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新型組合式料斗的制作方法

文檔序號:10148257閱讀:247來源:國知局
新型組合式料斗的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種料斗,尤其是涉及一種新型組合式料斗。
【背景技術】
[0002]料斗在建筑施工領域十分常見,現(xiàn)有技術中的料斗存在的問題是,料斗的開口處常常揚灰,影響工作環(huán)境的清潔,另外,由于建筑施工領域的混凝土顆粒或其他原料顆粒不同,在放料的過程中,若封閉料斗的出口,大顆粒會在料斗的壁面四周堆積,造成下料時粒度分布不均,還需要后期的人工攪拌將粒度不同的顆?;靹?。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此,本實用新型旨在提出一種新型組合式料斗,以克服現(xiàn)有技術的不足,能夠防止混料在進入料斗時揚灰,同時能夠使得混料不同粒度混合均勻。
[0004]為達到上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種新型組合式料斗,包括分料斗和下料斗,所述分料斗包括分料斗體和蓋板,所述分料斗體內(nèi)部的下方設有分料器,所述蓋板的一端與所述分料斗體鉸接連接,所述蓋板的另一端連接彈簧,所述彈簧的一端與所述分料斗體固定連接,所述蓋板的上方固定連接驅動裝置a,所述下料斗包括下料斗體,所述下料斗體的內(nèi)部設有導流板,所述導流板固定于所述下料斗體內(nèi)壁的四周,所述導流板的上表面相對于水平面傾斜,所述下料斗的下方設有擋板,所述擋板的一端與所述下料斗體鉸接連接,所述擋板的下方設有驅動裝置b,所述擋板與所述下料斗的出口尺寸匹配。
[0006]進一步的,所述的驅動裝置a為油缸或氣缸,所述驅動裝置a可帶動所述蓋板運動,當進料量較大時,使所述蓋板向上運動,增大開口,當進料量較小時,可使所述蓋板向下運動,減小開口,有效避免揚灰現(xiàn)象,所述的驅動裝置b為油缸或氣缸,所述的驅動裝置b可控制所述擋板的開啟或關閉。
[0007]進一步的,所述的彈簧數(shù)量有兩個,分別設在所述蓋板的兩端,所述彈簧可起到支撐所述蓋板的作用,由于具有彈性,不影響所述蓋板的運動。
[0008]進一步的,所述分料器為圓錐體、三棱錐或三棱柱,所述分料器可起到將混料分散的作用。
[0009]進一步的,所述的分料器通過固定桿與所述分料斗的內(nèi)壁固定連接,所述分料器與所述分料斗的內(nèi)壁之間留有空隙,混料從空隙中落下。
[0010]進一步的,所述分料斗為梯形體,混料可沿梯形體的斜面落下。
[0011]進一步的,所述導流板的上表面與水平面所成夾角為30-60度,當混料落入所述下料斗時,會在下料斗內(nèi)產(chǎn)生堆積,此時粒徑較大的混料顆粒往往位于所述下料斗的壁面附近,而粒徑較小的混料顆粒往往堆積在中間,此時若直接下料,會造成下方的收集裝置中混料顆粒混合不均勻,還需要后續(xù)的攪拌,而本實用新型在此基礎上,在所述下料斗的下端設置的導流板,所述導流板向下傾斜,當打開所述擋板時,所述下料斗壁面周圍的較大粒徑的混料會沿著所述導流板向中間運動,從而與中間較小粒徑的混料充分混合,無需后續(xù)的攪拌工序。
[0012]進一步的,所述擋板傾斜設置,所述擋板與水平面所成夾角范圍為15-30度。
[0013]相對于現(xiàn)有技術,本實用新型具有以下優(yōu)勢:
[0014](1)避免揚灰,能夠保護工作環(huán)境的清潔。
[0015](2)混料均勻,不需要后續(xù)的攪拌步驟,節(jié)省人力和成本。
【附圖說明】
[0016]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0017]圖1-2為本實用新型實施例的結構示意圖;
[0018]圖3為本實用新型實施例所述的分料斗體和分料器的結構示意圖。
[0019]附圖標記說明:
[0020]1-分料斗,11-分料斗體,12-蓋板,13-分料器,131-固定桿,14-驅動裝置a,15-彈簧,2-下料斗,21-下料斗體,22-導流板,23-擋板,24-驅動裝置b。
【具體實施方式】
[0021]需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0022]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0023]新型組合式料斗,包括分料斗1和下料斗2,所述分料斗1包括分料斗體11和蓋板12,所述分料斗1為梯形體,所述分料斗體11內(nèi)部的下方設有分料器13,所述分料器13為三棱錐,所述的分料器13通過固定桿131與所述分料斗1的內(nèi)壁固定連接,所述分料器13與所述分料斗1的內(nèi)壁之間留有空隙,所述蓋板12的一端與所述分料斗體11鉸接連接,所述蓋板12的另一端連接彈簧15,所述彈簧15的一端與所述分料斗體11固定連接,所述的彈簧15數(shù)量有兩個,分別設在所述蓋板12的兩端,所述蓋板12的上方固定連接驅動裝置al4,所述的驅動裝置al4為油缸,所述下料斗2包括下料斗體21,所述下料斗體21的內(nèi)部設有導流板22,所述導流板22的上表面與水平面所成夾角為45度,所述導流板22固定于所述下料斗體21內(nèi)壁的四周,所述導流板22的上表面相對于水平面傾斜,所述下料斗2的下方設有擋板23,所述擋板23的一端與所述下料斗體21鉸接連接,所述擋板23的下方設有驅動裝置b24,所述的驅動裝置b24為油缸,所述擋板23與所述下料斗2的出口尺寸匹配,所述擋板23傾斜設置,所述擋板23與水平面所成夾角范圍為30度。
[0024]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.新型組合式料斗,其特征在于:包括分料斗和下料斗,所述分料斗包括分料斗體和蓋板,所述分料斗體內(nèi)部的下方設有分料器,所述蓋板的一端與所述分料斗體鉸接連接,所述下料斗包括下料斗體,所述下料斗體的內(nèi)部設有導流板,所述導流板固定于所述下料斗體內(nèi)壁的四周,所述導流板的上表面相對于水平面傾斜,所述下料斗的下方設有擋板,所述擋板的一端與所述下料斗體鉸接連接,所述擋板與所述下料斗的出口尺寸匹配。2.根據(jù)權利要求1所述的新型組合式料斗,其特征在于:所述擋板的下方設有驅動裝置b。3.根據(jù)權利要求2所述的新型組合式料斗,其特征在于:所述蓋板的一端連接彈簧,所述彈簧的一端與所述分料斗體固定連接,所述蓋板的上方固定連接驅動裝置a。4.根據(jù)權利要求3所述的新型組合式料斗,其特征在于:所述的驅動裝置a為油缸或氣缸,所述的驅動裝置b為油缸或氣缸。5.根據(jù)權利要求3所述的新型組合式料斗,其特征在于:所述的彈簧數(shù)量有兩個,分別設在所述蓋板的兩端。6.根據(jù)權利要求1所述的新型組合式料斗,其特征在于:所述分料器為圓錐體、三棱錐或三棱柱。7.根據(jù)權利要求1所述的新型組合式料斗,其特征在于:所述的分料器通過固定桿與所述分料斗的內(nèi)壁固定連接,所述分料器與所述分料斗的內(nèi)壁之間留有空隙。8.根據(jù)權利要求1所述的新型組合式料斗,其特征在于:所述分料斗為梯形體。9.根據(jù)權利要求1所述的新型組合式料斗,其特征在于:所述導流板的上表面與水平面所成夾角為30-60度。10.根據(jù)權利要求1所述的新型組合式料斗,其特征在于:所述擋板傾斜設置,所述擋板與水平面所成夾角范圍為15-30度。
【專利摘要】本實用新型提供了一種新型組合式料斗,包括分料斗和下料斗,分料斗包括分料斗體和蓋板,分料斗體內(nèi)部的下方設有分料器,蓋板的一端與所述分料斗體鉸接連接,所述蓋板的另一端連接彈簧,所述彈簧的一端與所述分料斗體固定連接,所述蓋板的上方固定連接驅動裝置a,所述下料斗包括下料斗體,所述下料斗體的內(nèi)部設有導流板,所述導流板固定于所述下料斗體內(nèi)壁的四周,所述導流板的上表面相對于水平面傾斜,所述下料斗的下方設有擋板,所述擋板的一端與所述下料斗體鉸接連接,所述擋板的下方設有驅動裝置b,所述擋板與所述下料斗的出口尺寸匹配。本實用新型克服現(xiàn)有技術的不足,能夠防止混料在進入料斗時揚灰,同時能夠使得混料不同粒度混合均勻。
【IPC分類】B28C7/16
【公開號】CN205058307
【申請?zhí)枴緾N201520679393
【發(fā)明人】龐林飛, 劉晶, 孫梅, 許學佳
【申請人】天津市裕川建筑材料制品有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月2日
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