一種簡易立體停車裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種停車裝置，特別是涉及一種應(yīng)用于路側(cè)停車的簡易立體停車
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)代日常生活和工作的過程中，汽車成為人們不能缺少的代步工具，越來越多的人選擇開車出行、旅游、購物、吃飯或者往返于工作與家庭之間。而日益緊張的停車車位使得開車出現(xiàn)面臨的問題日益突出。目前比較多的是立體的永久性的停車場，這樣的停車場本身空間比較大，而且充分利用空間建設(shè)至少兩層以上的立體停車裝置，這樣的立體停車場需要進(jìn)行永久性建筑安裝施工，需要專門的建筑用地，而且建筑安裝成本比較高，投產(chǎn)周期比較長，難以拆除搬迀，個人用戶根本不可能建設(shè)該種立體停車場，只有大型住宅內(nèi)商場地下可以有這樣的立體停車裝置。但是目前仍然緊缺的停車位都是在商場、辦公樓或高層住宅的路側(cè)的停車和地面的簡易停車位，尤其是車位緊張的繁華商業(yè)地區(qū)。但是在路側(cè)地面停車位由于旁邊就是馬路，所以在該區(qū)域不允許建設(shè)如前面所述的立體停車裝置。所以造成目前路側(cè)停車均是一個位置只能?？恳粋€汽車，沒有充分利用空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足而完成的，本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、無需建設(shè)施工、在不能建設(shè)傳統(tǒng)立體停車裝置的路側(cè)等地面直接投放即可增多一倍停車車位、操作方便、成本低，個人用戶可自行購買和使用的簡易立體停車裝置。
[0004]本實用新型的一種簡易立體停車裝置，包括可移動式停車框架、平移裝置、升降臺和升降裝置，所述升降臺可升降式吊設(shè)于所述可移動式停車框架內(nèi)，所述升降臺與所述升降裝置連接，所述可移動式停車框架與所述平移裝置連接，所述升降臺尺寸大于小型汽車尺寸。
[0005]本實用新型的一種簡易立體停車裝置還可以是:
[0006]所述停車框架為方形框架，所述平移裝置設(shè)置于所述方形框架底端。
[0007]所述方形框架包括一體成形或固定在一起的四根豎直支撐腿和一體成形或固定于所述豎直支撐腿頂部的頂框或頂梁，所述平移裝置固定于四根所述豎直支撐腿底端。
[0008]所述平移裝置包括設(shè)置于所述可移動式停車框架底端的滾輪和與所述滾輪連接的平移驅(qū)動裝置，所述滾輪與地面滾動接觸。
[0009]所述平移驅(qū)動裝置為平移電機，所述平移電機與所述滾輪通過減速增扭裝置可轉(zhuǎn)動連接。
[0010]所述平移電機外設(shè)置有轉(zhuǎn)動盤，所述轉(zhuǎn)盤外套設(shè)有皮帶或鏈條，所述皮帶或鏈條的另一端套設(shè)于所述滾輪的轉(zhuǎn)軸上。
[0011]所述升降裝置包括兩根卷軸、卷繞于每根所述卷軸兩端部的索鏈或鏈條或鋼索以及升降驅(qū)動裝置，兩根所述卷軸與所述升降驅(qū)動裝置固定，兩根所述卷軸可旋轉(zhuǎn)連接于所述可移動式停車框架上，所述升降驅(qū)動裝置固定于所述可移動式停車框架上，所述索鏈或鏈條或鋼索的一端固定于所述卷軸上，所述索鏈或鏈條或鋼索的另一端固定于所述升降臺的四個邊角處。
[0012]所述卷軸通過兩個支撐座可旋轉(zhuǎn)固定于所述可移動式框架上，兩個所述支撐座固定于所述可移動式框架頂部，兩個所述支撐座分別位于所述卷軸兩端部，所述支撐座上設(shè)置通孔，所述卷軸穿過兩個所述支撐座上的通孔并在所述通孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)，所述卷軸伸出所述支撐座外側(cè)的端部與所述升降驅(qū)動裝置固定。
[0013]所述升降驅(qū)動裝置為升降電機，所述升降電機的轉(zhuǎn)軸與所述卷軸固定。
[0014]所述升降臺上表面設(shè)置有防滑棱。
[0015]本實用新型的一種簡易立體停車裝置，包括可移動式停車框架、平移裝置、升降臺和升降裝置，所述升降臺可升降式吊設(shè)于所述可移動式停車框架內(nèi)，所述升降臺與所述升降裝置連接，所述可移動式停車框架與所述平移裝置連接，所述升降臺尺寸大于小型汽車尺寸。這樣，可移動式停車框架本身就相當(dāng)于一輛運輸車，可以移動，當(dāng)可移動式停車框架內(nèi)未停放小型汽車時，如果有另外的小型汽車需要停放時，則可以直接駛?cè)肟梢苿邮酵＼嚳蚣軆?nèi)即可，也可以將升降臺降落下來后將汽車駛?cè)肷蹬_上，然后再升起升降臺，使得其他車輛可以停放在下層。當(dāng)下層停放有汽車并且需要將另一汽車停放在二層，或者當(dāng)下層有汽車停放并且二層停放的車輛需要開走的情況下，首先運行平移裝置，驅(qū)動可移動式停車框架移動至馬路上(此時要注意馬路上的車輛)或另一側(cè)，將原來停放在可移動式停車框架內(nèi)下層地面上的汽車避讓開，然后啟動升降裝置將升降臺下降至地面上，然后將汽車停入升降臺或駛出升降臺，然后驅(qū)動升降裝置將升降臺上升至頂部位置，最后再驅(qū)動平移裝置將可移動式停車框架移動至原位置處，完成上層停車或取車過程。這樣，由于一層不需要單獨設(shè)置停車臺，汽車是直接停在地面上，因此整體立體停車裝置重量比較輕，而且成本比較低、結(jié)構(gòu)簡單，操作也比較方便，可以充分利用路側(cè)的停車位置并將停車位數(shù)量翻倍。無需額外的永久性場地，而且無需建設(shè)施工，直接安裝后投放至相應(yīng)已有的路側(cè)或地面停車位上即可。相對于現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)簡單、無需建設(shè)施工、在不能建設(shè)傳統(tǒng)立體停車裝置的路側(cè)等地面直接投放即可增多一倍停車車位、操作方便、成本低，個人用戶可自行購買和使用的。
【附圖說明】
[0016]圖1本實用新型簡易立體停車裝置雙層均停車示意圖。
[0017]圖2本實用新型簡易立體停車裝置上層停車駛出示意圖。
[0018]圖3本實用新型簡易立體停車裝置可移動式停車框架移出原位示意圖。
[0019]圖號說明
[0020]L...升降臺2…汽車3…方形框架
[0021]4…支撐腿5…頂框6…滾輪
[0022]7…皮帶8…平移電機9…卷軸
[0023]10…鋼索11…支撐座12…升降電機
[0024]13…防滑棱14…控制面板
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖的圖1至圖3對本實用新型的一種簡易立體停車裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0026]本實用新型的一種簡易立體停車裝置，請參考圖1至圖3，包括可移動式停車框架、平移裝置、升降臺I和升降裝置，所述升降臺I可升降式吊設(shè)于所述可移動式停車框架內(nèi)，所述升降臺I與所述升降裝置連接，所述可移動式停車框架與所述平移裝置連接，所述升降臺I尺寸大于小型汽車2尺寸。這樣，可移動式停車框架本身就相當(dāng)于一輛運輸車，可以移動，當(dāng)可移動式停車框架內(nèi)未停放小型汽車2時，如果有小型汽車2需要停車時，則可以直接駛?cè)肟梢苿邮酵＼嚳蚣軆?nèi)即可，也可以通過升降裝置將升降臺I降落下來后將汽車2駛?cè)肷蹬_I上，然后再升起升降臺1，使得其他車輛可以停在下層。當(dāng)下層有停放汽車2并且需要將另一汽車2停放在二層，或者當(dāng)下層有汽車2停放并且二層停放的車輛需要開走的情況下，首先運行平移裝置，驅(qū)動可移動式停車框架移動至馬路上(此時要注意馬路上的車輛)或另一側(cè)，將原來停放在可移動式停車框架內(nèi)下層地面上的汽車2避讓開，然后啟動升降裝置將升降臺I下降至地面上，然后將汽車2停入升降臺I或?qū)⒃瓉硗７诺钠?駛出升降臺1，然后驅(qū)動升降裝置將升降臺I上升至頂部位置，最后再驅(qū)動平移裝置將可移動式停車框架移動至原位置處，完成上層停車或取車過程。這樣，由于一層不需要單獨設(shè)置停車臺，汽車2是直接停在地面上，因此整體立體停車裝置重量比較輕，而且成本比較低、結(jié)構(gòu)簡單，操作也比較方便，可以充分利用路側(cè)的停車位置并將停車位數(shù)量翻倍。無需額外的永久性場地，而且無需建設(shè)施工，直接安裝后投放至相應(yīng)已有的路側(cè)或地面停車位即可。相對于現(xiàn)有技術(shù)的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)簡單、無需建設(shè)施工、在不能建設(shè)傳統(tǒng)立體停車裝置的路側(cè)等地面直接投放即可增多一倍停車車位、操作方便、成本低，個人用戶可自行購買和使用的。當(dāng)然還可以是所述升降裝置和所述平移裝置均與一控制系統(tǒng)連接，而該控制系統(tǒng)設(shè)置控制面板14，控制面板14上的控制按鍵通過控制系統(tǒng)來控制平移裝置和升降裝置的運行，另外也可以是升降裝置和平移裝置分別設(shè)置控制系統(tǒng)和控制面板14來控制，只要是方便用戶操作即可。
[0027]本實用新型的一種簡易立體停車裝置，請參考圖1至圖3，在前面描述的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上還可以是:所述停車框架為方形框架3，