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用于減震的彈性墊的制作方法

文檔序號:2108998閱讀:438來源:國知局
專利名稱:用于減震的彈性墊的制作方法
相關申請參考本申請要求于2002年5月15日提交的德國實用新型202 07605.9的優(yōu)先權,其全部內(nèi)容結合于此作為參考。
背景技術
根據(jù)權利要求1的前序部分,本發(fā)明涉及一種彈性墊,尤其適用于座椅及類似物體的減震。
這種彈性件到目前為止大部分由座椅、床墊或類似物品的裝飾墊形成,并且具有讓使用者感覺坐在柔軟表面上的作用。
在床墊領域,在床墊和床底板中將彈性件垂直于躺臥表面進行設置是眾所周知的。然而,這些彈性件能被使用者感覺到,這樣就沒有平坦的感覺了。

發(fā)明內(nèi)容
從本技術的這種現(xiàn)狀出發(fā),本發(fā)明的目的是以一種替代方式產(chǎn)生所期望的坐在柔軟物體上的感覺。
這個目的可通過具有權利要求1的特征的彈性墊來實現(xiàn)。
這種彈性墊包括具有彈性的彈性件,這些彈性件在一個方向上彼此相鄰地設置在任意位置上,而且垂直于這個方向互相連接。從而無需其他輔助裝置就可產(chǎn)生坐在柔軟物體上的感覺。這種感覺的實現(xiàn),也就是說,這種與裝飾墊一樣的感覺的實現(xiàn)歸功于表面具有彈性的部件,其提供了適宜的彈性舒適感。然而,如果需要的是三維彈性件,那這種墊子也能沿三維方向延伸。但是,這些部件能夠獨立于座椅的其他部分使用,這尤其在交通工具在其壽命周期的后期被重復利用時具有優(yōu)勢。
在一個實施例中,彈性件包括金屬螺旋彈簧,其線圈或螺環(huán)相互纏繞在一起,使得除了在縱向彈動以外還產(chǎn)生垂直于彈簧的縱向延伸的作用連接。此外,還可使用金屬的彈簧鋼條,這些條彼此相鄰進行設置,并且通過橫梁或扁平連接裝置橫向相互連接。在這兩種情況下都保證了水平的力傳遞。
進一步的優(yōu)點可從從屬權利要求中得出。


下面將根據(jù)附圖對本發(fā)明進行更詳細的描述。其中圖1示出了彈性墊的俯視圖;圖2示出了圖1中的彈性墊的側視圖;圖3是圖2處于塑性變形位置的示意圖;圖4和圖5示出了根據(jù)另一實施例的彈性墊的截面圖和俯視圖;圖6示出了作為復合材料的彈性墊的截面圖;圖7為彈性件的截面圖;
圖8~10示出了優(yōu)選由金屬制成的彈性墊的另一實施例的截面圖、俯視圖和立體圖;以及圖11~13示出了優(yōu)選由塑料材料制成的彈性墊的另一實施例的截面圖、俯視圖和立體圖。
具體實施例方式
現(xiàn)在將通過參考附圖,以舉例的方式對本發(fā)明作更詳細的說明。然而,實際的例子僅僅用于舉例,不應將本發(fā)明的原理限定為特定的布置方式。
圖1是彈性墊10的俯視圖,該彈性墊尤其適用于座椅、優(yōu)選是汽車座椅的減震。然而,該彈性墊的使用不局限于諸如辦公椅、椅子、沙發(fā)或汽車和飛機的座椅的座位表面和靠背,也能用于床墊或是自行車車座。大體上說,這種減震墊適用于所有類型的、在沒有壓力點的情況下要求表面彈性減震的用途。
在這種減震墊中,彈性件11彼此相鄰進行設置,且垂直于其縱向延伸即垂直于第一方向而互相連接形成作用連接。該第一方向平行于椅子、床或類似物體的且為用戶所能使用的表面進行延伸。彈性件11、11′、12、15最好為金屬材料,這樣就可在后期重復利用。更特別地,在金屬彈性件的實施例情況下,由于頂部材料,這種墊子在所有情況下都是耐火且不易燃的,這對于汽車和飛機結構尤其有意義。然而,只要能實現(xiàn)所需的彈性特征,還可使用其他材料。大體上說,只要簡單地保證通過適宜的力傳遞實現(xiàn)所需的彈性舒適感,也就是說坐在座椅上的柔軟物體上的感覺,彈性件可以任意方式彼此相鄰地設置。從圖1可看出,彈性件11、11′、12、15最好彼此基本平行地設置。
大部分這種類型的彈性墊都是平面結構。然而,如果需要的是三維的彈性件,這種彈性墊也能在三維上進行延伸。在這種情況下,各個彈性件之間的連接也可以在第三維得以實現(xiàn)。
根據(jù)圖1,彈性件11是處于初始狀態(tài)的螺旋彈簧,其螺環(huán)相互纏繞而形成作用連接。也就是說,螺旋彈簧相互平行擺放。然而,如果施加一個垂直于彈性墊的表面的載荷,如圖2、3所示,螺旋彈簧的螺環(huán)將互相擠壓,通過垂直于螺旋彈簧的縱向延伸方向傳遞作用力,產(chǎn)生所需的平面作用或如果需要的話可產(chǎn)生三維作用。
在根據(jù)圖2所示的實施例中,通過所示的四個接觸點實現(xiàn)了一種相對柔軟的墊子。螺旋彈簧的寬度為寬度x,高度為y。為了使彈簧硬度更高且同時減少結構高度,墊子或作為彈性件11′的螺旋彈簧可垂直于彈性墊所處面產(chǎn)生塑性變形。結果如圖3所示。一方面,接觸點數(shù)目從四個增至八個,同時墊子變寬25%,同時另一方面,總高度減小為y′。大體上說,這樣的墊子比根據(jù)圖2的墊子硬度更高。原則上,也可使部分螺旋彈簧保持初始狀態(tài),同時螺旋彈簧的其他部分或多或少地發(fā)生變形。這樣,在表面內(nèi)可以獲得想要的特定彈性特征。
圖4~13示出了能夠單獨使用或和螺旋彈簧一起使用的彈性件。在圖4~10的實施例中,這些彈性件12由寬度為u的彈簧鋼條制成。為了實現(xiàn)更好的彈性效果,彈簧鋼條以環(huán)狀方式向上彎曲至高度v。高度v和彈性墊的高度y′能分別減至10mm以下或更低的安裝高度,而不對所期望的入座或躺臥感覺造成損失??偢叨瓤梢允?~20mm之間的任意值,但優(yōu)選為10mm。為實現(xiàn)作用連接,這些彈性件12可以通過扁平連接裝置13如同第一實施例中的彈性件11、11′一樣彼此連接(圖6)。連接裝置可以粘在彈性件上。也可以設置在包括彈性件11、11′、12的彈性墊10的一側或兩側。例如,原則上,中間的連接裝置也可以用于在兩端作用連接彈性件。舉例來說,連接裝置13可以為諸如網(wǎng)狀物、板層、墊子或膜層的形式。同樣,在這些情況下,三維結構可以通過相應方式設置彈性件和連接裝置得以實現(xiàn)。
作為選擇或是補充,彈性件優(yōu)選通過橫梁14互相連接在一起。這種通過橫梁14實現(xiàn)的連接尤其適合于彈簧鋼條被用做彈性件12的情形。當使用彈簧鋼條時,可能如同使用螺旋彈簧那樣通過在座椅表面使用不同強度的材料產(chǎn)生不同的軟硬彈性狀況。換句話說,不同的彈簧鋼條能夠彼此相鄰使用。圖4中的彈簧鋼條與圖7中的彈簧鋼條有不同的彎曲半徑。這也能影響彈性墊的彈性。
在圖4~10所示的具體實施例中,彈性墊以許多任意寬度和長度的板條作為彈性件12。雖然金屬彈性件是優(yōu)選的,但塑料材料或其他彈性材料也可替代彈簧鋼條使用。單個板條可以以各種不同的方式連接到連接裝置13、14上。例如,可使用空心鉚釘或激光焊接來連接彈性件12和連接裝置14。然而,彈性件11、11′、12還可以塑料材料注塑部件組成。相應的實施例在圖11~13中示出。彈性件15從底面16伸出。相應的部件可以注塑成形,或由塑料材料或金屬材料部件經(jīng)過塑性變形深拉延而成。
在這兩種情況下,與先前已知的彈性床墊不同的是,本發(fā)明通過在將要坐上的表面的方向上緊鄰的大量接觸點而實現(xiàn)了沒有明顯壓力點的全面就座感覺。與水床相比,由單個彈性件裝配而成的墊子適合任何體形產(chǎn)生的載荷。然而,與水床相反,這種墊子是可透氣和加熱的。
彈性墊10包括彈性件11、11′、12,可能還有連接裝置13、14,該彈性墊可以被制成復合材料,這種復合材料可用作座椅,尤其是用作車座。這種復合材料可以包括車座的部分部件,例如裝飾墊。這種復合材料也可以是車座的整體部件或是部分部件。
這種彈性墊可以制造為多種尺寸和形狀,例如,矩形、方形、橢圓形、圓形、三角形等等。墊子可以在任意點處制造為具有限定的下陷深度和硬度,出于這個目的,只需針對這些點或在各個點處對彈性件或其形狀進行相應的選擇。這種墊子非常柔軟,且根據(jù)應用的區(qū)域而具有所有可能的基本形狀。為了這個目的,該墊子不必特意通過折彎、彎曲或類似手段產(chǎn)生塑性變形。墊子可采取任意的基本輪廓外形。也可以使用附加的支撐物和/或成形框架,但它們不是必不可少的。同時,根據(jù)圖1至圖3的第一實施例的螺旋彈簧不能柔性應用。特別是圖4至圖13的墊子在壓力載荷作用下不會失去外部形狀,因為壓力被各個彈性件通過變形所吸收。
顯而易見,本說明書可進行多種不同的更正、變化和修改,只要其在與所附的權利要求書等同的范圍內(nèi)進行變化。
權利要求
1.一種彈性墊(10),尤其適用于所有類型的座椅、床或椅子的減震,其特征在于,所述彈性墊(10)包括彈性件(11、11′、12、15),所述彈性件彼此相鄰地設置在第一方向上,且垂直于第一方向而互相連接形成作用連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的彈性墊,其特征在于,所述第一方向是平行于使用者可以使用的表面的方向。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的彈性墊,其特征在于,所述彈性件(11、11′、12)由金屬制成。
4.根據(jù)前述權利要求中之一所述的彈性墊,其特征在于,所述彈性件(11、11′、12、15)彼此基本平行地設置。
5.根據(jù)前述權利要求中之一所述的彈性墊,其特征在于,所述彈性件(11)是處于初始狀態(tài)的螺旋彈簧。
6.根據(jù)權利要求5所述的彈性墊,其特征在于,所述螺旋彈簧(11、11′、12)的螺環(huán)彼此纏繞在一起而實現(xiàn)作用連接。
7.根據(jù)權利要求5或6所述的彈性墊,其特征在于,所述螺旋彈簧(11′)發(fā)生塑性變形,以增加垂直于所述彈性墊(10)所處表面的支撐面。
8.根據(jù)前述權利要求中之一所述的彈性墊,其特征在于,所述彈性件(12)由彈簧鋼條制成,或至少包括彈簧鋼條。
9.根據(jù)前述權利要求中之一所述的彈性墊,其特征在于,所述彈性件通過扁平連接裝置(13、16)互相連接形成作用連接。
10.根據(jù)權利要求9所述的彈性墊,其特征在于,所述連接裝置(13)粘在所述彈性件(11、11′、12)上,或以其他方式連接在其上。
11.根據(jù)權利要求9或10所述的彈性墊,其特征在于,所述連接裝置(13)在所述彈性墊(10)的至少一側與所述彈性件(11、11′、12)連接。
12.根據(jù)權利要求9至11中之一所述的彈性墊,其特征在于,所述連接裝置(13)為諸如網(wǎng)狀物、板層、墊子或膜層的形式。
13.根據(jù)前述權利要求中之一所述的彈性墊,其特征在于,所述彈性件(12)優(yōu)選地通過彈性橫梁(14)互相連接在一起。
14.根據(jù)前述權利要求中之一所述的彈性墊,其特征在于,所述彈性墊由塑料材料通過注塑或深拉延制成。
15.根據(jù)前述權利要求中之一所述的彈性墊,其特征在于,所述彈性件和連接所述彈性件的部件是一體的。
16.根據(jù)前述權利要求中之一所述的彈性墊,其特征在于,所述彈性墊(10)至少包括彈性件(11、11′、12),可能還包括連接裝置(13、14),并形成用于座椅尤其是車座的復合材料。
17.根據(jù)權利要求14所述的彈性墊,其特征在于,所述復合材料包括所述車座的其他部件。
18.根據(jù)權利要求14或15所述的彈性墊,其特征在于,所述復合材料是所述車座的整體部件或是部分部件。
19.根據(jù)前述權利要求中之一所述的彈性墊,其特征在于,所述彈性件(11、11′、12)彼此緊鄰設置,以使接觸點的數(shù)目產(chǎn)生平坦感覺。
20.根據(jù)前述權利要求中之一所述的彈性墊,其特征在于,所述彈性墊的總高度在8~20mm之間,優(yōu)選為10mm。
21.根據(jù)前述權利要求中之一所述的彈性墊,其特征在于,所述彈性墊可通過其他連接裝置形成包括三維形狀的表面。
22.帶有根據(jù)前述權利要求中之一所述的彈性墊的車座。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種彈性墊(10),尤其適用于所有類型的座椅、床或椅子的減震。所述彈性墊(10)配備有彈性件(12),這些彈性件在第一方向上彼此相鄰地設置,并且垂直于第一方向互相連接形成作用連接,借以通過一種不同的方式產(chǎn)生以舒適就座的感覺。
文檔編號A47C23/04GK1625358SQ02828952
公開日2005年6月8日 申請日期2002年11月4日 優(yōu)先權日2002年5月15日
發(fā)明者卡爾-海因茨·普福, 埃德加·弗蘭克 申請人:卡爾-海因茨·普福, 埃德加·弗蘭克
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