轉(zhuǎn)位置。
另一方面,當(dāng)將除正確鑰匙以外的插入部件(例如不正確的鑰匙)從前方經(jīng)塊體24的鑰匙插入口26插入到轉(zhuǎn)子28的鑰匙插入孔30中時,撥動開關(guān)40不向轉(zhuǎn)子28內(nèi)滑動,從而維持了撥動開關(guān)40向第一套筒44的插入槽48中的插入。因此,當(dāng)對插入部件進行旋轉(zhuǎn)操作從而使塊體24和轉(zhuǎn)子28旋轉(zhuǎn)時,第一套筒44通過撥動開關(guān)40旋轉(zhuǎn),由此解除了第一套筒44的滑桿50的卡合部50A與主體12內(nèi)周面的卡合凹部22的卡合,從而使得滑桿50向后方滑動。由此,第二套筒52克服回位彈簧62的作用力借助于滑桿50向后方滑動,轉(zhuǎn)子28的止擋板34向第二套筒52的卡合槽54中的插入被解除,由此,即使轉(zhuǎn)子28旋轉(zhuǎn),第二套筒52、保持桿56和桿64也不旋轉(zhuǎn),操作機構(gòu)不會被操作。
在此,轉(zhuǎn)子28的止擋板34不僅具有插入到主體12的卡定槽16中從而可以卡定轉(zhuǎn)子28向前方和后方的移動的功能,而且還具有插入到第二套筒52的卡合槽54中從而能夠通過轉(zhuǎn)子28的旋轉(zhuǎn)使第二套筒52旋轉(zhuǎn)的功能。因此能夠簡化結(jié)構(gòu)。
另外,當(dāng)組裝鎖芯10時,在塊體24、轉(zhuǎn)子28(包括撥動開關(guān)40和螺旋彈簧42)和第一套筒44(包括滑桿50)從后方插入在主體12內(nèi)的狀態(tài)下,止擋板34經(jīng)主體12的插入孔18壓入到轉(zhuǎn)子28的組裝孔32中。然后,將第二套筒52、保持桿56和回位彈簧62從后方組裝到轉(zhuǎn)子28上,使E形環(huán)58與轉(zhuǎn)子28的小徑部28A配合,并且使回位彈簧62卡定于主體12和保持桿56的卡定突起60。另外,通過銷簧66將桿64從后方組裝到保持桿56上,并且在轉(zhuǎn)子28的小徑部28A與桿64之間夾持襯墊68。
這樣,塊體24、轉(zhuǎn)子28和第一套筒44從后方(車輛內(nèi)側(cè))插入并組裝在主體12內(nèi)。因此,能夠?qū)⒖ǘ▔K體24、轉(zhuǎn)子28和第一套筒44向前方(車輛外側(cè))的移動的前表面部12A一體地設(shè)置在主體12上,從而能夠使得塊體24、轉(zhuǎn)子28和第一套筒44不易被從主體12向前方(車輛外側(cè))拔出。
此外,即使有沖擊力從前方(車輛外側(cè))向后方(車輛內(nèi)側(cè))作用于主體12內(nèi)的塊體24、轉(zhuǎn)子28和第一套筒44,通過轉(zhuǎn)子28的止擋板34與主體12的卡定槽16的卡定,也能夠抑制塊體24、轉(zhuǎn)子28和第一套筒44向后方移動。
由此,能夠使第二套筒52、保持桿56和桿64不易不正確地旋轉(zhuǎn),從而能夠使對操作機構(gòu)進行不正確的操作變得困難。
此外,在本實施方式中,轉(zhuǎn)子28的止擋板34構(gòu)成為能夠卡定轉(zhuǎn)子28向前方和后方的移動,但是轉(zhuǎn)子28的止擋板34只要構(gòu)成為能夠卡定轉(zhuǎn)子28向前方和后方中的至少一個方向的移動即可。
并且,在本實施方式中,構(gòu)成為鎖芯10的前方朝向車輛外側(cè)以使鎖芯10的前表面露出于車輛外,但是也可以構(gòu)成為鎖芯10的前方朝向車室(包括行李室)內(nèi)側(cè)以使鎖芯10的前表面露出于車室內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種鎖芯,其包括轉(zhuǎn)子,通過插入鑰匙并進行旋轉(zhuǎn)操作,該轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn);容納部件,其容納上述轉(zhuǎn)子;卡定部件,其設(shè)在上述轉(zhuǎn)子上,并通過與上述容納部件卡定來將上述轉(zhuǎn)子的向上述鑰匙插入方向和上述鑰匙拔出方向中的至少一個方向的移動卡定;和卡合部件,當(dāng)將上述鑰匙插入在上述轉(zhuǎn)子中并使上述轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,通過與上述卡定部件卡合,該卡合部件借助于上述轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而被操作,并且當(dāng)上述轉(zhuǎn)子在上述鑰匙沒有插入到上述轉(zhuǎn)子中的情況下進行旋轉(zhuǎn)時,該卡合部件不與上述卡定部件卡合,從而不會通過上述轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而被操作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖芯,其特征在于,上述轉(zhuǎn)子向上述鑰匙拔出方向插入和組裝在上述容納部件中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖芯,其特征在于,在上述轉(zhuǎn)子的后部沿上下方向貫穿形成有截面為矩形的組裝孔,在上述容納部件中,作為上述卡定部件的大致矩形板狀的止擋板從上述組裝孔的一端插入在上述組裝孔中,從而該止擋板組裝在上述轉(zhuǎn)子上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鎖芯,其特征在于,在上述止擋板的一端部貫穿形成有大致矩形的穿通孔,該穿通孔從上述止擋板的一端敞開。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鎖芯,其特征在于,在上述容納部件上形成有卡定槽,上述止擋板的一端和另一端從上述轉(zhuǎn)子向上下方向突出,并且插入在上述卡定槽中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖芯,其特征在于,在上述容納部件內(nèi)容納有可旋轉(zhuǎn)的、構(gòu)成切換部的大致圓筒狀的第一套筒,上述轉(zhuǎn)子可旋轉(zhuǎn)地配合在該第一套筒內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鎖芯,其特征在于,在上述第一套筒的外周,在后側(cè)部的右側(cè)部分和左側(cè)部分配合有構(gòu)成切換部的側(cè)視為橫向T字形的滑桿,該滑桿不能沿上述第一套筒的周向移動,但能夠向后方滑動。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鎖芯,其特征在于,在上述第一套筒的后方配置有作為上述卡合部件的大致圓筒狀的第二套筒,上述轉(zhuǎn)子可旋轉(zhuǎn)地配合在該第二套筒內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鎖芯,其特征在于,上述第一套筒的上述滑桿與上述第二套筒的前表面接觸,上述第二套筒能夠向后方滑動。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的鎖芯,其特征在于,在上述第二套筒的前表面,在上部和下部沿徑向形成有截面為矩形凹狀的卡合槽,上述轉(zhuǎn)子的上述止擋板插入并卡合在該卡合槽中。
全文摘要
本發(fā)明提供一種鎖芯。在鎖芯中,止擋板壓入在轉(zhuǎn)子的組裝孔中,并卡定在主體上,并且還插入在第二套筒的卡合槽中。當(dāng)將正確的鑰匙插入到轉(zhuǎn)子中并使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,第一套筒不旋轉(zhuǎn),第二套筒通過止擋板旋轉(zhuǎn)。當(dāng)將不正確的鑰匙插入到轉(zhuǎn)子中并使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,第一套筒旋轉(zhuǎn),第二套筒通過滑桿向后方滑動,從而,止擋板脫離卡合槽,第二套筒不旋轉(zhuǎn)。這里,由于止擋板具有能夠卡定轉(zhuǎn)子的移動的功能、和通過轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)能夠使第二套筒旋轉(zhuǎn)的功能,所以能夠簡化結(jié)構(gòu)。
文檔編號E05B15/00GK101054872SQ20071009634
公開日2007年10月17日 申請日期2007年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月10日
發(fā)明者山口純, 片桐壽治 申請人:株式會社東海理化電機制作所