專(zhuān)利名稱(chēng)：雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種門(mén)鎖，特別涉及一種雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的一般門(mén)體鎖定鎖栓的設(shè)計(jì)，往往是采取單向門(mén)栓結(jié)構(gòu)，因此，在組裝上必需先分辨門(mén)扇的左右開(kāi)向，再取其適當(dāng)方向鎖栓加以配合。然而，組裝者在組裝時(shí)，往往必需先花費(fèi)相當(dāng)?shù)臅r(shí)間及心思去分辨門(mén)扇的開(kāi)向，而造成其組裝效率大打折扣外，同時(shí)，亦會(huì)因一時(shí)疏忽的分辨，而必需將已組裝完成的鎖栓給拆卸下，再重新拿一組新的且方向相對(duì)的鎖栓加以配合，以致使其組裝時(shí)間被大幅拉長(zhǎng)，且使工時(shí)增加，進(jìn)而增加其成本。

發(fā)明內(nèi)容
為克服上述缺陷，本發(fā)明提供一種安裝方便的雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造包括有殼體組1，其至少有座體10及蓋體15，且其是藉由鎖合件90作用而將蓋體15組設(shè)于座體10上而形成一殼體組1，并于座體10與蓋體15之間夾置組設(shè)有旋鈕3、推桿組4、4’、齒輪5及鉤體6；
該旋鈕3的齒部30一端系可分別嚙合于推桿組4的齒部411上；該推桿組4的齒部411與另一推桿組4’的齒部411’間則夾置嚙合有齒輪5，并使推桿組4另一端L形長(zhǎng)條孔401及另一推桿組4’另一端L形長(zhǎng)條孔401’系分別與左右鉤體6的限位部61呈相互組設(shè)活動(dòng)；藉由上述構(gòu)造，當(dāng)旋鈕3被轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，即會(huì)因旋鈕3的齒部30嚙合于推桿組4下方的齒部411而可強(qiáng)制帶動(dòng)推桿組4往一側(cè)移動(dòng)，同時(shí)亦會(huì)使已嚙合于該推桿組4上方的齒輪5跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，且會(huì)經(jīng)由該齒輪5的作用而帶動(dòng)另一推桿組4’間往不同方向移動(dòng)，并利用該推桿組4另一端L形長(zhǎng)條孔401及另一推桿組4’另一端L形長(zhǎng)條孔401’分別同步推動(dòng)左右鉤體6的限位部61以其軸部60為旋轉(zhuǎn)中心而轉(zhuǎn)動(dòng)，以致使兩鉤體6能凸伸于殼體組1之外，而達(dá)到呈閉鎖的狀態(tài)；反之，當(dāng)旋鈕3反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則會(huì)使兩鉤體6被隱藏于殼體組1內(nèi)，進(jìn)而達(dá)到呈開(kāi)鎖狀態(tài)。
采用上述結(jié)構(gòu)后，已組設(shè)于殼體組內(nèi)的旋鈕的齒部轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能直接帶動(dòng)推桿組跟著移動(dòng)，且會(huì)使該推桿組的齒部經(jīng)由齒輪的作用而帶動(dòng)另一推桿組往另一側(cè)方向移動(dòng)，并使該推桿組另一端L形長(zhǎng)條孔及另一推桿組另一端L形長(zhǎng)條孔分別同步推動(dòng)左右鉤體的限位部以其軸部為旋轉(zhuǎn)中心而朝不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，以作為鉤體的鉤部是否能凸伸于殼體組的外側(cè)的依據(jù)；這樣，其不但能具有簡(jiǎn)化零組件的功效外，同時(shí)，亦能提高其組裝效率及產(chǎn)量，且能降低其成本，進(jìn)而提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力及占有率。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明雙鉤型門(mén)鎖做進(jìn)一步的描述。
圖1是為本發(fā)明的雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造的立體分解示意圖；圖2為圖1所示本發(fā)明的雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造的組合剖面示意圖；圖3為圖2所示本發(fā)明的雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造動(dòng)作后的組合剖面示意圖；圖4為本發(fā)明的再一實(shí)施例的組合剖面示意圖；圖5為圖4所示本發(fā)明的雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造動(dòng)作后的組合剖面示意圖；圖6為圖5動(dòng)作后的組合剖面示意圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造，請(qǐng)參閱第一圖至第三圖所示，其包括有一殼體組1，其至少有座體10及蓋體15，且其系藉由鎖合件90作用而將蓋體15組設(shè)于座體10上而形成一殼體組1，并于座體10與蓋體15之間夾置組設(shè)有旋鈕3、3’、推桿組4、4’、齒輪5及鉤體6；又，該座體10至少包含有前壁面101及側(cè)壁面102所組成，其中該前壁面101適當(dāng)處設(shè)有缺口部1011及定位孔1012，以供鉤體6及保險(xiǎn)桿組2前端200能分別于缺口部1011及定位孔1012內(nèi)來(lái)回移動(dòng)；而該側(cè)壁面102的適當(dāng)處則設(shè)有數(shù)個(gè)孔1020、1021、1022、長(zhǎng)槽1023、定位柱1024及限止部1025，以致使鎖合件90鎖固于定位柱1024內(nèi)，且能使鉤體6的軸部60、旋鈕3、3’、齒輪5及推桿組4的導(dǎo)部43能分別組設(shè)于數(shù)個(gè)孔1020、1021、1022及長(zhǎng)槽1023上，并使彈性體8的一端能抵頂組設(shè)于限止部1025上；而上述的該座體10與前壁面101間系可為分離的二組件；該蓋體15的適當(dāng)處則設(shè)有數(shù)個(gè)孔150、151、152、長(zhǎng)槽153及通孔154，以致使鎖合件90在穿過(guò)通孔154后而鎖固于定位柱1024內(nèi)時(shí)，恰能使鉤體6的軸部60、旋鈕3、3’、齒輪5及推桿組4的導(dǎo)部412能分別與數(shù)個(gè)孔150、151、152及長(zhǎng)槽153呈相互容置組設(shè)活動(dòng)狀；該旋鈕3、3’的側(cè)圍形成有齒部30、30’，且于二旋鈕3、3’的齒部30、30’上下方分別與推桿組4的下方齒部410及齒條7的齒部70相互嚙合傳動(dòng)；而該旋鈕3的中心處設(shè)有貫穿孔32，以鑰匙(圖中未示)插入轉(zhuǎn)動(dòng)之用；而該旋鈕3’的適當(dāng)處形成有抵推部31’，以供彈性體8的一端能組設(shè)抵頂于其上，且使該彈性體8另一端則抵頂于殼體組1的限止部1025上；該推桿組4、4’系可分為推體40、40’及桿體41、41’，且該推體40、40’的一端系與桿體41、41’的一端組設(shè)，并使推體40、40’的另一端設(shè)有L形長(zhǎng)條孔401、401’及桿體41、41’的另一端上方設(shè)有齒部411、411’，又，該桿體41下方形成有齒部410，且于其側(cè)方形成有導(dǎo)部412，以致使L形長(zhǎng)條孔401、401’及齒部411、411’分別與鉤體6的限位部61、齒輪5間呈相互組設(shè)活動(dòng)；而上述的長(zhǎng)條孔401、401’亦可為單一橢圓孔、圓孔、橢圓槽或圓槽，且其形狀則可為橢圓形、圓形、弧形狀..等為最佳；該鉤體6、6’的適當(dāng)處形成有軸部60、60’、限位部61、61’及鉤部62、62’，且該軸部60、60’與限位部61、61’不在同一中心上，以致使推桿組4、4’的L形長(zhǎng)條孔401、401’推動(dòng)限位部61、61’移動(dòng)時(shí)，會(huì)使鉤體6、6’以軸部60、60’為中心向一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)，直至鉤部62、62’能凸伸于殼體組1的外側(cè)或隱藏于殼體組1內(nèi)側(cè)；而上述的軸部60、60’或限位部61、61’系可為孔、凸柱..等為最佳；當(dāng)欲關(guān)閉時(shí)，僅需將鑰匙插入至旋鈕3的貫穿孔32后而轉(zhuǎn)動(dòng)，由于旋鈕3上下方的齒部30系分別嚙合于推桿組4下方的齒部410上及齒條7的齒部70上，且于推桿組4上方的齒部411及另一推桿組4’的齒部411’間夾置有齒輪5，并使齒條7的齒部70另一端能與另一旋鈕3’的齒部30’相互連結(jié)傳動(dòng)；此時(shí)，僅需使出的力量必需大于彈性體8的彈力(因該彈性體8的兩端系抵頂于限止部1025及另一旋鈕3’的抵推部31’之間)，方能使旋鈕3以順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)推桿組4及另一推桿組4’同步朝向不同方向移動(dòng)，且會(huì)迫使推桿組4的另一端L形長(zhǎng)條孔401及另一推桿組4’的另一端L形長(zhǎng)條孔401’分別同步推動(dòng)左右鉤體6的限位部61以其軸部60為旋轉(zhuǎn)中心而呈向上轉(zhuǎn)動(dòng)，以致使兩鉤體6能凸伸于殼體組1的外側(cè)方，而達(dá)到呈關(guān)閉鎖合的狀態(tài)；反之，當(dāng)旋鈕3反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則會(huì)使兩鉤體6被隱藏于殼體組1內(nèi)，進(jìn)而達(dá)到呈開(kāi)啟狀態(tài)；因此，本發(fā)明確實(shí)能由已組設(shè)于殼體組1內(nèi)的旋鈕3的齒部30轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能直接帶動(dòng)推桿組4跟著移動(dòng)，且會(huì)使該推桿組4的齒部411經(jīng)由齒輪5的作用而帶動(dòng)另一推桿組4’往另一側(cè)方向移動(dòng)，并使該推桿組4另一端L形長(zhǎng)條孔401及另一推桿組4’另一端L形長(zhǎng)條孔401’分別同步推動(dòng)左右鉤體6、6’的限位部61、61’以其軸部60、60’為旋轉(zhuǎn)中心而朝不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，以作為鉤體6、6’的鉤部60、60’是否能凸伸于殼體組1的外側(cè)的依據(jù)；請(qǐng)參閱第四圖至第六圖，其乃為本發(fā)明的再一實(shí)施例圖，其主要的改變?cè)谟趯⒃瓉?lái)殼體組1內(nèi)另外加以組有有保險(xiǎn)桿組2，其中該保險(xiǎn)桿組2則包括有本體20及彈性體28，且能使本體20的前端200系可凸伸于殼體組1的定位孔1012內(nèi)來(lái)回移動(dòng)，并于其側(cè)方設(shè)有定位柱201及其后端設(shè)有定位部203，以致使該定位柱201能卡入推桿組4’的推體40’的限止部402’上，且能使彈性體28的一端抵頂于定位部203上，并藉由定位柱21自由端在前后來(lái)回移動(dòng)時(shí)能決定是否卡入推桿組4’的限止部402’內(nèi)；如此，其所運(yùn)用的技術(shù)手段及原理，均已于上述內(nèi)容中詳加描述，故不在此贅述。
權(quán)利要求
1.一種雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造，其包括有殼體組1，其至少有座體10及蓋體15，且其系藉由鎖合件90作用而將蓋體15組設(shè)于座體10上而形成一殼體組1，并于座體10與蓋體15之間夾置組設(shè)有旋鈕3、推桿組4、4’、齒輪5及鉤體6；該旋鈕3的齒部30一端系可分別嚙合于推桿組4的齒部411上；該推桿組4的齒部411與另一推桿組4’的齒部411’間則夾置嚙合有齒輪5，并使推桿組4另一端L形長(zhǎng)條孔401及另一推桿組4’另一端L形長(zhǎng)條孔401’系分別與左右鉤體6的限位部61呈相互組設(shè)活動(dòng)；藉由上述構(gòu)造，當(dāng)旋鈕3被轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，即會(huì)因旋鈕3的齒部30嚙合于推桿組4下方的齒部411而可強(qiáng)制帶動(dòng)推桿組4往一側(cè)移動(dòng)，同時(shí)亦會(huì)使已嚙合于該推桿組4上方的齒輪5跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，且會(huì)經(jīng)由該齒輪5的作用而帶動(dòng)另一推桿組4’間往不同方向移動(dòng)，并利用該推桿組4另一端L形長(zhǎng)條孔401及另一推桿組4’另一端L形長(zhǎng)條孔401’分別同步推動(dòng)左右鉤體6的限位部61以其軸部60為旋轉(zhuǎn)中心而轉(zhuǎn)動(dòng)，以致使兩鉤體6能凸伸于殼體組1之外，而達(dá)到呈閉鎖的狀態(tài)；反之，當(dāng)旋鈕3反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則會(huì)使兩鉤體6被隱藏于殼體組1內(nèi)，進(jìn)而達(dá)到呈開(kāi)鎖狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造，其特征在于該座體10至少包含有前壁面101及側(cè)壁面102所組成，而該前壁面101適當(dāng)處設(shè)有缺口部1011及定位孔1012，以供鉤體6及保險(xiǎn)桿件2前端200能分別于缺口部1011及孔1012內(nèi)來(lái)回移動(dòng)；又，該側(cè)壁面102的適當(dāng)處則設(shè)有數(shù)個(gè)孔1020、1021、1022、長(zhǎng)槽1023、定位柱1024及限止部1025，以致使鎖合件90鎖固于定位柱1024內(nèi)，且能使鉤體6的軸部60、旋鈕3、3’、齒輪5及推桿組4的導(dǎo)部412能分別組設(shè)于其上，并使彈性體8的一端能組設(shè)于限止部1025上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造，其特征在于該座體10與前壁面101間系可為分離的二組件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造，其特征在于該推桿組4系可分為推體40及桿體41，且該推體40的一端系與桿體41的一端組設(shè)，并使推體40的另一端設(shè)有L形長(zhǎng)條孔401及桿體41的另一端設(shè)有齒部411，以致使其分別與鉤體6的限位部61、齒輪5間呈相互組設(shè)活動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造，其特征在于該旋鈕3’適當(dāng)處形成有抵推部31’，以供彈性體8的一端能組設(shè)抵頂于其上，且使該彈性體8另一端則抵頂于殼體組1的限止部1025上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造，其特征在于該殼體組1內(nèi)亦可組設(shè)有保險(xiǎn)桿組2，而該保險(xiǎn)桿組2則包括有本體20及彈性體28，且能使本體20的前端200系可凸伸于殼體組1的定位孔1012內(nèi)來(lái)回移動(dòng)，并于其側(cè)方設(shè)有定位柱201及其后端設(shè)有定位部203，以致使該定位柱201能卡入推桿組4’的推體40’的限止部402’上，且能使彈性體28的一端抵頂于定位部203上，并藉由定位柱21自由端在前后來(lái)回移動(dòng)時(shí)能決定是否卡入推桿組4’的限止部402’內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造，其特征在于該旋鈕3、3’的齒部30、30’下方系可與齒條7的齒部70相互嚙合傳動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明系在提供一種雙鉤型門(mén)鎖構(gòu)造，其包括有殼體組，其系由鎖合件作用而將蓋體組設(shè)于座體上而形成一殼體組，且于座體與蓋體之間夾置組設(shè)有旋鈕、推桿組、齒輪及鉤體，其中該旋鈕的齒部一端系可分別嚙合于推桿組的齒部上，且該推桿組的齒部與另一推桿組的齒部間則夾置嚙合有齒輪，以致使該齒輪的作用而使得推桿組及另一推桿組形成同步且朝不同方向移動(dòng)，且使推桿組另一端L形長(zhǎng)條孔及另一推桿組另一端L形長(zhǎng)條孔系分別與左右鉤體的限位部呈相互組設(shè)活動(dòng)，并同步推動(dòng)左右鉤體的限位部以其軸部為旋轉(zhuǎn)中心而轉(zhuǎn)動(dòng)，以作為鉤體的鉤部是否能凸伸于殼體組的外側(cè)的依據(jù)。
文檔編號(hào)E05B15/00GK1616789SQ200410096168
公開(kāi)日2005年5月18日 申請(qǐng)日期2004年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月30日
發(fā)明者蔡妙雪 申請(qǐng)人:蔡妙雪