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電力搶修用能快速施工的電線桿扶正設備的制造方法

文檔序號:9683582閱讀:655來源:國知局
電力搶修用能快速施工的電線桿扶正設備的制造方法
【技術領域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及電力搶修用能快速施工的電線桿扶正設備。
【背景技術】
[0002]低壓架空線路是居民生活及農業(yè)生產所用的線路,低壓架空線路大多由水泥電桿支撐架設。水泥電桿在架設時,一般由吊車吊裝、扶正,架設起來非常簡單。由于初裝電桿時,土質松軟,因此架設中的電桿經常發(fā)生傾斜現(xiàn)象,這樣就導致吊車只能在一根電桿完全架設完畢后,才能架設第二根電桿,因此架設效率低下。如中國專利號為201320216893.4的立桿扶正器,就是為吊裝電桿而設計的。
[0003]水泥電桿在安裝后,由于季節(jié)的變化、地質情況、運行時間等因素,經常造成水泥桿出現(xiàn)歪斜的情況,嚴重威脅配電線路的正常運行,這樣就需要對歪斜的水泥桿扶正。傳統(tǒng)的電線桿校直的作業(yè)方式是在停電的前提下,先在桿梢固定拉繩,再用人力牽引拉繩來扶正電桿;目前常采用吊車或現(xiàn)場打地錨等方式對水泥桿扶正,但經常會因為地形限制,影響扶正工作。特別是采用吊車扶正,還要對相關的配電線路停電才能完成扶正工作。
[0004]電桿安裝后,隨著使用時間的不斷延長,土質變實、變硬,電桿的豎立狀態(tài)也就基本定型。如果在此過程中電桿發(fā)生傾斜,那么扶正將是非常困難的,原因如下:電桿扶正時,必須要占據正位側的大地空間,那么,1、如果不清除此空間內的土石,則必然對該土石進行強力擠壓,所需外力極大,一般必須采用工程機械,如吊車、推土機等,即使使用工程機械強力扶正,也存在容易推折電桿的弊端;2、如果要清除此空間土石,若用人工操作鐵锨方式完成,首先地表的土石比較堅硬,用鐵锨挖掘難度較大,其次為了鐵锨挖掘方便,必須挖出較大量的上層土石后才能深入挖掘下層土石,也就是說所挖掘電桿正位側的空間為上端大、下端小的錐形,因此費時費力、勞動強度大、效率低下,若用挖掘機等工程機械完成,則存在受地形、交通限制問題和扶正成本偏高的問題。
[0005]中國專利號為201220200863.X和201220222955.8的發(fā)明專利公開了兩種正桿裝置,這些正桿裝置都是利用液壓升降裝置(千斤頂)的頂力來進行強力扶正,具有一定的扶正作用,但是存在如下弊端:1、都不具有清理電桿正位側土石的功能,通過強拉硬拽方式扶正電桿,對那些新投入使用的結構穩(wěn)固的新電桿具有一定效果,但是對于那些使用多年的舊電桿而言,則很容易在扶正過程中折斷電桿;2、由于電桿一般都架設在荒郊野嶺,大型工程機械不但難以進入,扶正成本也大大增加,因此電桿周圍土石挖掘工作一般由多名工人輪流用鐵鍬、鐵鎬等工具手動完成,不但費時費力,而且干硬的土石在挖掘時還會產生大量塵土,不利于工人的身體健康;3、由于電桿自重遠大于千斤頂?shù)撞恐贬斨亓?、電桿沒入地下部分的固定作用遠大于直釘沒入地下部分的固定作用,且土質變硬,在不挖掘電桿正位側土石的情況下用千斤頂強力扶正,只會出現(xiàn)千斤頂?shù)撞颗c大地打滑而導致扶正失敗;4、所用兩個正桿裝置通過抱箍(夾片)與電桿鎖緊,通過對抱箍(夾片)受力分析可知,抱箍(夾片)受到千斤頂?shù)淖饔昧煞譃檠仉姉U向上的力和對電桿扶正方向的力,對電桿扶正方向的力具有扶正電桿的作用,但是由于電桿都是上端較細下端較粗的錐柱狀,因此沿電桿向上的力會將抱箍(夾片)向電桿較細的一端推動,一旦沿電桿向上的力大于抱箍(夾片)內壁與電桿外壁之間的摩擦力,抱箍(夾片)必然會沿電桿向上滑脫,導致扶正失敗。

【發(fā)明內容】

[0006]本發(fā)明要解決的技術問題,是提供一種結構合理,能快速挖掘電桿正位側土石,能預防塵土侵害,能快速扶正電桿,省時省力,固定牢靠,體積小巧,攜帶方便,一人即可獨立扶正電桿,扶正效率高,且能避免電桿折斷的電力搶修用能快速施工的電線桿扶正設備。
[0007]為解決上述技術問題,本電力搶修用能快速施工的電線桿扶正設備的結構特點是:包括橫向設置的底座,底座縱剖面呈U形,底座的支撐端設有向下延伸的后限位裝置,底座的延伸端設有向下延伸的前限位裝置,底座的支撐段內鉸接有能前后擺動的擺筒,擺筒內插裝有支撐套,支撐套內安裝有只能相對支撐套同軸轉動的內轉軸,內轉軸上端同軸固設有延伸出支撐套的內筒,內筒內壁上均勻環(huán)設有軸向延伸的內筒直槽,內筒內壁上還設有與內筒同軸設置的螺旋槽,還包括與內筒插裝配合的多用軸,多用軸上半段周壁上環(huán)設有與內筒直槽插裝配合的軸直齒,多用軸上端通過上下擺動鉸接的鎖緊裝置與電桿中上段鎖緊在一起,多用軸下半段周壁上環(huán)設有與螺旋槽螺接配合螺旋齒,多用軸下端固設有圓錐部,圓錐部周壁上環(huán)設有與螺旋齒對接的錐螺旋齒,內筒內腔底部固設有與多用軸上端吸附配合的第二磁塊,內筒外壁上勻環(huán)設有軸向延伸的筒外直齒,內筒外套裝有滑套,內筒下端固設有對滑套進行下限位的限位盤,限位盤上固設有將大齒輪吸附住的第一磁塊,滑套內壁上勻環(huán)設有與筒外直齒軸向滑動配合的套內直槽,滑套下端同軸固設有大齒輪,支撐套邊側固設有支撐座,支撐座上轉動安裝有與內轉軸平行設置的外轉軸,外轉軸上端固設有與大齒輪嚙合的小齒輪,外轉軸下端呈三角柱狀且通過能彎曲的傳動軟管與動力裝置傳動連接,支撐座上還固設有手柄,手柄內端固設有向外擴展的防護罩,滑套外壁上環(huán)設有軸向延伸的套外直齒,還包括口部與滑套套裝配合的外筒,外筒內壁上環(huán)設有與套外直齒嚙合且軸向滑動配合的外筒直槽,外筒端部呈圓錐狀,外筒外壁上設有螺旋葉片,外筒端口上固設有與大齒輪吸附配合的第三磁塊,支撐套側壁上設有軸向延伸的支撐槽,支撐槽靠近支撐座的一端內通過支撐槽軸鉸接有既能完全擺入支撐槽又能擺出支撐槽90度且與支撐槽槽壁固定限位配合的支撐手桿,支撐槽軸上套裝有使支撐手桿彈性擺入支撐槽內的支撐扭簧,支撐手桿擺出90度時與支撐套軸心線垂直設置且與手柄夾角為120度,所述鎖緊裝置包括具有凹弧面的中間弧板,中間弧板兩端分別通過一段固定鉸鏈連接有具有凹弧面的左夾臂和右夾臂,左夾臂和右夾臂末端設有夾臂連接板,夾臂連接板上設有夾臂連接孔,還包括設置在兩夾臂連接板之間的調節(jié)鉸鏈,調節(jié)鉸鏈兩端分別通過左連接螺栓和右連接螺栓與兩夾臂連接板對應固接,中間弧板、左夾臂和右夾臂的外側壁上分別固設有一對豎直平行間隔設置的鉸接夾板,鉸接夾板上設有對應的夾板孔,夾板孔內插裝有與多用軸上端的多用孔插裝配合的夾板螺栓,中間弧板凹弧面兩端分別固設有一個凸出的端錐釘,左夾臂和右夾臂的凹弧面中部固設有一個凸出的中部錐釘,扣環(huán)和掛鉤的連接部固設有向電桿凸出的鏈錐釘,所述傳動軟管包括能彎曲的塑料管,塑料管內設有能在塑料管內轉動的傳動鏈,傳動鏈包括依次插裝在塑料管內的若干圓柱塊,圓柱塊通過中軸承與塑料管同軸設置,中軸承內圈與圓柱塊外壁卡緊配合,中軸承外圈與塑料管內壁卡緊配合,圓柱塊一端中心部固設有中心板,中心板上設有與圓柱塊軸心線垂直設置的中心孔,圓柱塊另一端邊部對稱設有兩個邊側板,兩邊側板之間的間隙與相鄰圓柱塊的中心板插裝配合,邊側板上設有與中心孔對應設置的邊側孔,邊側孔和對應中心孔內插裝有使相鄰圓柱塊鉸接配合的連接軸,任一圓柱塊兩端的連接軸垂直設置,傳動鏈兩端分別通過對應的連接軸鉸接有首端圓柱塊和末端圓柱塊,傳動鏈動力輸入端的首端圓柱塊首端設有與動力裝置的動力軸同軸套裝配合的下軸腔,首端圓柱塊外周上環(huán)設有與下軸腔連通的下環(huán)螺孔,下環(huán)螺孔內螺接有將動力軸與首端圓柱塊緊固在一起的下環(huán)螺釘,動力軸外周上均布有與下環(huán)螺釘內端卡裝配合的下凹坑,傳動鏈動力輸出端的末端圓柱塊末端設有與外轉軸下段同軸套裝配合的上軸腔,末端圓柱塊外周上環(huán)設有與上軸腔連通的上環(huán)螺孔,上環(huán)螺孔內螺接有將外轉軸下段與末端圓柱塊緊固在一起的上環(huán)螺釘,外轉軸下段上均布有與上環(huán)螺釘內端卡裝配合的上凹坑。
[0008]作為一種實現(xiàn)方式,所述前限位裝置包括設置在底座的延伸段下部的前鉸軸,底座通過前鉸軸鉸接有縱剖面為短直角邊遠小于長直角邊的直角三角形的前插板,前插板正向擺動折疊到底座底面時直角三角形的斜邊與底座底面貼近配合,前插板反向擺動從底座底部撐起時,短直角邊與底座底面貼緊配合,長直角邊與底座延伸端端口平齊且豎直向下延伸設置。
[0009]作為一種實現(xiàn)方式,所述后限位裝置包括設置在底座支撐端下部的后鉸軸,底座通過后鉸軸鉸接有縱剖面為短直角邊遠小于長直角邊的直角三角形的后插板,后插板正向擺動折疊到底座支撐端端面時長直角邊與底座支撐端端面貼近配合,后插板反向擺動撐起時,短直角邊與底座底面貼緊配合,長直角邊與底座支撐端端面平齊且豎直向下延伸設置。
[0010]作為一種實現(xiàn)方式,所述調節(jié)鉸鏈包括若干連接扣環(huán),連接扣環(huán)包括固接在一起的扣環(huán)和掛鉤,相鄰連接扣環(huán)的扣環(huán)和掛鉤首尾鉤掛配合構成連接扣環(huán)鏈,連接扣環(huán)鏈首端的扣環(huán)上鉤掛有左掛鉤,左掛鉤末端固設有左板,左板上設有左孔,左孔和左夾臂的夾臂連接孔內插裝有左連接螺栓,還包括與掛鉤鉤掛配合的端扣環(huán),端扣環(huán)上固設有與配合的端板,端板上設有端連接孔,端連接孔與右夾臂的夾臂連接孔內插裝有右連接螺栓。
[0011]作為進一步改進,防護罩外側固設有與內側連通的吸塵管,吸塵管內端環(huán)設有沿防護罩內壁延伸到防護罩邊部的吸塵內管,吸塵管內同軸固設有噴水管,噴水管內端安裝有噴霧頭,吸塵管出氣端設有內螺紋,內螺紋內端固設有限位環(huán),還包括連接在一起的抽氣栗和氣管,氣管末端設有管頭,管頭外周設有與內螺紋螺接配合的外螺紋,管頭端面上設有端環(huán)槽,端環(huán)槽內卡裝有使管頭與限位環(huán)密封對接的密封環(huán),管頭內通過內撐桿同軸固設有插管,插管的內徑比噴水管外徑稍大,插管外端同軸固設有靠近噴水管一端較粗連接插管一端較細的圓錐環(huán),插管內壁上環(huán)設有內插環(huán),噴水管進水段與吸塵管同軸設置,噴水管外端端面上環(huán)設有噴水環(huán)槽,噴水環(huán)槽上卡裝有能與內插環(huán)壓緊配合的噴水膠圈,噴水管外壁上環(huán)設有外噴環(huán),圓錐環(huán)外端端面上環(huán)設有錐環(huán)槽,錐環(huán)槽上卡裝有能與外噴環(huán)壓緊配合的錐環(huán)膠圈,密封環(huán)與限位環(huán)壓緊配合時噴水膠圈與內插環(huán)壓緊配合,同時錐環(huán)膠圈與外噴環(huán)也壓緊配合,插管內端連接有送水管,氣管端部通過分離管與抽氣栗抽氣端連接,分離管中部固設有貫通分離管內外兩側的副管,副管內端與送水管對接,副管外端連接有水栗,氣管外壁上貼附有沿氣管延伸的控制線,氣管靠近防護罩的末段上設有通過控制線控制抽氣栗和水栗工作的開關。
[0012]作為改進,本專利還包括車架,車架包括主車架和副車架,主車架和副車架底部均安裝有至少三個萬向輪,所述動力裝置安裝在主車架下部,主車架上部安裝有抽氣栗,抽氣栗通過氣管與防護罩連接,副車架下部設有水箱,水箱上端設有加水口,加水口上擰緊有加水蓋,水箱內盛裝有水栗,主車架頂面為主梯形板,主車架具有一個與副車架對接的主對接側壁,主對接側壁的頂邊與主梯形板的一個斜邊對齊,副車架頂面為副梯形板,副車架具有一個與主車架對接的副對接側壁,副對接側壁的頂邊與副梯形板的一個斜邊對齊;當主對接側壁和副對接側壁對應貼緊時,主梯形板的頂邊和底邊分別與副梯形板的底邊和頂邊對應對接且位于同一直線上,主梯形板的頂邊和底邊上固設有分別沿頂邊和底邊同向延伸的角鋼,所述主對接側壁位于角鋼中部下方,副梯形板的頂邊側和底邊側設有副邊螺孔,角鋼上設有與副邊螺孔對應的角鋼通孔,水箱底部設有向下沉陷的凹
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