行走吊籃及其安裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種移動(dòng)裝置及安裝方法，特別涉及一種用于屋面系統(tǒng)幕墻安裝的行走吊籃及其安裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于外幕墻工程，吊籃作業(yè)是目前高空作業(yè)最常用的施工作業(yè)形式。現(xiàn)階段外幕墻工程吊籃的使用，常用常規(guī)吊籃滿鋪?zhàn)鳂I(yè)或者是劃分多個(gè)施工區(qū)段，拆卸一移動(dòng)一重組吊籃的形式來滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求。此種施工方法常常伴隨著利用率低、施工成本高、安全風(fēng)險(xiǎn)大等缺點(diǎn)，然而隨著幕墻工程的進(jìn)一步推廣及大型公共建筑的出現(xiàn)，現(xiàn)行的吊籃作業(yè)形式越來越不能滿足施工要求。
[0003]因此對(duì)于高層大體量外幕墻工程，有必要設(shè)計(jì)一種新型的吊籃施工方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明是為了解決上述問題而進(jìn)行的，目的在于提供一種效率降高、施工成本低，安全性高的行走吊籃及其安裝方法。
[0005]本發(fā)明提供的行走吊籃，用于屋面系統(tǒng)幕墻安裝，具有這樣的特征，包括:復(fù)數(shù)個(gè)吊鉤，均勻分布在建筑物鋼結(jié)構(gòu)挑檐桁架上，與建筑物鋼結(jié)構(gòu)挑檐桁架相固定；工字鋼掛鉤，與吊鉤一一對(duì)應(yīng)，嵌入吊鉤固定；工字鋼軌道，上端嵌入工字鋼掛鉤內(nèi)固定；連接桿，設(shè)置在工字鋼軌道的下端；行走小車，包裹住工字鋼軌道的下端并固定，在工字鋼軌道上滑動(dòng)；安全吊板，設(shè)置在工字鋼軌道的下端，與連接桿和工字鋼軌道分別相連接；鋼絲繩，一端與行走小車固定，另一端與安全吊板固定；吊籃，與行走小車相連接；以及電動(dòng)葫蘆，設(shè)置在建筑物鋼結(jié)構(gòu)挑檐桁架，與建筑物鋼結(jié)構(gòu)挑檐桁架相固定，其中，吊鉤，具有:轉(zhuǎn)動(dòng)軸，與建筑物鋼結(jié)構(gòu)挑檐桁架相固定；以及轉(zhuǎn)動(dòng)鉤，與轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)鉤爪以轉(zhuǎn)動(dòng)軸為軸心，工字鋼掛鉤嵌入轉(zhuǎn)動(dòng)鉤中間，工字鋼掛鉤中間鏤空，下方設(shè)置有縫隙，工字鋼軌道的上端通過縫隙嵌入鏤空內(nèi)，與工字鋼掛鉤固定，行走小車，具有:四個(gè)行走輪，分別設(shè)置在工字鋼軌道中間的兩側(cè)，與工字鋼軌道的下端滑動(dòng)連接；連接框，兩側(cè)分別與四個(gè)行走輪的外側(cè)固定；以及調(diào)節(jié)螺母，設(shè)置在連接框的一側(cè)，貫通連接框和行走輪，調(diào)節(jié)行走輪與工字鋼軌道之間的距離。
[0006]本發(fā)明提供的行走吊籃，還具有這樣的特征，包括:包箍，與吊鉤一一對(duì)應(yīng)，套裝在吊鉤外側(cè)，與建筑物鋼結(jié)構(gòu)挑檐桁架相固定。
[0007]本發(fā)明提供的行走吊籃，還具有這樣的特征:其中，行走小車數(shù)量為兩個(gè)。
[0008]本發(fā)明提供的行走吊籃，還具有這樣的特征:其中，吊籃，具有:升降桿，上端與行走小車相連接；吊籃本體，與；升降桿的下端固定；提升機(jī)，設(shè)置在吊籃本體的一側(cè)，與升降桿固定，帶動(dòng)吊籃本體升降；電控箱，設(shè)置在吊籃本體的一側(cè)，與提升機(jī)連接，控制提升機(jī)啟動(dòng)與停止；限位塊，數(shù)量為兩個(gè)，分別設(shè)置在兩個(gè)升降桿的上端，工字鋼軌道的下側(cè)；安全鎖，數(shù)量為兩個(gè)，分別設(shè)置在兩個(gè)升降桿上，與吊籃本體相連接；限位開關(guān)，數(shù)量為兩個(gè)，分別設(shè)置在兩個(gè)升降桿上，安全鎖的上側(cè)；以及小附籃，設(shè)置在吊籃本體的一側(cè)，其中，電動(dòng)葫蘆固定在連接桿的下側(cè)。
[0009]本發(fā)明還提供的行走吊籃安裝方法，其特征在于，包括以下步驟:
[0010]步驟一，在建筑物鋼結(jié)構(gòu)挑檐桁架上設(shè)置吊鉤，并將工字鋼掛鉤嵌入吊鉤中；
[0011]步驟二，在工字鋼掛鉤上架設(shè)工字鋼軌道作為吊籃的橫移的軌道；
[0012]步驟三，在工字鋼軌道下端設(shè)置，在工字鋼軌道上設(shè)置行走小車；
[0013]步驟四，在工字鋼軌道和連接桿之間設(shè)置安全吊板，并通過鋼絲繩將安全吊板與行走小車相連接。
[0014]本發(fā)明還提供的行走吊籃安裝方法，還其特征在于，包括:其中，行走吊籃，包含:復(fù)數(shù)個(gè)吊鉤，均勻分布在建筑物鋼結(jié)構(gòu)挑檐桁架上，與建筑物鋼結(jié)構(gòu)挑檐桁架相固定；工字鋼掛鉤，與吊鉤——對(duì)應(yīng)，嵌入吊鉤固定；工字鋼軌道，上端嵌入工字鋼掛鉤內(nèi)固定；連接桿，設(shè)置在工字鋼軌道的下端；行走小車，包裹住工字鋼軌道的下端并固定，在工字鋼軌道上滑動(dòng)；安全吊板，設(shè)置在工字鋼軌道的下端，與連接桿和工字鋼軌道分別相連接；鋼絲繩，一端與行走小車固定，另一端與安全吊板固定；吊籃，與行走小車相連接；以及電動(dòng)葫蘆，設(shè)置在建筑物鋼結(jié)構(gòu)挑檐桁架，與建筑物鋼結(jié)構(gòu)挑檐桁架相固定，其中，吊鉤，具有:轉(zhuǎn)動(dòng)軸，與建筑物鋼結(jié)構(gòu)挑檐桁架相固定；以及轉(zhuǎn)動(dòng)鉤，與轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)鉤爪以轉(zhuǎn)動(dòng)軸為軸心，工字鋼掛鉤嵌入轉(zhuǎn)動(dòng)鉤中間，工字鋼掛鉤中間鏤空，下方設(shè)置有縫隙，工字鋼軌道的上端通過縫隙嵌入鏤空內(nèi)，與工字鋼掛鉤固定，行走小車，具有:四個(gè)行走輪，分別設(shè)置在工字鋼軌道中間的兩側(cè)，與工字鋼軌道的下端滑動(dòng)連接；連接框，兩側(cè)分別與四個(gè)行走輪的外側(cè)固定；以及調(diào)節(jié)螺母，設(shè)置在連接框的一側(cè)，貫通連接框和行走輪，調(diào)節(jié)行走輪與工字鋼軌道之間的距離。
[0015]本發(fā)明還提供的行走吊籃安裝方法，還其特征在于:其中，行走吊籃，還包含:包箍，與吊鉤一一對(duì)應(yīng)，套裝在吊鉤外側(cè)，與建筑物鋼結(jié)構(gòu)挑檐桁架相固定。
[0016]本發(fā)明還提供的行走吊籃安裝方法，還其特征在于:其中，行走小車數(shù)量為兩個(gè)。
[0017]本發(fā)明還提供的行走吊籃安裝方法，還其特征在于:其中，吊籃，具有:升降桿，上端與行走小車相連接；吊籃本體，與；升降桿的下端固定；提升機(jī)，設(shè)置在吊籃本體的一側(cè)，與升降桿固定，帶動(dòng)吊籃本體升降；電控箱，設(shè)置在吊籃本體的一側(cè)，與提升機(jī)連接，控制提升機(jī)啟動(dòng)與停止；限位塊，數(shù)量為兩個(gè)，分別設(shè)置在兩個(gè)升降桿的上端，工字鋼軌道的下側(cè)；安全鎖，數(shù)量為兩個(gè)，分別設(shè)置在兩個(gè)升降桿上，與吊籃本體相連接；限位開關(guān)，數(shù)量為兩個(gè)，分別設(shè)置在兩個(gè)升降桿上，安全鎖的上側(cè)；以及小附籃，設(shè)置在吊籃本體的一側(cè)，其中，電動(dòng)葫蘆固定在連接桿的下側(cè)。
[0018]發(fā)明作用和效果
[0019]根據(jù)本發(fā)明所涉及行走吊籃及其安裝方法，借助鋼結(jié)構(gòu)屋面自身結(jié)構(gòu)固定吊籃軌道，通過軌道行走吊籃可進(jìn)行上下、左右移動(dòng)，不受幕墻高度影響，適用于各種高度鋼結(jié)構(gòu)屋面系統(tǒng)幕墻。在改變移動(dòng)吊籃的位置時(shí)，無需重復(fù)搭拆，且移動(dòng)方便，大大降低了工人的工作量。因此，本發(fā)明的移動(dòng)吊籃操作簡(jiǎn)便，使用靈活，且成本較低，比傳統(tǒng)吊籃需滿鋪滿足施工需要更便捷，且減少吊籃設(shè)備投入，提高幕墻施工效率，達(dá)到倡導(dǎo)“四節(jié)一環(huán)?！本G色施工效果。
【附圖說明】
[0020]圖1是本發(fā)明在實(shí)施例中的行走吊籃的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是本發(fā)明在實(shí)施例中的工字鋼軌道的立面圖；
[0022]圖3是本發(fā)明在實(shí)施例中的吊鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4是本發(fā)明在實(shí)施例中的工字鋼掛鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖5是本發(fā)明在實(shí)施例中的工字鋼軌道嵌入工字鋼掛鉤的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖6是本發(fā)明在實(shí)施例中的行走小車的結(jié)構(gòu)示意圖
[0026]圖7是本發(fā)明在實(shí)施例中的安全吊板的結(jié)構(gòu)示意圖；以及
[0027]圖8是本發(fā)明在實(shí)施例中的安全吊板與行走小車連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]以下參照附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明所涉及的行走吊籃及其安裝方法作詳細(xì)的描述。
[0029]實(shí)施例
[0030]圖1是本發(fā)明在實(shí)施例中的行走吊籃的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖2是本發(fā)明在實(shí)施例中的工字鋼軌道的立面圖。
[0032]圖3是本發(fā)明在實(shí)施例中的吊鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033]圖4是本發(fā)明在實(shí)施例中的工字鋼掛鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034]圖5是本發(fā)明在實(shí)施例中的工字鋼軌道嵌入工字鋼掛鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]圖6是本發(fā)明在實(shí)施例中的行走小車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036]圖7是本發(fā)明在實(shí)施例中的安全吊板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖8是本發(fā)明在實(shí)施例中的安全吊板與行走小車連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6圖7和圖8所示，行走吊籃，具有:包箍1、吊鉤2、工字鋼掛鉤3、工字鋼軌道4、連接桿5、行走小車6、安全吊板7、鋼絲繩8、吊籃9和電動(dòng)葫蘆10。
[0039]復(fù)數(shù)個(gè)包箍I均勻分布在建筑物鋼結(jié)構(gòu)挑檐桁架上，與吊鉤2 —一對(duì)應(yīng)，與建筑物鋼結(jié)構(gòu)挑檐桁架相固定。
[0040]復(fù)數(shù)個(gè)吊鉤2具有:轉(zhuǎn)動(dòng)軸2-1和轉(zhuǎn)動(dòng)鉤2-2。吊鉤2套裝在包箍I的內(nèi)側(cè)，與包箍I固定在一起。
[0041]轉(zhuǎn)動(dòng)軸2-1套裝在包箍I的內(nèi)側(cè)，與包箍I固定。
[0042]轉(zhuǎn)動(dòng)鉤2-2與轉(zhuǎn)動(dòng)軸2-1轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩個(gè)鉤爪以轉(zhuǎn)動(dòng)軸2-1為軸心轉(zhuǎn)動(dòng)，夾緊中間的工字鋼掛鉤3。
[0043]工字鋼掛鉤3中間鏤空，下方設(shè)置有縫隙，與吊鉤2——對(duì)應(yīng)，嵌入吊鉤2的轉(zhuǎn)動(dòng)鉤2-2中固定。
[0044]工字鋼軌道4的上端通過縫隙嵌入工字鋼掛鉤3中間的鏤空內(nèi)，與工字鋼掛鉤4固定。
[0045]連接桿5設(shè)置在工字鋼軌道4的下端，與工字鋼軌道4固定。
[0046]行走小車6的數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置，具有:行走輪6-1、連接框6-2和調(diào)節(jié)螺母6-3。本實(shí)施例中，設(shè)置有三輛行走小車6，兩輛用于懸掛吊籃9，另一輛用于懸掛電動(dòng)葫蘆10。行走小車6包裹住工字鋼軌道4的下端并固定，在工字鋼軌道4上滑動(dòng)。
[0047]行走輪6-1的數(shù)量為四個(gè)，兩兩同軸分別設(shè)置在工字鋼軌道4中間的兩側(cè)，與工字鋼軌道4的下端滑動(dòng)連接。
[0048]連接框6-2的