本實用新型屬于鋼結構設計領域，尤其是涉及一種高度可調的H型鋼結構。
背景技術：
在現(xiàn)有的技術中，普通的H型鋼一般都是采用固定鋼板通過焊接實現(xiàn)連接固定，然后利用H型鋼兩側的連接槽實現(xiàn)與連接桿的對接，普通的H型鋼只能夠對固定尺寸的連接桿進行穩(wěn)固固定，對于不同尺寸的連接桿則不能夠實現(xiàn)穩(wěn)固連接，大大限制了H型鋼的使用范圍。
技術實現(xiàn)要素：
本實用新型的目的是提供一種高度可調的H型鋼結構，該H型鋼結構具有高度調節(jié)功能，使其能夠對不同寬度的連接桿進行有效固定，提高了H型鋼的適用范圍。
為達上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種高度可調的H型鋼結構，包括支撐結構和調節(jié)結構，其特征在于：所述支撐結構包括上支撐架、下支撐架、擠壓擋板、擠壓擋板轉動軸、滑動輪、過渡連接桿、調節(jié)桿和調節(jié)槽，所述調節(jié)槽設置在所述上支撐架和所述下支撐架內，所述擠壓擋板的中部通過所述擠壓擋板轉動軸與所述上支撐架和所述下支撐架相連，所述擠壓擋板通過所述滑動輪與所述過渡連接桿一端相連，所述過渡連接桿另一端與所述調節(jié)桿相連，所述調節(jié)桿與所述上支撐架和所述下支撐架相連，所述支撐結構通過所述上支撐架和所述下支撐架與所述調節(jié)結構相連，所述調節(jié)結構包括驅動調節(jié)桿、防脫塊、防脫塊伸縮彈簧和伸縮槽，所述伸縮槽設置在所述驅動調節(jié)桿的底端，所述防脫塊通過所述防脫塊伸縮彈簧設置在所述伸縮槽內，并與所述驅動調節(jié)桿相連。
優(yōu)選地，所述支撐結構的所述上支撐架和所述下支撐架的側壁上設置有三角形防滑凸起，所述上支撐架的所述調節(jié)槽內設置有緊固擋板。
優(yōu)選地，所述調節(jié)結構的所述驅動調節(jié)桿上設置有緊固卡槽。
本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：由于采用上述技術方案，使得該H型鋼具有高度調節(jié)功能，通過驅動調節(jié)桿對上支撐架的調節(jié)能夠實現(xiàn)對不同寬度的連接桿進行固定，而且該H型鋼通過擠壓擋板能夠對緊固桿進行有效的固定，能夠有效避免連接桿的向外滑脫，大大提高了H型鋼的緊固效果。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中：1、支撐結構；1-1、上支撐架；1-2、下支撐架；1-3、擠壓擋板；1-4、擠壓擋板轉動軸；1-5、滑動輪；1-6、過渡連接桿；1-7、調節(jié)桿；1-8、調節(jié)槽；2、調節(jié)結構；2-1、驅動調節(jié)桿；2-2、防脫塊；2-3、防脫塊伸縮彈簧；2-4、伸縮槽。
具體實施方式
下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式，如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。
如圖1所示，本實用新型提供一種高度可調的H型鋼結構，包括支撐結構1和調節(jié)結構2，支撐結構1包括上支撐架1-1、下支撐架1-2、擠壓擋板1-3、擠壓擋板轉動軸1-4、滑動輪1-5、過渡連接桿1-6、調節(jié)桿1-7和調節(jié)槽1-8，調節(jié)槽1-8設置在上支撐架1-1和下支撐架1-2內，擠壓擋板1-3的中部通過擠壓擋板轉動軸1-4與上支撐架1-1和下支撐架1-2相連，擠壓擋板1-3通過滑動輪1-5與過渡連接桿1-6一端相連，過渡連接桿1-6另一端與調節(jié)桿1-7相連，調節(jié)桿1-7與上支撐架1-1和下支撐架1-2相連，支撐結構1通過上支撐架1-1和下支撐架1-2與調節(jié)結構2相連，調節(jié)結構2包括驅動調節(jié)桿2-1、防脫塊2-2、防脫塊伸縮彈簧2-3和伸縮槽2-4，伸縮槽2-4設置在驅動調節(jié)桿2-1的底端，防脫塊2-2通過防脫塊伸縮彈簧2-3設置在伸縮槽2-4內，并與驅動調節(jié)桿2-1相連。
優(yōu)選地，支撐結構1的上支撐架1-1和下支撐架1-2的側壁上設置有三角形防滑凸起，上支撐架1-1的調節(jié)槽1-8內設置有緊固擋板。
優(yōu)選地，調節(jié)結構2的驅動調節(jié)桿2-1上設置有緊固卡槽。
本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：由于采用上述技術方案，使得該H型鋼具有高度調節(jié)功能，通過驅動調節(jié)桿對上支撐架的調節(jié)能夠實現(xiàn)對不同寬度的連接桿進行固定，而且該H型鋼通過擠壓擋板能夠對緊固桿進行有效的固定，能夠有效避免連接桿的向外滑脫，大大提高了H型鋼的緊固效果。
以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。