一種高空管桁架內(nèi)雨水管道安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高空管桁架內(nèi)雨水管道安裝結(jié)構(gòu)，它包括吊籃,在所述的吊藍(lán)的四個(gè)角上分別通過支撐桿連接有一個(gè)滑輪,在桁架內(nèi)安裝有兩個(gè)滑動(dòng)軌道,所述的滑輪能夠在兩個(gè)滑動(dòng)軌道上自由滑動(dòng)。本實(shí)用新型的有益效果是：在桁架內(nèi)利用固定兩根鋼絲繩懸索作為兩個(gè)滑動(dòng)軌道，通過四個(gè)滑輪讓自制吊籃在軌道上自由滑動(dòng)，經(jīng)過無人試驗(yàn)確保操作平臺(tái)安全的情況下，利用本裝置對單榀桁架內(nèi)部雨水管進(jìn)行安裝，并對工程中涉及到的每榀桁架內(nèi)部雨水管逐一進(jìn)行安裝。工程工期縮短、工程投入減少、安裝操作簡單可靠、施工人員安全。
【專利說明】一種高空管桁架內(nèi)雨水管道安裝結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及雨水管道安裝結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型尤其涉及高空管桁架內(nèi)雨水管道安裝結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今高空大跨度管桁架在公共建筑工程中出現(xiàn)頻率非常高，通常采用搭設(shè)滿堂紅腳手架平臺(tái)后進(jìn)行安裝，因平臺(tái)搭設(shè)施工周期長，材料及人工投入大，增加工程施工成本和施工工期久，不符合節(jié)約型社會(huì)要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服已有技術(shù)的不足，提供一種可以縮短雨水管道安裝工期并減少工程投入的一種高空管桁架內(nèi)雨水管道安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]本實(shí)用新型的一種高空管桁架內(nèi)雨水管道安裝結(jié)構(gòu)，它包括吊籃，在所述的吊藍(lán)的四個(gè)角上分別通過支撐桿連接有一個(gè)滑輪，在桁架內(nèi)安裝有兩個(gè)滑動(dòng)軌道，所述的滑輪能夠在兩個(gè)滑動(dòng)軌道上自由滑動(dòng)。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:在桁架內(nèi)利用固定兩根鋼絲繩懸索作為兩個(gè)滑動(dòng)軌道，通過四個(gè)滑輪讓自制吊籃在軌道上自由滑動(dòng)，經(jīng)過無人試驗(yàn)確保操作平臺(tái)安全的情況下，利用本裝置對單榀桁架內(nèi)部雨水管進(jìn)行安裝，并對工程中涉及到的每榀桁架內(nèi)部雨水管逐一進(jìn)行安裝。工程工期縮短、工程投入減少、安裝操作簡單可靠、施工人員安全。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的一種高空管桁架內(nèi)雨水管道安裝結(jié)構(gòu)在安裝軌道上運(yùn)行側(cè)視圖；
[0008]圖2為圖1所示的結(jié)構(gòu)在安裝軌道上運(yùn)行俯視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如附圖所示的本實(shí)用新型的一種高空管桁架內(nèi)雨水管道安裝結(jié)構(gòu)，它包括吊籃1，在所述的吊藍(lán)的四個(gè)角上分別通過支撐桿各連接有一個(gè)滑輪2。在桁架內(nèi)安裝滑動(dòng)軌道3，可以采用固定兩條鋼絲繩作為滑動(dòng)軌道，所述的滑輪能夠在兩個(gè)滑動(dòng)軌道上自由滑動(dòng)。
[0010]本裝置的使用方法為:經(jīng)過計(jì)算吊籃最大承載力，安裝前應(yīng)對吊籃內(nèi)部操作人員及安裝管道工具等進(jìn)行計(jì)重，確保吊籃運(yùn)行過程不超載。裝置動(dòng)力來自兩條直徑13.5_鋼絲繩，在桁架兩端分別有兩個(gè)操作人員用力拉繩索調(diào)整吊籃位置，利用這樣本裝置對單榀桁架內(nèi)部雨水管進(jìn)行安裝，并對工程中涉及到的每榀桁架內(nèi)部雨水管逐一進(jìn)行安裝。
[0011]從經(jīng)濟(jì)效益上分析與傳統(tǒng)的操作結(jié)構(gòu)相比較，施工措施費(fèi)用可降低65% ;社會(huì)效益比較好，可提前將屋面雨排水系統(tǒng)形成，尤其工期效益非?？捎^。
【權(quán)利要求】
1.一種高空管桁架內(nèi)雨水管道安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:它包括吊籃，在所述的吊籃的四個(gè)角上分別通過支撐桿連接有一個(gè)滑輪，在桁架內(nèi)安裝有兩個(gè)滑動(dòng)軌道，所述的滑輪能夠在兩個(gè)滑動(dòng)軌道上自由滑動(dòng)。
【文檔編號】E04G21/16GK203684702SQ201420016818
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月10日
【發(fā)明者】曲寶川, 曹振田, 高德成, 趙偲 申請人:中國建筑第六工程局有限公司