專利名稱:辦公椅的靠背、背桿間的組接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
所屬領(lǐng)域本實用新型涉及一種辦公椅,尤其涉及辦公椅的靠背、背桿間的組接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
隨著工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的日益增進,各種工業(yè)制品的設(shè)計可說變化極快,且若能不斷推陳出新,增加實用性、進步性,往往在市場上即可搶得先機,增加產(chǎn)品的競爭力。
如上所述,以創(chuàng)作人所從事的辦公椅具的設(shè)計制造為例,一般辦公椅的靠背10與背桿20間的組接結(jié)構(gòu)如圖1所示,通常背桿20為L狀,其底端與金屬制固定底座30接合,而上端則與靠背10組合,而靠背10則由墊體101、背板102、后板103組合而成,其中該背桿20上端是與后板103螺接組固,故靠背10根本無法傾仰,因此其舒適性當然不佳,另如圖2、圖3所示,其中該背板102后方另成型一結(jié)合座104,且向下樞接背桿20,而背桿20外側(cè)可穿設(shè)一套件40而組成,另該結(jié)合座104上另鎖結(jié)一限位塊105,以限制靠背10后仰時的角度(即后仰時由限位塊105抵掣背桿20而限位,見圖4),然而由于此類的結(jié)合組成,雖其靠背10具后仰功能,但其后仰角度受到限位塊105的限位構(gòu)造影響,及加上后板103僅設(shè)供背桿20的穿設(shè)孔1031,其余為封閉狀,故乘坐者的背部只能靠著靠背10而稍微后仰而已,故其使用的舒適感仍然不佳,因此,在此業(yè)的市場競爭中,若能突破該種缺陷,則應(yīng)可增加產(chǎn)品的競爭力,及確保市場的領(lǐng)先。
鑒于以上所述,本實用新型創(chuàng)作人本著不斷突破的理念,首先想到若要達到靠背具有舒適感,在不影響乘坐者重心的前題下,其后仰角度必須適度加大才可,進而想到若使靠背的后板對應(yīng)結(jié)合座處的結(jié)構(gòu)改良為開孔,且開孔對應(yīng)背桿向下延伸成開口狀,以使靠背后仰時不會受背桿抵掣,又背板的結(jié)合座上設(shè)置的限位塊對應(yīng)背桿設(shè)一內(nèi)呈凹穴的突起部,以因應(yīng)靠背后仰時的背桿后移行程,則使靠板可以背桿上端樞接處為軸心而加大后仰角度,則應(yīng)可解決前述已知用品的缺陷。
本實用新型的結(jié)構(gòu)指靠背由墊體、背板及后板組合而成,背板與墊體結(jié)合后,由背板后方另設(shè)的結(jié)合座樞接向下的背桿,且后板再嵌結(jié)于背板后側(cè),而主要指后板對應(yīng)該結(jié)合座處開設(shè)為一開孔,開孔向下延伸至底而成開口狀,且背板的結(jié)合座上設(shè)置的限位塊對應(yīng)背桿設(shè)一內(nèi)呈凹穴的突起部,以因應(yīng)靠背后仰時的背桿后移行程,使靠背得以背桿上端與結(jié)合座樞接處為軸心而可加大后擺角度。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種嶄新的辦公椅的靠背、背桿間的組接結(jié)構(gòu),主要由靠背的后板對應(yīng)結(jié)合座設(shè)有開孔,且開孔對應(yīng)背桿向下延伸成開口狀,及背板的結(jié)合座上設(shè)置的限位塊對應(yīng)背桿設(shè)一內(nèi)呈凹穴的突起部,以因應(yīng)靠背后仰時的背桿后移行程,使靠背得以背桿上端樞接處為軸心而可增大后仰角度,以達乘坐者的貼背舒適性的實質(zhì)功效提高。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,一種辦公椅的靠背、背桿間的組接結(jié)構(gòu),其中靠背,是由墊體、背板及后板組合而成,該背板是固結(jié)于墊體后側(cè),且背板后方成型一結(jié)合座,結(jié)合座樞接向下的背桿,又結(jié)合座后方結(jié)合一限位塊,而后板嵌結(jié)于背板后側(cè);背桿,上端與結(jié)合座樞接,其外側(cè)利用一套件包設(shè),套件為塑制的前桿片、后桿片對接而成的中空體,且背桿的底端結(jié)合于坐墊底端的固定底座;后板對應(yīng)背板的結(jié)合座處開設(shè)為一開孔,開孔并對應(yīng)背桿向下延設(shè)至底端而成開口狀,且結(jié)合座結(jié)合的限位塊對應(yīng)背桿設(shè)一內(nèi)呈凹穴的突起部,以因應(yīng)靠背后仰時的背桿后移行程;又該套件對應(yīng)上方開孔處為開槽,以供背桿由此向下穿設(shè)固結(jié);據(jù)上,藉由背桿對應(yīng)靠合于后板的開孔,及限位塊對應(yīng)背桿設(shè)有突起部,使靠背得以背桿上端與結(jié)合座樞接處為軸心而可加大后仰角度。套件的后桿片可設(shè)限位肋片使背桿納掣,并藉螺桿穿設(shè)鎖固。
據(jù)上所述,由于靠背1可隨乘坐者的背部貼背而加大后仰角度,故使乘坐者的貼背感極佳、舒適性大增(如圖8所示),因此,不但可大大提高其舒適性、符合人體工學,且可大大提高其產(chǎn)品競爭力,以達再創(chuàng)產(chǎn)品生命力的目標,此即為本實用新型的最主要創(chuàng)作要旨所在。
圖1為一已知辦公椅的結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
圖2為另一已知辦公椅的部分立體結(jié)構(gòu)分解圖。
圖3為圖2的組合結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
圖4為圖3的后仰作動示意圖。
圖5為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)分解圖。
圖6為本實用新型的組合結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
圖7為本實用新型的后仰作動示意圖。
圖8為本實用新型的后仰實施例側(cè)視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明如圖5、圖6所示,主要是指辦公椅的靠背1、背桿2間的創(chuàng)新組接結(jié)構(gòu),其中靠背1,由墊體11、背板12及后板13組合而成,該背板12是由墊體11包掣釘結(jié),且背板12后方成型一結(jié)合座121,結(jié)合座121樞接向下的背桿2,其樞接型式可由結(jié)合座121具有樞接孔1211的方式完成樞接,使墊體11、背板12結(jié)合體可以背桿2與結(jié)合座121樞接處為軸心而后擺,又結(jié)合座121后方結(jié)合一限位塊15,且限位塊15對應(yīng)背桿2設(shè)一內(nèi)呈凹穴的突起部151,以因應(yīng)靠背1后仰時的背桿2后移行程(另如圖7),而後板13則嵌結(jié)于背板12后側(cè),且后板13對應(yīng)該結(jié)合座121處開設(shè)為一開孔131,開孔131并對應(yīng)背桿2而向下延設(shè)至底端,而成開口狀。
背桿2,其與結(jié)合座121的樞接型式可于上方橫向具一橫桿21,而納設(shè)于樞接孔1211內(nèi),背桿2外側(cè)可利用一套件3包設(shè),套件3可為塑制的中空體,可設(shè)為前桿片31、后桿片32的對應(yīng)接合而成,其對應(yīng)上方開孔131處為開槽33,以供背桿2由此向下穿設(shè)固結(jié),另后桿片32可設(shè)限位肋片(圖中未繪出),使背桿2納掣,并藉螺桿4穿設(shè)鎖固(如圖6),且背桿2的底端再結(jié)合于坐墊5底端的固定底座51而成。
承上構(gòu)件組成而實施時(如圖5、圖6、圖7),由于背桿2(及套件3)對應(yīng)靠合于后板13的開孔131,故使靠背1得以背桿2上端與結(jié)合座121樞接處為軸心而可后仰,且不受背桿2抵擋,并背桿2上方也納設(shè)于限位塊15的突起部151內(nèi)不受限制,使得靠背1可加大后仰角度。
綜上各節(jié)所述,本實用新型確實使辦公椅具在乘坐舒適性方面增進很多,大大提高產(chǎn)品的價值性。
權(quán)利要求1.一種辦公椅的靠背、背桿間的組接結(jié)構(gòu),其中靠背,是由墊體、背板及后板組合而成,該背板是固結(jié)于墊體后側(cè),且背板后方成型一結(jié)合座,結(jié)合座樞接向下的背桿,又結(jié)合座后方結(jié)合一限位塊,而后板嵌結(jié)于背板后側(cè);背桿,上端與結(jié)合座樞接,其外側(cè)利用一套件包設(shè),套件為塑制的前桿片、后桿片對接而成的中空體,且背桿的底端結(jié)合于坐墊底端的固定底座;其特征在于后板對應(yīng)背板的結(jié)合座處開設(shè)為一開孔,開孔并對應(yīng)背桿向下延設(shè)至底端而成開口狀,且結(jié)合座結(jié)合的限位塊對應(yīng)背桿設(shè)一內(nèi)呈凹穴的突起部,對應(yīng)于靠背后仰時的背桿后移行程;又該套件對應(yīng)上方開孔處為開槽,背桿由此向下穿設(shè)固結(jié);藉由背桿對應(yīng)靠合于后板的開孔,及限位塊對應(yīng)背桿設(shè)有突起部,靠背以背桿上端與結(jié)合座樞接處為軸心而加大后仰角度。
2.如權(quán)利要求1所述的一種辦公椅的靠背、背桿間的組接結(jié)構(gòu),其特征在于套件的后桿片可設(shè)限位肋片,將背桿納掣,藉由螺桿穿設(shè)鎖固。
專利摘要一種辦公椅的靠背、背桿間的組接結(jié)構(gòu),靠背由墊體、背板及后板組合而成,背板與墊體結(jié)合后,由背板后方另設(shè)的結(jié)合座樞接向下的背桿,且后板再嵌結(jié)于背板后側(cè),而主要指后板對應(yīng)該結(jié)合座處開設(shè)為一開孔,且開孔向下延伸至底端而成開口狀,以使靠背后仰時不會受背桿抵掣,另該背桿外側(cè)可由套件穿設(shè)固結(jié),而令背桿底端結(jié)合于坐墊底側(cè),而該背板的結(jié)合座上設(shè)置的限位塊對應(yīng)背桿設(shè)一內(nèi)呈凹穴的突起部,以因應(yīng)靠背后仰時的背桿后移行程,承此,使靠背得以背桿上端與結(jié)合座樞接處為軸心而可加大后仰角度,以達到乘坐者舒適性提高的進步性目標。
文檔編號A47C7/40GK2566705SQ02247509
公開日2003年8月20日 申請日期2002年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月19日
發(fā)明者蘇淑娥 申請人:欣鋒國際企業(yè)有限公司