一種俯仰式簡易升降停車設備的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于機械停車設備技術(shù)領域，具體涉及一種俯仰式簡易升降停車設備。包括連桿機構(gòu)、載車板、提升裝置、兩個平行放置的立柱以及分別安裝在兩個立柱上的兩個滑塊；提升裝置驅(qū)使兩個滑塊在其安裝的立柱上上下滑動；連桿機構(gòu)包括第一支撐桿和第二支撐桿；第一支撐桿一端與滑塊鉸接，另一端與第二支撐桿的中部鉸接，第二支撐桿的一端與立柱底部鉸接，另一端與載車板前端連接；載車板后端與滑塊鉸接。本發(fā)明的設備不僅成本低并且占地面積小，適用性強。
【專利說明】
一種俯仰式簡易升降停車設備
技術(shù)領域
[0001]本發(fā)明屬于機械停車設備技術(shù)領域，具體涉及一種俯仰式簡易升降停車設備。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展以及科技的不斷進步，很多家庭都配置了自家使用的小汽車，這樣就造成了很多人口密集的區(qū)域(小區(qū)、超市、商場以及公園)等場地汽車的停放成為當今急需解決的問題。
[0003]目前，為了解決汽車停放的問題越來越多的小區(qū)、超市、商場以及公園都均配置機械式停車設備，現(xiàn)有大多的停車設備一般均采用上下層的結(jié)構(gòu)形式，并且大多的上下層結(jié)構(gòu)的停車設備的運動均為直下直上式，這種停車設備不僅造價高并且占用空間很大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決【背景技術(shù)】中的問題，本發(fā)明提供了一種成本低并且占地面積小的俯仰式簡易升降停車設備。
[0005]本發(fā)明的具體技術(shù)方案是:
[0006]本發(fā)明提供給了一種俯仰式簡易升降停車設備，包括連桿機構(gòu)、載車板、提升裝置、兩個平行放置的立柱以及分別安裝在兩個立柱上的兩個滑塊；
[0007]提升裝置驅(qū)使兩個滑塊在其安裝的立柱上上下滑動;連桿機構(gòu)包括第一支撐桿和第二支撐桿;第一支撐桿一端與滑塊鉸接，另一端與第二支撐桿的中部鉸接，第二支撐桿的一端與立柱底部鉸接，另一端托著載車板前端;載車板后端與滑塊鉸接。
[0008]具體來說，上述提升裝置包括電機、主動鏈輪、從動鏈輪、傳動鏈條、提升鏈輪、提升鏈條以及傳動軸;所述主動鏈輪安裝在電機的輸出端，從動鏈輪、提升鏈輪均安裝在傳動軸上;主動鏈輪通過傳動鏈條將動力傳遞給從動鏈輪;提升鏈條一端安裝在提升鏈輪上，另一端連接在滑塊上。
[0009]為了保證載車板上停放的車輛在提升過程中以及停放時的穩(wěn)定性和安全性，該設備還包括平衡鏈裝置;平衡鏈裝置包括平衡鏈條、第一鏈條接頭、第二鏈條接頭以及兩個平衡鏈輪;第一鏈條接頭安裝在一個立柱的頂端，第二鏈條接頭安裝在另一個立柱的底端;兩個平衡鏈輪分別安裝在兩個滑塊上，平衡鏈條依次包覆過兩個平衡鏈輪，并且平衡鏈條的一端與第一鏈條接頭連接，平衡鏈條的另一端與第二鏈條接頭固連。
[0010]該設備還包括控制安全的接近開關裝置;所述安裝在任一立柱上的用于控制載車板升降高度的限位開關。
[0011 ]載車板的后端開設有輪槽，防止載車板上的車輛在載車板上移動。
[0012]為了保證立柱的強度，該設備還包括支撐斜梁，所述支撐斜梁一端與地面固連，一端與立柱連接，用于支撐立柱。
[0013]該設備還包括擋車桿;所述擋車桿的兩端分別與兩個立柱的底端連接，用于限制下層汽車?？康奈恢?。
[0014]本發(fā)明的優(yōu)點在于:
[0015]1、本發(fā)明通過提升裝置和連桿機構(gòu)配合作用，使得載車板能上升一定距離，這樣便實現(xiàn)了上、下停放兩個車輛的目的，不僅結(jié)構(gòu)簡單、成本低并且占地面積小。
[0016]2、本發(fā)明采用平衡鏈裝置，保證了停放在載車板上的上層車輛能平穩(wěn)停放。
[0017]3、本發(fā)明采用接近開關可以控制上層車輛停放的高度，不僅保證了上層車輛在上升過程中的安全性，并且操作方便。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明的主視圖；
[0019]圖2為本發(fā)明提升動力圖；
[0020]圖3為本發(fā)明平衡鏈裝置圖；
[0021]圖4為本發(fā)明的工作狀態(tài)示意圖
[0022]圖5為本發(fā)明的工作狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0023]本發(fā)明提供給了一種俯仰式簡易升降停車設備，可以用于停放兩輛車，但是區(qū)別現(xiàn)有的機械停車庫，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單、占地面積小并且制造成本低，利用普及。
[0024]如圖1所示，該設備包括連桿機構(gòu)3、載車板4、提升裝置5兩個平行放置的立柱I以及分別安裝在兩個立柱I上的兩個滑塊2;
[0025]提升裝置5驅(qū)使兩個滑塊2在其安裝的立柱I上上下滑動;連桿機構(gòu)3包括第一支撐桿6和第二支撐桿7;第一支撐桿6—端與滑塊2鉸接，另一端與第二支撐桿7的中部鉸接，第二支撐桿7的一端與立柱I底部鉸接，另一端托著載車板4前端;載車板4后端與滑塊2鉸接。
[0026]本發(fā)明采用的提升裝置5具體結(jié)構(gòu)如圖2所示:包括提升裝置包括電機8、主動鏈輪9、從動鏈輪1、傳動鏈條11、提升鏈輪12、提升鏈條13以及傳動軸14;主動鏈輪9安裝在電機8的輸出端，從動鏈輪1、提升鏈輪12均安裝在傳動軸14上;主動鏈輪9通過傳動鏈條11將動力傳遞給從動鏈輪10;提升鏈條13—端安裝在提升鏈輪12上，另一端連接在滑塊2上。
[0027]為了保證載車板上停放的車輛在提升過程中以及停放時的穩(wěn)定性和安全性，該設備還包括平衡鏈裝置15;如圖3所示，平衡鏈裝置15包括平衡鏈條16、第一鏈條接頭17、第二鏈條接頭18以及兩個平衡鏈輪19;第一鏈條接頭17安裝在一個立柱的頂端，第二鏈條接頭18安裝在另一個立柱的底端;兩個平衡鏈輪19分別安裝在兩個滑塊2上，平衡鏈條依16次包覆過兩個平衡鏈輪19，并且平衡鏈條16的一端與第一鏈條接頭17連接，平衡鏈16條的另一端與第二鏈條接頭18固連。因滑塊2與載車板4鉸接，通過調(diào)節(jié)立柱頂部的第一鏈條接頭17可保證載車板4后端平衡。
[0028]該設備還包括控制安全的接近開關20;控接近開關20安裝在立柱I上，通過控制滑塊2的位置控制載車板4升降高度。
[0029]載車板的后端開設有輪槽21;防止載車板4上的車輛(上層車輛)在載車板4上移動。
[0030]為了保證立柱I的強度，該設備還包括支撐斜梁22，支撐斜梁一端與地面固連，一端與立柱I連接，用于支撐立柱。
[0031]該設備還包括擋車桿23;擋車桿23的兩端分別與兩個立柱I的底端連接，用于限制下層汽車?？康奈恢?。
[0032]如圖4和圖5所示，本發(fā)明所述的俯仰式簡易升降停車設備在使用時，將車輛開入載車板后提升裝置中的電機驅(qū)動主動鏈輪通過傳動鏈條帶動從動鏈輪及傳動軸和提升鏈輪轉(zhuǎn)動從而通過提升鏈條提升滑塊，滑塊向上運動并帶動連桿機構(gòu)提升載車板向上升降并緩慢旋轉(zhuǎn)，載車板升降至指定位置碰撞控制安全的接近開關并停止，完成二層停車動作；
[0033]—層停車只需將車直接駛?cè)胫翐踯嚄U處，停車動作完成。一層停車直接倒出即可，取二層車時，一層車必須先取出，然后再通過控制提升裝置讓停放在載車板上的上層汽車下降到地面位置，進而取走汽車。
【主權(quán)項】
1.一種俯仰式簡易升降停車設備，其特征在于:包括連桿機構(gòu)、載車板、提升裝置、兩個平行放置的立柱以及分別安裝在兩個立柱上的兩個滑塊； 提升裝置驅(qū)使兩個滑塊在其安裝的立柱上上下滑動;連桿機構(gòu)包括第一支撐桿和第二支撐桿;第一支撐桿一端與滑塊鉸接，另一端與第二支撐桿的中部鉸接，第二支撐桿的一端與立柱底部鉸接，另一端與載車板前端連接;載車板后端與滑塊鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的俯仰式簡易升降停車設備，其特征在于:所述提升裝置包括電機、主動鏈輪、從動鏈輪、傳動鏈條、提升鏈輪、提升鏈條以及傳動軸;所述主動鏈輪安裝在電機的輸出端，從動鏈輪、提升鏈輪均安裝在傳動軸上;主動鏈輪通過傳動鏈條將動力傳遞給從動鏈輪;提升鏈條一端安裝在提升鏈輪上，另一端連接在滑塊上。3.根據(jù)權(quán)利要求書I或2述的俯仰式簡易升降停車設備，其特征在于:還包括平衡鏈裝置;所述平衡鏈裝置包括平衡鏈條、第一鏈條接頭、第二鏈條接頭以及兩個平衡鏈輪;第一鏈條接頭安裝在一個立柱的頂端，第二鏈條接頭安裝在另一個立柱的底端;兩個平衡鏈輪分別安裝在兩個滑塊上，平衡鏈條依次包覆過兩個平衡鏈輪，并且平衡鏈條的一端與第一鏈條接頭連接，平衡鏈條的另一端與第二鏈條接頭固連。4.根據(jù)權(quán)利要求書3所述的俯仰式簡易升降停車設備，其特征在于:還包括安裝在任一立柱上的用于控制載車板升降高度的限位開關。5.根據(jù)權(quán)利要求書4所述的俯仰式簡易升降停車設備，其特征在于:所述載車板的后端開設有輪槽。6.根據(jù)權(quán)利要求書5所述的俯仰式簡易升降停車設備，其特征在于:還包括支撐斜梁，所述支撐斜梁一端與地面固連，一端與立柱連接，用于支撐立柱。7.根據(jù)權(quán)利要求書6所述的俯仰式簡易升降停車設備，其特征在于:還包括擋車桿;所述擋車桿的兩端分別與兩個立柱的底端連接。
【文檔編號】E04H6/22GK106013880SQ201610480478
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月27日
【發(fā)明人】薛建峰, 閆國棟, 肖曉峰, 楊茂華, 楊東東
【申請人】陜西隆翔停車設備集團有限公司