本發(fā)明涉及一種水泥砂漿制備裝置，尤其涉及一種市政公路修筑用水泥砂漿制備裝置。

背景技術(shù)：

公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路，汽車(chē)、單車(chē)、人力車(chē)、馬車(chē)等眾多交通工具及行人都可以走，當(dāng)然不同公路限制不同。民間也稱(chēng)作馬路，如“馬路天使”里的用法，不限于馬匹專(zhuān)用。有一般公路與汽車(chē)專(zhuān)用公路之別，后者越來(lái)越多出現(xiàn)了公路等級(jí)，二級(jí)公路因此就有兩種規(guī)格。早期的公路沒(méi)有限制，大多是簡(jiǎn)易公路，后來(lái)不同公路有不同限制；由于交通日益發(fā)達(dá)，限制性使用的公路越來(lái)越多，特別是一些公路專(zhuān)供汽車(chē)使用，而且發(fā)展出高速公路這種類(lèi)型，專(zhuān)供汽車(chē)全程封閉式使用。

水泥砂漿是由水泥、細(xì)骨料和水，以及根據(jù)需要加入的石灰、活性摻合料或外加劑在現(xiàn)場(chǎng)配成的砂漿。在建筑工程中，一是基礎(chǔ)和墻體砌筑，用做塊狀砌體材料的粘合劑，比如砌毛石、紅磚要用水泥砂漿；二是用于室內(nèi)外抹灰。水泥砂漿也常用于市政公路修筑。

現(xiàn)有的水泥砂漿制備裝置存在水泥砂漿制備不均勻、制備緩慢的缺點(diǎn)，因此亟需設(shè)計(jì)一種水泥砂漿制備均勻、制備快速的市政公路修筑用水泥砂漿制備裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

（1）要解決的技術(shù)問(wèn)題

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有的水泥砂漿制備裝置水泥砂漿制備不均勻、制備緩慢的缺點(diǎn)，本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種水泥砂漿制備均勻、制備快速的市政公路修筑用水泥砂漿制備裝置。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了這樣一種市政公路修筑用水泥砂漿制備裝置，包括有伺服第一電機(jī)、固定板、第一電機(jī)、轉(zhuǎn)桿、大皮帶輪、攪拌框、左架、底板、第一支桿、第二支桿、收集柜、右架、第二軸承座、行程開(kāi)關(guān)、絲桿、螺母、第一軸承座、固定桿、攪拌葉片、第三軸承座、小皮帶輪、平皮帶、攪拌桿、電控閥和頂板，底板頂部左側(cè)焊接有左架，底板頂部右側(cè)焊接有右架，底板頂部中心通過(guò)螺栓連接的方式連接有第一支桿和第二支桿，第一支桿位于第二支桿的左方，第一支桿頂端與第二支桿頂端通過(guò)螺栓連接的方式連接有攪拌框，攪拌框右側(cè)下部開(kāi)有出料口，出料口上設(shè)有電控閥，底板頂部右側(cè)放置有收集柜，收集柜位于出料口右下方，右架位于收集柜右側(cè)，右架頂端焊接有頂板，頂板底部左側(cè)與左架焊接，頂板底部從左至右通過(guò)螺栓連接的方式依次連接有固定桿、第一軸承座和第二軸承座，頂板底部第一軸承座與第二軸承座之間通過(guò)螺釘連接的方式連接有行程開(kāi)關(guān)，行程開(kāi)關(guān)左右對(duì)稱(chēng)，行程開(kāi)關(guān)與第一電機(jī)通過(guò)線路連接，固定桿底端通過(guò)螺栓連接的方式連接有伺服第一電機(jī)，伺服第一電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有絲桿，絲桿右端穿過(guò)第一軸承座內(nèi)的軸承與第二軸承座內(nèi)的軸承過(guò)盈連接，絲桿通過(guò)螺紋連接的方式連接有螺母，螺母與絲桿相互配合，螺母位于第一軸承座和第二軸承座之間，螺母底部焊接有固定板，固定板底部左側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式連接有第一電機(jī)，第一電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿下部通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有大皮帶輪，固定板底部右側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式連接有第三軸承座，第三軸承座內(nèi)的軸承通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有攪拌桿，攪拌桿上部通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有小皮帶輪，大皮帶輪與小皮帶輪之間通過(guò)平皮帶連接，攪拌桿下部焊接有攪拌葉片，攪拌葉片位于攪拌框內(nèi)。

優(yōu)選地，還包括有拉線、滑輪、滑軌、滑塊、固定擋塊和第一彈簧，左架和收集柜之間的底板頂部水平設(shè)有滑軌，滑軌通過(guò)螺栓連接的與底板頂部連接，滑軌上滑動(dòng)式的連接有兩個(gè)滑塊，滑塊與滑軌滑動(dòng)配合，第一支桿和第二支桿還能夠通過(guò)螺栓連接的方式與兩滑塊的頂部連接，固定板左側(cè)面連接有拉線，左架右側(cè)面上下對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)動(dòng)式的安裝有滑輪，拉線的末端依次繞過(guò)兩滑輪與第一支桿的左側(cè)面中部連接，滑軌頂部右端豎直焊接有固定擋塊，固定擋塊左側(cè)面與第二支桿右側(cè)面之間連接有第一彈簧，第一彈簧的一端通過(guò)掛鉤方式與固定擋塊左側(cè)面連接，第一彈簧的另一端通過(guò)掛鉤方式與第二支桿右側(cè)面連接。

優(yōu)選地，還包括有第二彈簧和鋼珠，攪拌葉片末端通過(guò)掛鉤連接的方式連接有第二彈簧，第二彈簧上焊接有鋼珠。

優(yōu)選地，還包括有斜板，攪拌框內(nèi)底部焊接有斜板。

優(yōu)選地，底板材料為不銹鋼。

優(yōu)選地，攪拌框材料為Q235鋼。

優(yōu)選地，攪拌桿材料為優(yōu)質(zhì)鋼材。

工作原理：當(dāng)需要對(duì)水泥砂漿進(jìn)行制備時(shí)，工作人員首先將水泥和砂倒入攪拌框內(nèi)混合，然后控制第一電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)控制伺服第一電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。一方面，第一電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)大皮帶輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，大皮帶輪通過(guò)平皮帶使得小皮帶輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，小皮帶輪帶動(dòng)攪拌桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)攪拌葉片順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使得水泥和砂得到攪拌。另一方面伺服第一電機(jī)帶動(dòng)絲桿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得螺母向右運(yùn)動(dòng)，螺母帶動(dòng)固定板向右運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第一電機(jī)和第三軸承座向右運(yùn)動(dòng)，第三軸承座帶動(dòng)攪拌桿向右運(yùn)動(dòng)，攪拌桿帶動(dòng)攪拌葉片向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)螺母與行程開(kāi)關(guān)接觸后，行程開(kāi)關(guān)控制伺服第一電機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，伺服第一電機(jī)帶動(dòng)絲桿逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得螺母向左運(yùn)動(dòng)，螺母帶動(dòng)固定板向左運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第一電機(jī)和第三軸承座向左運(yùn)動(dòng)，第三軸承座帶動(dòng)攪拌桿向左運(yùn)動(dòng)，攪拌桿帶動(dòng)攪拌葉片向左運(yùn)動(dòng)，如此反復(fù)，使得攪拌葉片對(duì)水泥和砂攪拌更加充分。當(dāng)水泥砂漿制備完成后，且螺母回到初始位置時(shí)，便可控制第一電機(jī)和伺服第一電機(jī)停止工作，同時(shí)控制電控閥打開(kāi)，水泥砂漿通過(guò)出料口倒入收集柜，當(dāng)攪拌框內(nèi)的水泥砂漿全部倒入到收集柜時(shí)，控制電控閥關(guān)閉，工作人員便能將水泥砂漿用于市政公路修筑。

因?yàn)檫€包括有拉線、滑輪、滑軌、滑塊、固定擋塊和第一彈簧，左架和收集柜之間的底板頂部水平設(shè)有滑軌，滑軌通過(guò)螺栓連接的與底板頂部連接，滑軌上滑動(dòng)式的連接有兩個(gè)滑塊，滑塊與滑軌滑動(dòng)配合，第一支桿和第二支桿還能夠通過(guò)螺栓連接的方式與兩滑塊的頂部連接，固定板左側(cè)面連接有拉線，左架右側(cè)面上下對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)動(dòng)式的安裝有滑輪，拉線的末端依次繞過(guò)兩滑輪與第一支桿的左側(cè)面中部連接，滑軌頂部右端豎直焊接有固定擋塊，固定擋塊左側(cè)面與第二支桿右側(cè)面之間連接有第一彈簧，第一彈簧的一端通過(guò)掛鉤方式與固定擋塊左側(cè)面連接，第一彈簧的另一端通過(guò)掛鉤方式與第二支桿右側(cè)面連接，使用本裝置對(duì)水泥砂漿進(jìn)行制備時(shí)，固定板向右運(yùn)動(dòng)的同時(shí)通過(guò)拉線拉動(dòng)第一支桿向左移動(dòng)，滑塊在滑軌上向左滑動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)攪拌框向左移動(dòng)，第一彈簧被拉伸；當(dāng)固定板向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，在第一彈簧的作用下，第一彈簧拉動(dòng)攪拌框向右移動(dòng)，滑塊在滑軌上向右滑動(dòng)；如此在對(duì)水泥砂漿進(jìn)行制備時(shí)，攪拌框同時(shí)向左移動(dòng)和向右移動(dòng)與向右移動(dòng)和向左移動(dòng)的攪拌葉片配合，使得水泥砂漿制備的效果更好，提高了本裝置的工作效率。

因?yàn)檫€包括有第二彈簧和鋼珠，攪拌葉片末端通過(guò)掛鉤連接的方式連接有第二彈簧，第二彈簧上焊接有鋼珠，第二彈簧和鋼珠能使水泥砂漿制備更加充分。

因?yàn)檫€包括有斜板，攪拌框內(nèi)底部焊接有斜板，斜板能夠使水泥砂漿充分流入到收集柜。

因?yàn)榈装宀牧蠟椴讳P鋼，不銹鋼耐腐蝕性和耐酸性強(qiáng)，可以提高設(shè)備的使用壽命。

因?yàn)閿嚢杩虿牧蠟镼235鋼，Q235鋼硬度高，且不易變形，使本裝置的使用壽命更長(zhǎng)。

因?yàn)閿嚢钘U材料為優(yōu)質(zhì)鋼材，表面覆鍍鋅層，使得設(shè)備不易腐蝕，提高使用壽命。

（3）有益效果

本發(fā)明達(dá)到了水泥砂漿制備均勻、制備快速的效果，本發(fā)明通過(guò)攪拌葉片對(duì)攪拌框內(nèi)的水泥砂漿左右來(lái)回?cái)嚢?，達(dá)到了充分?jǐn)嚢杷嗌皾{的效果，能夠大大提高工作人員的工作效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的第四種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-伺服第一電機(jī)，2-固定板，3-第一電機(jī)Ι，4-轉(zhuǎn)桿，5-大皮帶輪，6-攪拌框，7-左架，8-底板，9-第一支桿，10-第二支桿，11-收集柜，12-右架，13-第二軸承座，14-行程開(kāi)關(guān)，15-絲桿，16-螺母，17-第一軸承座，18-固定桿，19-攪拌葉片，20-第三軸承座，21-小皮帶輪，22-平皮帶，23-攪拌桿，24-電控閥，25-出料口，26-頂板，27-拉線，28-滑輪，29-滑軌，30-滑塊，31-固定擋塊，32-第一彈簧，33-第二彈簧，34-鋼珠，35-斜板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例1

一種市政公路修筑用水泥砂漿制備裝置，如圖1-4所示，包括有伺服第一電機(jī)1、固定板2、第一電機(jī)、轉(zhuǎn)桿4、大皮帶輪5、攪拌框6、左架7、底板8、第一支桿9、第二支桿10、收集柜11、右架12、第二軸承座13、行程開(kāi)關(guān)14、絲桿15、螺母16、第一軸承座17、固定桿18、攪拌葉片19、第三軸承座20、小皮帶輪21、平皮帶22、攪拌桿23、電控閥24和頂板26，底板8頂部左側(cè)焊接有左架7，底板8頂部右側(cè)焊接有右架12，底板8頂部中心通過(guò)螺栓連接的方式連接有第一支桿9和第二支桿10，第一支桿9位于第二支桿10的左方，第一支桿9頂端與第二支桿10頂端通過(guò)螺栓連接的方式連接有攪拌框6，攪拌框6右側(cè)下部開(kāi)有出料口25，出料口25上設(shè)有電控閥24，底板8頂部右側(cè)放置有收集柜11，收集柜11位于出料口25右下方，右架12位于收集柜11右側(cè)，右架12頂端焊接有頂板26，頂板26底部左側(cè)與左架7焊接，頂板26底部從左至右通過(guò)螺栓連接的方式依次連接有固定桿18、第一軸承座17和第二軸承座13，頂板26底部第一軸承座17與第二軸承座13之間通過(guò)螺釘連接的方式連接有行程開(kāi)關(guān)14，行程開(kāi)關(guān)14左右對(duì)稱(chēng)，行程開(kāi)關(guān)14與第一電機(jī)通過(guò)線路連接，固定桿18底端通過(guò)螺栓連接的方式連接有伺服第一電機(jī)1，伺服第一電機(jī)1的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有絲桿15，絲桿15右端穿過(guò)第一軸承座17內(nèi)的軸承與第二軸承座13內(nèi)的軸承過(guò)盈連接，絲桿15通過(guò)螺紋連接的方式連接有螺母16，螺母16與絲桿15相互配合，螺母16位于第一軸承座17和第二軸承座13之間，螺母16底部焊接有固定板2，固定板2底部左側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式連接有第一電機(jī)，第一電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有轉(zhuǎn)桿4，轉(zhuǎn)桿4下部通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有大皮帶輪5，固定板2底部右側(cè)通過(guò)螺栓連接的方式連接有第三軸承座20，第三軸承座20內(nèi)的軸承通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有攪拌桿23，攪拌桿23上部通過(guò)過(guò)盈連接的方式連接有小皮帶輪21，大皮帶輪5與小皮帶輪21之間通過(guò)平皮帶22連接，攪拌桿23下部焊接有攪拌葉片19，攪拌葉片19位于攪拌框6內(nèi)。

還包括有拉線27、滑輪28、滑軌29、滑塊30、固定擋塊31和第一彈簧32，左架7和收集柜11之間的底板8頂部水平設(shè)有滑軌29，滑軌29通過(guò)螺栓連接的與底板8頂部連接，滑軌29上滑動(dòng)式的連接有兩個(gè)滑塊30，滑塊30與滑軌29滑動(dòng)配合，第一支桿9和第二支桿10還能夠通過(guò)螺栓連接的方式與兩滑塊30的頂部連接，固定板2左側(cè)面連接有拉線27，左架7右側(cè)面上下對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)動(dòng)式的安裝有滑輪28，拉線27的末端依次繞過(guò)兩滑輪28與第一支桿9的左側(cè)面中部連接，滑軌29頂部右端豎直焊接有固定擋塊31，固定擋塊31左側(cè)面與第二支桿10右側(cè)面之間連接有第一彈簧32，第一彈簧32的一端通過(guò)掛鉤方式與固定擋塊31左側(cè)面連接，第一彈簧32的另一端通過(guò)掛鉤方式與第二支桿10右側(cè)面連接。

還包括有第二彈簧33和鋼珠34，攪拌葉片19末端通過(guò)掛鉤連接的方式連接有第二彈簧33，第二彈簧33上焊接有鋼珠34。

還包括有斜板35，攪拌框6內(nèi)底部焊接有斜板35。

底板8材料為不銹鋼。

攪拌框6材料為Q235鋼。

攪拌桿23材料為優(yōu)質(zhì)鋼材。

工作原理：當(dāng)需要對(duì)水泥砂漿進(jìn)行制備時(shí)，工作人員首先將水泥和砂倒入攪拌框6內(nèi)混合，然后控制第一電機(jī)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)控制伺服第一電機(jī)1順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。一方面，第一電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)桿4順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)大皮帶輪5順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，大皮帶輪5通過(guò)平皮帶22使得小皮帶輪21順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，小皮帶輪21帶動(dòng)攪拌桿23順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)攪拌葉片19順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，使得水泥和砂得到攪拌。另一方面伺服第一電機(jī)1帶動(dòng)絲桿15順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得螺母16向右運(yùn)動(dòng)，螺母16帶動(dòng)固定板2向右運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第一電機(jī)和第三軸承座20向右運(yùn)動(dòng)，第三軸承座20帶動(dòng)攪拌桿23向右運(yùn)動(dòng)，攪拌桿23帶動(dòng)攪拌葉片19向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)螺母16與行程開(kāi)關(guān)14接觸后，行程開(kāi)關(guān)14控制伺服第一電機(jī)1逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，伺服第一電機(jī)1帶動(dòng)絲桿15逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得螺母16向左運(yùn)動(dòng)，螺母16帶動(dòng)固定板2向左運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第一電機(jī)和第三軸承座20向左運(yùn)動(dòng)，第三軸承座20帶動(dòng)攪拌桿23向左運(yùn)動(dòng)，攪拌桿23帶動(dòng)攪拌葉片19向左運(yùn)動(dòng)，如此反復(fù)，使得攪拌葉片19對(duì)水泥和砂攪拌更加充分。當(dāng)水泥砂漿制備完成后，且螺母16回到初始位置時(shí)，便可控制第一電機(jī)和伺服第一電機(jī)1停止工作，同時(shí)控制電控閥24打開(kāi)，水泥砂漿通過(guò)出料口25倒入收集柜11，當(dāng)攪拌框6內(nèi)的水泥砂漿全部倒入到收集柜11時(shí)，控制電控閥24關(guān)閉，工作人員便能將水泥砂漿用于市政公路修筑。

因?yàn)檫€包括有拉線27、滑輪28、滑軌29、滑塊30、固定擋塊31和第一彈簧32，左架7和收集柜11之間的底板8頂部水平設(shè)有滑軌29，滑軌29通過(guò)螺栓連接的與底板8頂部連接，滑軌29上滑動(dòng)式的連接有兩個(gè)滑塊30，滑塊30與滑軌29滑動(dòng)配合，第一支桿9和第二支桿10還能夠通過(guò)螺栓連接的方式與兩滑塊30的頂部連接，固定板2左側(cè)面連接有拉線27，左架7右側(cè)面上下對(duì)稱(chēng)轉(zhuǎn)動(dòng)式的安裝有滑輪28，拉線27的末端依次繞過(guò)兩滑輪28與第一支桿9的左側(cè)面中部連接，滑軌29頂部右端豎直焊接有固定擋塊31，固定擋塊31左側(cè)面與第二支桿10右側(cè)面之間連接有第一彈簧32，第一彈簧32的一端通過(guò)掛鉤方式與固定擋塊31左側(cè)面連接，第一彈簧32的另一端通過(guò)掛鉤方式與第二支桿10右側(cè)面連接，使用本裝置對(duì)水泥砂漿進(jìn)行制備時(shí)，固定板2向右運(yùn)動(dòng)的同時(shí)通過(guò)拉線27拉動(dòng)第一支桿9向左移動(dòng)，滑塊30在滑軌29上向左滑動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)攪拌框6向左移動(dòng)，第一彈簧32被拉伸；當(dāng)固定板2向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，在第一彈簧32的作用下，第一彈簧32拉動(dòng)攪拌框6向右移動(dòng)，滑塊30在滑軌29上向右滑動(dòng)；如此在對(duì)水泥砂漿進(jìn)行制備時(shí)，攪拌框6同時(shí)向左移動(dòng)和向右移動(dòng)與向右移動(dòng)和向左移動(dòng)的攪拌葉片19配合，使得水泥砂漿制備的效果更好，提高了本裝置的工作效率。

因?yàn)檫€包括有第二彈簧33和鋼珠34，攪拌葉片19末端通過(guò)掛鉤連接的方式連接有第二彈簧33，第二彈簧33上焊接有鋼珠34，第二彈簧33和鋼珠34能使水泥砂漿制備更加充分。

因?yàn)檫€包括有斜板35，攪拌框6內(nèi)底部焊接有斜板35，斜板35能夠使水泥砂漿充分流入到收集柜11。

因?yàn)榈装?材料為不銹鋼，不銹鋼耐腐蝕性和耐酸性強(qiáng)，可以提高設(shè)備的使用壽命。

因?yàn)閿嚢杩?材料為Q235鋼，Q235鋼硬度高，且不易變形，使本裝置的使用壽命更長(zhǎng)。

因?yàn)閿嚢钘U23材料為優(yōu)質(zhì)鋼材，表面覆鍍鋅層，使得設(shè)備不易腐蝕，提高使用壽命。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。