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防撬鎖的制作方法

文檔序號(hào):2138314閱讀:244來源:國知局
專利名稱:防撬鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種防盜鎖,特別涉及一種屬于彈子鎖的防撬鎖。
背景技術(shù)
目前,在現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)于各種防盜鎖,主要是由鎖體、鎖心、彈簧和彈子組成的彈子鎖,有一類鎖的鎖心由主鎖心和副鎖心組成,主鎖心和副鎖心內(nèi)有一組排列成圓筒形結(jié)構(gòu)的彈子孔,彈子孔的軸線和鎖心的軸線平行,主鎖心的圓筒形結(jié)構(gòu)的內(nèi)部有鑰匙孔,鑰匙孔和彈子孔相通,每個(gè)彈子孔內(nèi)裝有一組彈子和彈簧,彈簧位于彈子孔的副鎖心一側(cè),彈簧將彈子推向主鎖心方向,此類鎖和其它防盜鎖都易被撬壞,防盜效果較差。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)是為了克服現(xiàn)有防盜鎖易被破壞的不足,設(shè)計(jì)一種新的防撬鎖,達(dá)到防盜的目的。
本發(fā)明的技術(shù)方案是一種防撬鎖,主要由鎖體、鎖心、彈簧和彈子組成的彈子鎖,鎖心位于鎖體的鎖心孔內(nèi),鎖心由緊靠在一起的主鎖心和副鎖心組成,副鎖心可與鎖體連接成一體或呈獨(dú)立結(jié)構(gòu),但副鎖心在鎖體內(nèi)不能轉(zhuǎn)動(dòng);鎖心內(nèi)有一組排列成圓筒形結(jié)構(gòu)的彈子孔,彈子孔的軸線和鎖心的軸線平行;主鎖心的圓筒形結(jié)構(gòu)的內(nèi)部有鑰匙孔,鑰匙孔和彈子孔相通;彈子是由彈體和彈臂組成的冠狀切面呈“8”字形的柱狀結(jié)構(gòu),彈子的“8”字形柱狀結(jié)構(gòu)為彈體大、彈臂小的葫蘆形結(jié)構(gòu);鎖心內(nèi)的彈子孔的形狀是和彈子的形狀相對(duì)應(yīng)的“8”字形的柱狀結(jié)構(gòu),鎖心的彈子孔的外側(cè)由主鎖心的整體結(jié)構(gòu)封閉;每個(gè)彈子孔內(nèi)都裝有彈簧和一組彈子,彈簧位于彈子孔的副鎖心一側(cè),彈簧將彈子推向主鎖心方向,彈體位于鎖心的彈子孔內(nèi)且隱藏在彈子孔的結(jié)構(gòu)內(nèi),一部分彈臂位于鑰匙孔內(nèi),另一部分彈臂位于鎖心的彈子孔內(nèi),用鑰匙推動(dòng)彈臂,通過彈臂帶動(dòng)彈體控制主鎖心轉(zhuǎn)動(dòng),從而進(jìn)行開鎖和關(guān)鎖。
本發(fā)明的有益效果是,本發(fā)明適用于各種門鎖、抽屜鎖、摩托車鎖、鏈條鎖、鋼絲鎖、鋼管鎖、馬蹄鎖等,由于本防撬鎖的結(jié)構(gòu)具有不易被撬壞的特點(diǎn),從而增強(qiáng)了防盜效果。


下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1本發(fā)明的防撬鎖的彈子的結(jié)構(gòu)2本發(fā)明的防撬鎖的橫切面結(jié)構(gòu)的斜視3本發(fā)明的防撬鎖在主鎖心位置的冠狀切面4本發(fā)明作為自行車龍頭鎖的防撬鎖的橫切面結(jié)構(gòu)的斜視5本發(fā)明作為自行車龍頭鎖的防撬鎖的鎖心的結(jié)構(gòu)6與本發(fā)明有關(guān)的自行車的結(jié)構(gòu)和安裝部位的剖面示意圖具體實(shí)施方式
本發(fā)明適用于制做各種防盜鎖,下面結(jié)合實(shí)施例詳細(xì)說明本發(fā)明。
實(shí)施例1各種門鎖、抽屜鎖如圖1所描述的是本發(fā)明的防撬鎖的彈子1的結(jié)構(gòu),彈子1是由彈體2和彈臂3組成的冠狀切面呈“8”字形的柱狀結(jié)構(gòu),“8”字形柱狀結(jié)構(gòu)為彈體2大、彈臂3小的葫蘆形柱狀結(jié)構(gòu),彈臂3和彈體2等長或者部分彈子1的彈臂3和彈體2不等長。如圖2、3所描述的是與本發(fā)明有關(guān)的防撬鎖的結(jié)構(gòu),主要由鎖體4、鎖心5、鎖舌6、彈簧7和彈子1組成,鎖心5位于鎖體4的鎖心孔8內(nèi),鎖心5由緊靠在一起的主鎖心9和副鎖心10組成,副鎖心10可與鎖體4連接在一起成為鎖體4的一部分或呈獨(dú)立結(jié)構(gòu),但副鎖心10在鎖體4內(nèi)不能轉(zhuǎn)動(dòng),主鎖心9和副鎖心10內(nèi)有一組相互配合的排列成圓筒形結(jié)構(gòu)的彈子孔11,每組彈子孔11的個(gè)數(shù)為3~30個(gè),彈子孔11的軸線和鎖心5的軸線平行,主鎖心9的圓筒形結(jié)構(gòu)的內(nèi)部有鑰匙孔12,鑰匙孔12和彈子孔11相通,主鎖心9和副鎖心10內(nèi)的彈子孔11的形狀是和彈子1的形狀相對(duì)應(yīng)的“8”字形的柱狀結(jié)構(gòu),鎖心5的彈子孔11的外側(cè)13由主鎖心9的整體結(jié)構(gòu)封閉。每個(gè)彈子孔11內(nèi)都裝有一組彈臂3向內(nèi)彈體2向外的彈子1和彈簧7,彈簧7位于彈子孔11的副鎖心10一側(cè),彈簧7將彈子1推向主鎖心9方向;彈體2位于鎖心5的彈子孔11內(nèi)且隱藏在彈子孔11的結(jié)構(gòu)內(nèi),一部分彈臂3位于鑰匙孔12內(nèi),另一部分彈臂3位于鎖心5的彈子孔11內(nèi),用鑰匙推動(dòng)彈臂3,通過彈臂3帶動(dòng)彈體2控制主鎖心9轉(zhuǎn)動(dòng),主鎖心9帶動(dòng)鎖舌6,從而進(jìn)行開鎖和關(guān)鎖。
實(shí)施例2自行車龍頭鎖防撬鎖的彈子1、鎖心5、彈簧7和彈子孔11采用實(shí)施例1所述結(jié)構(gòu)和關(guān)系。如圖4、5所描述的是本發(fā)明作為自行車龍頭鎖的結(jié)構(gòu),主鎖心9表面和鎖體4的鎖心孔8之間均為相互配合的螺紋結(jié)構(gòu)14,以增強(qiáng)鎖心5的防撬性能,螺紋結(jié)構(gòu)14的軸線和鎖心5的軸線平行;主鎖心9和副鎖心10的中心有一根鎖心軸15,鎖心軸15穿透副鎖心10并在副鎖心10的一端有一個(gè)軸帽16。主鎖心9的底部有一個(gè)副鎖心套17,副鎖心10的上部分位于副鎖心套17內(nèi),副鎖心10的邊上有一至數(shù)個(gè)鎖心耳18,鎖體4的鎖心孔8內(nèi)有與鎖心耳18對(duì)應(yīng)的滑槽19,滑槽19的長軸與鎖心5的軸線平行。鎖體4和鎖心5之間有定位裝置,定位裝置為在鎖體4內(nèi)有彈孔20,彈孔20內(nèi)裝有彈簧和彈卡21,彈卡21在彈簧作用下從彈孔20伸入鎖心孔8內(nèi);或在鎖體4的螺紋結(jié)構(gòu)14內(nèi)有一個(gè)定位卡22,通過控制鎖心5的旋轉(zhuǎn)來控制鎖心5在鎖心孔8內(nèi)滑動(dòng)的長度。如圖6、7所描述的是本發(fā)明的防撬鎖在自行車上的安裝部位的結(jié)構(gòu),將防撬鎖安裝在自行車的前叉立管23內(nèi),當(dāng)主鎖心9在鑰匙作用下沿鎖心5的軸線旋轉(zhuǎn)時(shí),主鎖心9在螺紋推動(dòng)下沿鎖心5的軸線方向移動(dòng),由于鎖心耳18限制了副鎖心10只能在鎖心5內(nèi)沿鎖心5的軸線方向滑動(dòng)而不能轉(zhuǎn)動(dòng),故副鎖心10只能在鎖心軸15帶動(dòng)下在鎖心孔8和滑槽19內(nèi)隨主鎖心9一起滑動(dòng),使主鎖心9和副鎖心10緊密配合,主鎖心9從前叉立管23內(nèi)穿入車架的前連管24的管壁,卡在前叉立管23和前連管24的管壁上,控制前叉立管23和前連管24之間的轉(zhuǎn)動(dòng),從而控制龍頭25轉(zhuǎn)動(dòng);反之,主鎖心9退出前連管24的管壁,龍頭25又能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。鎖壞時(shí),用鋼棒從彈孔20將彈子卡21推出鎖體4,鎖心5可全部退入鎖體4內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于防盜的防撬鎖,由鎖體、鎖心、彈簧和彈子組成的彈子鎖,鎖心位于鎖體的鎖心孔內(nèi),鎖心由緊靠在一起的主鎖心和副鎖心組成,主鎖心和副鎖心內(nèi)有一組排列成圓筒形結(jié)構(gòu)的彈子孔,彈子孔的軸線和鎖心的軸線平行,主鎖心的圓筒形結(jié)構(gòu)的內(nèi)部有鑰匙孔,鑰匙孔和彈子孔相通,每個(gè)彈子孔內(nèi)裝有一組彈子和彈簧,彈簧位于彈子孔的副鎖心一側(cè),彈簧將彈子推向主鎖心方向,其特征在于彈子是由彈體和彈臂組成的冠狀切面呈“8”字形的柱狀結(jié)構(gòu),鎖心內(nèi)的彈子孔的形狀是和彈子的形狀相對(duì)應(yīng)的“8”字形的柱狀結(jié)構(gòu),彈體位于鎖心的彈子孔內(nèi)且隱藏在彈子孔的結(jié)構(gòu)內(nèi),一部分彈臂位于鑰匙孔內(nèi),另一部分彈臂位于鎖心的彈子孔內(nèi),用鑰匙推動(dòng)彈臂,通過彈臂帶動(dòng)彈體控制主鎖心轉(zhuǎn)動(dòng),從而進(jìn)行開鎖和關(guān)鎖。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防撬鎖,其特征在于彈子的“8”字形柱狀結(jié)構(gòu)為彈體大、彈臂小的葫蘆形柱狀結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防撬鎖,其特征在于鎖心的彈子孔的外側(cè)由主鎖心的整體結(jié)構(gòu)封閉。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防撬鎖,其特征在于副鎖心的邊上有鎖心耳,鎖體的鎖心孔內(nèi)有與鎖心耳對(duì)應(yīng)的長軸與鎖心的軸線方向平行的滑槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的防撬鎖,其特征在于主鎖心表面和鎖體的鎖心孔之間為相互配合的螺紋結(jié)構(gòu),主鎖心沿鎖心的軸線旋轉(zhuǎn)時(shí),主鎖心在螺紋推動(dòng)下和副鎖心一起沿鎖心的軸線方向移動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的防撬鎖,其特征在于主鎖心和副鎖心的中心有一根鎖心軸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防撬鎖,其特征在于主鎖心底部有一個(gè)副鎖心套,副鎖心的上部分位于副鎖心套內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的防撬鎖,其特征在于在鎖體內(nèi)有彈孔,彈孔內(nèi)裝有彈簧和彈卡,彈卡在彈簧作用下從彈孔伸入鎖心孔內(nèi),控制鎖心在鎖心孔內(nèi)滑動(dòng)的長度。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的防撬鎖,其特征在于在鎖體的螺紋結(jié)構(gòu)內(nèi)有一個(gè)定位卡。
10.根據(jù)權(quán)利要求1~9所述的防撬鎖,其特征在于部分彈子的彈臂和彈體不等長。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于各種門、抽屜、自行車、摩托車上作防盜使用的防撬鎖。防撬鎖的彈子是由彈體和彈臂組成的冠狀切面呈“8”字形的柱狀結(jié)構(gòu),用鑰匙經(jīng)彈臂帶動(dòng)彈體控制主鎖心轉(zhuǎn)動(dòng),從而進(jìn)行開鎖和關(guān)鎖。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和效果在于代替了以往防盜鎖易被破壞,不能阻止盜竊的難題,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,成本低,操做方便,易于工業(yè)化生產(chǎn)。
文檔編號(hào)E05B27/00GK1587609SQ200410064938
公開日2005年3月2日 申請(qǐng)日期2004年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月14日
發(fā)明者張?zhí)炱?申請(qǐng)人:張?zhí)炱?br>
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