一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括側(cè)部滾道、中部滾道、浮動式平臺、橫移框架和固定平臺，橫移框架上設(shè)有梳齒式轉(zhuǎn)盤，橫移框架兩端設(shè)置有凹槽，橫移框架上的凹槽擱置于中部滾道上；本實用新型采用梳齒式轉(zhuǎn)盤可以隨橫移框架作水平移動，由此升降搬運器在井道作垂直運動通過出入口層時，因梳齒式回轉(zhuǎn)盤可作水平避讓，而不影響搬運器垂直運動，當(dāng)梳齒式回轉(zhuǎn)盤處于中間位置時也可作旋轉(zhuǎn)運動，實行汽車前進(jìn)出入庫，避免倒車出庫，存取車快捷方便，自動化程度高，有效提高了停車設(shè)備順暢性。
【專利說明】一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)械式立體停車設(shè)備技術(shù)，尤其是涉及一種上部出入式、中部出入式停車設(shè)備的內(nèi)置梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的在梳齒式存取交接置換技術(shù)中，如梳叉交接置換垂直升降類停車設(shè)備，設(shè)置內(nèi)置式汽車回轉(zhuǎn)盤，實現(xiàn)汽車前進(jìn)出入庫，常規(guī)梳齒式停車設(shè)備一般設(shè)置的內(nèi)置式汽車回轉(zhuǎn)盤適合下部出入式，即出入口設(shè)置在停車設(shè)備的最下層位置，對于中部出入式或上部出入式停車設(shè)備，現(xiàn)有技術(shù)很難設(shè)置為內(nèi)置式回轉(zhuǎn)盤。由此目前對于中部、上部出入式的梳齒式交接置換技術(shù)停車設(shè)備，多為前進(jìn)入庫，倒車出庫，存取車不方便，存取車時間較長，車庫順暢性差。
[0003]目前公開發(fā)表或公開使用的，采用梳叉交接置換技術(shù)停車設(shè)備，因受傳統(tǒng)常規(guī)技術(shù)所限，設(shè)置內(nèi)置式汽車回轉(zhuǎn)盤，在技術(shù)上易于設(shè)置在下部出入式的梳齒式垂直升降類等停車設(shè)備中。
實用新型內(nèi)容
[0004]針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型提供一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，能夠提供一種出入口在中部或上部停車設(shè)備也能夠設(shè)置內(nèi)置式汽車回轉(zhuǎn)盤技術(shù)，實行汽車前進(jìn)出入庫，避免倒車出庫，存取車快捷方便，自動化程度高，有效提高了停車設(shè)備順暢性。
[0005]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0006]一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括有側(cè)部滾道、中部滾道、浮動式平臺、橫移框架和固定平臺，橫移框架上設(shè)有梳齒式轉(zhuǎn)盤，橫移框架兩端設(shè)置有凹槽，橫移框架上的凹槽擱置于中部滾道上，側(cè)部滾道與中部滾道在同一直線上，且側(cè)部滾道與中部滾道共。
[0007]所述梳齒式轉(zhuǎn)盤包括有盤體，盤體包括有縱梁和橫梁，縱梁上設(shè)有梳齒條，縱梁上設(shè)有中間蓋板，橫梁兩側(cè)設(shè)有中部側(cè)蓋板、縱梁兩端側(cè)面設(shè)有端部側(cè)蓋板，端部側(cè)蓋板兩端設(shè)有端部弧形板。
[0008]橫移框架對稱中心位置設(shè)有芯軸，浮動平臺與固定平臺上設(shè)有與梳齒式轉(zhuǎn)盤相配合的環(huán)形軌道，盤體上設(shè)有可沿環(huán)形軌道轉(zhuǎn)動的主動輪和從動輪，芯軸上套設(shè)有中心定位環(huán)，盤體與橫移框架通過中心定位環(huán)連接。
[0009]本實用新型的有益效果為:采用梳齒式轉(zhuǎn)盤可以隨橫移框架作水平移動，由此升降搬運器在井道作垂直運動通過出入口層時，因梳齒式回轉(zhuǎn)盤可作水平避讓，而不影響搬運器垂直運動，當(dāng)梳齒式回轉(zhuǎn)盤處于中間位置時也可作旋轉(zhuǎn)運動，實行汽車前進(jìn)出入庫，避免倒車出庫，存取車快捷方便，自動化程度高，有效提高了停車設(shè)備順暢性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型實俯視圖。[0011]圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3為本實用新型實的剖視圖。
[0013]圖4為梳齒式轉(zhuǎn)盤剖視圖。
[0014]圖5為梳齒式轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖6為端部弧形板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1為浮動式平臺；2為側(cè)部滾道；3為中部滾道；4為橫移框架；5為梳齒式轉(zhuǎn)盤；6為固定平臺；7為芯軸；8為中心定位環(huán)；9為環(huán)形軌道；10為縱梁；11為梳齒條；12為橫梁；13為從動輪；14為主動輪；15為中間蓋板；16為中部側(cè)蓋板；17為端部側(cè)蓋板；18為端部弧形板。
【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0018]本實用新型提供了一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括有側(cè)部滾道、中部滾道、浮動式平臺、橫移框架和固定平臺，橫移框架上設(shè)有梳齒式轉(zhuǎn)盤，橫移框架兩端設(shè)置有凹槽，橫移框架上的凹槽擱置于中部滾道上，側(cè)部滾道與中部滾道在同一直線上，且側(cè)部滾道與中部滾道共軌；所述梳齒式轉(zhuǎn)盤包括有盤體，盤體由縱梁、橫梁、中間蓋板、中部側(cè)蓋板、端部側(cè)蓋板和端部弧形板構(gòu)成，盤體上設(shè)有梳齒條；橫移框架對稱中心位置設(shè)有芯軸，浮動平臺與固定平臺上設(shè)有與梳齒式轉(zhuǎn)盤相配合的環(huán)形軌道，盤體上設(shè)有可沿環(huán)形軌道轉(zhuǎn)動的主動輪和從動輪，芯軸上套設(shè)有中心定位環(huán)，盤體與橫移框架通過中心定位環(huán)連接。
[0019]當(dāng)此處于井道內(nèi)的升降搬運器需通過出入口層作垂直升降運動時，則浮動式平臺預(yù)先升降運動到相應(yīng)位置，避讓一定空間，橫移框架沿著中部滾道、側(cè)部滾道水平橫移運動，梳齒式轉(zhuǎn)盤隨著橫移框架一起運行到浮動式平臺位置，三件處于重疊位置。出入口層井道口為敞開口子，升降搬運器可以在此升降運動而無任何干涉物體。
[0020]本實用新型采用梳齒式轉(zhuǎn)盤可以隨橫移框架作水平移動，由此升降搬運器在井道作垂直運動通過出入口層時，因梳齒式回轉(zhuǎn)盤可作水平避讓，而不影響搬運器垂直運動，當(dāng)梳齒式回轉(zhuǎn)盤處于中間位置時也可作旋轉(zhuǎn)運動，實行汽車前進(jìn)出入庫，避免倒車出庫，存取車快捷方便，自動化程度高，有效提高了停車設(shè)備順暢性。
【權(quán)利要求】
1.一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括有側(cè)部滾道、中部滾道、浮動式平臺、橫移框架和固定平臺，橫移框架上設(shè)有梳齒式轉(zhuǎn)盤，橫移框架兩端設(shè)置有凹槽，橫移框架上的凹槽擱置于中部滾道上，側(cè)部滾道與中部滾道在同一直線上，且側(cè)部滾道與中部滾道共軌。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述梳齒式轉(zhuǎn)盤包括有盤體，盤體包括有縱梁和橫梁，縱梁上設(shè)有梳齒條，縱梁上設(shè)有中間蓋板，橫梁兩側(cè)設(shè)有中部側(cè)蓋板、縱梁兩端側(cè)面設(shè)有端部側(cè)蓋板，端部側(cè)蓋板兩端設(shè)有端部弧形板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種梳齒式汽車回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于:橫移框架對稱中心位置設(shè)有芯軸，浮動平臺與固定平臺上設(shè)有與梳齒式轉(zhuǎn)盤相配合的環(huán)形軌道，盤體上設(shè)有可沿環(huán)形軌道轉(zhuǎn)動的主動輪和從動輪，芯軸上套設(shè)有中心定位環(huán)，盤體與橫移框架通過中心定位環(huán)連接。
【文檔編號】E04H6/18GK203729635SQ201320842934
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2013年12月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月19日
【發(fā)明者】許明金 申請人:安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團(tuán))股份有限公司