亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

一種預(yù)制梁場(chǎng)混凝土輸送裝置制造方法

文檔序號(hào):1924035閱讀:365來源:國知局
一種預(yù)制梁場(chǎng)混凝土輸送裝置制造方法
【專利摘要】一種預(yù)制梁場(chǎng)混凝土輸送裝置,包括龍門架,龍門架安裝有桁車、吊鉤,龍門架下部與泵車平臺(tái)連接,所述龍門架頂部通過旋轉(zhuǎn)平臺(tái)安裝有第二金屬導(dǎo)管,第二金屬導(dǎo)管連接橡膠導(dǎo)管,所述龍門架底部設(shè)有第一行走機(jī)構(gòu),龍門架設(shè)有操作臺(tái)。第一金屬導(dǎo)管與第二金屬導(dǎo)管活動(dòng)連接,第一金屬導(dǎo)管連接至混凝土輸送泵。本實(shí)用新型一種預(yù)制梁場(chǎng)混凝土輸送裝置,其移動(dòng)與使用方便,設(shè)備利用率高,且造價(jià)較低。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型一種預(yù)制梁場(chǎng)混凝土輸送裝置,適用于鐵路或者公路工程大型預(yù)制 梁場(chǎng)混凝土入模使用。 一種預(yù)制梁場(chǎng)混凝土輸送裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 在鐵路或者公路工程中,因?yàn)闃蛄狠^多、且同一工程所用橋梁規(guī)格一致。通常采用 梁場(chǎng)預(yù)制的方式生產(chǎn)制造。在生產(chǎn)時(shí),因大型梁的單梁混凝土尺寸與方量較大,因此混凝土 的輸送問題,是梁場(chǎng)制梁過程中一個(gè)重要的問題?,F(xiàn)有的解決方案一般都是采用汽車泵泵 送或者布料機(jī),前者費(fèi)用較高,后者移動(dòng)不便且功能單一。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本實(shí)用新型提供一種預(yù)制梁場(chǎng)混凝土輸送裝置,其移動(dòng)與使用方便,設(shè)備利用率 高,且造價(jià)較低。
[0004] 本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種預(yù)制梁場(chǎng)混凝土輸送裝置,包括龍門架,龍門 架安裝有桁車、吊鉤,龍門架下部與泵車平臺(tái)連接,所述龍門架頂部通過旋轉(zhuǎn)平臺(tái)安裝有第 二金屬導(dǎo)管,第二金屬導(dǎo)管連接橡膠導(dǎo)管,所述龍門架底部設(shè)有第一行走機(jī)構(gòu),龍門架設(shè)有 操作臺(tái)。第一金屬導(dǎo)管與第二金屬導(dǎo)管活動(dòng)連接,第一金屬導(dǎo)管連接至混凝土輸送泵。
[0005] 所述泵車平臺(tái)底部安裝有四個(gè)萬向輪,構(gòu)成第二行走機(jī)構(gòu)。保證龍門架移動(dòng)時(shí),泵 車平臺(tái)與龍門架相對(duì)位置不變。
[0006] 本實(shí)用新型一種預(yù)制梁場(chǎng)混凝土輸送裝置,利用混凝土輸送泵和龍門吊系統(tǒng)組合 改裝而來。龍門架底部設(shè)有第一行走機(jī)構(gòu),以保證龍門架可以沿著梁長方向自由行走。龍 門架頂部通過旋轉(zhuǎn)平臺(tái)安裝有第一金屬導(dǎo)管,旋轉(zhuǎn)平臺(tái)與龍門架頂部的第一金屬導(dǎo)管緊密 連接,龍門架頂部的第一金屬導(dǎo)管隨旋轉(zhuǎn)平臺(tái)水平旋轉(zhuǎn)而水平旋轉(zhuǎn),其旋轉(zhuǎn)范圍使得混凝 土下料范圍可以橫向覆蓋整個(gè)梁寬。
[0007] 龍門架安裝有第一行走機(jī)構(gòu),以保證龍門架可以沿梁長方向自由行走。泵車平臺(tái) 帶有第二行走機(jī)構(gòu)且與龍門架可靠連接,在澆筑混凝土?xí)r,混凝土輸送泵停放在泵車平臺(tái) 上,泵車平臺(tái)隨龍門架同步移動(dòng)。在不進(jìn)行混凝土澆筑時(shí),可以通過龍門架頂部的桁車和吊 鉤,進(jìn)行鋼筋等材料的吊裝工作,以提高設(shè)備的利用率。
[0008] 龍門架的行走、金屬導(dǎo)管的旋轉(zhuǎn)、桁車的行走、及吊鉤的起落等操作,均在龍門架 上的操作臺(tái)進(jìn)行。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1為本實(shí)用新型裝置立面結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010] 圖2為本實(shí)用新型裝置俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011] 圖3為圖1的A-A面剖視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012] 如圖廣圖3所示,一種預(yù)制梁場(chǎng)混凝土輸送裝置,包括龍門架1,龍門架1安裝有 桁車5、吊鉤7,龍門架1下部與泵車平臺(tái)9連接,龍門架1固定有第一金屬導(dǎo)管3-1,所述龍 門架1頂部焊接有旋轉(zhuǎn)平臺(tái)2,旋轉(zhuǎn)平臺(tái)2為一個(gè)金屬轉(zhuǎn)盤。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)2與第二金屬導(dǎo)管 3-2緊密連接且同軸。第二金屬導(dǎo)管3-2上端與第一金屬導(dǎo)管3-1相連,其接口水平、其可 水平自由旋轉(zhuǎn)。第二金屬導(dǎo)管3-2下端與橡膠導(dǎo)管4相連,所述龍門架1底部設(shè)有第一行 走機(jī)構(gòu)6,龍門架1設(shè)有操作臺(tái)8。所述泵車平臺(tái)9與龍門架1可靠連接,其底部焊接有四 個(gè)萬向輪組成第二行走機(jī)構(gòu)。龍門架1移動(dòng)時(shí),第二行走機(jī)構(gòu)可隨龍門架1移動(dòng),從而保證 龍門架1、第一金屬導(dǎo)管3-1以及混凝土輸送泵9相對(duì)位置不變。
[0013] 龍門架1安裝有第一行走機(jī)構(gòu)6,龍門架1可以沿梁長方向自由行走。龍門架1上 設(shè)有旋轉(zhuǎn)平臺(tái)2,旋轉(zhuǎn)平臺(tái)2可以控制位于龍門架1頂部的金屬導(dǎo)管3水平旋轉(zhuǎn)。
[0014] 混凝土澆筑時(shí),混凝土輸送泵停放在泵車平臺(tái)9上,泵車平臺(tái)9隨龍門架1同步移 動(dòng)?;炷凛斔捅?與第一金屬導(dǎo)管3-1下端連接固定,混凝土通過混凝土運(yùn)輸處運(yùn)送至 混凝土輸送泵9,混凝土通過混凝土輸送泵9和第一金屬導(dǎo)管3-1、第二金屬導(dǎo)管3-2、橡膠 導(dǎo)管4將混凝土輸送至澆筑梁10內(nèi)。
[0015] 混凝土澆筑時(shí),工作人員在操作臺(tái)8內(nèi),通過控制旋轉(zhuǎn)平臺(tái)2、控制龍門架1頂部 的第二金屬導(dǎo)管3-2旋轉(zhuǎn),使得下料范圍可以覆蓋整個(gè)澆筑梁10的梁寬。通過控制第一 行走機(jī)構(gòu)6,使得整個(gè)裝置沿梁長方向行走,使得下料范圍可以覆蓋整個(gè)澆筑梁10的梁長。 在一片梁澆筑完成之后,通過控制第一行走機(jī)構(gòu)6使整個(gè)裝置移動(dòng)到下一個(gè)澆筑梁繼續(xù)澆 筑,實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。
[0016] 在不進(jìn)行混凝土澆筑時(shí),可以控制第一行走機(jī)構(gòu)6沿澆筑梁10的梁長方向移動(dòng)、 桁車5、吊鉤7沿梁寬方向移動(dòng)、吊鉤7上下移動(dòng)進(jìn)行材料吊運(yùn)等工作,以提高設(shè)備利用率。
【權(quán)利要求】
1. 一種預(yù)制梁場(chǎng)混凝土輸送裝置,包括龍門架(1),龍門架(1)安裝有桁車(5)、吊鉤 (7),其特征在于,龍門架(1)下部與泵車平臺(tái)(9)連接,所述龍門架(1)頂部通過旋轉(zhuǎn)平臺(tái) (2)安裝有第二金屬導(dǎo)管(3-2),第二金屬導(dǎo)管(3-2)連接橡膠導(dǎo)管(4),所述龍門架(1)底 部設(shè)有第一行走機(jī)構(gòu)(6),龍門架(1)設(shè)有操作臺(tái)(8),第一金屬導(dǎo)管(3-1)與第二金屬導(dǎo)管 (3-2)活動(dòng)連接,第一金屬導(dǎo)管(3-1)連接至混凝土輸送泵(9)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述一種預(yù)制梁場(chǎng)混凝土輸送裝置,其特征在于,所述泵車平臺(tái)(9) 底部安裝有四個(gè)萬向輪,構(gòu)成第二行走機(jī)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B28B17/00GK203888020SQ201420266664
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】王奇, 江海 申請(qǐng)人:葛洲壩集團(tuán)第六工程有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1