本發(fā)明涉及混凝土攪拌設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種攪拌效率高的雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗及攪拌車。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在市面上可移動的混凝土攪拌車都是滾筒式攪拌機(jī)，也稱作自由落體式混凝土攪拌機(jī)，現(xiàn)在僅僅在很小的工地或自建房屋時，還用于攪拌混凝土。隨著社會的發(fā)展，現(xiàn)在使用的混凝土質(zhì)量要求越來越高，滾筒式攪拌機(jī)已經(jīng)不能適應(yīng)新的要求。究其原因是滾筒式攪拌機(jī)存在以下缺點(diǎn)：攪拌效率低，一次攪拌量小，并且只能攪拌高水膠比混凝土，不適合攪拌黏性混凝土。因此，現(xiàn)在混凝土攪拌站均采用性能更優(yōu)良、效率更高的強(qiáng)制式攪拌機(jī)。但現(xiàn)有技術(shù)的強(qiáng)制式攪拌機(jī)只能在混凝土攪拌站制備商品混凝土，然后利用混凝土罐車運(yùn)到工地現(xiàn)場，存在很大的局限性，而且極大地降低了工程的進(jìn)度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明首先提出一種雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗，解決了現(xiàn)有技術(shù)中混凝土攪拌斗存在生產(chǎn)效率低、磨損嚴(yán)重的問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗，包括攪拌料斗槽體，所述攪拌料斗槽體的上部開口，下部橫截面為下底面呈圓弧形的w狀，所述攪拌料斗槽體內(nèi)設(shè)有左右對稱的兩套攪拌機(jī)構(gòu)，所述攪拌料斗槽體的下部輪廓與所述攪拌機(jī)構(gòu)的攪拌外徑相匹配；

所述攪拌料斗槽體的內(nèi)表面上覆蓋有若干與其貼合的耐磨塊，每個耐磨塊均可拆卸地固定在所述攪拌料斗槽體的內(nèi)表面上。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，每個耐磨塊上均開有沉孔，所述沉孔上加工有榫槽；

每個沉孔內(nèi)均設(shè)有貫穿所述攪拌料斗槽體的螺栓，所述螺栓上設(shè)有與所述榫槽相適配的榫頭，所述攪拌料斗槽體的外壁上設(shè)有與所述螺栓相配合的螺帽。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述耐磨塊貼合攪拌料斗槽體的表面上設(shè)有凸出帶，所述凸出帶位于所述耐磨塊的周邊位置，所述耐磨塊位于凸出帶內(nèi)的表面與所述攪拌料斗槽體的內(nèi)壁之間相分離。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述耐磨塊的中間位置也設(shè)有所述的凸出帶。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，相鄰耐磨塊的邊緣之間留有間隙。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述攪拌機(jī)構(gòu)包括攪拌軸和驅(qū)動其旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)，所述攪拌軸的中間位置固定有中間撥輪，所述中間撥輪的兩側(cè)設(shè)有旋向相反的左螺旋葉輪和右螺旋葉輪，所述左螺旋葉輪和右螺旋葉輪靠近所述中間撥輪的一端固定安裝于所述中間撥輪上，所述左螺旋葉輪的另一端固定安裝于所述攪拌軸的左端部，所述右螺旋葉輪的另一端固定安裝于所述攪拌軸的右端部。

采用上述雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗的有益效果是：攪拌料斗槽體的下部橫截面為下底面呈圓弧形的w狀，同時在其內(nèi)部設(shè)有左右對稱的兩套攪拌機(jī)構(gòu)，其不僅容量較大，而且攪拌機(jī)構(gòu)的攪拌外徑與攪拌料斗槽體的下部輪廓相匹配，配合下底面為圓弧形的w形結(jié)構(gòu)，能夠保證物料攪拌的均勻性，而且w形的中間凸起部分能夠保證其兩側(cè)位置不會產(chǎn)生死料，所有的物料都能夠得到均勻的攪拌，這種攪拌形式相比于傳統(tǒng)的滾筒式攪拌機(jī)具有更好的攪拌效果。另外，在攪拌料斗槽體內(nèi)表面上覆蓋的若干耐磨塊可以減緩攪拌料斗槽體的磨損，在使用一段時間后只需對其中磨損較為嚴(yán)重的耐磨塊進(jìn)行進(jìn)行更換即可，絕大部分的耐磨塊可繼續(xù)使用，大大減小了維修/維護(hù)的成本。

耐磨塊通過帶榫槽的沉孔和帶榫頭的螺栓相配合，可以避免耐磨塊在攪拌物料時發(fā)生打轉(zhuǎn)，保證其與攪拌料斗槽體的內(nèi)壁之間始終處于貼合狀態(tài)，防止物料進(jìn)入而磨損攪拌料斗槽體的內(nèi)壁。

在耐磨塊貼合攪拌料斗槽體的表面上設(shè)置凸出帶，而且凸出帶還位于耐磨塊的周邊位置，這樣可以使得耐磨塊的周邊位置與攪拌料斗槽體的內(nèi)壁相接觸，耐磨塊位于凸出帶內(nèi)的表面與攪拌料斗槽體的內(nèi)壁之間相分離，相當(dāng)于將耐磨塊的中間位置架空，進(jìn)一步防止其發(fā)生轉(zhuǎn)動。

相鄰耐磨塊的邊緣之間留有間隙，不僅方便耐磨塊的安裝與拆卸，而且在攪拌混凝土?xí)r，少量混凝土?xí)詣犹畛溥M(jìn)這些縫隙起到保護(hù)攪拌料斗槽體的作用。

通過在攪拌軸上設(shè)置左螺旋葉輪和右螺旋葉輪，左螺旋葉輪和右螺旋葉輪可以將攪拌料斗槽體內(nèi)的混凝土推向兩側(cè)，進(jìn)行橫向攪動，而在攪拌軸轉(zhuǎn)動過程中，混凝土可以從左螺旋葉輪、右螺旋葉輪與攪拌軸之間的間隙中通過，減小了物料對攪拌軸的沖擊，這種結(jié)構(gòu)使得攪拌軸的使用壽命更長，并且左螺旋葉輪和右螺旋葉輪在橫向攪動混凝土的同時，還能夠?qū)炷吝M(jìn)行上下翻攪，從而使得混凝土攪拌更加均勻，提高了攪拌效果。

本發(fā)明專利還提出了一種雙臥軸強(qiáng)制攪拌車，解決了現(xiàn)有技術(shù)中強(qiáng)制式攪拌機(jī)使用受限，生產(chǎn)效率低的問題。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗，包括前述的雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗，還包括可移動的車體，所述車體上設(shè)有料斗機(jī)架，所述雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗側(cè)翻安裝于所述料斗機(jī)架上，所述料斗機(jī)架的前方設(shè)有上料機(jī)構(gòu)；

所述上料機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)有駕駛室。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述上料機(jī)構(gòu)包括端部鉸接于所述車體上的大臂，所述大臂下方設(shè)有舉升油缸；

所述大臂前端固定有t形架，所述t形架的兩端部鉸接有料斗，所述料斗與所述大臂之間鉸接有轉(zhuǎn)斗油缸。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述車體上還設(shè)有多個稱重傳感器，所述料斗機(jī)架架設(shè)于所述的稱重傳感器上。

作為一種優(yōu)選的實(shí)施方式，所述雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗與所述料斗機(jī)架之間鉸接有側(cè)翻油缸和回位油缸，所述側(cè)翻油缸和回位油缸分別位于所述雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗的回位側(cè)和側(cè)翻側(cè)。

采用上述雙臥軸強(qiáng)制攪拌車的有益效果是：該攪拌車能夠?qū)⑸狭?、制料、運(yùn)料多功能集一體，通過上料機(jī)構(gòu)將制作混凝土的各種原材料運(yùn)至雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗內(nèi)，攪拌結(jié)束后，再利用側(cè)翻的雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗將混凝土傾倒至指定位置，而且駕駛室設(shè)置在上料機(jī)構(gòu)的一側(cè)，能夠方便駕駛員進(jìn)行觀察和操作。

通過單根的大臂和t形架的配合不僅能夠減小上料機(jī)構(gòu)的占用空間，而且能夠保證上料的料斗的穩(wěn)定性，在將料斗舉升至合適高度后利用轉(zhuǎn)斗油缸進(jìn)行卸料即可。

在車體上設(shè)置的多個稱重傳感器可以根據(jù)重量精確地進(jìn)行各種原料的配料。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示實(shí)施例的側(cè)視示意圖；

圖3為圖2中a-a處的剖視示意圖；

圖4為該實(shí)施例中攪拌機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為該實(shí)施例中單個耐磨塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為圖5中b-b處的剖視示意圖；

圖7為該實(shí)施例中單個螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為本發(fā)明雙臥軸強(qiáng)制攪拌車一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9為雙臥軸強(qiáng)制攪拌車上料狀態(tài)示意圖；

圖10為雙臥軸強(qiáng)制攪拌車卸料狀態(tài)示意圖；

圖11為卸料狀態(tài)時雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗背面的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-攪拌料斗槽體；2-耐磨塊；3-液壓馬達(dá)；4-攪拌軸；5-左螺旋葉輪；6-右螺旋葉輪；7-中間撥輪；8-錐形撥輪；9-沉孔；10-榫槽；11-凸出帶；12-榫頭；13-車體；14-稱重傳感器；15-回位油缸；16-儲水箱；17-駕駛室；18-料斗機(jī)架；19-舉升油缸；20-大臂；21-轉(zhuǎn)斗油缸；22-料斗；23-t形架；24-側(cè)翻油缸。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

實(shí)施例一：

如圖1所示，為本發(fā)明雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗的一種實(shí)施例，該實(shí)施例首先包括攪拌料斗槽體1，該攪拌料斗槽體1上部開口，其形狀與傳統(tǒng)的料斗不同，其下部橫截面為下底面呈圓弧形的w狀(如圖2所示)，中間具有一個凸起部，該凸起部的高度不宜過高，在該凸起部的兩側(cè)分別設(shè)有一套攪拌機(jī)構(gòu)，這兩套攪拌機(jī)構(gòu)對稱設(shè)置，而且其結(jié)構(gòu)完全相同，攪拌機(jī)構(gòu)的攪拌外徑與攪拌料斗槽體1的下部輪廓是相匹配的，這樣，中間的凸起部相當(dāng)于將整個的攪拌料斗槽體1內(nèi)腔分為左右兩部分，當(dāng)兩套攪拌機(jī)構(gòu)同時工作時，中間的凸起部可以保證此處不會產(chǎn)生死料，保證物料的充分?jǐn)嚢琛?/p>

如圖3和圖4所示，攪拌機(jī)構(gòu)包括攪拌軸4和驅(qū)動其旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)3，液壓馬達(dá)3的個數(shù)可根據(jù)需要選擇在攪拌軸4的一端或者兩端進(jìn)行安裝。攪拌軸4的中間位置固定有中間撥輪7，所述中間撥輪7的兩側(cè)設(shè)有旋向相反的左螺旋葉輪5和右螺旋葉輪6，所述左螺旋葉輪5和右螺旋葉輪6靠近所述中間撥輪7的一端固定安裝于所述中間撥輪7上，所述左螺旋葉輪5的另一端固定安裝于所述攪拌軸4的左端部，所述右螺旋葉輪6的另一端固定安裝于所述攪拌軸4的右端部，這樣，左螺旋葉輪5、右螺旋葉輪6和攪拌軸4即可形成相應(yīng)的過料間隙，當(dāng)液壓馬達(dá)3驅(qū)動攪拌軸4轉(zhuǎn)動時，左螺旋葉輪5和右螺旋葉輪6會將攪拌料斗槽體1內(nèi)的混凝土向兩側(cè)推動，進(jìn)行左右橫向的攪動，同時做圓周方向的攪動，兩股混凝土流在中間空間進(jìn)行交匯混合，而且混凝土?xí)倪^料間隙中通過，減小對攪拌軸4的沖擊，有效延長攪拌軸4的使用壽命。而且左螺旋葉輪5和右螺旋葉輪6在橫向攪動混凝土的同時，還能夠?qū)炷吝M(jìn)行上下的翻攪，從而使得混凝土攪拌更加均勻，提高了攪拌效果。

另外，在攪拌軸4的兩側(cè)還設(shè)有與左螺旋葉輪5、右螺旋葉輪6相適配的左螺旋梁、右螺旋梁，左螺旋葉輪5和左螺旋梁固定，右螺旋葉輪6和右螺旋梁固定，相應(yīng)的螺旋葉輪和螺旋梁之間還通過若干的加強(qiáng)筋固定，可以有效提高整體的機(jī)械強(qiáng)度，左螺旋梁和右螺旋梁在寬度方向上主要承受圓周方向的扭矩，不容易發(fā)生變形，剛性比較好，適合砂石、混凝土復(fù)雜、惡劣的受力環(huán)境。

在攪拌料斗槽體1的兩側(cè)壁上還安裝有軸承盒，軸承盒內(nèi)設(shè)有軸承室，軸承室內(nèi)安裝有軸承，攪拌軸4安裝于軸承上，液壓馬達(dá)3位于攪拌料斗槽體1的外側(cè)且安裝于軸承盒上。該實(shí)施例還在軸承盒處采取了機(jī)械密封、骨架油封等密封措施，其安裝及使用方法為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知，在此不再贅述。

在攪拌料斗槽體1的兩端均固定有錐形撥輪8，錐形撥輪8為中空結(jié)構(gòu)并扣罩在上述的密封結(jié)構(gòu)外側(cè)，其作用一是固定內(nèi)側(cè)的左螺旋葉輪、左螺旋梁、右螺旋葉輪和右螺旋梁，在錐形撥輪8上還可固定與攪拌料斗槽體1的內(nèi)側(cè)壁相抵的刮料部，防止物料卡在攪拌料斗槽體1的內(nèi)側(cè)壁與螺旋葉輪之間，同時將凝固、粘連在攪拌料斗槽體1內(nèi)側(cè)壁上的物料刮下來；錐形撥輪8的另外一個作用是保護(hù)其內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)，尤其是密封結(jié)構(gòu)；另外，還可向錐形撥輪8通入循環(huán)水以進(jìn)行軸承處的降溫，延長密封元件和軸承的使用壽命。

如圖1、圖5、圖6和圖7共同所示，在在攪拌料斗槽體1的內(nèi)表面上覆蓋有若干與其貼合的耐磨塊2，每個耐磨塊2均可拆卸地固定在所述攪拌料斗槽體1的內(nèi)表面上，這樣不僅可以消除攪拌混凝土?xí)r對攪拌料斗槽體1內(nèi)壁的磨損，而且在長時間使用后還可對其中磨損較為嚴(yán)重的耐磨塊2進(jìn)行單獨(dú)更換，減小設(shè)備的維護(hù)/維修成本。

在每個耐磨塊2上均開有沉孔9，而且沉孔9位于耐磨塊2的中間位置，沉孔9上加工有榫槽10；每個沉孔9內(nèi)均設(shè)有貫穿攪拌料斗槽體1的螺栓，螺栓上設(shè)有與榫槽10相適配的榫頭12，同時在攪拌料斗槽體1的外壁上還設(shè)有與螺栓相配合的螺帽。這樣可以避免耐磨塊2在攪拌物料時發(fā)生打轉(zhuǎn)，保證其與攪拌料斗槽體1的內(nèi)壁之間始終處于貼合狀態(tài)，防止物料進(jìn)入而磨損攪拌料斗槽體1的內(nèi)壁。

另外，在耐磨塊2貼合攪拌料斗槽體1的表面上還設(shè)有凸出帶11，凸出帶11位于耐磨塊2的周邊位置和中間位置，其寬度可選擇10mm，這樣就相當(dāng)于將耐磨塊2的中間部位架空，使得耐磨塊2位于凸出帶11內(nèi)的表面與攪拌料斗槽體1的內(nèi)壁之間相分離，進(jìn)一步防止其發(fā)生轉(zhuǎn)動。

在安裝時，相鄰耐磨塊2的邊緣之間可以留有間隙，這些間隙能夠保證順利安裝或拆卸耐磨塊2，而且在攪拌混凝土?xí)r，少量的混凝土?xí)詣犹畛溥M(jìn)這些縫隙起到保護(hù)攪拌料斗槽體1的作用。

實(shí)施例二：

如圖8、圖9和圖10所示，為本發(fā)明雙臥軸強(qiáng)制攪拌車的一種實(shí)施例，該實(shí)施例首先包括一個可移動的車體13，在車體13上安裝有儲水箱16、配重、駕駛室17等常用機(jī)械部件，同時還安裝有實(shí)施例一所述的雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗，雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗的具體安裝結(jié)構(gòu)如下：

在車體13上設(shè)有多個稱重傳感器14，稱重傳感器14上架設(shè)有料斗機(jī)架18，雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗即安裝于該料斗機(jī)架18上，而且雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗可在料斗機(jī)架18上進(jìn)行側(cè)翻，以便將其內(nèi)部的混凝土進(jìn)行傾倒，當(dāng)然，雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗側(cè)翻的控制端設(shè)置在駕駛室17內(nèi)，便于駕駛員集中進(jìn)行控制。稱重傳感器14的顯示端也位于駕駛室17內(nèi)，便于駕駛員根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要選用不同重量的原料。在料斗機(jī)架18的前方設(shè)有上料機(jī)構(gòu)，而且該上料機(jī)構(gòu)位于駕駛室17的一側(cè)，同樣方便駕駛員進(jìn)行觀察。

下面對該實(shí)施例中的上料機(jī)構(gòu)進(jìn)行描述：其包括端部鉸接于所述車體13上的大臂20，所述大臂20的下方設(shè)有舉升油缸19；大臂20的前端固定有t形架23，所述t形架23的兩端部鉸接有料斗22，所述料斗22與所述大臂20之間鉸接有轉(zhuǎn)斗油缸21。這種單根大臂和t形架的配合不僅能夠減小上料機(jī)構(gòu)的占用空間，而且能夠保證上料的料斗的穩(wěn)定性，在將料斗舉升至合適高度后利用轉(zhuǎn)斗油缸進(jìn)行卸料即可。

如圖11所示，在雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗與料斗機(jī)架18之間鉸接有側(cè)翻油缸24和回位油缸15，側(cè)翻油缸24和回位油缸15分別位于雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗的回位側(cè)和側(cè)翻側(cè)，即側(cè)翻油缸24用于實(shí)現(xiàn)雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗的側(cè)翻，回位油缸15用于實(shí)現(xiàn)雙臥軸強(qiáng)制攪拌斗的回位。

整個雙臥軸強(qiáng)制攪拌車的工作過程是：駕駛員開車?yán)昧隙?2將各種原料上料至攪拌料斗槽體1內(nèi)，上料過程中根據(jù)稱重傳感器14控制各種原料的重量比，上料完成后，駕駛員啟動液壓馬達(dá)3，同時儲水箱16向攪拌料斗槽體1內(nèi)供水，進(jìn)行混凝土的攪拌，待攪拌完成后，駕駛員啟動側(cè)翻油缸24，將制好的混凝土傾倒至指定位置，最后回位油缸15控制攪拌料斗槽體1回位。

該雙臥軸強(qiáng)制攪拌車的優(yōu)點(diǎn)是使用地點(diǎn)靈活，自動上料，自動卸料，不使用外部動力，直接在施工地點(diǎn)制備混凝土，設(shè)置的稱重傳感器可對制備的混凝土進(jìn)行精確配料，實(shí)現(xiàn)預(yù)期的強(qiáng)度等級。根據(jù)所用的工程車的發(fā)動機(jī)配置，可制造成1.0/1.5/2.0方容量的強(qiáng)制混凝土攪拌車，螺旋葉輪的直徑分別為700mm/800mm/900mm，攪拌軸的轉(zhuǎn)速分別為65/40/35rpm，所以，這種雙臥軸強(qiáng)制攪拌車能在野外沒有電的地方由攪拌車自身的動力實(shí)現(xiàn)混凝土的強(qiáng)制攪拌，最適合使用電力不方便鄉(xiāng)村水泥道路施工，滿足了水泥道路施工對混凝土攪拌強(qiáng)度和精確配比的質(zhì)量要求，可稱得上是可移動的商品混凝土攪拌站。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。